Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ennek teljesen ellentmondanak a nagy gyártók trendjei, mindenki kicsi prémium autót akar,mert azon van haszon. Kis darabszám, maximális vevőelégedettség, sok pénz (Mini, Smart, Fiat 500, Mito, DS3, Renaulstport / Wind stb.)

Így van, ha azt veszem figyelembe, hogy tömegesen viszik a kicsi /és ronda/ autókat, mert "ezt hozta a visszafejlődés", akkor van helye a piacon. Szerintem a MiTo GTA terv is azért esett kútba, mert 1 GTA árán, összehoznak, mondjuk 2 darab "2C"-t, amit biztos eladnak. /lehet, hogy a GTA hónapokig valamelyik szalonban állna, aztán végül féláron "sütnék el", valami akcióban, abból meg nem lehet megélni/.

Nem örülök ennek a trendnek, de szerintem sokkal nagyobb csorba esik a "presztízsen" egy 1.4-es S Klasse-val, ami állítólag várható /vagy már van is?/.

Ez "kell" a népnek kis autó, varrógépmotorral, mert manapság csak így lehet életben maradni egy gyárnak - azért remélem, felfelé is bővítenek majd...;-)
Egyébként a legsikeresebb típusok az autózás történelmében, mind "kisautók" voltak.

Hát az egynégynél erősebbek... :)

Mivel nem kötelező ezzel a motorral venni, ezért szerintem nincs is ezzel semmi gond. Talán a 90-es évek, vagy a 2000-es évek eleji autógyártás még a nagyobb, erősebb motorokról szólt, de most a downsizing idejét éljük. Ezt nem kell áldozatként megélni. Vannak ott komolyabb masinák is. Manapság minden autógyártó gyárt vagy 5 féle technológiájú motort. Az ezred fordulón volt JTD, meg TS motor. Ez a két motorcsalád határozta meg a márka megítélését. Ma már ennél bonyolultabb a helyzet, ezért nem kell szégyelnünk, ha van gyengébb gép is a palettán. S80 1.6 HDi?! Ciki? Igen. Ezzel rombolják a Volvo imázsát? Szerintem nem. Aki annyira gyökér, vegye azt.

Az autóiparnál ezt nem gondolom egyértelműnek. Ott inkább a piacot manipulálják, hogy úgy érezd, szükséged van rá. Pedig nem, csak elhitetik veled :)

Minden esetre várható volt a 2C Alfa, és szerintem is van létjogosultsága.

Értelek mire gondolsz, de sztem ez nem gáz, bővül a mociválaszték legalább, mégha lefelé is.... :) Akkor lenne igazán jó ha ezzel egyidőben mondjuk bejelentették volna a 3.0-és V6-os dízelt is :)

Világos, de könyörgöm, akkor is... :) Ennyire? :)

Be kell látni hogy a piacért vannak a gyártók és nem fordítva, azt kell gyártani amire van igény, az Alfa pedig nem csinálhatja meg azt amit a Ferrari hogy szembe megy az árral, különben a Ferka is követi a piaci igényeket egy kicsit....

Persze, ez nem kétséges, de ennyi erővel gyárthatnának 1.6-os Ferrarikat is, mert azok is keveset fogyasztanak :( Ennyire nem kéne leadni a lécet... Lásd pl dízel, elsőkerekes Jaguar kombi... :)

Nevettek ezen, de figyeljétek meg hogy sikeres lesz szerintem. El lehet adni ezeket a kis fogyasztású Alfákat is, van létjogosultsága.

USA autó fórumon tudod mi lenne a gázos hír :) "Gyerekek, a 7 literes V8-ast kidobják és helyette 2 literes sornégyes motorok lesznek, itt a világvége" :)

Naja... :)

Pedig állítják az ámerikai autósok, hogy 10 litert esznek... :)))

Azok meg a megalománia fokozatai. :)

:)))))) USA autó fórumon negyed lenne... 612 fórumon meg csak hatod... :DD

A konzervativizmus fokozatai. :))

Harmad...

Fél szív...

Cuore Sportivo... :/

Kéthengeres MiTo

Ennyire gázban vagyunk? :(

Irigylem azokat, akik manapság ilyen motorú autót tudnak etetni...

:DD Nem kellene az a moci, nem tudnám tankolni. :) Jó ez a kis Mjet nekem. Csupán kíváncsiságból kérdezem, szívesen elmennék egy ilyen gyárlátogatásra, engem tökre érdekel hogyan készül.... :)

Tibe! Csak nem a 147be akarod rendelni??! :DDDD

Csináltok V8-as mocikat is az itteni gyárban? Pl. ami az R8-ban van 4.2 FSI V8 mocit?

Úgy legyen! Essen a cég a fejére! Sokat akar a szarka nem bírja a F...sza!!

Ferdinánd Pisinek a pofájához minden odafér. Gusztustalan mocsok etikátlan módon nyomul egy legendás 100 évet megélt nemes márkát akar, elsüllyeszteni a népautók fos táborába!

OFF

A Porsche motor az Porsche motor (ezek a boxerek), de van olyan Porsche, amiben Audi motor van, ilyen a kompresszoros V6-os, amit mi gyártunk. Audi motor, hiszen Audi gyárban készül.


ON

Legalább nem tudták elbxni :-DDDDDDDDDDDD

és megvették, bakker...:-))))))))))))

Pedig milyen szép és jó is volt ez a seat... :DDD

Ez így igaz! Olaszba olasz motort. De asszem a Cayenne is Tuareg alapokra épült. Innentől kezdve ez ugyan olyan, mint a 30-as években. Vettél egy működő alvázat. Ha a VW csinálja rá a felépítményt, akkor olcsóbb, mint a Cayenne. Ez a Porsche-fejlesztés olyan lesz, mint a Lamborghininél. Van nekik V10-ük, de kénytelenek voltak odaadni az ódinak is. Szép is egy népautó Lambo motorral.. :-((

(Tavalyig nem volt túl komoly együttműködés a Porsche és a VW között. A Porsche benzines motorjai jelenleg saját fejlesztések. Egyedül a Cayenne V6-os dízelmotorja VW fejlesztés. Ettől még olasz autóba olasz motort!!)

Olvastam a cikket és fuck VW!!!!

A Fiat megcsinálta a Seatot. A VW megvette és elbaxta. Most kell még egy sportos márka, amit el tudnak baxni...
A porse motor is vw motor, csak más a computere a motornak.

Jaja. Reméljük, hogy nem tetszik meg a gyáriaknak.

Lesz ez még jobb is - szerintem - ha jót akarnak.;-))

Eccerű Giulietta photoshopnak tűnik...

Nem akkora dobás, mint az elődei. :(

Piech nyögni fog, ennyi erőlködéstől...:-)))))))))))))

Hát ez az, hogy ezt nem akartam. :S

Talán Ferkó tudott volna segíteni, hogy ráterheljék. :)

Hát nálam az volt a baj, hogy a mostanira akarták terhelni. Én meg ebbe nem mentem bele. :D

Pedig nem sok hiányzott, hogy megkapjuk a 150éves hitelt rá, ugye. :)

Ez a baj. :)

Jóvanna, lemaradtunk róluk. :(

Csak használtan....

Piech bácsinak üzenem, hogy ma pedig Ferrari motoros Alfát lehet kapni... :PPP

Így van! Ennyi próbálkozás után már muszáj volt belegondolniuk a fiatosoknak, hogy lehet még potenciál az Alfában...

Valamire azért jók ezek a "támadások". Szerintem a Fiatnál is elgondolkodtak, hogy, ha a VW-nek megérné, akkor nekik miértne? + minél jobban erölködnek Piech-ék, annál biztosabbak benne, hogy nem kell eladni.:-)

Azért ez hihetetlen, hogy nem szállnak le az Alfáról...:) Én spec. nagyon nem szeretném, ha a vw konszernhez tartozna :)

Csak szeretné...:-)))