Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Köszi, nézelődök. :-)

Nekem az a gyanúm, hogy a Selespeed váltó olyan az Alfás társadalmon belül, mint maga az Alfa az autós társadalomban. Akinek van, azoknak a többsége szereti, mert tisztában van az előnyeivel és a hátrányaival. Akinek pedig nincs, az retteg tőle. :)))

De mivel van is saját topicjuk, ezért érdemesebb őket megkérdezni erről. Annyi mindenesetre bizonyos, hogy karbantartás és hozzáértés nélkül ez is rohadtul gonosz, sátáni szerkezetté válhat. ;)))

Szia....igen,megkaptam. Köszi szépen...

szerintem innen senki nem tud biztatót irni a szélszpíddel, pont ezért nem rémlik hogy bárkinek is lenne.

azért remélem megoldódik a gondod.

Szatyit keresd fel szerintem. Ő elég rendesen rágyúrt a Selespeed váltókra. A hirdetését megtalálod itt az oldalon is, az adok-veszek rovatban. Vagy itt. ;)))

Sziasztok!

147 Selespeed kérdése(i)m vannak. Olvassa valaki, akinek hosszabb ideje ilyen autója van? A problémám: aug.ban vettem, 1 hét után a váltó elkezdett "ugrálni": 1-4-3-2-1-4, stb. Mechanikai oka volt, kuplungszettet kellett rajta cserélni. Kipipa. Azóta (1000 km telt el) felváltva használtam manuális és "city" üzemben. Ma reggel a manuális megint úgy indult, hogy 1-3-4-2-1-3. :-( Nagyon megijedtem. City üzemben villogtak a fokozatok, de el tudtam vele jönni. Volt nektek már ilyesmi problémátok? Megoldás vagy gyors fájdalomcsillapítás az aksisaruk levétele, mert arról hallottam. Tudtok sok szép, megbízható dolgot írni a selespeed-ről, mert most nagyon el vagyok kenődve. :-(

megkaptad?

akkor meg erre a cimre probald meg legyszives: Laosz@azet.sk

próbáld innen letölteni:
KLIKK

erre küldtem és nem tudta fogadni a freemail...24mega
ez jött vissza:
"Delivery to the following recipient failed permanently:

laci850215@freemail.hu

Technical details of permanent failure:
Google tried to deliver your message, but it was rejected by the recipient domain. We recommend contacting the other email provider for further information about the cause of this error. The error that the other server returned was: 555 555 Message size exceeds the limit (state 17)."

szia. az email cimem: laci850215@freemail.hu ide kuldjed legyszi. Elore is koszi szepen...

s jött is, hogy nincs kázbesítve :-/
gmailes címed van? :)

ment mailban :)

Sziasztok.... Meg tudna nekem vki mondani,h honnan lehetne faceliftes 147-hez magyar nyelvu kezikonyvet letolteni? Elore is koszi a segitseget...

Majd, akkor szakihoz elviszem a vasat...
Ott majd megmondják nekem mi a gikszer...

Így van, ahogy Grando mondja. :-) Ő meg a szettje jó lesz. :-) Bátran keresheted.

Erhard lesz a te embered, ő futtatja a kupit. :DD Keresd bizalommal, ahogy nagyon sokan közülünk. ;)))

Sziasztok!

Az alba alkatrész oldalán található Alfa 147 vezérlés szett-ről szeretnélek kérdezni titeket, konkrétan a gyáriról... (Kocsim az adatlapomon) Van aki már vett ilyen, tapasztalatok? Mennyire megbízható az üzlet, benne van a szettben minden ami kell, lehetnek gondok? Valamint nagyszervíznél még mit ajánlanátok elvégezni a szerelés során?

Válaszotokat előre is köszönöm!

Disturbed

Valóban a cső nem volt a helyén és legalább megtanultam a borítást rögzítő műanyag bolhák helyét. :)

Köszi a segítséget!

Január február is piszok hideg volt szerintem és az beleesik a 10 hónapba, bár lehet hogy a december 21-es világvégére célzol pokol alatt :D, január 19-én vettem és azóta nem állt a gép 4 napnál többet az is akkor volt mikor a szerelőnél hagytam a vezérmű cserére meg a többi apróság kijavítására, amúgy erősen csodálkozok azon hogy ilyen jó, mert az előző gazdi úgy ahogy van szart rá. Gyakorlatilag kiszabadítottam ádáz gyilkosa karmai közül, nyilván valóan hálás és cserébe keveset eszik :D.

majd télen elszabadul a pokol :-)!!!!

Van :) pótkerék helyén van a tartály?

Hála az égnek akkor jó napjuk volt olasz barátainknak :D, de mióta megvan ennyit mérek szóval nem egyedi eset, most már 10 hónapja a nagy átlag azt mutatja hogy 7 liter.

1 telitank gáz (kb32 liter) nekem durván 400km-rre elég
kérdés? :)

Akkor a te kocsidat jobban sikerült a gyárba összerakni mint egy dieselt :-)!!!

nálam is volt ilyen hiba, szépen csöpögött ki a borítás mögül a mosólötyi :)
levolt ugorva a cső, egy kötegelővel valahogy sikerült odafixálnom erősebben, azóta nem dobta le. valamint mikor megvettem teljesen bevoltak fordítva a fúvókák, csavarhúzóval oldalrol újra ki kellett hajtanom....nemtom mi okból hajtották be teljesen, ezáltal elzárva azt

Köszi a segítséget, belenézek a hátsó ajtóba. :)

Le a kalappal, akkor nagyon vigyázz a kocsidra! :)
Nekem 120 lovas van, igaz inkább Budapesten használom sajnos, 9-10 az átlag.
De én fura szerzet vagyok, mert így is nagyon szeretem és a diesel autókkal sincs bajom. :))

-Nem működik a hátsó ablakmosó

Ilyen nekem is volt, kijött a cső a szórófejből. Csak a borítást kell leszedni az ajtóról, és egyből látni fogod, ha ez a gond.

az utolsó tankolással 844 km-t mentem el és 58 litert tankoltam rá, az az álmoskönyvek szerint is 6,9 liter szerintem innentől kezdve nincs mit vitatkozni, városon kívül nem nagyon járok 110 alatt :)

Igazad van ! a 156 1,6 ts gyári megadottja városba 12liter ,folyamatos városozás /100 km!!Ez alá lehet vinni ,de nem hiszem el hogy 8literre araszolással!!Ha ez igy lenne nem vettem volna dieselt!!

Még egyszer mondom mindenkinek, hogy nem kell elhinni az adatokat. Én sem hiszem el a "6 litert se eszi meg a ts városban" és a "haverom csippes 1,3 mjete 3at eszik ha kitapossa a belét" dumákat sem, pedig lehet, hogy tényleg igazak.
Nálam a Cinquecento sporting is megette a 8at, azt se hitte senki. :)
Nem szeretnék fogyasztási versenyt elindítani...

Azért lett áthúzva, mert hüjjeség arról beszélni, hogy mi van ha tegyük fel ez vagy az xarik be...
Az üzemanyag megtakarítás viszont tény:

Nálam a ts 9.5-10-et evett a jtd 5,5-6 litert eszik, ez a szokásos járkálásomra értendő (hosszabb úton a lassan egy év alatt még nem járt a dízel, így azokat az értékeket nem is tudom összehasonlítani, de nem is lenne értelme, mert nem úgy járok vele.
Amúgy igazad van, mert nem számoltam bele, hogy a benzin egy 10esel olcsóbb:
benzin:416x10=4160 /100km
gázolaj:426x6=2556 /100km
4160-2556=1604ft spórolás/100km x 100 = 160400 forint/10.000km (egy tízessel benéztem)

Persze ezt nem kell elhinni, de engem megnyugtat, hogy az elmúlt 15ezer km alatt megspóroltam majd' az autó árának felét. Ebből talán majd futja azokra a csúnya drága alkatrészekre, amik eddig még nem romlottak el. (koppkopp) :))

Nekem volt 156 1,6 Ts 122 Le vasam 3 évig de még nyáron sem ment el 700 kilométernél többet 1 tank /63l/ benyával,pedig rendbe volt tartva!a gt-vel 900-1050 km 1 tank és nem 1szer megyek vele 200 közelében,és ritka a pályázás!

én a 105 pacis 1,6TS-t nem tudom úgy taposni hogy megegye a gyári adatot. 7,1-re jött ki a legdurvább fogyasztás, pedig erősen vegyes használatban van (autópálya, BP, egyébb vidéki nagyváros, és a hozzá tartozó kanyargós fos utak) és nem vagyok az a tegyünk egy tojást a pedál alá mert akkor tuti a fogyasztás, és a kocsin is érzem hogy jobban szeret pörögni mint tunyulni

Gyárit néztem csak bekavart ez az alu meg lemez téma mert az árlistában nem volt megkülönböztetve hogy alsó vagy felső, de közben utánajártam, és köszönöm hogy válaszoltál. A szerelőm talált valahol egy szettet amiben a stabilizátor rudak is benne vannak meg alsó felső karok is szóval így a tuti, bár azokkal semmi baj, de legalább faszán meg lesz csinálva.

olyan 1,9-es dieselt még nem gyártottak amelyik nem eszi meg a 6-ot a városba!!!a gt-nek is 8,4-et ír könyv ,de 7nél többet még nem evett akárhogy nyomtam neki!

A felső aluminiumból van, 1 gömbcsukló és 2 szilent van rajta. Nem láttam még 2 szerkezetileg eltérő felső lengőkart.
http://www.ebay.com/itm/ALFA-ROMEO-147-156-TOP-UPPER-WISHBONE-SUSPENSION-ARM-LEFT-SIDE-60651939-/330671682156?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4cfd91726c&vxp=mtr
Érdemes gyárit venni (trw), mert az tovább birja mint ezek az olcsó szir-szarok, de lehet reckirozni ha merész vagy.

Kicsit nehéz volt elolvasni az áthúzott részt, bár nem is értem minek kellett áthúzni...
Mert valótlan lett leirva? V miért?
Mondjuk, h 8,5-et fogyaszt a TS a városban. Akkor a JTD 4,5-et? 1.9 jtd? hmm. ám legyen.
Most fogom harmadszorra cserélni a vezérlésemet. És 1szer cseréltem vezmódot. Az tény, h nem futotta ki a 60ezret vezérlés cserénként a gép. De nem is ugrok le vele a 300 méterre levő kisboltba fél kiló kenyérért...
Az viszont már tényleg nem világos, hogyan tudsz egy 10ezres olajcsere perióduson 170 ropit spórolni. Valóban lehet kannából tankolni, de akkor sem adják féláron a löttyöt :)
Nem mondom, h a dizel nem jó. traktorba, teherautóba, és nagy méretű személyautóba az való, a gazdaságosság miatt. de egy 1000-1300 kg öntömegű járműbe sztem felesleges. főleg városban. egész egyszerűen a káros élettani hatásai miatt. bár sokan vannak akik ezt magasról leszarják, és pöfögnek a dugóban nap mint nap...

Ha a 100ezerből levonom a ts legnagyobb nyűgét a vez módosítót, akkor az már csak 60ezer. Na most nem 2,5-3-al fogyaszt kevesebbet, hanem 4-el, ez saját tapasztalat. 60000/1760 (4lx440ft) -> 3409 km alatt behozza ezt a különbözetet. És akkor arról még nem beszéltünk, hogy ezt talán nem is kell 50ezrenként cserélni, mint a vezmódot minden vezérlés cserénél.

De talán egyszerűbb ha csak azt számoljuk ki, hogy egy 10ezres olajcsere periódus alatt több mint 170ezret spórolok meg üzemanyagban. Ez szerintem elég jelentős összeg...

Egy gyors kérdés most vennék felső lengőkart a kocsihoz és létezik az hogy két féle felső van a 2001-2004-ig évjárathoz egy öntvény és egy lemez? Vagy az egyik az alsó msik a felső?

nem csak 147 ről van szó,és nem vagyok dízel fan sem,de a tény az tény

Akkor vegyél dizelt, mer' az jó. ennyi :D
hahu - 147 - 2001-2004 - benzin 69db
hahu - 147 - 2001-2004 - dizel 41db
ja. akkor most azt fogom visszakapni, h a TS egy fos, és csak meg akarnak tőle szabadulni. tudom, mindenre van válasz :D

"De azt ki merem állitani, h nincs annyi kockázat egy TS-nél" azt elhiszem,hogy szerinted nincs,de nálam hetente min 2 TS van különböző nyűgökkel,jtd viszont 2 havonta max 1 :)
és ez nem csak nálam van így,tudtommal.

Sziasztok!
Az autómban nincs fűtés. Mi lehet a hiba? Akartam fűteni, de nem jött össze, csak hideg levegőt fújt. Eddig nem volt problémám vele...
Manuális klímás az autó...
Köszi.

Nézd. egy csepel tacskónál nincs kockázat :) csak ez nem az ezekkel a járművekkel foglalkozó portál
De azt ki merem állitani, h nincs annyi kockázat egy TS-nél, mint a dizelnél.
Bár első felindulásra kicsit keményebb hangvételű reakciót irtam vna le pár évvel ezelőtt, pillanatnyilag csak a levezetett számitásomra tudok visszautalni. Nem volt bonyolult asszem. Vagy igen? ;)

és TS-nél nincs kockázat ugye? :D

Hátsó ablakmosó:

-próbáljátok elől széthúzni a csövet és kompresszorral megfújni, nekem ez segített, ha ez sem, akkor elképzelhető hogy megrepedt a csöved, vagy lecsúszott, nekem volt, hogy a hátsó ajtóba spriccelt....

Köszi, rárepülök!

Előre bocsájtom, hogy nem vagyok autószerelő!
Egyszerűen összenéztem a 159 lendkerekét a 147-ével az EPER-ben, és mivel tök más volt, gondoltam rákérdezek.