Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ezen ne múljon, csináltam egyet :D

Itt lehet szavazni :)

Hát nemtom, én nem szoktam meg egyiket sem :D
Lehet ez a húzós is elegáns. ott volt pl a 156. Ok, az gombos volt, de a vonalvezetése simán elment húzósnak. A másik meg, hogy azt egy formatervező, vagy bármelyik döntéshozó nem tudja azt figyelembe venni, hogy ki mihez van hozzá szokva. Neki szépet kell csinálnia, és kész. Én bízom bennük.
Egy elmaszkírozott, előszáriás autóból ne vonjuk le messze menő következtetéseket. Anno Baloccóban a saját szememmel láttam a MiTo, a Bravo, meg a Giulietta utcai teszthez használt példányait. Arról szól a dolog, hogy ultraolcsó, ultragagyi anyagokból összerakják ugyanazt a formát a teszthez, mint ami a végleges lesz. A kettőnek minőségben köze nincs egymáshoz. Sem kívül, sem belül. Ezt is érdemes figyelembe venni.

És lassan beindíthatunk egy szavazást: szerinted mennyi lesz a Giulia alapára?

:)

várom én is ,kíváncsian

egy bőrrel beburkolt álcázott autóról beszélünk :) hát nem így fog kinézni, nyugi :)

a baj a húzókilincsel ,hogy a 159 en megszoktad a billenös elegánsat,
és után megfogni a húzósat ,nem egy álom

pont ez a baj,
már most sem tetszik,
élöben sem fog akkor

Egyébként én a mostani fotók alapján azt is el tudom képzelni, hogy a Julis ugyanúgy keret nélküli ajtókat kap, mint a Ghibli. És én akkor autofellációba esek, mert a Ghiblin is gyönyörű megoldás :)

És a Totalcar által posztolt képen is műanyag kilincst látsz? Az sem egyértelmű... (ezt az előbb véletlenül Amoreként posztoltam)

Totalcar

E!

Egyébként mi a baj a húzókilinccsel? A Mitón is az van.
Ajánlom egyébként figyelmedbe pl a Giulietta teszteléséhez használt példányokat. Azon még hátsó kilincs is volt, aztán kiderült, hogy hopika, mégis bújtatott lesz hátul.

Te szosza, no offense, de ezt te honnan a jó életből látod?! Megint megy előre a károgás. Gyűlölöm ezt a sohasemminejó hozzáállást. Várj a fikával legalább 24-ig, de inkább addig, amíg élőben nem látod.

látszik az árnyék ,abból a mandula forma bemélyedés simán kivehetö
amin átível a kapaszkodós kilics,
így csak húzva lehet kinyitni
,még a zárcilinder is kivehetö

röntgenszeme van, vagy a jövőbe lát :D

látszik így is

De most komolyan, ezt így hogy mondod meg? le van takarva...

a kilincs überbéna
húzókilincs ?
olyan szép volt a 159 krómkilincse,
ez meg müanyag ,blöaaa

rövid a fara (mint a 159 nek)
olyan mintha hátulról megtolta volna egy IFA

Nekem meg a jó öreg kis Juliskám...! :)))

Középszinten én is beszélek, erre elég is , de köszi! :) De úgy néz ki, hogy sajna nem tudunk ott lenni.

Hirtelen a BMW arányai jutottak eszembe. Előre tolt első kerék, kicsit beljebb lévő hátsó, nagyon arányos kis hátsókerekes elrendezés. Nekem tecc :)

Fincsi lesz! :)

Giuntini profi olaszból, szerintem segítene neked.

pótszéket intézek:-)

Hát sokkal nem lettünk okosabbak :)
Naaagyon nemzetközi sajtáj lesz korlátozott helyekkel, leadtam az igényt, majd sikítanak, hogy mivan :)

Grazie provo del mio meglio :)

Forza Tedi, Forza!....

Egyelőre semmi. Annyit megtudtam olasz barátaimtól, hogy a rajongókat 24-én ziher, hogy nem engedik be, csak a sajtót. Holnap telefonálok minden bátorságomat és olasz tudásomat összeszedve a sajtóosztályra, hogy megérdeklődjem, mizu :)

Na és mi van akkor?

Siker vagy vmi?

Ha Alfa Amoreként nem tudtok bejutni, akkor nemtomtovább...

Na ja, álmodni lehet... :)

Lehet h olvastátok már de nagyon durva ha megcsinálják!

Bugatti veyront verő Alfa Romeot álmodik a Lazzarini design

Hajrá Tedi! Jó lenne ha küldenéd a helyszínről amit lehet, leginkább fotókat!

azt birnám ha összetudnátok hozni :) mar nagyon erdekel hogy mi lesz a Juliskából :)

Egyelőre semmi. Nyilván ahogy közeleg a bemutató, egyre jönnek majd ezek a rajzok, meg egyebek. Meglátjuk. Egyelőre azt sem tudom, hogy újságíróként ott tudunk-e lenni, a sajtóosztály cseszik válaszolni az e-mailekre. Szóval a héten telefonálok Giovanninak, hogy mi a kurva anyjuk van már. Alfa Amoreként nem biztos, hogy be tudunk jutni, de MTI-s újságíróként azért van rá esély, szeretnénk mindenképpen a helyszínről tudósítani titeket.

Semmi újdonság?
facsén volt egy prospektus fotó az új autó elejéről. Nem tudom mennyire lehet igaz, de mivel mindjárt itt a bemutató, lehetséges :)

mármint SUV

Maserati SUD, Alfa SUD
http://www.clubalfa.it/10039-alfa-romeo-maserati-chrysler-suv-futuro.html

Pontosabban tesztelését :)

Na, mára is jutott valami :) A végén még igaz is lesz, amit eddig mondtak...:))



Elkezdték a D-SUV fejlesztését

Végre egy izgalmas ötlet. Nekem tetszik a tesztpályás ötlet, ad egy exkluzív ízt neki.

Az viszont hülyén hangzik, hogy itt a tesztpálya mellettünk, és itt ez a szobor, amivel nem csapathatsz egyet rajta :)

Ez tényleg
AZ!

Ha ez igaz, akkor kicsit fürge lesz a gép :

Mai infomorzsa: Az AutoEdizione forrásai arról számoltak be, hogy a szűkkörű prezentáción válogatott újságírók és részvényesek vesznek részt, és egyszerre három modellt is bemutatnak, közülük az egyik a legerősebb, QV/GTA verzió lesz. Ezek azonban csak statikus, nem vezethető modellek lesznek, a teszteket, illetve az erre szánt modellek gyártását a bemutató után, a nyár közepén kezdik el.

Ez kb egybe vág azzal, amit mi írtunk a Quattroruote-s infók után. Egyre kíváncsibb vagyok. A cél, hogy onnan tudósítsak, mint újságíró, reméljük a legjobbakat :)

Bővebben itt.

Ez a cucc pont ideális lenne az Uno-mba. :D

Mert a Ghibli kasztniját használják teszteléshez.

Az azért meglepne, ha konkrétan az oldalakhoz használt présszerszámok is megegyeznének. Semmi sem kizárt, de én nem hiszem.

A Maser SUV teszteléséhez is Ghibli kasztnit használnak.

Olyan lesz mint a Jeep Renegade. Ebben is lesz AWD :P :D

http://www.autopareri.com/forum/attachments/meccanica-ed-innovazioni-tecniche/1805d1362608239-maserati-v6-e-v8-bi-turbo-id-e-nuova-4x4-magna-steyr-maseratilussosportivope.jpg

bakker tényleg a Ghibli egy az egyben