Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

nekem full verzióm van,a km át is tudtam írni.

Nem ördöngős pedig, akinek van elm kábele, meg multiecuscan-ja az már biztos elmazsolázott vele. pl én is :)
Csak ezek a funkciók amiket említettem a teljes verzióban érhetők el kizárólag. 50 eur... majd 1-2 hónap múlva veszek 1et.

na ennyire nem vágom ám :D

Sztem biztosan kell neki proxy alignment, mert a km óra (odometer, vagy a MES-ben asszem dashboard) a can hálóra kapcsolódik. A megfelelő km óra állás is beállítható az órába. Asszem az ecuban tárolt értéktől nem enged kissebbet. Teljes licenszes MES és elm kábellel megoldható minden. A blogban vszeg egy hard reset végrehajtása olvasható a body computeren.

Üdv. Amikor megvettük a párom 147-s gépét,akkor kérdeztem,h lehet e óraegységet cserélni nagy kijelzősre,ami mindent mutat.Kaptam is linket,hogy volt akinek sikerült :)
Valóban lehetséges. Vettem óracsoportot,Csabo22-nek köszönhetően set gombos kar is lett próbára,aztán véglegesen is bent maradt. Minden rendben működik! Végre a fogyi is látszik,és hát,sokkal jobban mutat :D Km az új órában 60ezer volt,de a régit is lefényképeztem,ha eladásra kerül ne legyen gond. Meg hát a vizsgán is már rögzítették a régit. Át is írtam az új órába a 163e km-es óraállást. Ami még gond az a km számláló villogása. Proxy rendezést írtak ehhez. Na most.teljesen mást keresgéltem a neten és bele botlottam ebbe a blogba: blog
Este kipróbálom,de érdekes mindenesetre!

Más:
valakinek volt már ilyen hibakódja :P0683 izzítás vezérlőegység visszacsatolás
anno a 159 is ezt írta,de ott az izzítógyertya csere után megoldódott. Itt is megvolt,de a hiba megmaradt. Indul rendesen egyébként.

A megtorpanás oka az valószínűleg a koszos üzemanyagtartályod, üzemanyag rendszered vagy a koszos üzemanyag.

A jövő héten végre hazatér a szinte teljesen megújult autónk!

Egy kis segitsegre lenne szuksegem...
Nem olyan reg vasaroltunk egy 2007-es 147 JTDm alfat.
A problema a kovetkezo: A csomagter ajto nem mindig nyilik. Az idex villan de nem pattan ki az ajto. Mindegy, hogy belurol, vagy kulcsrol probalom nyitni. Aztan valami tortenik es jo lesz. A csatit mar megneztek nekem.Holnap megnezik a behuzotekercset. Valakinek valami tipp?
Meg valami! Tankolas utan eszrevettuk, hogy idonkent megtorpan az auto. Most ott tart, hogy a turbo keson kapcsol. Amikor jo volt 1500 korul kapcsolt. Most 1800, 2200, 2500. Lehet uzemanyag? Meg nem tudtam tankoli mert nem fogyott ki a tank. Otlet?
Elore is koszonom.

http://alfaamore.hu/adokveszek/46660?back=2?cat2=1&order=date

Sziasztok! Tud vki erről a kocsiról vmit? Egyik barátom keres autót.

Az itteni (szerb) fórumon azt írják az általad vázolt problémára, hogy a kulcsban lévő jelsugárzó rész által leadott jel frekvenciáját előállító alkatrész egy idő után nem pontosan az előírt 433,11 Mhz-es frekvencián továbbítja a nyitó jelet, hanem 100-500 Mhz-es tartományban szemetel szerteszéjjel és így csak hosszas próbálkozás után találják meg egymást a vevő résszel.
Nekem mindkettő gyári kulcsom beteges, így kulccsal nyitom-zárom a gépet, de ha találok megoldást a problémára, szívesen megosztom mindenkivel, mert eléggé gyakori ez a nyűg a 147-eseknél.

Köszönöm, megerősítettél..:)
Nincs kopogás, zuhogás még rossz úton sem, de lehet, hogy már nem sokáig.. Csere lesz akkor, keresek valami jobb minőséget.

Köszi a választ Atti!

A.

Nekem ugyanez a gondom mind a két kulccsal és sehogy sem sikerül megoldani .

Szia!

Nagy valószínűséggel a felső lengőkarokkal lesz a gond. Véleményem szerint kenéssel, csak ideig-óráig (értsd pár napig) oldod meg a problémát. Én úgy gondolom, ha már nagyon nyekereg illetve kopog, akkor csere érett.
Ha leveszed elől a kereket és benézel, látni fogod, hogy a szilentek milyen állapotban vannak.
Ha a lengőkarok cseréje mellett döntesz, akkor a legolcsóbb, gazdaságos darabokat (véleményem szerint) kerülni kell.

Sziasztok,

Én is kérnék egy kis segítséget. Most, hogy bejött a hidegebb idő, elkezdett nyekeregni az autó jobb elejében valami. Több helyen olvastam, hogy a szilentek adnak ilyen hangot a lengőkarban, és ha nincsenek kiverődve akkor némi kenéssel orvosolható a dolog. Van erről valahol egy pontosabb leírás, hogy melyik lengőkar melyik szilentjét(eit) érdemes kenni és hogyan..?! köszi minden segítséget előre is.

A.

köszömöm az értékes válaszokat llletve a fényképeket :)

Hello,
Nekem is van tőlük egy garnitúra. Meg sem közelíti minőségre (anyag, vastagság, kidolgozás) a gyári velúrszőnyeget, de ugye árban sem..:) Méretre tökéletes, a patentok valóban stimmelnek. Két hónap után már kezd kopni a vezetőoldali, de én viszonylag sokat megyek. Ennyi pénzért szerintem korrekt cucc.

nem a legjobbak a képek,de tényleg jó.

Mi.mar igen. Abszolut passzol, gyari rogzito pontok is stimmelnek. Ha nincs van sajat is?amit siman beletekersz a padlokarpitba.147be es a 159be is passzol.

sziasztok!

esetleg rendált már vki innen szőnyeget?

http://www.autoszonyeg.info/p/1972/alfa-romeo-147-2000-2010-autoszonyeg-szoevetszonyeg?variant[53]=273&variant[88]=1080&variant[51]=235&variant[50]=206&variant[70]=747&variant[68]=725&variant[61]=1066&variant[69]=742

elég jónak tűnik képek alapján...ha esetleg vki rendelt esetleg lefényképezhetné nekem hogy milyen. Segítséget előre is köszi :)

De ezt is meg lehetne próbálni a kocsira tanitani. Victor Hugo utcában - Arany kulcs - megcsinálnak mindent. A másolást is, meg asszem a tanitást is (ha utóbbit nem is, akkor arra tudok embert)
/nyáron nekem egy toyota kulcsot csináltak. 2 perc alatt másolták, 3ezerért. elég jó órabér mondom :) utána a gyújtáskapcsolóba dugva egy procedúrával össze lehetett tanitani a kocsival. igaz ez jóval 1szerűbb móka volt, mint az Alfa kulcs/

Ez talán segithet.

Köszi a hasznos tippeket!
De hogy teljesen kezd már tele lenni a t....öm-ezzel az egésszel.
Akkor lehet tényleg el kell vinnem egy specialistához aki valahogy megoldja, ha más nem akkor horror áron.....
De ez az alap amit az ember elvárhat egy mai autótól, hogy ne kelljen kulcsolgatni, és ha már van gomb a távirányítón akkor az nyissa már ki a csomagteret, ha már kulcs nyílást nem tettek rá......

tempomat tema? :) nalam sajna nincs csati :( de addig mar eljutottam,h behuztam neki a vezetekeket, kuplungkapcsolom 4 pines, saruk is vannak az ecu csatihoz...csakhat ossze kene rakni...de hideg van garazsban,pedig ki tudnam hasznalni...

Szia!

Úgy tudom, hogy engedélyeztetni is kell a computerrel, de nem vagyok benne 100%-ig biztos.

Nekem kb 4 éve volt ilyen problémám. Akkor azt mondták hogy a vevő része szart be, és a javítása nem olcsó, ráadásul ha valami nem pont úgy sikerül ahogy kellene, akkor az elektronikában nagy kárt lehet okozni, mert olyan helyen van ahol profi tudás nélkül könnyen elbarmolhat az enber fontosabb funkciókat. Én nem firtattam tovább a dolgot, vettem a bicskakulcs.hu-n egy komplett szettet kb 10 ezerért, és berakattam egy új központi zárat. Igaz annak a kulcsa nem nyitja a csomagtartót, és nem húzza le az ablakot, mert más elven működik a jeladója, de ezzel meg tudtam barátkozni.

Ha találsz valami olcsó, és jó megoldást, az lehet hogy engem is érdekelne!

Sziasztok!
Legjobbkor beszéltek erről, mert hétvégén én is tervezem, hogy beszerelem a kart. Elolvastam már korábban is azt a német cikket, meg utánanéztem pár helyen, de egy dologról nem győződtem még meg teljesen: Elég csak összecsatlakoztatni és már működik is? Nem kell fedélzeti számítógépen vagy valami elektronikában, vezérlésben ezt engedélyeztetni?

Szia!

Nézd meg a következő linken: http://www.alfa-gt.de/knowledgebase/nachruesten_tempomat.pdf
nagyon szépen le van dokumentálva fotókkal, hogy hogy néz ki az előkészítés ha van benne. Üdv

Sziasztok,

Egy kis segítséget szeretnék kérni.
Távirányító problémám van, igazából egyik napról a másikra egyszer csak nem akart működni.
Elemcsere megtörtént.így sem jó.Próbáltam "tanítani" - indítóban a kulcs közben zárás gomb nyomás, de semmi.
Közben rájöttem hogy a régi elem sem merült le mert kimértem és megvan a 3V.
(kulcs nem esett le, vízbe nem esett bele, eső nem áztatta el)
Elemtartón lévő fém "karmok" erősnek tűnnek tehát az érintkezés elvileg jó lehet.

Mi lehet a probléma?
Tud-e valaki esetleget segítséget vagy ajánlani Pesten valami szakembert.
Elég dühítő kulccsal zárogatni a kocsit.

Előre is köszi.

Bocsánat. Új üzenet akart lenni, nem válasz.

Sziasztok

Érdekel vkit egy nagyon jó állapotú gyári hátsó kipufogódob?

Ciao! Köszönöm! T

Ciao

Nem a kormányműben van, mert az elég messze van a tempomat kapcsolótól, de a kormány alsó burkolata alatt kell lennie ;)
Asszem 3 kis imbusz fogja, kitekered, majd óvatosan leválasztod a felső részről. egy fehér csatlakozónak kell a kar közelében lennie 5 lapos érintkezővel.
Ha veszel kart, kell az alsó burkolat is, illetve 1 kis csavar, ami a tempomat kart fogja bele a bajuszkapcsoló házába.

Segítségeteket szeretném kérni, abban, hogy honnan lehet kideríteni, van-e a tempomat előkészítés a kormányműben?
Ha leveszem az alsó burkolatot és ott találok szabad csatlakozót az a sebességtartó elektronika csatlakozója?
Addig nem ruháznék be egy karba, amíg nem tuti a dolog!

Segítségeteket előre is köszönöm!

Tomi

Sziasztok.
Hátsó dob csere előtt állok,az ASSO-ról tudna valaki, valamit mondani?
Köszi

Egy kis segítséget kérnék. 4 hónapja van meg az autó és idáig nem foglalkoztam a kihangosítással, most viszont már használnám. Ellenben csak olasz használati útmutatóm van és nem tudom, hogy és mit kell csinálni. Gyári kihangosító rendszer van benne, nem külön épített.

Ok,koszi elore is :)

Ok. a hét vége felé kérdezz rá a falamon sikerült-e bogarásznom vele vmit.

Nem surgos. Ha kolcson van egy probara nekem az is eleg. Asszony 147es vasa nem computeres,most szereztem oracsoportot,de igy kellene kapcsolo is. Nem adnek 16e feleslegesen ha nem mukodik tendesen :)

Ciao

Lehet, h nekem van. ugyanis van 1 komplett, amin tempomat kar is van, amiből nekem csak az utóbbi kell. Viszont még nem vizsgáltam meg, h szét lehet-e őket szedni. Sürgős?

Nincs valakinek véletlen eladó ablaktörlős bajuszkapcsolója amin computer váltógomb is van. Ezt szépen megfogalmaztam :D

A gyakorlatban többször bebizonyosodott már, hogy az olcsóbb a drágább...

Hogyan akarod a garit érvényesíteni mondjuk másfél év múlva? (Hogy mutatod meg neki, hogy beszart a kocsiban? Elmész?)

köszi a választ :) elég nagy segítség így megpróbálom vmi garis német ebayos cuccot mert a trw sokba fájna...

hali, nekem automata klíma van a kocsimba, ha átrakom a digit klíma vezérlőt? vagy ez nem ilyen egyszerű?

Srácok olvasgattam itt egy kicsit. Megosztom a lengőkaros tapasztalatomat igaz nem 147-tel. TRW lengőkar 2év plusz egy hónap. Frap lengőkar 2 év. Általában havonta átnézem az autót mert próbálgatom a lengőkarokat melyiket érdemes.
Felújítás: alsóra 10-12ezret mondtak,, felsőre 8-10-et. Én a két alsót ebay-en vettem kerek 30 pénz volt a két alsó plusz a stab pálcák. Német országból 2 év garival.
Ennyiért nem ujítottam. Nekem más autóról van tapasztalat ott a minden vizsga elött vittük felújítani. Szóval kb 2 év az is. Itt mindegy hogy milyen márkába csinálnak uj persejt meg gömböt.
Remélem ez segít valakinek.

hogyé mén manapság egy vezérlés csere 1.9 jól te dióval ban?
csak vmi kb 50? 100?

Sziasztok!
Most, hogy jön a hideg, nekem is kialakulóban van némi futómű problémám. Ahogy hűlt a levegő feltűnt, hogy először a hideg reggeleken aztán most már bármely napszakban nyekereg a kátyúknál a kocsi. Elölről is és néha olykor hátulról is hallható. Két hónapja és 3000 kilométerrel ezelőtt szervizben (két helyen is) mondták, hogy kitűnő a futómű, most is annak érződik (közvetlen, nem húz, nem remeg, NEM kopog), csak gagyi ez a nyekergés.
Ilyenkor elég a szilenteket cseréltetni? Jól tudom, hogy van olyan elem, amelyiken a szilent nem cserélhető? Kellő tapasztalatú szerelő próbaúton és alánézve megtudja mondani, hogy melyik a rossz egy egy oldalon? Például a Dunakeszis képes lehet?:)

okés köszönöm :)

Alfa Gt Csaba emlitette 1szer, h érden. de ha beütöd a google-be, h gömbfej felújitás, ott is fog pár találatot hozni. holnap dunakeszin majd megkérdezem melyik szaki jó/ajánlott.

és hol csinálnak ilyen fajta felújítást?