Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

sziasztok mi a neve annak a szivacsos szalagnak amivel a kábeleket lehet betekerni meg a kárpitok alá lehet ragasztani mert 20-as hangerőn minden rezonál körülöttem , de hát ez egy youngtimer :)

Megkérdeztem a barátunkat (a szokott nyelven :). Úgy tűnik a modern Pio-k mind ilyenek.
Vagy nyomógombot/kapcsolót+relét teszel be, hogy gyújtás nélkül is be tudd kapcsolni, vagy "Dauerplus"-ról hajtod, ekkor viszont le kell mérni az áramfelvételt (kikapcsolt állapotban, előlappal és előlap nélkül), nehogy korai akksihalál legyen a vége.

Mint említettem egy 156-ba szereltem be, a gazdáját érdekelné a megoldás.

Ha csak volt, akkor nem olyan fontos a probl. megtalálása, nem?

Nem az enyém, de emlékeim szerint ilyen volt.

Ez nekem is furcsa. Milyen a rádiód típusa?

A piros/sárga az Alfánál helyből fordítva van a szabványos csatlakozó bekötéshez, ha nem gyári rádiót teszel be meg kell cserélni, mert "elfelejti" a beállításokat. A mostani Pio csatlakozója már eleve úgy volt kialakítva, hogy fel lehetett cserélni.

Azt nem értem, hogy gyújtás nélkül miért nem lehet rádiót hallgatni?
(A 159-ből azért is ment a B&M rendszer, mert USB-t csak gyújtással játszott le, mert nélküle csak a rádió kapcsolt be.)

Nekem ez nagyon furcsa. A Blau rádiók ezt helyből "tudják" . Gyújtásra be/ki kapcsol a rádió és ha kell álló kocsinál is be lehet kapcsolni. Ilyenkor elindul benne egy időzítő és 59 perc múlva lekapcsol magától.

Nem segít :-(

Volt már egy pár fajta Pajo fejegységem,én mindig úgy kötöttem be hogy csak gyújtáson kapjon a fej áramot,ezt néha simán a piros sárga vezeték felcserélésével meg tudtam oldani,de volt 1 fej talán a 75Bt aminél csak úgy tudtam ezt kivitelezni ha a kábelkorbács piros vezetékére kellett rákötnöm a piros és a sárga vezetéket is,vagyis ott nem volt elég simán felcserélni

Az enyém amúgy állandó gyújtást kap, így mindig bekapcsol. Csak a jelenlegi konfigban nem maradhat rajta az előlap, mert akkor fullon megy a proci, ami 100mA-t jelent. (Rövid időre nem probléma, de estére le kell venni.)

Majd csinálok egy relés öntartó áramkört, amit az antenna+ vezérel és akkor gyújtáslevétel után is bekapcsolva marad, amíg nem kapcsolom ki kézzel.

Próbáltad már hosszan nyomni a gombot?

Kérdésem lenne a Pio rádió tulajokhoz. Be tudjátok kapcsolni, ha nincs rajta a gyújtás?
Most szereltünk be egyet egy 156-ba. (Pozitív táp a pozitívra, gyújtásdrót a gyújtásra.) Ha ráadom a gyújtást szépen megszólal, ha leveszem elhallgat, de gyújtás nélkül nem tudtuk bekapcsolni.

Teljesen igazad van :)

A 430 "tulaján" jót röhögtek, mesélték, hogy máskor is járt már náluk komolyabb autókkal, valami seftes csávó, aki az "inkább éhen halok, de lássák, hogy mivel járok" típus :)

Mikor nekikezdtek a Ferrarinak, az enyémmel már lassan végeztek, úgyhogy nem követhettem sokáig a fejleményeket :) Azért ment a nyálcsorgatás rendesen, bár megjegyezték, hogy ennyi pénzért igényesebb minőséget reméltek volna egy Ferraritól :)

Ha indításgátlóról van szó, én is őket szoktam ajánlani. Nekem is profinak tűntek, mikor náluk jártam (hangszórókat vettem). Az, hogy egy profi csapat drágábban dolgozik szerintem is teljesen rendben van, főleg olyan dolgoknál, amelyeknél eszeveszett nagy jelentősége van a beépítésnek.

A 430-ról mit mondtak? Mennyire tetszett nekik a műszaki kivitelezés szempontjából?

Én hosszú évek óta minden Alfával a Duett Kft-hez járok, most is ők csinálták a hifimet. Óbudán vannak a Bojtár utcában és kb mindennel foglalkoznak, ami az autóban árammal megy :) Régi, rutinos, profi brigád dolgozik náluk, végtelenül korrektek, nincs lehetetlen feladat (amikor ott voltam, épp egy Ferrari F430 volt darabokra szedve és hegesztették bele a hifit :) ), bármit megoldanak. Arra viszont készülj, hogy nem sufnituning áron dolgoznak, de az biztos, hogy hibátlan és profi végeredményt kapsz tőlük, bátran ajánlom őket :)

Sziasztok!

A gyári BOSE erősítőm megadta magát, én már így vettem a kocsit, néha sikerült csak kicsikarni belőle némi hangot (akkor egyébként szólt hibátlanul minden, a méllyel együtt), és szeretném megnézetni valakivel. Kapcsolni kapcsol, amikor kell neki, de hangot az esetek 99 százalékában nem produkál. Tudtok ajánlani valakit Budapesten, aki érthet hozzá, és ránézne?

(Tudom, hogy nem egy minőségi erősítő, de egyáltalán nem akarok vesződni kábelezéssel, másik erősítővel, stb, nekem bőven jó lenne)

Köszi!
Ádám

Sziasztok!

Ma kapott egy kis hifi tuningot a kicsike :) A 147-esből eladáskor kivettem az erősítőt és a ládát, az ment most bele + az első ajtóban a négy gyári hangszórót kicseréltettem egy Pioneer szettre. Az erősítő egy elég kompakt méretű kétcsatornás kütyü, úgyhogy simán befért a sofőrülés alá, nem kellett különösebb fúrás-faragás hozzá.

Kicsit vakaróztak a srácok, mert Giulietta nem nagyon volt még a kezeik között, úgyhogy nekik is új élmény volt :))) Amit furcsálltam: a fejegység Bosch, ezen kicsit meglepődtem, miután a korábbi Alfákban gyárilag Blaupunkt volt. Lehet hétfő reggel másik dobozt vettek le a fiúk a pomigliano-i raktárban a polcról :)

Az nem is olyan rossz, az én erolkodomben van 2x70 amperes biztosíték :)) amugy nem olyan vészes atjuttatni a vezetéket a tűzfalon :)

A 147es csomijával csak az a baj, h rettentő aprócska. igy a bose által kitalált, kerékjáratba épitett cucc elég helytakarékos. persze nem robbantja le a hajat az ember fejéről, de igy legalább maradt a csomagtérben némi hely...
Amúgy meg sztem a sima, 8 hangszórós kivitel a régebbi fejegységgel jobban szól. (és itt nem az fm transzmitteres, mp3-as hangforrásról bömböltetett blekkájpiiz és társai kategóriára gondoltam)

Jól beszélsz :-) Én is pont ezért raktam bele +1 erősítőt mély ládával .

Csak, hogy értsd: A Bose sub egy hangolt műanyag doboz, amiben egy egyszerű, papírmembrános 13-cm-s "mélynyomó" lakik. (Ha esetleg tévedek és 16cm-s, nézzétek el nekem, a lényegen nem változtat.) El lehet vele lenni, de csak addig, amíg nem hallasz valódi mélynyomót valódi mélyhanggal.

Elhiszem neked :) Azért köszi a győzködést :) megfogadtam ;)

Pedig az komoly dolog, főleg, hogy van gyárilag gumidugó e célra.

A 2x15 Amper nem elég, főleg nem egy vacak gyári vezetéken. (Ígérem így a harmadik próbálkozásnál már meg fogok állni, én nem írom le többször.)

Így az lesz, csak meg akartam úszni a tűzfalon történő átjutást. A bizti táblán 2x15A szerepel a BOSE jelölésnél, ami azért egy kisebb erősítőhöz bőven elegendő lenne :)

Miért lenne baj? Egy tyúkbél nem arra való, hogy erősítőt hajtsanak róla :-))
Így legalább van lehetőség egy normális kábelt behúzni.

Annyira nem, mert, ahogy írtam az egész Bose cucc egy játékszer akár egy 30eFt-os erősítő +20eFt-os mélyládához képest is...

Ez baj :(

Nincs benne.A bose cucc egy külön extra és ha nem jár a kocsihoz akkor a kábelt sem rakják bele!

Tudtommal nincs benne.

De a kabelezes benn van a nem bose-s autoban is?

Röviden: Nincs, és nem lehet.

A gyári Bose egy elég gyengécske cucc, a tápkábele is meglehetősen vékonyka. Egy utólagos erősítőnek az kevés lesz.

Sziasztok! 147-be szeretnék egy kisebb mélyládát beépíteni. Az a kérdésem, hogy a gyári bose mély kábelezése alapból benne van a kábelkorbácsba? Ha igen akkor lehet használni mély hajtásra?

Ha igen akkor hol találom a csatikat? :)

köszi..

nekemis ekkora kijelzö van a JVC n.
abszolut jo autopalyazni :)

:DDD
elhiheted!

Remélem legalább egy pár filmet azért megnéztetek a 3"-os kijelzőn. :))

vagy valaki megvehetné a sosem használt 25cm-es free air mélyemet :D és akkor nemkell láda :D

Nemrég vásárolt (2014.03.12.) mindent lejátszó 3' kijelzős fejegység elado kihasználatlanság miatt.
Tipus: SAL VB X001
Távirányítóval! Semmi baja, dobozában, papirjaival, garival együtt. Euronicsban lett vásárolva.
Karcmentes, még a védőfóliát se húztam le.
USB és SD kártyafoglalat. Képeket, videokat is gond nélkül lejátsza. Jó felbontás

ez
Ár: 17999,-

25 centishez,és nem 25 literes :)

Ezt most nem értem. Ha van egy zárt 25literes ládád, abból miért nem lehet 25 literes reflex ládát csinálni? Csak egy (v. több) méretezett csövet kell beletenni.

Köszi,de Zárt nekem is van :)

Egy gyári Hollywood Edge zárt ládával tudok szolgálni esetleg

max joárasított 25cmes mélyet tudok adni :D de alkalmasint egy ilyen láda engem is érdekelne :)

Nincs valakinek egy elfekvöben levö 25 cm es melyhez valo min 25 literes joarasitott reflexladaja?

Igen, az a terv... Egyelőre ez meg csak a közeli jovo, de mar nem birom hallgatni a gyari hangszórókat... Csak elobb nagyobb kiadás lesz a fejegyseg... Eleinte ugyis csak a rádió fogja hajtani a hangszorokat, viszont kesobb szeretnek meg egy erősítőt befargni a monoblokk mellé

Amúgy a mélyközepe csont nélkül bepasszol a 156-ba, nem kell hozzá gyűrű.

Persze sokkal szebb megoldás tenni mögé egy alugyűrűt és közvetlenül az ajtóhoz rögzíteni, nem a kárpit műanyagjához. Ez viszont már barkácsolás.

Az a JR6 Comp-ot? Az nagyon komoly... Nekem olyanom van már 1000 éve. Ha a többi komponens is kimagasló akkor rabul ejtően jól szól...

khm.... hát nálam csak 1 darab lesz, nem vagyok telhetetlen :D

A netes képek alapján befér.
A mélyhez találtam egy érdekes beépítést :-DD