Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

ez még mindig "csak" egy ghibli..:/

Mar ilyen is van..

Szerintem a 3.0 V6, ha újonnan drága is lesz, gyorsan zuhanni fog az ára, mert ugye nem egy "népautó"-motor. Én asszem arra fogok apellálni :)

Ha valóban az 1,75 tibi lesz az alapmotor (és mi más lenne?), akkor annak úgy lenne igazán értelme, ha többféle teljesítménnyel dobnák ki. Akkor lehetne egy alapmotor 200Le környékén, és akkor tényleg be lehetne rugdalni szűken 10 misi alá az árát.

Fogadni mernék, hogy rejtett kilincse lesz hátul. Ha jól megnézed, majdnem a hátsó ajtó közepén van a kilincs most. A kettő formája sem teljesen ugyanaz. Szerintem azt csak odaszögelték.
Indulóra 8,5 a tippem :)

Már csak párat kell aludni és minden kiderül :-)
Bár aztán lehet hogy :-( lesz belőle.

igen az arányok nincsen rendben a képen, amolyan ültetett jürgenvágen-szerűek...reméljük a legjobbakat

Túl kicsik a kerekek! Remélem nem lesz olyan elcseszett, mint 3er, hanem olyan emberes kiállású lesz mint a 159!

Ez a kép eleve rossz. Az első ajtó feltűnően kicsi... :)

Ilyesmit látnak bele...
:)

Talán. ;)

Lehet, hogy KERS is lesz a dieselben?

ZF? :)

99%, hogy lesz, a váltógyárban dolgozó beépített emberem szerint.

Semmi sem biztos, de eddig úgy tűnik, hogy igen.

Hellcat rulez! :)

Marhaság.....nézd meg az amcsikat vagy a Ferrarit.....;-)

Összkerékhajtás lesz?
500ló igen sok két kerékre

Szerintem egyébként ennél a becsült árnál többért is vesznek privát autót Európában. De hát, majd meglátjuk. nyilván a flottaeladás is fontos lenne.
Most legutóbb 40-50 ezer eurós árat olvastam az olasz piacra. Ami bőven 12 milla fölött van. De az szerintem elmebaj.

Az eddigiekhez képest semmi új info nincs. A dízelek zsír újak, a VM Motorival közösen fejlesztették őket.

Valahogy így nézhet majd ki a motorpaletta, szigorúan pletyók alapján:

benzines:
1.75 TBI - 240 lóerő
1.8 biturbo - 300 lóerő
3.0 V6 Twin Turbo - 480-525 lóerő

dízel:
2.2 jtdm, (vagymifene) - ~210 lóerő

egyelőre ennyit sikerült innen-onnan megtudni, de mintha olvastam volna itt-ott V6-os dízelt is, de semmit nem találtam róla.
Annyi ziher, hogy ez így nem teljes, elég nagy lyukak vannak benne.

Tök mindegy,mennyibe fog kerülni
mert szerintem ennyiért európában kevesek vesznek privát autót,
Sokkal fontosabb ,hogy milyen tartósra sikerülnek a müszaki megoldások,hogy a használt piacon 4évesem még egyáltalán érdemes legyen megvenni

Az új motorokról semmi infó?

Állítólag új fejlesztés lesz a diesel is

Az , hogy a 4C -t is 21 fölé emelték már előkészít egy árszintet ?

Benzinesben 1.75 tbi 240 lóval a Giulietta QV-ben is majd 10 millió forint, ennél tuti nem lesz olcsóbb a leggyengébb benzines, mert ugye azt írják, hogy lesz még a biturbos 300 lóval meg a v6-os háromezres 500ló körül. Nekem a 240-es bőven elég lesz majd pár múlva :)

én magyar adatot találtam...

a 11 millás alapár elég meredek lenne, annak tükrében, hogy például az 5ös bmw pont ott indul..:) persze azt élő ember nem veszi meg, mert gyakorlatilag semmi nincs benne, de eddig az alfa sem szórta agyon az impression-t extrával..

bocsi, rosszul emlékeztem, 23 milla az új alapára...az alfa nem lehet akkor 18, még a plafon sem, mert akkor az FCA csoporton belül tenne alá a masernek,

rohanok :)

kicsit azért pontosítanék:

forrás: leftlane.com

Igen,az sw 2,4 jtdm automata full bőrrel volt annyi
A minimumot nem vágom
De elég kiábrándító volt a 159 Impression felszereltséggel

20-ér már van a hahu-n :)

A szürke Pulóveres mondta már nem lesz többé olcsó alfa
Az a Fiat lesz,pl az 500X jobb áron van ugyanazzal a motorral mint anno a Mito volt
Szóval ha jó ár érték arányt keresel akkor Fiat

13mill a 159 plafonja volt nem az alapára

ja, végül is az csak 43 milla :)

Nagyon remélem, hogy normális ár-érték arányban lesz a Giulia, már azért is, mert 2 év múlva váltanék rá és a Q2 után nem ülnék át egy alapjáratba. Legutóbb, már csak kíváncsiságból összeraktam az A1 Audit, minden olyan felszereltséggel, amit most megkapok az én kis szívem csücskétől. Dobtam egy hátast a 11 milliós árától. Pedig az egy kis autó...18 millióért adnák, akkor már elgondolkodnék egy Maseratin inkább...

Az új képek szerint hasonlítani fog a 159-re.
Szerencsére :-)

Szerintem max 24ezer € lesz az alapár. Több nem lehet semmiképp sem. Főleg a német, osztrák piac alapján mondom ezt.

Mondjuk annak tényleg érdemes drukkolni, mert akkor még 2-3 év, és végleg bezárhat a gyár. Jobb esetben megvehetné végre valaki, én inkább annak drukkolok.

Ha igaz ez a statisztika, akkor semennyiért se :-(

nem is vette senki a 159 est 13 milláért :)

de reméljük majd az újságírók leszarolaszozzák a Gulia t iis
aztán 4 évesen 1/3 áron meg tudjuk venni ezt is :)

én a hatalmas értékvesztésnek drukkolok csak

és 10 éve a reálbérek egy dekát sem nöttek
de acégek árbevétele sem ,söt

Az alsó ár inkább amiatt is érdekes, hogy hol húzzák meg "alulmotorizáltság" terén a határt, mi lesz az induló motor...

20 éve a Spider is annyi volt, ilyen alapon a 159 miatt is mérgesek lehettünk volna...

De az lassan 10 éve volt, azt se felejtsd el.

Kicsit az elméletem ellen szól, hogy egy 3-as BMW, vagy egy CLA Merga 8,5-től indul, és ugye kb ezekkel akarnak majd versenyezni.. legyen így :)

Most meg kell védenem szosza-t, mert ezen a képen minden jól látszik... az elejétől a végéig, a hátsó rejtett kilincstől egészen a tesztelő fickó negyvenkettő és feles szattyánbőr cipőéig és azért fordul ki olyan finoman, mert a jobb nagylábujjkörme kissé benőtt és ha hirtelen fékez akkor amolyan halványan lüktető fájdalmat érez, ahogy az erő hatására kissé szétterül a lába a cipőben és hozzápréselődik annak falához, amit persze szeretne mellőzni a teszt alatt...

De különben minden ok és L&P! :)

szép számok
anno a GT faszán felszerelve megállt 9,5 böl
ha ez a duplája lesz akkor nagyon mérges leszek az autóiparra
( vagy veszek egy GT t és elrakom a fütött garázsba 25 évig)

Pontosan kb így számolok én is, nagyon jó esetben 9,5-ről fog indulni, hogy legyen egy lélektani határ. De ez az autó más kategória lesz már, szóval egy rendes darab 15-18 lesz.

Bele :)

Megtenném az első tétet:
szerintem 11-körül lesz az alapár, a teteje meg valahol 15-milla magasságában (mindezt persze HUF-ban értem)

Mar szavaztam is ☺

A kedvemért beleteszed a 10 millió felettet?