Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Olcsóbban? Ez konkrétan a ghibli oldala.. persze összevissza állnak az elemek, szarok az illesztések, más a lökös, de ez egy ghibli..:D

Jó kis képek! De milyen furcsa dolog ez... mintha romokból lenne toldva-foldva, összetákolva, aztán kigurul a vörös szőnyegre és leesik az állunk! Hajrá-hajrá AR! ;)


Én legalábbis még nem csalódtam, úgy hiszem nem is fogok. :)

ez olcsóbban néz ki mint a skiccek
nem tecc,
olyan mint egy audi A4 oldalról

a hátsóban nem vagyok biztos, hogy négydugattyús!

Furcsa nyílások a sárvédőn... kémfotón hátul is rendes négydugattyús fékekkel
Katt a képre!

A 4C-re hajazó forma jön be a legjobban.
A szürke nekem túlságosan is jürgenvágen..

autonavigátor
jó kép(ek) :)

Érdekes dolog, amit írsz. mert ugye mi azért is vettünk Alfát, mert nem szaladgál belőle sok az utakon, exkluzívabb. Viszont ebből soha nem lehet megélni, gyártóként legalább is biztosan. Szóval vagy tucattermék lesz, és elveszünk mi, vagy maradunk mi, de akkor az Alfa fog eltűnni záros határidőn belül. Nagy dilemmának tűnik, de szerintem nem az. Sajnos az exkluzivitást fel kell, hogy áldozzák az életben maradásért. Deal? részemről igen.

Én biztos vagyok benne :)

Szerintem tök jó ez a várakozás, sokkal jobb így mintha hetente új modelleket mutatnánk be, mint pl. a bmw meg az audi, az ember azt se tudja éppen melyik az új melyik a régi, ez is az egyik varázsa az Alfának, hogy nincs sok modellje, én nem bánnám ha ez így is maradna, mert azt sem szeretném ha sok lenne belőlük az utakon, mert akkor elvesztené a varázsát, olyanok is vennék, akik csak egy autót akarnak és nem kizárólag Alfát.

Kétségtelenül ez a Giuliáról több helyen is elérhető kép rendkívül impozáns! Remélem ez lesz a valóság és nyáron már láthatjuk élőben is! Talán már július 11-én is?
A legújabb, magyar nyelvű cikk talán ez a témában megosztom Veletek:
http://mno.hu/autopult/nagyot-robbant-az-alfa-romeo-kozeleg-a-giulia-1284490

Köszi, ez így rendben is van. Két hónap és már nem képet fogunk fotózni...remélem....

Üdv! Ma egy hosszabb uton volt szerencsem egy 2008as patika allapotu 525 dizel bmw-hez. Meg kellett allapitanom hogy a bmw uber precizitasa nem az alfa vilaga. Nade kerem szepen a bmwben is zizegett egy ket dolog a rossz uton. Haza a 2003as alfaval jottunk semmivel sem zizegett tobb az en kocsimban mint a bmwben. Egy dolog igaz a futomuve az otosnek jobban rosszabb utra van hangolva mint az alfanak. Akarhogy is legyen jobban otthon erzem magam az alfaban mint a bmwben. Ezt csak ugy tapasztalatnak irtam le........

Ez egy évekkel ezelőtti render. Ha ötször nem raktam be hírhez illusztrációnak, akkor egyszer sem. Egy állítólag kiszivárgott fotóhoz nem tehetem be képként, gondolom ép ésszel felfogható, hogy miért nem.

hát 11 éve(mikor regisztráltam ide) nem igazán voltak ilyen viták "köztünk".....túl sok az okos

az ilyen hozzászólások miatt hisszük többen régi alfások, hogy a sajnos a tagság felhígult, és nem olyan ez a közösség, mint régen volt... az egyébként nem sírás, ha két verzió közül az egyik tetszik, a másik nem.

Vihar a biliben. Páran azt hiszik, ha nem sírnak, már nem is alfások ;-)

Ez nagyon faszányosan néz ki! Nekem nagyon tetszik!

Mi ez a fanyalgás a főoldalon lévő képpel? Annyit lehet látni, hogy:
-néhány elemében hasonlít a 4C-re
-eltűnik a maciarc/ufó-fényszóró
-piros

Ezek közül melyik negatívum? Nekem abszolút pozitív mindegyik. A képen egyáltalan nem látszódnak az autó arányai, sem a motor, sem az, hogy melyik kerék a hajtott. Nem értem a negatív hangulatot.

Inkább ezt a képet kéne berakni főcímnek, nagyobb kedvvel jönnék az oldalra....

aha, meg az is hogy nagyon máshoz se'..;)

Az megvan, hogy ezekhez semmi köze a gyárnak? :)

ja-ja, formatervekben piacvezető a gyár..:D

...vagy az új GT :D

Még én sem, de nagyon jól néz ki. :)

Alfa 6C Concept....még nem is láttam ezt...

Telefontartód együtt avul a telefonoddal :)
Én annyit szeretnék, hogy egyszer pároztatom a kocsival, onnan kezdve ha beszállok betehessem egy kis üregbe amit lecsukok és indukciósan tölt menet közben, miközben mindent kitükröz egy lecsukható képernyőre.
Remélem egy Carplay és Android Auto támogatásnál nem adják alább.

Nagyon szép.

Én is, a telefontartó lassan avul el. :) Az infocenter viszont villámgyorsan. Egy autó gyártási ciklusa alatt több generáció kifuthat belőle. Ezt oldaná meg egész' elegánsan.

OFF

Az Opel gyár is csak 1-2 hónapja küldte a frissítést az IPhone 4-hez.

Végülis nekem nem probléma, én elvagyok a telefonommal tükrözés nélkül is :-D

A gyártók is felismerték már a problémádat. Terjed az a megoldás, hogy a telefonodat tükrözik a beépített egérmozin, ami így kvázi terminálként működik, és a telefonod csinál mindent. Remélem, előbb-utóbb az Alfa is megcsinálja.

A lényeg nem jött át..Tudom, hogy aki új autót vesz, az általában másképp áll hozzá, nem bont, nem variál, nem módosít. Ezt tudja a gyár is.
Pont azt próbálom mondani, hogy ezek annyira könnyen elérhető technológiák, semmi kunszt nincs bennük, ezzel szemben az autókba beépített kütyük nem kifejezetten korszerűek. Ki vannak fillérezve azok is. Nagyon az az érzésem hogy ezeknek a "fejlesztése" annyiban áll meg, hogy megtalálni azt a kínai gyártót, amelyik legolcsóbban, tűrhető szinten legyártja adott darabszámban.
Csak példaként, a 146-om simán fogadja az asszony iPhone-ját, felismeri, lehet tapitelefonozni ezerrel. 4 éve vettem a vasba egy fejegységet 24e-ért ha jól rémlik. Igaz ez USB-s, tehát dugdosni kell a madzagot, de 30-ért volt Bluetoothos is.
A GT Blue&Me-je nem sokkal lehet okosabb, ha egyáltalán...gondolom nem 30e Ft-os extra volt.

Az, hogy egyébként ezekre van e szükség, és milyen formában, egyéni ízlés kérdése. Nekem infó center se kell, nincs rá igényem. Egy külső hőmérőt néha el bírnék viselni, de ennyi :-) Beépített navi sem kéne, és semmiféle külön eszköz. Kifejezetten idegesít, ha sok kütyüvel kell foglalkozni. Legyen EGY, ami jelenleg a telefonom, de az oldjon meg mindent. Ha belegondolok, a fejegységre sem sok szükség van már, CD-t soha nem látott, a rádió adókat ki nem állhatom. Van benne egy pendrive amin van egy rakat zene, városban szaladgáláskor az megy, de hosszabb utakra, előtöltöm FastTube-al a telefonomra ami épp jól esne, vagy a NAS-ról streamelem. Persze itt sem árt előtölteni, mert van ahol nincs rendes net útközben. De mikor is lesz erre lehetőség egy gyári rendszerrel? Hogy az otthoni NAS-ról streameljem a zenét, sőt, már kipróbáltam és működött, TV adást is.
Mikor lesz olyan rugalmas, hogy feldobok rá 3 féle navi szoftvert és épp azt használom amelyik az adott szituációban a legpraktikusabb (online vagy offline)?

Na ez a lámpa már tetszene! ;-)

...ha már itt tartana... :)

No ez nagyon biztató! A videót elnézve a "maserati bőrbe" bújt alfa elég arányosnak tűnt! Remélem a hátulja olyan marad, mint a videón! Most így nagyon király!!!!

majdcsak...:-)

Hát engem rohadtul idegesít, hogy a 2009-es Blu&Me-s GT-m olyan "okos", hogy nem látja az iPhone-t, csak az iPad-et, meg a pendrive-okat. Az akkori BMW-k fedélzeti rendszere meg még a lemezborító képét is kirakták a képernyőre. (nem csak a BMW-k, csak most ez jutott eszembe)

Lehet, hogy kis fantáziával utólagosan lehet ilyeneket telepíteni, de én nem akarom megbontani a belső rendszert, nem akarom, hogy egy olyan fejegység legyen benne, amit nem oda terveztek, aminek le kell vennem az előlapját, hogy attól kelljen félnem, hogy ellopják.

Ha veszek egy új autót, kapjak bele egy modern rendszert, ami a következő 4-5 évre legalább versenyben tudjon maradni, adjanak ki hozzá frissítéseket.

A U connect már egész jó, a Renegade-ben nagyon tetszett, imádnám, ha utólag bele lehetne tenni a GT-be, dehát nem lehet :)

Ha nem is ez a legfontosabb, de igen, számít. Véleményem szerint. Haladni kell a korral ebben is.

Nekem ezzel van pár fenntartásom. A legnagyobb, hogy tényleg ez számít egy autóban? A szórakoztató rendszer műszaki tartalma? Ami mellesleg jobbára feláras extra, nem is kevés pénzért és már a megjelenés pillanatában elavult.
Azért a U connect és hasonló "connectivity" rendszerek és appok nem egy űrtechnika. Kis fantáziával bárki telepíthet ilyet töredék árban az autójába. Tudom, nem mindenki akar ilyennel vacakolni, megértem, inkább csak arra célzok, hogy egy ilyen rendszert összedobni nem lehet egy különösebben nagy falat egy autófejlesztő cégnek. Főleg ha összevetjük a tényleges műszaki feladatokkal: motor , futómű, zajcsillapítás, törésbiztonság stb.

Van benne pohártartó? Kezd elkurvulni az Alfa... :D

Segítsetek! A pohártartóért trendi még nyavajogni, vagy már túlhaladott? :D

Én kicsit azon parázok, nehogy az új vasban kazettás magnó legyen... ;-)

aláítom a Tedi véleményét,
a Mito monochróm pixeles rádíó kijelzöje ma úgy hat mintha öskövület lenne a SmartPhone ok világában

Félreértesz, nem a Juliskát akartam fikkantani :)
A belső formatervvel semmi baj nincs, a műszaki tartalom az, ami ma már nem feltétlenül állja meg a helyét. A U connecttel nagyot léptek előre, de ma már új autót nem lehet csinálni parasztvakítós LCD-s kijelzők, meg tapipados, két-vagy háromujjas tapipad és társai nélkül.
Az összehasonlításod a 147-esnél helytálló, a többinél nem, mert nem egy súlycsoport. De mindegy is, mert a megen buktát nem arra értettem, hogy a Giulietta bukta lenne. Hanem arra, hogy megint belefognak valamibe, ami nem hozza a várt sikert.