Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

OFF
Korán keltem, de minek, az edzés /F1/ meg elmaradt...
:-)

ON

:-)))))))
Én is pont erre gondoltam.:-)))

Kötekedős reklámért nemkell a szomszédba menniük...

Lassú vagy. :PP
;)

Hááát... abban nem kimondottan sóvárogtak. :)))

Kb., mint a reklámban...:-DD

Gondolom csak olyan "tapasztalatokat" írtak le abban az újságban, hogy minden Ferrari tulaj sóvárogva nézte a német autógyártás eme remekét, stb...

"Van benne egy cikk egy Ferrari találkozóról, ahol megjelent egy piros V10-es R8 Spyder."

Nagy bátorság volt, gondolom, tűzoltó kíséret, golyóálló mellény, stb. meg volt...;-DD

Sőt, Ajudi TV is van.;-)

Eddig úgy gondoltam, neked is. :)

Kinek mi a rossz. Neked pl. ez a jó oldal. :)

Oh, pardon! Én kérek elnézést. Lehet, hogy rossz oldalon járok??? :)

Én is Fiatos vagyok. Forza Fiat! :)

Jó, hogy egy Fiatosnak mondod! :)))


Bár, az legalább a mi kutyánk kölyke. :)

Böngészni nem mi fogjuk, hanem a t. VW-fan cartársak. Mi eltüzelni fogjuk. :P

De, sajnos annyira..:-P

Tudtam én, hogy ez minden vágyad, de azé' köcce! :D

Akkor kapsz te egyet. :DD

Azért annyira csak nem. :)
Remélem lesz ilyen is, jó lenne látni az utakon. :)

Nem vagyok Tibi bácsi, nem is kívánság műsor és még pöttyös labdát sem tudok dobni neked, bármennyire is szeretnél. :)))

Sajnos nagyon hanyagolva van ez a 100 év/es/.....:-P

Csak egyet, ami járóképes, és nem csak egy, a kert végében rohadó emlék. :))

Abba már tudjátok is böngészni a Giu fészlift műszaki adatait! :)))

Egy harmadikat? Még nem, de nem rossz ötlet! :)

Csak nem vettél egy Alfát, hogy találkozókra jársz? :DD

OK, meggyőztél. Csak végre jussak el a nagy kapitalizmusépítés közepette egy találkozóra. Mer' már ungarische biorobot vagyok lassan. :)

Bűnnek bűn, de elnézzük, ha nemes célt szolgál és a végén úgyis gyújtósként végzi! :D
A kezelés fontos! A spagetti zabáláson kívül is. :D

Mér? Lapozgatni az ellenség sajtóját még nem bűn. VW tuninglapokra még azért nem fizettem elő. Pedig létezik jópár féle. :)

Amúgy minden hétvégén kezelésen veszek részt!! (Az autóm volánja mögött.) És mindig rájövök: ezek a hülye spagettievők bizony tudnak vmit.

Gyújtósnak jó lesz a következő bográcsozásnál! Lassan kezelésre szorulsz, vagy csak túl messze kerültél az anyaföldtől?! :DDD

Van egy Golf 6 prospektusom is. Arra biztos akadnának érdeklődők. :PP

Oh, Isten ments! Még leszáradna a kezem, te! :)))))

A volt mhelyemre is járt az a lap. (Mivel Audi beszállító.)

Puccos glossy újság, amolyan lájfsztájl magazin. Van benne minden: borok, tájak és persze Audik... Igazuk van, ezzel is növelik a presztízst. (Az Alfissimo-hoz hasonlítanám, de sokszoros költségvetéssel.)

Ha nagyon akarod előkeresem az egyetlen számot, amivel rendelkezem és elviszem neked egy találkozóra. :))))

Mijaz? Ajudilap? :)

Klassz újság lehet. :)

Ja és persze nagyon jó lenne, ha nem Q7, vagy Tuareg-ből lenne. :)

Nem rossz. Remélem nagyon komolyan gondolkoznak ezeken is, ha még nem lett volna elég jelzés értékű a 100. éves rendezvényen a Kamal bömbi! :)

Akkor a cég le van maradva ezen a téren, friss az újság, a héten kaptuk őket.

Van benne egy cikk egy Ferrari találkozóról, ahol megjelent egy piros V10-es R8 Spyder.
Meg van egy másik cikk, amiben egy kollegina számol be egy Fiat Pandával való tapasztalatairól. A lényeg annyi, hogy Szardínián nyaralt és ott egy Pandát választott bérelt autónak. Egyrészt nem ért a csaj az autókhoz, másrészt meg otthon valami ódival járkál és ahhoz hasonlítja a Pandát. Hát nem kicsit lehúzza, hogy zörögnek a műanyagok és az anyaguk sem valami finom, az ajtó is szarul csukódik, a motor zajos, amit el lehet nyomni a zenével, bár a hangzása annak se valami jó. Nem is megy az autó, nem is veszi olyan jól a kanyarokat. Bazz, egy 2 millás autót (amit mindig más használ, mivel autókölcsönzőből való) hasonlít egy tizen X millás autóhoz...

Na igen, alkalmazkodni kell a konkurenciához és az "igényekhez". Egyre jár az agyunk. :DD

Beültető gépet meg baromira nem érdekli hogy túlfizetett amcsi vagy alul fizetett kínai dolgozik rajta. Az elektronika meg azért tart addig ameddig a megrendelő 1 centet spórolhat a silányabb alkatrésszel akkor meg is fogja tenni, a kapitalistát a profiton kívül semmi nem érdekli, a vásárló jogos érdeke legfőképpen nem. Az elektronikák ráadásul direkt úgy vannak tervezve hogy ép kibírja a garanciális időt, és ez nem a kínaiakon múlik, mert nem ők tervezik ilyenre, hanem a Brand gyártók.

Ha meg kínaiak autógyárat vesznek nem valószínű hogy népköztársaság színvonalára akarnák a minőséget belőni, mert az vásárlás nélkül is produkálni tudnák.

Azt akarod magyarázni, hogy csak a külföldieknek végeznek szar munkát, bezzeg a saját autóikba beleadnának apait-anyait és tizenháromszoros órabérben dolgozó munkásokkal szereltetnék össze őket ? :D
Szerinted millió jüanokat áldoznának a munkaerő-képzésre, mikor Kínának egyetlen értéke az olcsó munkaerő?
Ezt nem a gaz imperialisták rendelték meg, saját produktum

Visszatérve a műszaki cikkekre:

1. azok 90%-ban a régi Hong-Kongban készülnek, mint a kavrcjátékok a nyolcvanas években
2. mióta mindent Kínában gyártanak, minden termék jó, ha a garanciális ideig kitart, utána azonnal elhalálozik. Mióta Kínában gyártanak minden szart, azóta nem beszélhetünk minőségi előállításról, az egész világot eláramlasztották a gagyi ócskaságokkal. Sajnos a branddel rendelkező gyártók is tettek erre egy lapáttal és mára sikerült elérni, hogy a márkás termék pont ugyanannyi ideig tart, mint a noname

Köszönjük Kína

Olvastam a céges újságban egy hírt a Fiatról, miszerint azzal fenyegetőzik, hogy elviszi az összes gyártósort Olaszországból.

Ez még elég régi...nyáron volt ez téma, amikor Marchionne harcolt a gyárak szakszervezeteivel. Át akarta alakítani a gyárakat úgy, hogy költséghatékonyabban működjenek és itt nem feltétlenül az elbocsátásokra kell gondolni. Eccerűen a munkamorált akarta javítani. Meg olaszba vinni a Panda gyártását, ami most Tychyben van. De ez nem tetszett a szaksziknak, nemtom mér. Akkor fenyítette be őket ezzel, lám, meg is állapodtak.

Nyiss szét egy márkás notebookot vagy apple-t. Mindenhol a made in china felirat vigyorog majd rád. Az elektronika 90% kinai kézben van, baromi sok pénzük van és terjeszkednek mindenhol, Európában is. A legfontosabb, a megrendelő igénye szerint tudnak jót és olcsót gyártani. Szerinted melyiket szokták kérni?

A kínaiak nekünk minden szart megreklamálnak, olyan dolgokat, amikre mi itthon ráintünk, hogy jó az, mehet. A mexikóiak igénytelenek mindenre, még a rozsdás hulladékot is megveszik.

Más...

Olvastam a céges újságban egy hírt a Fiatról, miszerint azzal fenyegetőzik, hogy elviszi az összes gyártósort Olaszországból.

Sok sikert a kínai kocsidhoz!
Vedd meg! Tudod miért? Mert NEKED való!
Occó és csak ez számít

Ezt melyik kedves Alfás cartárs nyomta fel az éjjel ???

Alfa Romeo blog "Alfa Romeo ez aztán a kocsi. Alfás az Alfásnak villogtat az tuti" - kommentár nélkül.

Hát én azokat már nem fogom megtapasztalni, mert k..ra hidegen hagynak...

MI bírjon ki 200e-t egy autón?
Én elégedett vagyok a sajátommal, most van 192e benne, már óra szerint legalábbis.
100e körül fékgenerált kapott, szilenteket cserélettem a lengőkaron. Most kér hátul lengőkarcsapágyat, új szilentgarnitúrát. Menet közben 2 rúdfejet kellett cserélni. Meg jelez a fékbetét kopottság jelző, cserélni kell megint. Szerintem nem sok, és bármely más autó kér ennyit 102-és 192e km között. Összegszerűen meg pláne. És gyári az összes lengőkarom.
Nem látom egy kicsit sem problémásabb autónak, mint bármely más német márkájút a családban. Teljesen megbízok benne, nem készülök fél napokat egy egy 500-600km-es körre, hanem beülök, taposom, kiszállok, megveregetem az oldalát, "reggel találkozunk". Ha ezt nem fogja tudni, elvállnak útjaink ez biztos, de alapvetően nem érzem szerkezetileg öregnek és széthullónak. Az más, hogy néha ezt azt meg kell rajta húzni, tegnap pl a csomagtérzárat kellett visszacsavarozni, mert fel volt lazulva. Node 10 éves autóról beszélünk ami napi munkaautó használatban van.

A VW és a Ford is gyárt ott autókat, és nem esnek szét, sőt minőségben semmivel nem marad el egy európaitól. És ültem ilyen kínai "szarban" (és 3 nap múlva megint fogok), nem légből kapom a dolgot. A német=precíz sztereotípia kb annyira állja meg a helyét mint a kínai=szar.
Lehet nagyon olcsón rosszat gyártani és olcsón jót is. Az egy dolog, hogy a Zanussi nagyon olcsón gyárttat hulladékot, simán lehet, hogy az alkatrészekből a hajón keletkezik mosógép...mert van ilyen is.
Ettől függetlenül nyilvánvalóan poénnak szántam a dolgot, de van aki nem érti és véresen komolyan veszi....:-)

Valami csak lesz más SUV ügyben, mert ez tragikus, 3 modell....