Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Eladó egy JBL GT5-1204BP mélyláda.
JBL GTO 2060-as erősítővel volt hajtva. Hibátlanul-szépen szól.
névleges terhelhetőség: 275 W
zenei terhelhetőség: 1000 W
hatásfok (érzékenység): 90 dB / 1 Watt / 1 méter
átviteli tartomány:25 - 100Hz
névleges impedancia: 4 Ohm
méret (SZ x M x H): 420 x 342 x 602 mm

Hülye kérdés: ha a mélyládában van led világítás, akkor azt hogy a legegyszerűbb bekötni?

:D még meg van az én szettem is.

Sziasztok!

Ha segíthetek, elmondom a tapasztalataimat.
A fejegység, úgy ahogy mondják, nem képes meghajtani komoly szetteket. Szinuszban jó ha 15-17W kijön belőlük. 10A biztosíték mellett ha 13V számolunk az összteljesítménye lenne max 130W, de ugye ott van az a fránya hatásfok veszteség, így marad 95-100W. Ezt leosszuk a csatornákra és már nem is marad elég kakaó...
Erősítő (végfok) használata javasolt a nagyobb szettek hajtásához, de az sem mindegy hogy milyen. Nem csak a Wattokat kell nézni, ha szép és jó hangzást szeretnénk, hanem a hangminőséget is. Fontos a jó kábelezés is, mind táp, mind interkonnekt, mind hangszóró kábelek...
És az ökölszabály, bármilyen hifi csak is annyira fog jól szólni, mint amennyire a leggyengébb láncszem engedi. Tehát hiába lesz egy top fejegységed meg egy kiváló erősítőd, ha csengődróttal kötöd össze őket...

Ne költs rá ennyit, adok gyári hangszórót a polkokért cserébe és minden olyan jó lesz, mint régen! :)

kezden --> kezdem

Én is kezden ezt látni hibának, hogy a jelenlegi fejegység nem tudja meghajtani a Polkokat, a gyári, papírkónuszossal még elbírt.

A terv:

A Polkok maradnak és első körben egy fejegység lesz: ALPINE UTE-92BT és úgy látom nem úszom meg az erősítőt sem, az pedig ez lesz: Pioneer GM-D1004

(SAL-ból 220-as elosztót se veszek :) )

A kalaptartó aljára nem tudnál felrakni egy erősítőt? Biztos jobb lenne. Ha lehet, akkor valami márkásabbat, ne salt vagy mekkaudiót (megéri a drágább).

Erre váltanék fejegységben: Alpine UTE 92BT Így is kell az erősítő?

Nem egy nagy durranás, ezt tudom, csak a mérete miatt linkeltem :-)
Bár végszükségnek el tudnám képzelni a mai szétrobbanthatatlan középkonzolok miatt, mert van rajta magas jelszintű bemenet.

ez a végfok ugyan úgy 50 Wattos, mint a rádió :-DD
Szerintem ugyan az az IC is van benne. Kicsit lentebb írja is, hogy 2x10.

Lehet, hogy erősítő nélkül nem úszod meg, ahogy látom a Polk eléggé terhelhető. Gusztusos cucc, ránézésre nem lehet rossz.
(A rádióra írt 4x50Wattot nem kell komolyan venni, erre utal a 10 Amperos biztosíték is. Összehasonlításként a 4x60 Wattos Mac erősítőben 2 db 20 Amperos biztosíték van, ami 4x akkora felvett teljesítményt enged.)

Elöl Polk DB6750 van, hátul Polk DP650. A fejegység egy Pioneer DEH-4000UB

Piritunak van igazsága, egy normális szetthez egy fejegység hozzá sem tud szagolni. A gyári hangszórók nagy érzékenységűek, a fejegység bír velük, de egy "hajtásra" tervezett polipropilén (vagy hasonló) membrános hangszóró nem hogy nem fogja "megmutatni a tudását", még tönkre is mehet (négyszögjelek, lemágneseződés, egyéb autóhifis blabla). Egy normális hifi úgy kezdődik, hogy elfelejtük a fejegység erősítőjét. (4*50 Watt napersze).
Erősítő kontra csomagtér: ülés alá is rejthető az erősítő, de létezik kesztyűtartóba rakható is.

Pontosan milyen a Polk szett?
Nem lehet, hogy egyszerűen csak kevés a rádió erősítője, hogy meghajtsa rendesen?
A gyári szettek elsősorban arra vannak kihegyezve, hogy a rádió pár Wattjával is szóljanak. Egy tisztességes szettnél nem ez az elsődleges szempont, ezért is szólhatnak "furcsán" megfelelő meghajtó teljesítmény nélkül.

A jelenlegi fejegységgel szólt lényegesen jobban, tehát ez vagy rosszul lett bekötve vagy valami már gond van. Nagyon nem szeretnék elvenni a csomagtérből, se mélyládának se erősítőnek.

Miskolcon nem tud valaki megbízható hifist aki ránézne a jelenlegi rendszeremre?

Szerintem a gyárinál majdnem bármi is jobb. Egy erősítő azért nem ártana meghajtani azokat a hangszórókat. Nekem elöl egy Hertz ET26.5-ös magas, egy Hertz EMV100.5 100mm-es mélyközép és egy Phase Linear 165mm-es mélyközép van. Szigetelve nincs az ajtó, de így is elég jól szól (persze külön erősítővel vannak meghajtva és normális fejegység van bent).

Sziasztok,

tavaly kicseréltettem a 156-ba a hangszóró szettet. A gyárit egy Polk-ra, két hátső, két első, két csipogó és keresztváltó. Olyan szarul szól, hogy az hihetetlen a gyári fényévekkel lekörözi. Nincs mély meg olyan semmilyen. A beszerelő szerint ennyit tud az ajtóm és nem is lesz több mély, de a gyárival lényegesen több volt. Létezik tényleg, hogy ez a hangszóró szett ebben az ajtóban ennyit tud?

Más. Ajánljatok már fejegységet, 1 din-es kellene. Fontos, hogy Flac-ot le tudjon játszani, kell usb, bluetooth és esetleges android vezérelhetőség.

Akkor ha az drága, akkor használtat keress. Néha 20eFt alatt is ki lehet fogni egy-egy jó darabot. Pl egy ilyet: Helix E300 Esprit 400W dupla tekercs...
Nem egy mai darab és le van pattanva egy helyen a membrán, de még mindig jól szól. Persze kell hozzá erősítő is ami meg tudja hajtani...

(No meg amit linkeltél, az egy tizessel drágább a hertznél. :) )

Most láttam csak hogy írtál...

Azóta meg találtam ismerőstől egy infinity-t, holnap meglesem milyen lehet.
Az újakról már kezdek lemondani.

Ciao! Elado sorba került Clarion 6-os tár. A belseje sajnos nincs meg ha valakinek kellene alkatrésznek vagy van hozzá belseje akkor nagyon olcsón megválok tőle.Üdv

A csövet hanyagolnám. A Hertz árát még megtoldanám egy kicsit és egy ilyet vennék: http://www.autohifi-city.hu/?oldal=2&kat=20&termek=30500
2cm-es MDF lapokból csinálnék neki egy 60 literes zárt ládát és örülnék a szép mélyeknek...

Szerintem csak azért gyártanak ennyi féle mélynyomót, hogy esélye se legyen választania az embernek... :)

Legújabb két kiszemelt:
Alpine

Hertz (ez a mostani pajó ládájába menne, már ha jó az neki?)

Valakinek tapasztalata ezekkel?

Végül bevittem oda ahol vettem. Most szerencsére nem a bunkó fadz volt hanem az alkalmazottja aki full joarc es 2 perc alatt bekötötte (kicsit bonyolutltabb volt mint a leírások alapján de a pali tudta mit hova kell (2000Ft a költség) és így maradt a gyári fejegység, de lett RCA kimenet..hétvégén szét is szedtem a kocsit szépen elvezetékeltem..közben egy-két dolgot kicserélem + megjavítottam. Kapott még a fejegység egy Bleu Jack kábelt igy nem kell többé cd-t írnom.megjegyzem egy élmény volt egésznap kint a minusz 2 fokban szerelni:) De megérte. Csak ajánlani tudom ezt a megoldást azoknak akik szeretnék a gyári fejegységet meghagyni, de szeretnének bele egy kis plusz duruzsolást kb 10e ből megvan a fejegység feljavítása( 5e a jelátalakító 2e a bekötése 2-4e a jack kábel)

jah bocs :) láma voltam, a 166 ban kazis a fej. Csak azert mert nekem a fel offos lanciaban mig bent volt a cd az olvasoban nem müködött a loudlink . Ezert kerdeztem,de most hogy irtad jutott eszembe hogy a 166 oknal Kazis Volt meg a fej.

Ahogy látom minden vezeték meg van jelölve micsoda. Igy nem egy bonyolult bekötni. Ha nem tudod melyik mit jelent akkor inkább szerintem ne fogj hozzá.

Szia, lehet a gyári fejben cd??

Gyari fejben nincs veletlenül bent cd?

Sziasztok,
A tegnap este frissen telepített Loudlink nem kommunikál, No Cd Player-t ír. Led pirosan világít. Merre induljak a hibakereséssel?

Előre is köszönöm a segítséget

Sziasztok
147-esem jobb elso kozep hangszoroja torzit ezert az elso par cserejen gondolkoztam. Milyet erdemes venni ha jol latom egy utas van benne de szinte csak legalabb ketutas az osszes hangszoro amit talaltam.
A masik kerdes hogy hatul is ugyanakkora a kozep? Erzesre rosszabban szol pedig gyarilag elvileg ugyanaz a meret.
Az utolso kerdes pedig hogy a gyari bose hangrendszert mennyire bonyolult beszerelni ?

Koszonom a valaszokat !

Udv,

Tomi

Neked autóhifis kötötte be a jelszint átalakítót vagy saját magadnak csináltad?
esetleng nincs róla fotód, h hogy lett bekötve vagy mit mihez kell?
mert sikerült szereznem egy DLD Jelszint átalakítót a gyári fejegységhez.
"http://www.tutihifi.hu/kepek_nagy/02443_1.jpg"
De k***ra nem tudom, h mit hova vagy hogyan kellene rákötni, akitől vettem meg egy bunkó vadparaszt, hozzá nem szívesen vinném h kösse be, meg aranyáron is dolgozik...
És ha jól tudom míg nincs rcs kimenet addig enm is lehet rákötni az erősítőt?

Nekem is voltak kételyeim ezzel kapcsolatban.Az ár melet ezért is nézegettem a használtakat.Meghallgattam mit is tud tulajdonképpen.Meg hát azért elég komoly gyártók adják ezekhez a nevüket.Ha anyira fos lene nem gyártanának legalább ők ilyeneket.

Az a lényeg, hogy neked tetszik! :)
Csak olyan fura érzés, amikor hallatlanba leszólnak valamit, jövő héten meg látod a mekajudiós meg szenkóros képeket tőlük. ;)

Isteni szerencse,hogy nem a leszólóknak építettem,hanem magamnak:).Nekem meg nem tetszik a közép konzolban csak a gyári fej.Biztos nem ez a leg tutibb rendszer.De.A mélyért fizettem egy huszast.A fejet megerősítettem egy e-bayos kütyüvel.Van rajta még 4 napom bütykölés,guglizás.Szól úgy,hogy nekem megfelel.Van sd kártya ,usb,és lineáris bemenet.Játszik mp3-at.Mindezt 23000-ből,és gyári kinézet,ami nekem fontos.

Akkor olyasmi lehet, mint amire gondoltam. Jók ezek, ha nem döngetni akar az ember.
Aztán majd leszólják itt a többiek, mert nem a nagykönyv szerint építetted... :)

Na elkészült végre.Leszögezném:Én nem vagyok egy vájt fülű műértő.Igazábol rádiót se nagyon hallgatok:)Akkor van bekapcsolva,ha az unoka igényli.Ilyenkor viszont mire hazaérek,álltalában felidegesít,hogy mennyire nincs mély kis hangerőn.Ezért is kötöttem ki ennél a megoldásnál.El nem fér sehol az utastérben.Így ment a csomiba.Mivel használok csomagtér tálcát alkalom szerűen,ezért felfurtam az ülés támla mögötti lemezre.Jelet a fejröl kap .Gyári cd-s fejegység.Minden alapra állítva.Az erősítőn a hangerő kb 1/3.Petőfi rádióval próbáltam.Ha fellöktem 40-re a hangerőt szétrázza a kocsit:D Viszont nem hallani,hogy láda lenne a csomiban.Csak van mély.Szerelés közbe jöttem rá,hogy a hátsó ajtókban valószínű nem gyári hangszóró van nálam.Leszedtem a burkolatot és egy 100W-os 2 utas pajó vigyorgott rám.Viszont nagy durranást nem nézek ki belőle.Papír membrán és zseb mágnes.Feldobva 2 csavarral,mivel csak 160 millis.Alkalom adtán lehet majd nézek valami normálisabb szettet.Összességében elégedett vagyok a méllyel.Amit vártam tölle azt magximálisan hozza.De ugye ez nagyon egyén függő.

A 156 ajtaja kicsit más téma. Nekem is profi építette át és alig lett jobb a helyzet.

pl a Spider ajtaja helyből jobb.

Szia
A vételkor kiprobáltuk.Hát mikor lekapcsolta a srác akkor jöttem rá mennyit is dob a rendszeren.Viszont út közben megálltam egy hifisnél iso csatlakozóért.Az azt mondta nem sok mindenre valók.Egy normális ajtó beépítés tud ennyit.Kérdeztem az mennyi.Azt mondta most csinált egyet az egyik haverjának.50-ből kijött.Én ezt 20-ért vettem.Az én igényeimet biztos kielégíti.A rendszámot viszont nem fogja lerázni ez tuti.Ha összeáll a dolog lehet írok egy rövid kis blogot.

Hallottad már szólni ezt a ládát? Ha igen milyen?
Gondolkozom, hogy lecserélem a megrepedt membránú pájó ládámat, az asszony meg lenyúlta a jbl-t így muszáj lesz néznem velemit. :)
A Basspro2 nagyon bejött, de nem tudom, hogy ez felveszi-e vele a versenyt!? Vagy veszek csak egy hangszórót a ládába, esetleg javíttatom ezt.

Azt nem tudja valaki, hogy kb mennyiért javítják a membrán repedését? Egyben van, csak rádőlt valamire sajnos.

Köszönöm.Holnap ha minden jól megy referálok az eredményről:)Végül is a csomagtartóba került,felcsavarozva az ülés hátlapjára.Máshol nem fér el:(

A hangszórók nyugodtan maradhatnak, az erősítő bemenete gyakorlatilag nem terheli a rádiót. A rádió észre se veszi.

Sziasztok
Eltelt egy ujabb nap és átgondoltam pár dolgot.Pozitív jön az aksitól,6-os kábelen.Akku mellé teszek egy 15 A-es biztosítékot.Kapcsoló szál nem kell.A jel bevitelére nem az RCA-t használom,hanem a magas szintűt.Ezzel kapcsolatban lenne egy kérdésem.A hátsó hangszórók kábelét megcsapolhatom?Vagy inkább ezeket kössem le és csak a mélybe menjen.Nem akarnám ellőni a fejet.

15 amperes.Legalábbis az fl előtti manuálja ezt írja.Gondolom fl után se lett kevesebb.A guglit dúrtam épp kalaptartós képek után.Mit látok?Hát a 156-osod képeit:)Holnap szétnézek a kalaptartó alatt.Ha nincs ott semmi kébel ujragondolom a dolgot.De lehet akkor is odateszem a mélyet.Majd meglátom,hogy fizikálisan elfér-e.

Elvileg működhet, de emlékeim szerint a szivargyújtó nem 10 Amperes.

Látom ez sem lesz túl egyszerű:)Megint van egy ötletem.Beteszem az ülés alá.A hátsó hangszórók kábelét megcsapolom a fejegységnél.Testet majd csak találok.A pozitívot meg leveszem a szivar gyujtórol.Az elbír 10 ampert ha jól emlékszek.A gyujtót meg úgyse használom.Ez működhet?Nagyon nem akarok küszöb borítást bontani.

Nem, az a Bose rendszertől. Annak külön erősítője van. A többi hangszóró is arra van kötve.

Gyakorlatilag igen, csak előtte leosztja kis szintre, és nem terheli közben a rádiót.

Majd el felejtettem.A gyári mélynyomó honnan kapja a jelet?Ez is a hátsó hangszórókrol?

Tudom.Ezért kérdeztem.És ezt is erősíti még?