Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Gonosz bogár :-)
Nekem ami nagyon bejön, azok a látszó szerkezetek. Bent is kicsit "organikusnak" tűnik, a hátulja meg tényleg egy bogár potroh. Egy versenyautó tele van látszó szerkezeti elemekkel, lemezek, csövek, kábelek. Ez a tanulmány nekem ilyesmi hangulatot ad, de inkább ereket, szárnyat, és hasonló élőlény "alkatrészeket" idéz. Az alapforma majd mindegy is, az se rossz, de ez az összhatás....az orra gépiesebb, de valahogy mégis néz, mint egy élőlény. És nem tudom eldönteni a szándékot a nézés mögött. Szigorú, és mégis barátságos.

Egy kicsit nálunk is! ;-))

Ja.. Eddig le akartam cserélni a középkonzolom, de most hogy minden szarban ezt a befújót látom rohadtul elment tőle a kedvem. Picsku.. :(

Szép Napot! :-) Már süt is ;-)

Ne rontsd el a napom! :-D

Ha most ettől jobb lesz a npod, hidd azt! :)
De ha nagyon beletúrnánk az autós történelemkönyvekbe, lehet kiderülne, hogy már az Alfa 33 előtt is létezett, méghozzá más gyártó kínálatában ... Khm.

Nekem is tetszik!!!
De a sötét miatt biztosan nem fehér kocsit mutogatnék, és akkor lehetne hivatkozni az Erő sötét oldalára :D

Kíváncsian várom, nálunk leadják-e és lesz-e fordítása

Persze azt is tudom, hogy most a fehér a divat, és azoknak akiknek a divat mondja meg hogy kik, ez kell :)

Szóval az Alfától lopta mindegyik! :-D

Nem az egy az egyben Dácsia, ami egy az egyben Renault-os, egyébként Peugeot-os, Ford-os, Lexusos, Alfás...

A kör alakúak azok nem Alfás? :-)

Egy regebbi Giulietta video, de gondoltam belinkelem megint: Release Your Alfa Ego...

Sok benne a marketing bullshit, de azert korrekt, figyelemfelkelto. :)

Tényleg nagy perverz lehet, aki 7000€-t ad egy Ladáért 2010-ben...:-))

Úgy érted Dácsiás szellőzőnyílások ? :) Mert a Lóganéból vannak

OFF A Kockalada gyártása nem állt le. Sőt a 2105-öst is gyártják még. Németországban rendelhető is. Kb 7000€.
Tudom perverz, de egyszer szeretnék egy Nivát venni. :) ON

Az első kép olyan civices :-)

bazeg, azért sikeresen összelopták a Loganből meg a C Vectrából a belteret :))))

Hú, most nézem csak azt a navit a műszerfal közepén. Odab*sz:) Nívódíjas.

Jók azok az Alfás légbeömlők! ;-))))

Na végre! Nekem nagyon tetszik! :-))

Akkor mégis eredményes volt ama tevékenységem űzése, amit egy bizonyos cartárs tudni vél irányotokba :DD

Megnyugodtam, jó úton haladok! Az első fontos lépés az egyetértés! :)

Ezt a hozzászólást (főleg a képeit) a jó ízlés érdekében kérjük törölni.

Azér ne má'!

Fúj de ronda képek, inkább ne is raktad volna be :(
Ráadásul VT az első a többin meg az anyagminőség .. Semmit sem fejlődött a Lada,sőt, megkockáztatom, ezek rosszabbak, mint az ezerötösben felhasznált műanyagok! :P

Ugye azt azért tudjuk, hogy ez nem egy véresen komoly, megingathatatlan alapokon nyugvó fejlesztéstörténeti tanulmány volt, hanem egy poén kép?

A BMW sem azonos kategóriát állítoot ki, így a Ladánál nyugodta betehetták volna a 112-es alapuló priórát! Ott látszik valamiféle fejlődés...

sedán coupé műszerfal tanulmány szedán műszerfal

Nekem azért tetszik, az egy ívű tető/kocsiszekrény a vélhetően egyben felnyíló átlátszó ajtóval és nyilván üveg tetővel és gondolom részben újdonság, hogy ezek ellenére milyen erős, masszív a kaszni. Mondjuk, hogy nincs rajta tükör az annyira nem tetszik, de ez az én maradiságom csak, mert nem nagyon tudom elképzelni, hogy egy monitort, kijelzőt, kivetítőt kell figyeljek a tükör helyett. :)

Mesával értek egyet - kivételesen :DDD -, szerintem sem annyira radikális, hogy ne tudják felhasználni bizonyos elemeit.

Nemtom ki volt az, aki erre azt hitte, hogy IRL felvétel, de, hogy a szemei a zsebeiben voltak, az is ziher :)))

Igen rendben van, mint 3D grafika. Csak korábban ez úgy szivárgott ki, mintha valami videofelvétel lenne és sokan ez alapján lehúzták itt a kocsit. BeeGee, én és még többen is írtuk, hogy animáció, és tessék, itt a bizonyíték! :-)

Egyébként ez az orr fényévekkel jobb a Mito/Giulietta féle szemeknél, ha ilyesmivel jönnének ki, az jó lenne.

Szerintem pedig az első sárvédő majd' hogy nem egy az egyben vissza fog köszönni a 166 utódján! ;-)

Már most feltűnően hasonlít a 159/Brera/Spider vonulatra, csak egy lépcsőfokkal merészebb.

Tipikusan a közönség befogadásának előkészítésére szolgáló elem.

Attól függ. A tanulmány-formatervek egyik típusának lényege az, hogy jövőbeli ténylegesen használható formai irányzatokat mutasson meg. Ez nem az a típus. Ezen az autón ez az orra, onnan hátrafelé semmit nem mutat a jövőről.

És mi ezzel a baj? A tanulmányautónak pont ez a lényege.

Nézegetem, hogy ebben mi az egyedi... de nem találom.
Elég izzadtságszagú koncepció. Ennél csinált már jobbat is

Nekem Pininfarina "cuccai" valahogy jobban bejönnek...

Ennek az arcán kívül semmi relevanciája nem lesz a jövőbeli Alfa modellekre nézve. Egy érdekes maszturbálás.

Pedig ahhoz képest egész jóra sikerült. Tényleg látszik rajta, hogy 3D grafika, de akkor is rendben van.

Megnéztem a többi képet is, ott már bejövős :)
Modern, de benne van valami az esszenciából. Inkább bútordesign, mint autó, de olaszok abban is jók :)

Látogassatok el az www.alfagiulietta.com weboldalra! Emlékeztek még arra piros háttéren szaladgáló Giulietta videóra? Na pont ez megy itt. Látszik, hogy animáció.

Nemrossz :)
Csak ebből a szögből erősen hasonlít Pininfarina BMW konceptjéhez.. :(

Erősen kezdem azt hinni, hogy a FIAT marketing kampányát mindenki benyalja, köztük mi is. Az ilyen "megyünk USA vs nem megyünk USA" nyilatkozatok, illetve az Alfa eladásáról felröppenő szövegek egyre biztosan jók, a köztudat felfigyel a Giuliettára és az Alfára. Mondhatnám azt is, hogy így kell csinálni!

Bertone sosem csinált egyből befogadható koncepciókat, nagyon különcök ebbl a szempontból. BAT 11 pl...

'78-ban kocka lada? Szerintem az kicsit túlzás. A gyártása pedig már rég leállt.

Én eddig úgy tudtam, hogy Wella csak hajfestékeket / kozmetikát gyárt...:-)
Gondolom, csak elírás volt és Hella akart lenni.:-) Nem is a Hellát kritizáltam, csak azt, hogy egy ilyen "presztízs autó" ilyen bakit nem engedhet/ne/ meg magának /nesze neked Ferrari tipró reklám/. Akkor meg "szóljanak be" a Hellának, hogy NONO!
Biztos, hogy nekem egy ilyen "kellemetlenségért" egy ilyen értékű autóval az első utam a reklamációs pulthoz vezetne, de lehet, hogy mást nem ennyire zavarnak ilyen "apróságok"...:-)

/Egyébként meg a Hellával semmi "bajom", már eleget bizonyított, számtalan autógyárnak szállítja a világítótesteket - stb. Minden esetre a Boschtól megbízhatóbb...:-))/

Háát...

A Bertone végre bemutatta a Genfi Autószalontra készített tanulmányát.
Csaszi nagyon :)

Minek hozzányúlni ahhoz, ami egyszer már bevált? :-DDD

Ami tökéletes.... :))

Kicsit OFF, de kapcsolódik a fejlesztésekhez:



Azért az oroszoknál jobban állunk:D

Úgy tűnik ugyanazt írjuk. :)

Olasz logika? :-))