Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

írtam nekik:)

hátha van nekik

http://alfa.romeo.alkatreszek.hu/webaruhaz/hu/autotipus__alfa_romeo__147__147_937_2001_01_2010_03__15529/akkumulator__akkumulator__akkumulator__mind?gyakori=I&%3B=&s_gyarto=Magneti+Marelli

Énis keresek a neten de nem találok sehol sem..

Muter 1000éves Kadettjében az van kb 10 éve. Ha találtam vna Marelli-t, csak azt raktam vna a kocsiba. Prima cucc

Magneti Marelli aksit használ valaki közületek? Mik a vélemények rola?

Az lesz, berendelek pár db-ot, aztán meglátom milyen lesz a végeredmény. Ha nem sokkal szarabb, mint a hagyományos halogén izzó, akkor már jó, mert az élettartama lényegesen hosszabb. néhány dollárért már kapni párosával, nem tétel.

a canbus egészen más (tudom hogy ez a megnevezés terjedt el, de igazából itt az előtét ellenállásos ledről van szó)

mindegy végülis, amit én vettem azon nem volt előtét, mert elég sok led volt rajta ahhoz, hogy ne észlelje kiégettnek a comp. de nem így lett, világított a műszerfal. bepróbáltam a rendszámtáblába, de azt is visszajelezte a műszerfal. hibajelzés azóta az ajtóban vannak, ott szépen világítanak hibajelzés nélkül.
ebayen mindenfélét tudsz rendelni fillérekért, lehet próbálgatni :D

Ma beszereztem egy ilyet is:

Tévedtem, H6W kell, azt irja a könyv. W5W az nem jó helyzetjelzőbe.
Amit linkeltél az beltér világitás, többnyire W5W.
Areas of application
Interior lighting
Sztem ezek elég gyenge cuccok. Fehéren világit, de pl egy olvasólámpában olyan gyenge fényt ad, h semmit nem lehet látni vele (3 ropiért meg kenjék a hajukra:)

Mennyiért??

Hali Csabo22!!Csak rugó kéne

Ezt láttad, Csabo?
http://www.vilagitas.eu/OSRAM_2880SW_LED_W5W_RETROFIT_JELZOFENY
Van 6000 és 6700K-nes is.
Vagy nem W5W-re vadászol?

Az összes külső izzót kicseréltettem, most amikor vettem a kocsit.
Mire ezek kiégnek már még jobb ledek lesznek. :)

Kockáztatok, és rendelek 2-t. Úr leszek :D
Soxor csak helyzetjelzővel közlekedek, most meg elöl kakukk mind2 oldali.

Köszi. Akkor ezek nem can bus kompatibilisek voltak?
Régebben én is keresgéltem, de nem találtam olyat amiért a fedélzeti nem csipogott vna. 2-t bepróbálok, nagy bukta nem lehet belőle :)

De, engem érdekel, vedd meg, és majd megnézem a kocsidon. :)

A gtv-ben csak az volt helyhiany miatt. De a mankokerek jobb lenne :)

én próbálkoztam velük...
klikk

Igen a méret miatt iskérdezem hogy milyen a gyári ..nekem most 62 ah-s van benne.

Az indító áram miatt sem mindegy ,mert télen nem árt ha van nafta,nem csak nyekeregve indít,és általában a nagyobb Ah-nak nagyobb az indító árama is.

eper
nem ir akkorát, de sztem ha vmivel nagyobb kerül bele, abból nagy baj nem lehet. Befoglaló méretekre meg a polaritásra mondjuk nem árt odafigyelni.
Asszem gyárilag exide volt az enyémben, és véletlen olyat is raktam bele. Nekem bevált

Dieselbe minimum 72 Ah kell

Van itt valakinek köztetek olyan aki újonnan vett faceliftes 47-est JTDm 8 szelepest? Az megmondhatná hogy mekkora a gyári akis mérete és milyen tipusu? Vagy esetleg melyik típust érdemes bele tenni?

Senkit nem érdekelnek a helyzetjelző LED-ek?
Vagy esetleg tapasztalat ezekkel kapcsolatban vkinek?

Defektjavitó szett?
Mondjuk én jobban hiszek a mankókerékben, de helytakarékosság szempontjából a defektjavitó előnyösebb...

Szia!
Valami ilyesmi elrendezésre gondolok én is, de nem akarom a pótkereket "bekorlátozni" :)

Komplett allithato gatlo nem erdekel?

Ciao

Vannak hozzá lengéscsillapitóid is?

Sziasztok!Ültetőrugóra lenne szükségem!!SOS!!!!!147-be kellene,40mm-es ültetés!!jó a használt is!!!!Köszi

USB-s kl/vagcom kábel, beleforrasztva egy 4állású dip kapcsolóval.
Nincs win mobilom, a többi pedig nemtom mennyire használható (androidon tudom, h létezik SW), igy marad a laptop és multiecuscan kombó.
Hasznos eszköz, de egy jó autószerelő kezében ér igazán aranyat (ami nem én vagyok).

Pontosan milyen kábelt/BT-s eszközt használsz?

Ja. Kiolvastam a computert is. Óra szerint 147000 km van benne, ECU szerint meg ami a képen látszik :)
Hihetetlen adat, h 182szer pörgették vna tiltásig a gépet... nekem 8 év alatt 1!szer sikerült, 5 év alatt az egyedüli (első, női) tulajnak meg 181szer??? ugyanmár :)

Üdv

Kimentek a helyzetjelző izzóim (megint). Pontosabban kb 3 hónapa vettem 1et, a másik már 5-6 éve üzemelt igen szivós darab volt :)
Ahon morfondirozok, h nem veszek most már sima W5W-t (asszem az a helyzetjelző izzója), hanem led-et rakok be. Már vannak olyanok, amik can bus kompatibilisek, azaz nem jelzi a fedélzeti, h kiégett az izzó.
Vélemények?
ez lenne a tuti, de vannak lényegeseb olcsóbb kivitelek is, pl1 pl2

Sziasztok!
Az érdekelne hogy valaki tud segíteni abban hogy hogyan tudom a kulcsban a távirányítót összehasonlítása a kocsival?
Háromgombos.
Köszi előre is. :)

Csak külsőleg egyezik meg. Tudok 1.9 jtd dobot, ami a padláson porosodik és futott 20 km-ert. :)

Andrewxy!

Ez itt Csöri kolléga régi 147-esének csomagtartója, ezzel az installációval autóhifi Európa bajnok lett annak idején :)

Sziasztok!
Tudja valaki, hogy a 1.9jtd és az 1.6ts hátsó kipufogódobja megegyezik?
Köszi!

Tegnap befújtam wd40-nel, úgy tűnik működik. befújtam a tükröt is, de azt még nem mertem hajtogatni :)
Esetleg próbáld meg Te is!

Az izzítógyertyára értettem! Mikor gyenge volt az aksim akkor kiírta h gyenge az akssi a fedélzeti amugy! de msot nem ír semmit

A fedélzeti nem foglalkozik az akkumulátor erősségével!

de aztis kéni jelezze a fedélzeti nem?

sikerült, de ezt nem gondolták komolyan amikor megtervezték :(

1: Rá kéne mérni az akksira, h milyen állapotban van. bár ha forgatja rendesen, akkor nem ott lehet a gond sztem
2: izzitógyertya probléma esetleg?

Sziasztok! Megvan a legújabb probléma... a váltómból elszivárgott az olaj, kis túlzással annyira hogy szinte már porzik. Sajnos a szerelőm jövő hét közepe felé ér csak rá javitani a váltót meg ujratölteni olajjal, de tegnap amikor jöttem tőle haza, fura dolgot vettem észre, ami nemtudom hogy ezzel összefügg-e. Amikor felfelé váltok, a fordulatszám két váltás között nem esik vissza egy pillanatra sem, olyan mintha a gázon hagynám a lábam miközbe a kuplungot kinyomom. Ez csak egy-egy másodperces dolog, de elég zavaró... lehet ennek köze a szinte teljesen olajmentes váltónak, vagy ez valami kuplung probléma lesz szerintetek?...

Eddig szokatlan módon mostanában elég sokat teker a vas indításkor. Az aksi egyszer lemerült a télen aztán fel lett töltve. Ha az aksi gyengélkedne nem kellene jeleznie a computernek h gyenge az aksi? 50 km megtétele után is ugyanolyan nehezen indul...szerintettek?

Igen,szét kell feszíteni és úgy kihúzni a szűrőt

Nemtom sajnos, nekem TS van, és nem vagyok benne biztos, h a 2 ugyanolyan. Ha mégis, akkor asszem a tetejét vmennyire ki kell buktatni a motor felé, és az alján van 2 fül, tehát felfelé meg kell húzni. Onnan már el lehet annyira távolitani a fedelet, h alulról becsúsztatható a helyére a szűrő.

akkor lepattintom alul a kettőt és csak "feszíteni kell"? :)

fölül semmi