Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Köszönöm Csabiiiiii, a kecskeméti bontós már küldi a katalizátort!💞 Márkó sajnos nem tudott 😢

Ez csinos?
Kerestem itthon ilyet, de már kinéztem a szemem és nem találtam meg. MAK-nak hasonlója van de nem pont ilyen.
a hasonló

Vhol a gyújtó és a hamutál között van asszem mert mind2-t világitja.
Nekem ki kellett vennem anno a középkonzolt szóval 1ből ki is cseréltem 1 tök új izzóra :)

Ezek bagatel dolgok.
1 zalaegerszegi kolléga küzd most egy 147-tel, nem tudja beinditani.
Péntek este jött fel a body comp - motorvezérlő - kulcs pakkért, ma meg küldtem le neki egy komplett fő kábelköteget. na azt nem lesz 1szerű móka berakni :)
Ráadásul selespeed. még ha az se megy neki, akkor nem csodálkoznék, ha felgyújtaná a kocsit :)

Na látod!!!! És a hamutálat is megvilágítja!
Én nagyon hárklis vagyok az ilyen apróságokra...😆

Én nem is tudtam, hogy a szivargyújtóban is van izzó. :)

Régebbi 147-nél szopóka a helyzetjelző izzó csere. oda nem kevés türelem kell.
A szivargyújtó izzó cseréhez még több kell :)

Jaajj ,benéztem valamit ;)!Csabo irta a helyzetjelző izzót ,én abból indultam ki,most nézem hogy a szivargyújtó izzóval küzdesz!

Pedig lehet, hogy elmegyek Hozzád. Nem szoktam feladni, de nincs ilyen tükröm sem, meg éget az Alfa Romeo rutin.

Szasz Csabi!
Hogy? Mit?
A helyzetjelzőm az jó. 😊

Keresd meg a helyzetjelző izzó foglalat kis fülét ,és húzd ki az izzót!

Bonyolultabb mint a helyzetjelző izzó csere, de meg lehet oldani. sajna többet már csak akkor tudnék segiteni, ha benyúlnék és én cserélném ki, de nem veszem el a siker örömét tőled :D

Szeva Csabo!

Jól sejtettem. Nem véletlen nem világít már...
de ha látom is tükörrel, attól még nem tudom kivenni az izzót kézzel. Mert kitapogattam és tudom hol van, van egy fekete takaró műanyag az alján, csati után már az is lejött de így onnan ki nem lehet venni az izzót. Nagyon idegesít és nagyon bosszant ez a megoldás.
Hogy csináljam??? HELP!!!😢

Jól közelítetted meg, a váltószoknya felől kell benyúlni. Világitós tükörrel látni fogod hol van az izzó :)
Emiatt sztem fölösleges kiszedni a középkonzolt. Ha azt ugyanis fogja az összes csavar akkor az üléseket is ki kell venni sajna.

Ciao!

Na elakadtam a szivargyújtó kiszerelésében. Tudna valaki segíteni, hogy a középkonzol hogy jön ki? Vagy mit is kell pontosan szétszedni, hogy kijöjjön? Ki akarom cserélni az izzót, ami a szivargyújtóban van.
A képen látható ezüst műanyagban van benne, de abból nem lehet kihúzni felfelé, már itt anyáztam, de mondom a váltószoknya alatt van két torx csavar, kicsavarom és kijön mindenestől.... Hát nem!
Egyben mozog az egész szürke alsó műanyaggal... Na azt már nem néztem hogy mi fogja. A műszerfalat nem akarom kivennni egy sz@ros izzó miatt...

valaki nem tudja esetleg milyen méretű kipufogó flexicsővel lehet helyettesíteni a gyárit?

Sziasztok,

Van esetleg valakinek ötlete, hogy hol érdemes keresni bézs ülést ? Kezd kikopni az enyém én más ötletet nem tudok erre, de ha esetleg valakinek van ezzel kapcsolatban tapasztalata akkor szívesen venném a tanácsait.

Üdv,

Tamás

Nem mondod?!?!?😣 Ha kiég az izzó, nem működik az elektronika....?
Ezt a beteg mérnököt, aki tervezte... Sakk-matt. Kössz az infót Zolibá!😉

Valahogy az égön keresztül kapja az áramot a fütésszabályzo motor.

3-ból egy ki volt égve, de hiába cseréltem át, akkor sem javult a helyzet :(

Kivetted az égöt belöle,és ugy probáltad?

Ha esetleg akad nálad egy ilyen manuális vezérlő, akkor érdekelne! Ha van írj nyugodtan az adatlapomra egy üzentet, köszi! :)

Ebben az esetben én legelőszöris belepróbálnék egy másik klimavezérlőt.

Manuális! Szerintem a szabályzó panel adta meg magát, néztem datában a kapcsolást, egy kanyi volt nem megy ki a motorra. Mivel volt bolygatva így esélyesnek tartom annak a halálát..

Visszaolvastam, igy elnézést kérek és már látom, h 147-ről van szó. De a klima fajtája még mindig nem tisztázott :)
Mindenképp tudni kell pontosan, hiszen teljesen másként működnek és lényegi felépitésbeli különbség is van a manuál-automata között.

A saját GT-ről van most szó, vagy egy 147-ről. A GT-ben ugyanis mindben automata, digit klima van, a 147-ben van automata és manuális is.
Először tisztázzuk, h melyik tipusú klimáról van szó, aztán léphetünk tovább.

Köszi!

Köszi a gyors választ! Lebontottam most a kesztyűtartót, hallgattam, de sajnos csak a levegőellátó motorja dolgozik, viszont a vezérlő panel volt piszkálva, mert izzót kellett benne cserélni, ami várat magára mert a dunaautónál 4 ezer egy darab.(Ezekkel is hiába variáltam). egy áramtalanítást még bejátszok.
Ha törlöm a hibakódot következőre vissza is dobja :(
A hibakód név szerint "B1800 - Bal keverés mozgató motor"
Ha valami úton módon tudnál benne segíteni megköszönném, természetesen nem ingyen kérném. :)

Nem találkoztam még tönkrement motorral, de minden megeshet. Ki kéne törölni a hibát és figyelni, h ismét jelentkezik-e. Sajna az utastérbe belépő levegőt szabályzó csapóajtót mozgató motor nagyon nehezen férhető csak hozzá.
Mielőtt elinditod a kocsit add rá a gyújtást, és fülelj, h dolgoznak-e a motorok.
Sztem maga a vezérlő elektronika hamarabb bekakil mint a léptetőmotor.
Van mindkettőből tartalékom, ha kell, kölcsönadok 1-1et.

Kb 3 féle töltőt próbáltam, gps-t, +1 transmittert. Ezek után inkább próbálkoznék a javítással/javíttatásal, minthogy pénzt adjak ki a szintén bizonytalan usb elosztóra. Ezért érdekel, hogy mi lehet a hiba.
Javaslatodat egyébként köszönöm!

Én ilyet használok, tökéletes. Úgy áll mint a zászló. Mármint az aljzatban :)

Sziasztok! Van a családban egy 2008-as 147 1.6TS, olyan jellegű gond van vele, hogy a hőmérséklet szabályzás nem működik (a félautomata fajta), hibakódnak a levegőkeverő léptetőmotorral való kommunikációs problémát írja be. Mennyire jellemző, hogy ezek a motorok tönkremennek?

Sziasztok! A 147-esemhez (2001-es, 1.6, 105 lovas) keresnék egyöblös katalizátort! 😘

USB jó ötlet!
Sajnos szivargyújtónál nem igazán van szabvány.
Pár mm eltérés és már nem úgy funkcionál ugyanazon töltő
más-más autóban!
Azért még kipróbálom ezt is!
Köszi!

Mondom ami jól illeszkedik!!! Aminek normális az oldal (-) érintkező rugója.
Az megtartja, hogy ne csússzon ki, miven a középső (+) érintkezőjének nem olyan erős rugója van, így nem tolja ki.
Vagy amit fotóztam az előbbi hsz.ben, nekem tökéletes, nem csúszik ki a helyéről.👍

Proxit újra kell rendezni ,ez csak géppel lehetséges .

Sziasztok!


Ha tudna valaki segíteni nagyon megköszönném,kilométer számlálom (teljes és napi)
indítás után villogni kezd.Egy próbálkozásom már volt,kormány alatti bizt.táblánál két
relét lehúztam (neten olvastam) nem jött be.Továbbra is villog.

Az elosztó ugyan úgy kiugrana egy idő után... A töltő is illeszkedik bele, mégis kijön. Mi lehet a probléma/ megoldás?

Évike!
Lehet kapni szivargyújtó elosztót, ami jól illeszkedik az autóba és abból lehet hogy nem olyan könnyen csúszik ki a már említett töltő...
vagy olyan szivargyújtós USB is ami tök jól illik a helyére.

Szia!
Az enyém is ilyen sajnos! Nagyon bosszantó! Több töltőt próbáltam màr.
Végül olyan töltőt sikerült találnom,amelyik piros fénnyel
jelzi,ha jól illeszkedik.Persze ez is kirázkódik,de legalább feltűnik és
újból belenyomkodom! 😊

Ciao!
Volt-e valakinek már olyan problémája a szivargyújtóval, hogy a töltő nem illeszkedik rendesen a lyukba? Egészen pontosan nem tudom teljesen bedugni, így kisebb-nagyobb rázkódásnál elmozdul és nem tölt tovább.

Nagyon szépen köszönöm a válaszokat és a segítséget. :)

PU szilenteket innen lehet szemezgetni.
Nemtom mennyivel maradnak el a powerflex-től minőségben, viszont árban lényegeseb jobb. Maga a szolgáltatás amit nyújtanak, sztem kiválónak minősithető. Tisztességes mennyiségű zsirt és útmutatót is mellékelnek. És asszem élettartam garanciások is a szilentek. Mi kell még? :)

A jobb oldali futómű nagyobb igénybevételnek van kitéve. Legalábbis itt hazánkban. Sokkal rosszabb az út jobb széle, illetve ott több vizet/sarat is kap, ami szintúgy nem használ semminek.

Kayaba csapágyak jó választás, szerintem a Bilstein is az. De ha marad a Sachs azzal sem lesz baj!
Ezek mind jók, amit írtál.👍

Köszi!
Akkor nem nézelődök tovább.
Kérdés még.
Lengéscsillapító.Két éve a hátsók cserélve lettek Sachs Supertouringra és Kyb toronycsapágyakat kapott.
Előre is ugyanazt érdemes megvenni vagy mehet lengéscsillapítóból pl a Bilstein b4?

a Frap 17-es kerek alatt illetve a jobb oldalon kemény fél évet és 3000km-t bírt de érdekes mert a bal meg bírja szépen de énis trw-t vettem bele helyette valószínűleg nem véletlenül ajánlja mindenki a TRW-t.

Lehet olcsóbbat kapni, de a Magyar utakat nem bírják.
TRW vagy PU. A többi kuka.

Illetve ezen márkák?
Swag Delphi Ruville Monroe?
Ezekből találtam néhol olcsóbbakat mint a trw.

FRAP márkáról tudni esetleg valamit?

Azt írod, hogy a drágábbik lesz, akkor TRW.
A PU szilentekkel hosszabb távon jobban jársz. Az meg hogy olcsóbb, csak hab a tortán.
Csabo22re hallgathatsz, nem mond hülyeséget.
Itt az oldalon is szétnézhetsz hogy hol lehet ilyeneket kapni, de a nagy autóalkatrész boltokban is van.