Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Sztem létezik hozzá adapter amivel a multikormány használható marad. ebay-en rá kell keresni.
Meg lehet próbálni egy tisztitó cd-t lefuttatni rajta. Nekem az a gyanúm, h a párás levegő miatt vmi szutykos bevonat keletkezett a fejen, ami miatt igencsak válogat a lemezek között. melegben nagyobb hajlandóságot mutat a működésre, de tényleg jön 1 bukkanó és cd error...
Meg az is igaz, h elfárad azért az elektronika. ez nem egy 90es években, japánban gyártott cucc :)

Nekem is az a gondom, hogy közepes bukkanónál ugrál kicsit a zene vagy kidobja a cd-t. A fej tisztítását egy sima cd tisztítű megoldja? Esetleg van valakinek egy jobb ötlete, illetve orvosolta e a hibát. Van egy kenwood mp3-as fejegységem, amit csak azért nem építem be, mert a multikormányt imádom és esztétikailag kilógna az öszképből.

Ciao

Én nem szarakodnék ezzel. A gyári fejegység sajna nekem már nagyon nehezen olvassa az irt lemezeket, pedig elég sok tippet felhasználok, mikor irom őket. És jön 1 közepes bukkanó, aztán már meg is állt a tudomány... (lehet egy fejtisztitás segitene rajta)
Vettem egy gyári cd tárat a csomiba, de a jó lemezeket sajnálom benne hagyni. Hamarabb elöregszenek a nem megfelelő tárolás miatt és nem szólnak már úgy.
A gyári Blau hangtechnikája elég jó a 147-nek, de egyre inkább hajlok arra, h egy jó Pio fejegység és hangszórók (esetleg mélyláda vagy cső) kellene, ami sokkal jobban is szól, és játsza a lemezeket.
Ami az utólagos hifi ellen szól, az, h a multikormánnyal nem lehet mindet összelőni (igaz, nagyon kevés akad amihez nincs még adapter kábel) illetve a harmonikus műszerfal képét rontani tudja egy nem oda illő szinben pompázó fejegység.
A Bose ráadásul tudtommal műanyag boritásos. Egy mélysugárzónak asszem jobban illik a fa burkolat. Viszont helytakarékos.
Verdiktem: inkább az utólagos, sem mint a Blau vagy a Bose.

A Bose cuccal az lesz a gondod, hogy a gyári rádió nem biztos, hogy működik vele.
A meglévő erősítőddel meg az a gond, hogy a gyári rádiónak nincs vonal kimenete, amiről meg lehetne hajtani. Hangszóró kimenetről lehet, de nem túl elegáns megoldás.
Én vennék a Bose árán pár tisztességes hangszórót és megpróbálnám a meglévő erősítőt használni ládástól.

amennyire én tudom, nem éri meg a boose szett, annyival nem tud többet, mint amennyit kiadsz érte

Hali!

Információ kellene.

Gyári zene és a Boose közt mekkora különbség van a gyári rádióval?

Kaptam ajánlatot a Boose erősítős ládára 20e ért és 4 hangszórót is 12e ért odaadnák.

Van egy 300 as erősítőm ládával, amit még nem építettem be.

Érdemes megvenni a Boose szettet?

Köszi
Dh

Gyanitom, h igen, mivel a karosszérián kivülre van elhelyezve.

A tank műanyagból van a 47eseken?

Lényegében igen. :)

Küszönöm ha érteném is mégjobb lenne :) DE gondolom ugyan mint a 166 osnál írta :)

:P

Gege, ezt olvasd el FIGYELMESEN!!!!! :D :D :D

Ez a 166 kezelésijéből van:

Holnap megkeresem neked a 147-esét is. ;)))

Igen akkor jol tudtam mert eddig is kb 40cm magasságból ejtettem le :)

Célszerű bizonyos magasságból leengedni. Vagy kisebb magasságból egy kis lökettel lecsukni. De nem leengedni és rátenyerelni/lenyomni.

Idegállapottól függ a "technika" :D

A motorháztető becsukása hogy szakszerű magasból ejtve és meglökve vagy teljesen leengedni és megnyomni? Ezt csak azért kérdezem mert láttam több videót ahol nyomták. De a szerelőm azt mondta hogy ezeket csak meglökve szabad becsukni.

A hiba megoldódott. Műszaki vizsga előtt leültem, h akkor mégis törlöm a hibákat. Nem engedte...
Ok. Akkor lebontottam a csomitartóban a kárpitot, és ellenőriztem a függöny légzsák csatikat, ahogy a hibakódok is jelezték.

Megmozgattam őket 1 kicsit, és láss csodát, ezek után a hibát törölni tudtam. Légzsák lámpa elaludt...

Mi a baj a kulcsossal? Épp az a lényege, hogy bárki nem tudja letekerni és ennek maximálisan eleget is tesz. :) Szerintem jó cucc, személy szerint nem cserélném le. :)

Sziasztok,
valaki ezen a fórumon rendelt magának még régebben sima nem kulccsal nyitható tanksapkát, tudnátok linket küldeni, hogy honnan lett rendelve?
előre is köszi :)

Igen, lehet.

Piri - ahogy mesélte - gyakran szokta átszilentezni a lengőkarokat. A Ruville, Triscan, stb. gyárt belevalót. (Az könnyen lehet, hogy a Unix és a Bárdi nem írja hozzá. Ezek sokszor univerzális, több autóhoz használható szilentek. Kis keresgéléssel meg lehet találni a típust. (Ha nagyon nem találod, valamikor segíthetek a keresésben, most sajnos nem megy, mert autót kell bepakolnom.)

Ezzel együtt én az egyszerűbb megoldást, a kpl. lengőkarcserét választottam. (Ld. blog.)

Ciao

Tudtommal a 2 hossz lengőkarokban lehet csak cserélni, ahhoz lehet kapni szilentet. A kereszt lengőkarokba csak süttetni lehet.

Szevasztok!
Hátsó lengőkar szilenteket cserélt már valaki? Hol lehetne hozzájutni? Garnitúrában lenne a legjobb. Sajnos Unix se nagyon hoz rá semmit :/
Máté

akkor lassan időszerű lehet :)
na majd télire...

Szia!

A könyv 40000km-kénti cserét ír elő, de én 20000-kén szoktam cserélni.

minden olajcserekor??? ez nekem új :)

szerintem olajszűrővel együtt szokás, de ha nagyon poros/koszos környéken mész mehet gyakrabban is, nem olyan drága dolog

levegőszűrőre van valami csereperiódus? enyémben most picivel több, mint 2 év van, km-erben kb 15-20ezer

én külön nem légtelenítettem sehol, de azért indulás előtt hadjad alapjáraton zümmögni és figyeld a hőfokmérőt, valamint a szintet. legjobb ha a termosztát is nyit, hogy az egész rendszerben forgassa, valamint a fűtés is maxon legyen a fülkében. ez most saját tapasztalat, mert én egyből indultam és sikeresen fel is forraltam a lötyit 2x 20perc alatt O:) de végül csak beállt a szint és azóta nyomassuk a km-eket :)

Köszönöm a választ, akkor én is ugyan igy csinálom, lényeg hogy nem kell légteleniteni

Sziasztok!!!Akit érdekel a VAS,az jelentkezzen,az autó ELADÓ lesz novembertől!!!!!Ciao Az autó megtekinthető az oldalamon!!!!

leeresztő nincs, csövet kellpontani a legalsóbb pontban. én a hűtőnél nem fértem hozzá a bilincshez, ezért a motor csatlakozásánál bontottam meg és lehajtva gumicsövet szépen kicsurgattam amennyi kijött. légteleniteni elméletileg magátol kell...

A hűtöfolyadékot vagyis a fagyállót kellene lecserélnem,a hűtön tallálok leeresztő csavart vagy csövet kell bontani? A leglényegesebb kérdésem hogy le kell légteleniteni a felttöltés után,és hol.2008-as diesel.Ez ügyben kérném a segitségeteket

Igazság szerint az utas oldali ülés légzsák csatira gyanakodtam az ülés alatt, de a jelek szerint nem az a ludas.
A 211-es hibát "bizonyos rendszerek maguktól törlik a kocsi újrainditása után, ha a feszültség helyreállt" . Azt mondja csekkoljam a légzsákvezérlő táp és föld kábelét.
Továbbá fesszabályzót, az akksit és a földeléseket, diódasort...
Fesszabályzó most lett cserélve nemrég, az előtt is égett a légzsák lámpa. Akksi ok.
Vkinek ötlet?

Sziasztok

Segitséget szeretnék kérni a hozzáértőktől.
Előkerestem a módositott vagcom interfészemet, felraktam a gépre a multiecuscan-t, bekalibráltam a portot amin a laptop és az interfész kommunikál a guide instrukciói alapján.
Beállitottam (rövidre zártam a kis dip kapcsolóval) az interfészen a 3-as pin-t (légzsák vezérlő). Csatlakoztattam a kábelt a kocsi portjára a biztitáblánál, meg a gépre az usb portra. Ráadtam a gyújtást.
A progiban kiválasztottam a kocsi pontos tipusát, majd nyomtam egy scan gombot. Ki is derült milyen a légzsákvezérlőm, a connect gombbal kapcsolódni is tudtam hozzá.
Az alábbi hibákat hozta:


Nem töröltem ki 1ik hibát sem. ezeket okozhatta pillanatnyi kontakt hiba? Vagy mit célszerű ellenőrizni, mielőtt a hibákat töröljük?
Köszi

Keresd meg Csörit a tagok között, Várpalotán van a szervizük.

Igen, teljesen szét kell szedni.

Kizárt. : )

köszi, akkor a lényeg hogy ki kell szedni ezt az egész panelt

Sziasztok! Valaki tud szerelőt mondani nekem jót aki ért is az alfákhoz győrben vagy a környéken. Az egyik hengerem nem nagyon megy valószínű valami gyújtás probléma van vele.Szerszámot alkatrészt bármit tudok vinni. Sürgős lenne mert jövő hét végén mennék nyaralni.

Előre is köszi!

lehet hogy külföldön qv néven fut a blackline?

jó de legalább van 20 db ilyen mobilen csak...

Ez egy black line, bőrrel. Ennyi. A többi vakítás és szimpla matrica, amit te is vettél. :-)

Tudja valaki hogy mit takar a quadrofiolgo verde felszereltség? Külföldi oldalakon látni párat belőlük!
itt

Szia! Valószínüleg neked is az első képen látható pöcök tartója van megnyílva, ami a második képen látszik. Nem bonyolult megcsinálni. A blogomban találsz több képet róla. Üdv A.R.Peti

van aki a lap és a gomb közé berak egy befőttes gumit, így nem csúszik, van min akadnia :)

Szerintem nem ha a tekerő el van kopva az komplett csere!

igen,ezt én is megtaláltam :) mondjuk itt az izót cseréli ki, lehet nem kell szétszedi az egészet,mert le lehet pattintani

http://www.youtube.com/watch?v=LEEWBs8H1kM
itt láthatod is!