Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Kaphatók sokkal jobb olajak a gyárinál, vagy ugyanolyan jók, olcsóbban.
Tény, h én csak a gyárit használtam a benzinesben, de azt a kocsit az első tulajtól vettem aki odafigyelt rá és kevés km is volt benne. Viszont a dizelben már 1 ideje nem gyári olajat használok. Minden csere előtt motor belső tér tisztitót rakok bele és nano adalékot teszek a friss olajba.

Előfordulhat h a lambda fűtése rossz és az kavar be a keverék képzésbe, de az hibakódot tárol el a motorvezérlőben. Tehát mindenképp ki kéne olvasni gyári géppel vagy MES-sel.
Esetleg gyújtás probléma, elégtelen szikra esetén a dúsitás miatt rossz az égés. Kábelek és pipa vizsgálata multiméterrel, trafók vizsgálata pl intelligens oszcilloszkóppal.

Sajnos sikerült egy olyan Alfát vennem aminek véres volt a nyaka... :(



Szerintem a motorjan kívül mindent kicsereltettem az autón ( persze most is szervízben van)

Ahogy az előző tulajnak a szerelője mondta, hogy a gyári olajat felejtsem el bele venni!!!! Hiba!!!!!!!! Majdnem az ölte meg a kocsim szívét!!!!!!

De úgy néz ki, hogy jó lesz!!!! Végre!!!

Kérdés 147 1.6 120 le-hoz akinek ilyen típusú autója van!
Csinált már olyat, hogy a reggeli első inditasnal remeg az autó, úgy hogy majdnem lefullad? Állítólag lambdaszonda hiba produkálja. Vagy vannak tapasztalatok ?

Helo
2006tól előirás szerint van dpf a dizel 147-ben, ezek mind euro 4esek.
Ha hosszabb távokon használod a kocsit akkor sztem nem kell a dpf-et kerülni. sajna sokan összefüstölik a várost, amit a dizel kocsik nem nagyon szeretnek (meg az emberi keringési rendszer se nagyon...)

Hali!
Mennyire ajánlatos dpf nélküli változatot preferálni? 2006 végéig gyártották? Csak facelift jöhet szóba. Herélni nem akarok ezért gondolkodok dpf mentes változatban. M-jet-be és jtdm-be js belerakták? Vagy azt kell nézni hogy euro4=dpf?
Köszi,
R75

:) , Meg van.

Olvass vissza fél oldalt.

Merre találom a csatlakozóját?

Valakinek ültetőrugó esetleg?

Ciao
Fölösleges széthúzni a csatlakozót, csak meg kell mozgatni (--> hibát törölni) és utána rögziteni.
Ha mindenáron szét akarod húzni gyújtás ne legyen rajta és ajánlott az akkusarut is levenni.

Hali! A,B oszlom függöny légzsák hibát ír az én 147-em is. A csatiját meg akarom keresni,de mi baj történhet vele ha széthúzom pld.?

Bocsi nem ide szántam.

Ez elég jó! :)

Sziasztok!
Itt van köztetek egy hölgy aki piros 147-esel köszönt nekem Szigetszentmiklóson?

Ciao
Merre találtad? benne a zárban? :D

Sziasztok!
Egy kérdésem lenne.
147-be merre találtam a központi zár motorját? :D
Előre is köszi!

Rendben van, elfogadom a környezetvédelemmel kapcsolatos meglátásaidat... Én sem akartam ennyire kiélezni ezt a kérdéskört, és fórumszintű vitát sem szeretnék generálni, csak nekem más a meglátásom erről, de úgy vélem ez nem gond hiszen nem vagyunk egyformák. Az én keringési rendszerem hamarabb megy majd tönkre attól, hogy dohányzom, mint a dízel füsttől de ez megint csak az én gondom. Tehát a környezettudatosságtól maximálisan elvonatkoztatva és szigorúan műszaki szemmel nézve a dolgokat, szerinted sem jó a dízel városi használatra.

A környezetvédelmi része akkor fog érdekelni, ha a te, vagy utódaid keringési rendszere tönkremegy és kórházról kórházra jársz a mindenféle bajaiddal. ennyire korlátolt, szűk látókörűek azért ne legyünk már. ok, jöhet a szöveg, h "a bkv busz ha okádhatja a ködöt, akkor én miért nem?"
Erre sajnos nincs ráhatásunk, de a tisztább környezetért (és jövőnkért) tehetünk azzal, ha ésszerűen közlekedünk, csökkentjük az öko lábnyomunkat.
Nekem JTDm-em van, sztem kiváló gép, de a városba ha be kell mennem, akkor bringázok, metrozok, vagy a hybrid toyotámmal megyek.

Köszönöm válaszod. Ezzel is csak megerősítettél. Az alap tényt én is tudtam, hogy dízel csak hosszú távra való és csak akkor éri meg olyat venni, ha sokat mész egy évben, és azt is hosszútávon. Környezetvédők most ne figyeljenek ez a része a legkevésbé érdekel, inkább az a gondom, hogy kifekszik a motor az állandó beindítás-leállítás... periódusoktól, valamint attól, hogy szinte alapjáraton dolgozik.

Fentiektől eltekintve, alapvetően jó választás lehet egy jtd?!

Dízel autó nem városba való!
Az autó sem fogja bírni, nem beszélve a környezetszennyezésről.
Amúgy az Alfa jtd-je kiváló.

Üdv Srácok! Következő lenne a kérdésem melyért részben előre is elnézést kérek a dízel fanoktól :D!!
Édesanyám szíve vágya egy 147-es Alfa, eddig 1,6 TS-ben gondolkodott, de valami eltörhetett nála mert mostmár mindenáron 1,9 JTD-t akar. Nem tudom vele megértetni, hogy az autó az benzines pláne ha alfa, nekem is csak benzineseim voltak, vezette is őket stb.... Na szóval a kérdés az, hogy mire figyeljek keresgélés közben? Konkrétan milyen esetleges kiszúrható hibái lehetnek az 1,9 JTD-nek, illetve mennyire bírja a rövidtávú használatot ugyanis 99%ban városban lesz hajtva ( szerintem semmenyire nem tesz neki jót ) de mivel semmi tapasztalatom dízel alfával így várom segítségeteket. Előre is köszönöm.

Előbb szüntesd meg a rezgést.
Lehet a belső féltengely csuklód kerreg a rezgés + gázadás hatására.

Sziasztok! Szerelőműhely Topicból áthelyezve ide:
147 (2004) 1.6 TS 171.000 km, olajcsere 200 km-el ezelőtt. Az autó hibátlanul viselkedik, 2 napja viszont furcsaságot észleltem.
Pályán 120-140 es tempónál berezeg a kormány (ezt futómű állítás és centírozás megoldja sztem)
Viszont: ennél a tempónál 15% os gázadásra (3800-4200 as fordulaton) enyhe kerregő hangot hallok a motortérből, ami furcsa mód mintha összhangba lenne a kormány rezgéssel. Ha nem gázadásra jönne elő a hang, akkor futóműre gyanakodnék.
Motor jól megy, jól húz, hibajelzés nincs a műszerfalon. Érdekes módon, csak ezen a gázálláson csinála, erősebb gázadásra nem. 100 alatti tempónál és 3500 fordulat alatt sem tapasztalom.
Arra gondoltam még, hogy üzemanyag, ugyanis egy 30 literes Vpower95 (dynaflex) tankolás után jött ki. Holnap tankolok V power Racing-et, hátha az "tisztít".
Szerintetek hol kezdjem a kutakodást?
Köszönöm a válaszokat,
üdv,
Tibi

Igen azt észre vettem, hogy minden indulásnál szeret hibakodokat kiirkalni de az addig is tart nála utána elalszik... Most szerelonel van azt is kell benne cserélni.

Sok mindent csinltatok rajta. Lambdaszonda katalizátor a vezerles módosító duda ülés elektronika. Elso futómű . remélem hamar megcsinálják mert már hiányzik az autó :).

Köszönöm szépen. :)

Szia vv6! Zárt vagy szèl mentes hely 800 csiszoló papír vagy korong kéz vagy gép és 1 flakon fényes lakk spray.

47 egy jó kis kocsi, de a futóműve gondozást igényel figyelni kell rá, na meg a kátyúkra is. Az 1.6 TS 105 lomha de kevésbé szerviz igényes ha az ember figyel rá. A 120 lovasban van vezérlés módosító, szíjra amire figyelni kell. Olajra kényes a kocsi, 10.000 km-ként szigorúan cserés. Emellett az elektronika néha szeret megbolondulni, hibakódozik néha baromságokat, sok esetben csak a csatlakozóknál van valami kontakt probléma. Nekem már a 2. 47 van, de váltottam 1.9 jtdm-re a TS is jó de a hosszú utak miatt a dízel kifizetődőbb. Ja igen TS fogyasztása: Vegyesben 7-9 , városban akár a 10-et is képes bevágni ha az ember haladni is akar vele, pályán 7-8 környéke volt nekem.

Szia! Képzeld az enyém is egyrészt azért is van oda szervizbe mert ugyan ezeket a tüneteket csinálja nekem cserélik a vezerlesmodositot cserélnek. Ha elhozom az autóm megírom pontosan hogy mi is volt a baja! Nekem azt mondtak, hogy nem vészes csak annyi lesz a baja, hogy egy kicsit hangosabb lesz a motor, de kárt ezzel nem okoz a motornak.
Újanon40 ezer bele. De láttam olcsóbbat is.

Sziasztok!

Párhete vagyok boldog Alfa 147-es tulajdonos,
2002 TS-1.6 benzin. 120 LE

Féltem picit az olasz autótól, de szerintem a legszebb formatervezés, és már tapasztaltam, hogy vezetni pedig nagyon jó :)

Kérhetném azoknak a véleményét akiknek már régóta 147-e van?!

Tapasztalatokat, véleményt, mire kell odafigyelnem, stb...

Ma raktam le nagy szervizre.

Kifejezetten csak Alfa szerelőhöz vittem. Remélem mihamarabb visszakapom :)

Előre is köszönöm :)

Köszi!

Kereslek privátban.

Ciao
1. Van
2. Nem gond
3. Csere
4. oszlop légzsák nincs, csak függöny. csati a hátsó lámpa fölött van. ha nem értesz hozzá ne piszkáld, ne YT videokból szerelj autót!

Sziasztok!

4 kérdéssel fordulnék hozzátok.
Első és legfontosabb: eltörött az egyik napellenző bepattanós rögzítő fül. Valakinek nincs othon elfekvőben egy? A képen látható oldalra való, ami a tetőbe van rögzítve, na az kellene. :)


A második, hogy eddig nem vettem észre, de tegnap egy 2 órás út után, klímázva a rádióm előlapja felmelegedett. Lehet hogy eddig is ilyen volt csak nem vettem észre, de tegnap keresgélnem kellett a csatornákat, így többet foglalkoztam a rádióval a megszokottnál és számottevően meleg volt. Valami gondja van, vagy ez ilyen, csak eddig nem vettem észre?

A harmadik, ha már napellenző, lógnak a napellenzőim ( ha jól tudom, "szériasajátosság"), felhajtásnál nem simulnak a tetőhöz, hanem 5-6 cm-vel lentebb állnak meg, sajnos.... Van erre győgyír a cserén kívül?

Negyedik, kivilágított a légzsák hibajelzés, elvileg kiolvasták, hogy a bal oldali A oszlop légzsákkal van gond (valszeg csatlakozó) és elvileg a tetőkárpit alatt a lámpánál található. Tudnátok segíteni, hogy álljak neki a megbontásnak (tetőkárpit). Benéznék mi lehet a gond. YT-n nem találtam róla videót. Aki már bontott meg tetőkárpitot, visszaállítható szépen?

Köszönöm mindenkinek a segítséget!

👍szép munka!

Sziasztok cartársak! :) 2 napja vagyok boldog tulajdonosa első autómnak, egy vörös 147 1.6 TS nek (2003as). A kérdésem az lenne: saját tapasztalatból, melyik üzemanyagot kedveli legjobban a típus szerintetek? Eddig próbáltam MOL Evo 100 és a Shell 95 Dynaflex. Érdemes magasabb oktán számút tankolni? Elvileg ezek jobban "védik" a motort. Köszi a választ! Üdv, Tibi

Sziasztok!
Valaki hátha találkozott már ilyennel:
1.6 ts motor 105le facelift előtti
P1687 Erőátvitel
Distance to service 0 km.
Rear fog light failure.
Ezek egyszerre.Hátsó égők jók.Nem értem.
Tegnap óta áll a garázsban semmi baja nem volt ma indulásnál ez fogad.Szép a hangja a motornak.

Ahhhh! Ez meg hogy kell csinálni?

Egy kis lámpa polírozás :D

Ciao!
Nem eltérő az első-hátsó gumi mérete véletlenül?

Sziasztok Cartársak!

Téves rendelés miatt eladó beszerzési áron egy pár axial csukló 147,GT,166- hoz jó. Az egyik csomag van meg bontva de az sem volt használva.
Az ár 8740
Ha valakit érdekel írjon!

Üdv Joe

Sziasztok!

Szeged környékén ismer valaki egy 147-hez értő és javítást vállaló szerelőt?

Köszi, Tibi!

Sziasztok! Évek óta nem jártam az oldalon egyéb okok miatt, többek között Angliába költöztem és a 156ost eladtam. Most vettem egy 147est. Kérnem a segítségeteket! Az ASR problémás. Amikor beindítom rögtön nincs baj. Ha elindulok vele és 40 mph alatt vagyok nincs baj de ahogy túl lépem az említett sebesség határt az ASR lámpa elkezd villogni és nincs teljesítmény. Max 50 mph-val tudok menni. Városban nincs gond. Indításnál ki kapcsolom az ASR-t és nem okoz gondot. Tudjatok mit kellene ki cserélnem? Előre is köszönöm!

Köszi! Komoly esély van rá, hogy ez a gond...

Nézd meg a blogomban Döménél... érdekességként... hengerfej szerelés volt belőle... :-)

Menni nem mertem vele... de mintha gázadásra kissé lomhán reagálna...

Nem saját autóról van szó, így én csak hidegen hallottam...

Meg hogyan csattog... ereje van-e még, vagy csak fele... ? Nekem szelep lett a problémás...

Ez nem túl jó hír! Van azóta valami fejlemény?

Szia
Csak hidegen csattog, vagy melegen is?

Sziasztok! Ha egy 1.6 TS a kis túlzással szokásos, erősen dízeles hangon felül némi régi bogárhátúra emlékeztető hangot is hallat, annak mi lehet a baja? Gyújtásprobléma szóba jöhet? Lehet ez összefüggésben az egyértelműen cserére szoruló vezérlésmódosítóval? Előre is köszi a választ...

Szia! Én is beállhatok a sorba? Nekem is csak német könyvem van! Köszi! :)

Sziasztok ha valakit érdekel egy ritka és gyári TI (Turismo Internazionale) 17 " alufelni garnitúra az hívjon! 06 20 9569069 ára:110.00.-

Köszi!:)