Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Igen, van külön biztosítéka. Ha meg van az autó használati útmutatója (az a jó vastag könyv), akkor abban benne van. Arra emlékszem, hogy a motortérben lévő biztosíték táblán van a biztosítéka.

én azért akarom ott ledugózni,mert ha meghúzom akart akkor először ugye oda lövi a folyadékot és csak utána a szélvédőre és nagyon hamar elfogy a folyadék télen.
Szerintem feleslegesen spriccel oda.

külön van akkor biztosétéka csak a fényszóró felé menő ágnak?

Szia!

Nem tudom, hogy neked is elfolyik-e az ablakmosó folyadék és ezért akarod ledugózni vagy más okból. Én egyszerűbben tettem pontot a dolog végére: kivettem a biztosítékát és mivel így nincs használva elmúlt a folyás is.

Szasztok!

az első lökösön lévő fényszoró mosókat szeretném ledugózni, kérdésem az lenne hogy a lökösön, kivül megoldható ez, vagy csak a motortérben fogom tudni?

tehát kivülrő szétszerelhető a mosó?

Üdv! Van 4 db Michelin Alpin 3 205/55 16 H téligumi eladó,kb6 mm profilmélységgel(ezt még pontosítom vasárnap,ha rámértem) Öcsém most cserélte le őket. Jó állapotban vannak. 5 éves gumik,ezekkel vette a kocsiját. 5000 ezer darabja.Képeket is csinálok majd.

Sziasztok!

1.6-2.0 TS-re Remus 65 CAT BACK System rozsda mentes rendszer eladó!

Érd: +36309442235 vagy kampergyorgy@gmail.com

Sziasztok!Ha valaki tudja,hogy mi a különbség a régi és a faceliftes 147-es motorházteteje között,légyszi írja meg privátban! Talán az első lámpák íve? Köszönöm! Üdv:Balázs

Az ingadozást én betudtam annak, h nem prémium minőségű termosztátot raktam be. Nekem is gyanús volt egy ideig a mutató ingadozása, de minden működik. be kapcsol a ventilátor ki is kapcsol és még fűtés is van és a hűtőfolyadék mennyisége is állandó.
Az üzemi hőfokot az enyém "kíméletes" vezetési stílusban éri el ennyi idő alatt.

A - 3 fokban az én dízelemnek kell 8-10 km! Tavaly feleségem TS-ének elég volt ennek kb. a fele.
A vízhőfok mutató nálam 90-re van szögezve! Nem billeg.

Ha nálad még mindig, akkor ott valami nem stimmel szerintem.

Üdv!
Nálam is volt tavasszal ilyen prbléma. Ingadozott a hőfokmérő mutatója 50-80 fok között majd egy idő után beállt kb. 70 fokra.
Cseréltem termosztátot és most minden rendben! 8-10km illetve kb. 10 perc alatt éri el az üzemi hőt a hűtőfolyadék és utána 80 -90 (+2 mm)bfok között ingadozik a mutató!

Sziasztok!
Ha a feleségem 1.6 TS-ében a vízhőmérséklet a 90 fok és az alatta lévő osztás között fel le ingadozik egy állandó 110-es tempónál, ráadásul kb. ugyanannyi km megtétele után melegszik fel 90 fokra, mint az én 1.9 jtdm-em, akkor valszeg a termosztáttal lesz gond, ugye?
A benyásnak jóval előbb kell bemelegednie mint a rönkvontatónak, nem?

mert a két csavaron kívül van még egy gumigombos cucc a baloldali csavar mellett, ami csavarok nélkül is helyén tartja. azt kis határozottsággal lehet kipattintani, ha a két csavar már ki van tekerve

Sajnos nem, mert néha gondol egyet és 3 perc állás után felkapcsolja őket, úgy hogy hozzá sem érek. Ma még megpróbálom vissza rakni a sarut az akksira, mert most állt két napot a meleg garázsban. Hátha kiszáradt ha esetleg beáznék vhol és azért csinálja a hülyeséget. :S

Azért köszi a választ.


Üdv

Köszönöm szépen :)

Ha minden jól ,egy, akkor holnap nézem meg Ricsi 147 autóját :) Jó lenne ha már 147 lenne a seggem alatt :D

egyszerűen a két "csillagcsavart kitekered egy darabig amig nem lesz teljesen laza és lehajtod mint egy kesztyűtartót, de néha ellenáll...

nem a hazakisérő fényt kapcsoltad fel? ha réhuzod a refit a motor leállítása után világit x másodpercig, n szer refizel n x X ideig világít

Hi!

Esetleg vkinek van ötlete, hogy mitől világítanak tovább a fényszóróim annak ellenére, hogy lekapcsoltam őket és leállítottam a kocsit (ma du-n melóból hazaérve bajusz-kapcsoló elteker, autó leállít és világítanak tovább)? Illetve pár próbálkozásnál lekapcsol de csak a kapcsoló elfordítása után 3-4mp-cel és fél percre rá gondol egyet és felkapcsol megint. Relé?

Tud valaki esetleg Vácon vagy környékén hozzáértő szakit aki rá tudna nézni mondjuk holnap? :)


Előre is köszi a válaszokat.

Üdv!

Köszi a választ! Megoldódott a gond hétfőre viszem a vasat szétszedik és azt rendelik ami kell bele pontosan, és akkor nincs para hogy nem stimmel mondtam hogy nézzen meg mindent és ne spóroljunk szir szarokon legyen megcsinálva rendesen. És így is egy napot mondott rá annyi időre meg el tudok válni tőle még ha nehéz szívvel is :D

Koszi a segitseget... En fl-es verziot neztem. Talaltam a kormanytol balra alul egy kereszthornyos csavart, meg meg alulrol torx csavarokat, bar azok nem biztos, hogy azt tartjak.. A kereyzthornyosat kiszedve meg nem akart lejonni a fedel, aztan mar nem akartam az elado elott killodni vele, raadasul torx sem volt nalunk. Szerintem hetvegen meg egyszer felnezek ra, tdave amit arul, az jonak tunik leszamitva az esztetikai hibakat belul. De azert ra szeretnek meg nezni. Mis eg egyszer koszi mindent :)

A "régiben" 2 csavar fogja a biztitábla boritást, ami tulképpen nem menetes, hanem a jó pozicióba forgatva engedi el a deklit/tartja meg.

Ja, h a másik kérdésedre is válaszoljak, illetve megosszam a tapasztalatot:
nekem a km órába egy aprócsja pók költözött be, de rosszul tette, ugyanis éhenhalt szegényke. azóta is ott ücsörög a "cső" aljában. viszont nem poros belülről.
A műanyagok hajlamosak a karcolódásra. a klima tekerő gombjai és az ablakemelő gombok körülötti műanyag. mintha egy fóliával lennének bevonva, ami pl viz hatására felpuhul. nekem is karcos volt, aztán vhogy vizes lett, és azt a fóliát ledörzsöltem róla. teszem hozzá, h az enyém FL előtti, lehet a váltás után már más anyagokat használtak,

Igen olvastunk mar ki. Bluetoothos elm 327 van meg FES. A gondom a burkolattal volt, nem tudom hogyan jon le. Koszi a kepet :)

Ciao

Olvastál már ki computerből? (feltételezem igen)
Milyen felszerelésed van hozzá?
Egyébként igy kell:

Haho! Ma neztem 2db 147est. Sajnos nem tudtam rajuk csatlakozni, mert nem talaltam meg a biztositektaboat. Gondolom a burkolat alatt van. Valaki tudna rola fenykepet csinalni nekem?

A masik kerdesem pedig, hogy mindegyik 147 tiszta karc belulrol a muanyagokon es poros az osszes muszeregysege belul, vagy csak az a 4 amit en neztem eddig? :D

Elore is koszi :)

Ciao

http://albaalkatresz.hu/kuplung-szett-alfa-romeo-147-156-gt-p-247.html

De ahogy nézem ebben nincs benne a kinyomó csapágy.
Alvázszám és motorkód alapján biztosra meg lehet mondani milyen cucc kell a gépbe.
Talán egy munkahenger se ártana, kérdezd meg a szerelőt, h javasolja-e.
Ha irsz nekem egy alváz- és motorszámot, utána tudok kérdezni.

Illetve a kiolvasott és a km számláló értéke némiképp el fog térni. Ez normális.

Amennyire én tudom: vagy a valósat látod, vagy ha mókolva volt akkor 0-t.

Köszi! :)

Igen ki lehet olvasni!

Hali!

147 1.9JTDm 8V 2006-nál ha FES-el ránézek az ECU-ra akkor látok valós KM-et? Vagy tud valaki váltószámot mondani? Holnap nézek kettőt is, remélem meglelem az igazit :)
Jó éjt nektek!

Hali mindenki!
A mai napon a kuplungom hősi halált halt BP kellős közepén minden előjel nélkül. Egy élmény volt kivergődnöm a 0ásig. A szerelő szerint kuplung készlet csere tehát szerkezet tárcsa és kinyomó csapágy ami hidraulikus. A kérdés a következő vajon mekkora tárcsa kell a gépbe 230 vagy 215ös tárcsa. Valakinek tapasztalat ezzel? Mennyibe fáj egy ilyen készlet kb?

Igazad van. Ebben csak a küszöb TI és a típusjelzés a csomitartón. :) Anno én is TI akartam, csak 5 ajtóshoz nem járt gyárilag! Én meg ragaszkodtam +2 ajtóhoz. Késöbbiekben, már adtak 5 ajtóshoz is TI-s csomagot. De azért nem vártam volna közel 2 évet. :)

Ciao

Sztem nem TI csomagos a gép. Bár ez már FL-es, de nem hiszem, h a Recaro üléseket, vagy a sportfutóművet (ami asszem picivel alacsonyabb az alap változatnál) kihagyták vna a FLes verzióból. A fekete tetőkárpitról nem is beszélve...
Persze lehet tévedek. De ha mégsem, és emiatt felárazza az eladó, akkor ő van tévedésben :)

Hali! Ismeri őt valaki?

147

az biztos, hogy gond van velük, mert én is feltettem a hahura az ótómat, a legócsóbb jtd árat adtam meg aminek van magyar rendszáma, mert a motorháztetőt festeni kell meg egy pár esztétikai hiba, és nem kereskedni akarok vele hanem eladni, 8k ra irtam kis de senki sem hivott fel, de ahogy nézem az apródot, hogy van 2003 jtd 147e kerrel 480 ezerért, ezekkel nem lehet versenyezni,d e ha megnézem a mobile.de vagy autoscout24 et, ott se adnak ennyiért autót, plusz a hazaszállítás plusz a kereskedő haszna.
itt valami suskus van.

Sajnos 147 terén nem tudok segiteni. 1ik cimbim most vett egy 2005ös 156 sw-t, 150 lovast. Jópár gépet megnéztünk a kategóriában és egy olasz import lett a befutó. 156-ban el tudtam vna mondani melyiket ne menj el megnézni :)
De azt hozzáteszem, h az import gépekkel vigyázni kell, mert a legtöbbnek volt vmi baja amiért bejött az országba és 1-2 ember igy tud rajtuk keresni.

Teljesen igazad van. Nekem azt MONDTA hogy kiterjed a motorra is valtora is es mindenre. De hat latszott rajtuk, hogy katasztrofa az egesz. Remelem sikerul, mert a 46al megszivtam. Koszi a jokivansagot :)

Ez a garancia a vonzerő mostanában. Kérdés mire terjed ki, és esetlegesen hogyan lehet érvényesiteni. Bonyolult kérdés, de bevonzza a vevőket. Onnan meg már kicsivel könnyebb a helyzet. Kutya egy emberek vannak a kereskedői oldalon, azt azért tegyük hozzá. Tisztelet a kivételnek!
Alaposan körül kell nézni, amihez sok energia kell. Sok sikert a vásárláshoz!

Hat igen, csak engem jobban erdekelt a 150 lovas, plussz irtak, hogy fel ev gari is van. De ilyen lelakott autot meg eletemben nem lattam. Majd irok a sracnak is, hogy megneznem en is. Amikor a 146-ot vettem, akkor engedtek volna, hogy ranezzunk diagnosztikaval, csak akkor meg nem tudtuk, hogy 3 polusu csati kell hozza.

Néhány HSZ-szel lejjebb van itt egy eladó 147-es. Ráadásul pont 2006os Jtd.
Ha belülről le van lakva, az nem jeleneti feltétlen azt, h szar a kocsi, bár valószinűsithető, h nem sokat törődtek vele.
Melyik kereskedés volt az Dunakeszin?
(1ébként nem tartom valószinűnek, h ha viszel magaddal obd kábelt és kiolvasót, a kereskedő engedni fogja, h kivallasd a computert. én tuti nem engedném)

Koszi a valaszt. Ma voltam Dunakeszin nezni egyet kereskedesben. Elvileg 129ezer km-es. A telefonban meg kituno allapotu svajci importrol volt szo. Odaertunk, es egy undoritoan lelakott darab volt. A jobb elso ablakemelo kapcsolo szet volt torve, poros volt belulrol a muszerfal alja. Tiszta karc volt az egesz, kivul es belul is. Logott a napellenzo. Bal hatso ajton a konyoklon volt egy lyuk, ugy neztem valami muanyag hianyzott rola. Ki volt szakadva a vezetoules, el volt kopva a kormany es a valto. Ilyen rossz alapotu autot meg nem lattam. Raadasul a kereskedo is "hisztis". A hirdetes alapjan a fel ev garanci vonzott csak, de ahogy meglattam mar tudtam, hogy ez nem kell. Ja es hozzatennem meg azt, hogy a kesztyutartojaban volt egy vw szervizkonyve, amit mar eladtak regen :D plussz a hirdetesben szereplo ar akkor ervenyes, ha a garit nem keri az ember. Mondtam, hogy koszonom, meg szetnezek es itt lepodtem meg :D A kereskedo kitort magabol, hogy mit nezek szet, es elkezdte mutogatni a ha.hu-s hirdeteseket es fik##ta a tobbi autot :D ott is hagytuk a picsaba :D Nevetseges...

Ciao

Elvileg a kormány alatt a biztositéktáblánál, és sima OBD.

Hali!

147 1.9JTD 2006-os évjáratban hol kell keresni a diagnosztika csatit? És milyen? Sima OBD vagy 3 pólusú?

rendben,köszi

Kivülről. fel kell hajtani a sapkáját a karon, akkor válik láthatóvá a csavar.

a kart akarom levenni....honnan érem el a csavart? kivűlről vagy belülről?

Ciao

Ha jól rémlik, akkor 10es kulccsal le tudod venni a kart, és a műanyag "harang" az már lehúzható kézzel. Alatta meg van 1 kupak, amiből a mosóviz spriccel. Azt nemtom, h azt belülről fogja-e vmi. Rég szedtem szét. De ha leveszed a belső műanyag boritást, úgyis látni fogod. Nagyon hidegben ne mókolj vele, mert esetleg elpattan.

Sziasztok

hogy tudom a hátsó ablaktörlőt kivenni?

van a belül 3 imbusz, kitekerem, oké, de utána? gondolom kinn van a megoldás, a harangot valahogy le kellene bányászni?