Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ha jól tudom a Q4 Torsen-diffis. Ez még mindig a legjobb rendszer. Nem véletlen, hogy pl az Audinál is a komolyabb gépekben Torsen van, míg mondjuk a Skoda 4x4 Haldex-kuplungot használ.
Szóval a válasz: tudja.:)

A mostanában divatba jött elektronikus kütyümütyüktől nem vagyok elájulva. Ha valamit jól meg lehet oldani mechanikusan akkor nekem nem nagyon kell elektronika.

Ezt most mindenki úgy írja le, mintha a hátsókerekes autó felsőbbrendű lenne az elsőkerekesnél. Elég sok kretén béemvést láttam már bénázni ahhoz, hogy belássam, akkora szükségem nem lenne hátsókerekes autóra. Valahol a Brera/spidertől kezdve lenne szükség hátsókerekes alfára, jelenleg anyiban tér el a paletta, hogy most a Brera helyett a 8c nél kezdődik. Volvo Audi Saab remekül elvan hátsóhajtás nélkül, az erősebb motorokhoz négykerékkel párosítva. Ha a q4 tudja azt, amit az ódi 4kerekese, akkor nem lesz akkora szükség hátsó kerékhajtásra...
(Amit olvastam még többet is tud, mint az ódi, mert a q4 hajtás hátsó kereket jobban hangsúlyozza, de erre kiváncsi lennék azoktól, akik vezették is a q4et )...

A kulcs szerintem az, hogy a motor főtengelye menetirányban, vagy keresztben van.
Jelenlegi Alfákban keresztben van, viszont a hátsó hajtásnak a hosszanti elrendezés a kedvezőbb. A motort meg csak úgy nem lehet forgatni...

Szerintem itt kisebb a hátsó hajtás mivel elöl is hajt, ha csak hátsókerekes lenne jó pár dolognak kéne változnia....

Tudom, ezért mondtam :) Megfordítva: ha egy padlólemez alkalmas AWD-hez, kis módosítással nem lenne egyszerűbb RWD-t csinálni arra, mint egy tökúj padlólemezt kifejleszteni? :)

Ennyire azért nem egyszerű a dolog :-)))))

Lehet én vagyok szőke, de eszembe jutott valami: ha már a 159 alatt van összkerék, nem lehetne azt megcsinálni, hogy kiiktatják az első kerék hajtását és akkor az hátsókerekes lesz? :)))

Most mindjárt jön majd Wickey, Robi meg a többiek és elmagyarázzák, hogy faxságot beszélek :) És gondolom ha megoldható lenne, Alfáék már megcsinálták volna :)

A Clubon belül meg volt ez hírdetve.

Hát nem kis élmény lehetett. :) Gondolom sajnálod, hogy nem készíthettél néhány fotót emlékbe. :) Jah, és kivel kell jóban lenni, hogy ilyen élményben lehessen része az embernek? :)

Ja és még annyit, hogy elmondhatom magamról, hogy voltam ott is! :-)

Szerinted mutattak nekünk olyan infót amit ki tudnánk szivárogtatni, és az értékelhető lenne?

Fogtam -(tunk) a kezembe a Juniort vagy a 149-et ki tudja melyik volt.
Láttam -(tunk) 3 műszerfalat ami a következő Alfákban lesznek.

Új felniket, üléseket illetve az ülések készitését is megnézhettük..
Az új színeket is mutatták..és még pár apróságokat....

De ezekről ugysem tudok szóban olyan hitelesen nyilatkozni, hogy te akár el is tudd kébzelni hogy mit láttunk.

Szóval nagy élmény volt látni azt amit láttunk, de arra kinosan vigyáztak hogy ettől komolyabb dologt ne lássunk.

Aztán még látunk sok régebbi Alfa makettokat azokat amikből annak idején megformálták öket 145-146-155- 75- 164-156- 166 ezeknek a színes makettjeit amiken a színeket tesztelték....stb stb..
Voltunk a hűtőrács készitő mühelyben ahol egy szaki saját kezüleg alkotja meg a hűtőrácsokat fémből, lekromozza, stb stb szóval ahogy Ő elképzeli úgy alkotja meg, aztán az alapján leöntik műanyagból és utána az kerül az autókra. ott pl fogtam a 145 146 eredeti rácsát. és még pár ilyen dologt megszemlélhettünk. Ez is jó volt legalább annyira mikor valami újjat mutattak.

Mondjuk én rutinosan az ajtók résein "kukucskáltam" ha tehettem. Egy fa alfát láttam amin dologztak a szakik ill annak egy részletét ami a résen látszodott.
Aztán meg mutatták a 8C cabrio és csukot verzióját. A Kamal 1:1-es gipsz modeljét ami ugyan úgy van fényezve mint egy valódi autó, de ezeket már láthatta nagy közönség autó bemutatókon.
Ahol a 8C-ket mutatta ott állt még 3 db gép amik le voltak takarva vörös lepellel, az egyik 100% hogy a Kamal volt amérte alapján és töle két kisebb Alfa....szerintem az a 3db modell volt ami most előnek fog kijönni......

1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9

Legalább tanuld meg a V12 firing ordert rendesen mielőtt számolsz :DDD

Amúgy, lenne valami következménye rád nézve, ha kiszivárogtatnál néhány infót GEORGE?

Ez elég diszkrét és egyáltalán nem feltünő. Meg kell próbálni :))

Majd személyesen .-)) :-DD

1.2.3,4.5.6............

Ezért még számolunk Koma :-)))))

Éreztem a gerincemben ,hogy ebből még bajom lehet .-DDDD

Az a baj, hogy neki sztem rövidtávú a memóriája, és így nem emlékezhet semmire!:-))

Ünnepelünk :)

Megoldás? Verjük meg George cartársat?:DDD Kínvallatás? Igazság-szérum?:D

Nem vágod.:) Azért tesztelnek, mert az utolsó simításokat végzik az autón. Ez több hónap is lehet. Tartós tesztek, a fene tudja hány ezer km-ről beszélünk. Előjöhetnek hibák ami miatt bizonyos dolgokat át kell tervezni.
Elhiszem, hogy van sok új típus, nem ez a kérdés. Ha készen lennének (értsd: az összes menet közben előjött hibát kijavították, és szériaérettnek nyilvánították) akkor már a szalonokban lennének.
Az első kereklámpás E mergáról olvastam, hogy elvitték valami sivatagi tesztre (persze nem egyet), és jósok teszt km után küldtek a gyárba egy hibalistát. Nem akarok hazudni, de valami 2-300 javítandó tétel volt a listán. Ezek akár olyan dolgok is lehetnek, hogy ha 40 fokban sokat mégy jobbra akkor a baloldali bizgemüzgentyű nyikeg... ezek a tervezésnél nem jönnek elő, csak a teszteken.:)

A totalcar szerint biztosan hátsókerekesek lesznek a jövő Alfái !!!

LoL A rózsaszín párduc is Alfával jár :))))

vagy spider :D

"Legközelebb aki megy, áldozza a közös ügyért az egyik szemgolyóját! A helyére mehet a webkamera :)))"

:)))))))))))))))))))))))))) és egy Rózsaszín Párducos 8C? :)

Akkor ezt megdumáltuk :-)))

Ez a félre hajlás ismert jelenség itt nálunk is!!!

Nem a 159é lehetetlen, hanem a 3asé. Ezek után eburolt az agyam, amikor a TIff Needle a Fifth Gearben azzal jött, hogy jó jó ez a 159, de tökéletesen elcseszték a váltóját, és ő marad a jól összerakott bímmernél. Na ez akasztotta nálam ki a biztosítékot. Ilyet szerintem az mondana, aki vezett alfákat, de még 159est nem. Nem a 159esé a piac legjobb váltója, de mérfölekkel jobb, mint pl a 147é, és SEMMIVEL sem rosszabb, mint a 3asé vagy a legtöbb konkurensé. A 3asnál pl nincs gyűrűvel elválasztva a rükverc, hanem izomból kellene betenni. a nem simered, sosem fogod rajta megtalálni. A fifth geares 159es tesztet arra írtam példának, hogy a mesa által emlegettett szakújságírók finoman szólva gusztustalanul félrehajlóak tudnak lenni...

Nekem nem számít!
Ahogy a fiam szokta mondani miközben nyomja a szememet "Van neked úgyis másik!" :DDD

Ha lesz legközelebbazt elintézhetem hogy te is ott legyél, na persze csak a mütét után :-DDD

Komoly és hosszú szervezés árán jutottunk el oda. Szerintem nem mostanában lesz rá még1szer lehetőség...

Legközelebb aki megy, áldozza a közös ügyért az egyik szemgolyóját! A helyére mehet a webkamera :)))

ha élőben ott lettél volna másként gondolnád .-)

akkor Walt Disney-s Bburago széria lehetett :)))))

nekem is ez jutott eszembe :D

Be kell szerezni ceruzába lévő kamerát vagy a szemüvegszárába lévőt :-))))

Tökre elhiszem ám! Csak sajnálom, hogy nem voltatok felszereve mini kémkamerákkal. :)))

Mint lelkes modell gyüjtő azt mondom, hogy az 1:18-tól nagyobbak voltak a modellek. :-)
Mindegyiket nem nézhettük meg úgy hogy kézbe adták. Amit kézbe adtak a a 149-es vagy a Junior volt.....

Tény és való hogy szinte a karórákat is elkobozták belépéskor! és mindig hajtogatták amit itt látunk ne adjuk tovább!
Lehet hogy a fele kamú volt de nagyon olyannak tünt hogy minden lépésünk elött megnézték hova lépünk, és mindig Ők néztek be mindenhová elsőnek. Volt ahova abszollut nem mehettünk be.
Végül is még is csak a tervező és fejlesztő részlegen voltunk, ahol az új autók születnek meg!

Az előfordulhat, volt egy kis kandi kamerás buli!:-))

Szerintem becsaptak.
kezetekbe nyomtak pár 1/24-es modellt sálba tekerve és közben ipari kameráról röhögtek, mennyire hüledeztek a "sosem látott új modellek" kézhez vétele kapcsán :DDD

De ők se mondanak semmit! :)

Az élet nem egy habostorta!:-))

Azért még rajtam kivül más is látta fogta :-)

Srácok!
Komolyan mondom élvezet olvasni, ahogyan szívjátok egymás vérét! :-))))
Ennyi veszekedést egy topic sem tud produkálni. Azért kezdtem el olvasni ezt, hogy hátha ragad rám valami tudomány, de már egyre jobban érdekel az is, hogy melyik nap hogy fikázzátok egymást! :-)

Akkor legyen ON is, Alfa 149:

gyári skicc:


béna 3D-s utánrajzolás újságból :


Szerintem a gyári sokkal dinamikusabb mint amit összegányoltak,az olyan felfújt lufi

Az a baj, hogy teljes "uborkaszezon" van, semmi hiteleset nem tudunk a jövőbeni Alfákról... csak GEORGE fogdosott valami modelleket, de szerintem vérrel írattak alá vele egy titoktartási szerződést, mert semmit nem árul el, csak célozgat. ;)))