Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nézegetem a Quaife oldalát néha, meg a bontott Q2-ket.

Gurul az autó...Annyi van a könyvben is hogy gázt ne adj mikor visszarakod D-be vagy R-be

Ezzel nem vitatkozom, azért mégis egy nagy dög és az automata is elég alvós néha. De mikor utoljára jöttem haza egy kirándulásról, elég komoly szerpentineken és a hazaúton a váltó vészmódba (3as) kapcsolt, azért kurvára örültem neki, hogy elég sok erő van benne álló helyből is. Automatával nehéz kuplungot csúsztatni :D

Ja egy kérdés, soha nem próbáltam, ezért kérdem:
Menet közben tette már valaki N be a sportronic -ot? A ZF -est.

papíron egyet megy a 3.0 automatával. Legalábbis 166 esetén.

Egyébként üdvözlet minden v6- Cartársnak! :)

Végülis nyáron, szárazon nincs gond, csak a téli keskeny gumikon volt meglepő néha, főleg mikor sokáig nem kellett elővenni, és elszoktam tőle. :)

Én is sokat gondolkoztam egy 3.5 átépítésen, meg volt/van tervezve minden hozzá, de többszörösébe kerül az átépítés mint egy 3.0 beépítés, ami kicsit "megreszelve" tud 270-280ló körül, ami már elég lehet.:)

Hidd el nekem hogy van....164 2.0 v6 tb.....bitang ;) .....bár most hengerfejes de amúgy nagyon megy

Nyilván nem lehet 50/50-es a súlyelosztása...

Nem nehezebb az a motor! Egy jó önzáró diffivel, akár q2-vel elég sokat lehet javítani az alulkormányzottságon. Persze attól még orrnehéz marad...

Súlyra mennyivel lesz több? Nekem sokszor már orrnehéznek érződik a 2.5 is.

Remélem egyezik!:) Nálam már készül a 3.0 motor. A gyári 2.5 váltóval lesz beépítve majd.

Erre se mondanánk nemet, igaz? ;)

http://www.alfaromeoclub.hu/uploads/site/images/Hirek/Alfa-Romeo-155-2_5-V6-TI-DTM-1994-Touring-Car-engine-640x428.jpg

Nekem kimaradtak Alfából a turbósak, de egy időben sokat hajtottam az akkori melóm és baráti köröm miatt Lancer EVO-kat, Subaru Impreza STI-ket.

Én csak hülyéskedem. Soha nem ültem még turbós V6 -ban, de pl. 2.5 felesben már ültem és azért ott érezni a különbséget. Persze az is bőven elég.

Tudod, csak a félholtakat kell lélegeztetni. :D
Viccet félretéve egyszer volt szerencsém látni menet közben SKrisz GTV V6TB-jét, meggyőző volt. :)

Én kipróbálom. Kiszedek 2 gyertyát, csak hogy legyen viszonyítási alap :D Turbóra meg ne hivatkozzon senki, az már volt az 1.9 -es Fiat Chromában is :D Manapság meg minden 1.4 esben 2-3 darab van.

Ne ez már jobb. Nincs rajta az a sok fürdőszobás selfi -s effekt :D

Ugyan, milyen élet az! Lélegeztetőgépen?! :)

Tessék, effekt mentes kép, és igen, van élet 2.5L alatt is :-D

Komolyan kérdezni is akartam, hogy 2.5 liter alatt is van élet? :D
Csinálj már egy rendes képet is, ez a sok effekt tönkreteszi a lényeget! :-)

Tényleg, a miénk a legjobb csaj :-) lehet hogy nem véletlen? :-D

Most mér kellett az olajkályhásnak adni a legjobb cicit?!

Lenni képen piros szöveg: Warning, not all model's. Érteni magyar: figyel, nem lenni összes (lány) modell.

Ez a szöveg mordori nyelven íródott, még én sem vagyok képes elolvasni. 😀

1.4 TS hiányzik :D

Naugyehogyugye! Akkor itt mindenki jó csaj! 😁

Te is jó csaj vagy! :-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D

Én is elmebeteg leszek a hülyeségeitől. :D

Az ápolók is jó csajok...... 😂

Nincs is annál jobb :D

Szintén csatlakoznék, 166 2.0 V6 TB

Csatlakozom 166 V6 3.0 sportronic

Igen, tessék befáradni. A neve már a listán van. Nem sokára gyógyszerosztás! :D

Csókolom, ez az elmegyógyintézet, ahová az ápolók se merik betenni a lábukat? :)

kellemest a hasznossal: nálunk a kúton jó csajok dolgoznak. 😀

Évente 3x tankolunk :)

Jó helyen járok? Itt laknak azok akiknek a benzinkutasok és a szép csajok is messziről köszönnek? :D

Szomorú sorsod lehet.. :')

szerintem sem, nekem is van. csak otthon manapság keresett dolgok ezek az utakon,ahogyan hallom.

Én fizetek érte. Keményen. :D

Változó, de ca. 5 perc 30.000 pénzbe fáj. Viszont jó móka. :D

Fizetsz és odaadják az autót?

Zaklatás? Nem. Miért? Semmi probléma nincs vele szerintem :-)

Haha, ez jó! :)
Az Alfa Romeo családi vállalkozásnak indult :))

de jól fizet. 😂

Keményen pénzdíjas a móka. :D