Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Remek felvetés!

Nem kötötte b e valamelyik oldalon a polaritást fordítva? Akkor a 2 hangszóró kiolthatja egymást valamennyire.

van (nemis akarmilyen) ,de hallottad a kickeket is szolni :)

Viszont van mélynyomód :-))

Egy győri fickó, elég ismert a szakmában, de a neve nem jut eszembe.

az enyem nincs bitumenezve es megsem szol rosszul..szerintem...

Ügyes megoldás. Ki csinálta?

"A mai autók mindegyikében szoftveresen csinálnak mélyeket a gyári hangrendszerrel." - ejnye-bejnye, már megint a hang manipulálása tisztességes cucc helyett :-))

A 156-nál nem a bitumen mennyisége a lényeg, hanem az, hogy a hangszóró az ajtóban egy lyukas lemezre van felcsavarozva. Adott az akusztikai rövidzár, amit azért az ajtókárpit valamennyire csillapít. (Ebből a szempontból pl. a Spider is jobb.)
Nekem ezeket a lyukakat zárták le - nem a külső burkoló lemezre raktak bitument. Gyakorlatilag, ha leveszem a kárpitot egy bitumenlapot látok. Zárt dobozt készült az ajtóból, megjött a mély.

Így van. De nevezzük nevén a gyereket: damping factor, vagyis csillapítási tényező.

Szerintem teljesen normális dolog, hogy végfokkal jobban szól egy hangszóró.
Általában a hatásfok kárára szólnak jól a hangszórók, tehát teljesítmény kell bele, ráadásul a gyári rádiók végfokának belső ellenállása (ami "megfogja" a membránt) szerintem kritikán aluli, egy normális erősítő ennél sokkal kisebbet produkál, ami szintén szebb hangot eredményez.

A mai autók mindegyikében szoftveresen csinálnak mélyeket a gyári hangrendszerrel. Nem nagyon hiszem, hogy bármelyik elérhető árú autóban több bitumen lenne, mint pl. a 156 ajtajaiban. Sőt. (Mert a 156 karosszériájában bizony itt-ott használtak bitument, hogy ne kongjon. Megkopogtatással össze lehet hasonlítani egy mai Octaviával pl...)

Pl én találkoztam olyan első szettel ami erőlködő nélkül nem volt nagy durranás,de erősítővel még kis hangerőn is szebben és dinamikusabban szólt

Nem lehet hogy csak egyszerűen hangosabban szóltak a gyáriak és azért tűnik jobbnak?

A 156 első ajtó bitumen nélkül nulla, nem tekinthető zárt ládának, tisztességes hangszóró nem is tudja "kifutni" magát. Gyakorlatilag nincs mély. Finoman szólva nem sikerült a konstrukció.

A Focusban sincs erősítő...? Esetleg a gyári fejről szólt...?

Nincs, csak a fejegység. Csak furcsa, hogy a gyári papír jobban szólt + a polkok is egy bitumen mentes focus ajtóban.

És most 170e asszem .Egy ennyit tudo 2din fej sztem van vagy 500.

Mivel ezen van USB, még értelme is lenne. (Pl... HDD, DAC, GPS vevő stb.)

igy bizony az aljät csak egy sub adja meg igazan...
annelkül mindig hianyzerzet lesz...

A beépítésen is sok múlik......megaztán nem ártana beállítani sem.
Erősítő van...?

az ilyen események nemis a tökéletes hangzásról szólnak :)

Sokszor jártam a csemeték miatt a zeneiskolába vizsgákat hallgatni. Annak a teremnek sem volt túl jó az akusztikája mégse merült fel senkiben, hogy EQ-t szereljünk a zongorára meg a hegedűre :-DD

:-DD

Rendes cucc kell - erre a legjobb példa a mélyládám volt. A jó öreg Blau nem szólt rosszul, de volt egy kiemelése 100Hz környékén. A rádió EQ-val ki tudtam venni.
Aztán jött a JBL, ahhoz nem kellett kivenni. Korrekció nélkül könnyedebben szól.
Jó, most jöhetsz, hogy a futásidő korrektorral ki lehetett volna javítani a szándékosan elrontott menetet, de egyszerűbb megoldás, ha nem kell.

Én tartom, hogy egy autó belterének mostoha frekvenciamenetét pedig muszáj kiegyengetni. ;)

Szerintem meg olyanra sikeredett a legolcsóbb kapható hangszóró (előtérben) :-DD

Azt viszont továbbra is tartom, hogy egy hifi cuccban semmi keresnivalója az EQ-nak. Rendes cucc kell.

Talán nyáron én is megejtem ezt a betmenezés. :)

Az adatlapja alapján nem aktív váltós a cucc, csak egyszerűen két utas. Aktív váltónál külön erősítő van a magas és a mély hangszórónak.
Amúgy semmit sem rontott el, illetve egyet. Szerintem nem lett kibitumenezve az ajtó, hogy megszűnjön az akusztikai rövidzár és normális hangja legyen az ajtónak.
Igazi mély sub nélkül sose lesz a 156-ban.

Könnyen lehet, hogy az Autó gyári hangszórói eleve kompenzálták a 156 belterének egyenetlen "frekvenciamenetét". (Van egy jelentős beszakadás középtájon.)
Ezért nem hülyeség az equalizer.

Sziasztok,


kicseréltettem a gyári hangszóróimat egy aktív keresztváltós Polk cuccra. Db6750 van elöl, db650 került hátra. Hifis kötötte be. Az a gondom, hogy szarabbul szól mint a gyári papír membrános hangszórók, a hifis szerint ennyit tud az alfa akusztikája. Előtte ezek az öcsém focusába voltak beépítve, és tökéletes hangjuk volt. Nekem meg olyan semilyen hangja sincs, nincs alja az egésznek, meg szarul szól úgy egészében. Mi baszhatott el a hifis? Ha számít a fejegységem egy Pio 5000UB

Persze,tisztában vagyok vele, hogy ehhez erősítő kell. Csak sajnos egyszerre minden nem megy. Meg közben el kéne adnom a DEH-P4000UB-t is. Nem számítod be? 2009.07-havi és 3év garanciás.

"de akkor sem ez lesz az erősítője"

helyesen de akkor sem ez lesz az erőssége

A megvilágítás színét lehet rajta változtatni? Nem lehet.

USB van rajta? Nincs. Lehet hozzá kieg modult kapni, de akkor sem ez lesz az erősítője. (Én fél ár alatt árulok egy újat. Ha nem veszi meg, akivel megbeszéltem, akkor megkaphatod.)

Ja, meg az érdekelne, hogy a beépített erősítőjén is lehet használni a HPF.LPF-et? Lehet. De egy ilyen rádiót nem szokás beépített erősítővel használni, mert egy vacak 4x10W-os végfokIC-n keresztül nem jön ki a rádió képessége. Azt ki érdemes kapcsolni és ráaggatni mondjuk egy Audison LRx-et, vagy jobbat.

A megvilágítás színét lehet rajta változtatni?USB van rajta? Ezekre sajnos a neten nem találtam választ. Ja, meg az érdekelne, hogy a beépített erősítőjén is lehet használni a HPF.LPF-et?

erőmű.......:-)))

Ja meg az RS ezüst színű, az RSII pedig fekete.

Nagyon jó fej. Nekem RSII-m van.

RSII: Egy hangyányival jobb alkatrészeket használtak az audio fokozatban és picit javítottak a NYÁK-on is. Ezeket a csak high-end cuccokkal veszed észre.

Skacok ,akad egy fölösleges Alpine Cda 9831-es fejegységem enyhén karcos ha valakit érdekelni az nyugodtan zaklasson,ja iPod-os meg ilyen nyalánkságok az ár kerek 35 000 rossz magyar forint

Sziasztok,
Pioneer DEH-P88-at ismeri valaki? Mi a különbség az RS és az RSII végű között? Használtban kezdenek jó áron mozogni.

A CD-tár emulációt felejtsd el! Azzal SZVSZ csak pár számot fogsz tudni elérni.

Van egy Kenwood 9090R+-os fejegységem, van hozzá CD tár opció. Elméletileg van kábel ami CD tár helyett ipodot kezel, de nem tudni az én fejegységemhez is jó vagy csak az újabbakhoz.

Igen, a kábelből gondoltam. De ha analóg is, a lényeges hogy ellátja a feladatát amire KGBMAN-nek kell : a fejegységen keresztül masszírozhatja az kesztűtartóban lévő iPodját :)

BL, amúgy sejtem miből gondoltad azt. Az iPod rendszercsatlakozóján ugyanúgy ott van a "füllhalgató kimenetre" vezetett analóg jel. És sokszor ezt használja a rádió / asztali dock. Asszem a Wadia volt az első, aki egy olyan high-end dock-ot gyártott, ami digitálisan kapja az adatokat az iPod-tól. Ez a kis játékszer 400€.

"A kábel alapján én a digitálisra tippelek"
Ezt honnan látod? Az előző hsz-emben már elemeztem a kérdést, nem ismétlem magam. Amúgyis lényegtelen, mert csak egy felsőkat rendszerben hallható a minőségi különbség az iPod beépített DAC-ja és egy highend rádió DAC-ja között.



Ha már iPod. De vicces ez a kábel. És pár hülye meg jól megveszi. Az egy dolláros DAC csiphez 179 dolláros kábelt. :)))

A kábel alapján én a digitálisra tippelek :)

"A Full Speed kapcsolat lehetővé teszi az iPhone és iPod készülékén tárolt állományokhoz való hozzáférést. Csak csatlakoztassa, és rögvest élvezheti a fejegységen keresztül történő átfogó vezérlés nyújtotta kényelmet."

Működés közben egy régebbi fejegység+kábel párossal.

És ez digitális vagy analóg hangátvitelű?

Az Alpine CDE-111R + Full Speed kábel szerintem minőségi megoldás 40-50e Ft között.

Mint mondtam, az analóg jeltovábbítás nem zárja ki a browse-olást a rádión.

(Jeltovábbítás=HANGtovábbítás. A könyvtárinformációk külön adatvezetékeken mennek.)

Mondj nekem ilyen normális digitális típust pls.