Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Krisz33 fényez olcsón :))) festesd a tetőt másmilyen színüre még ez is jobb:)

Nem érted a lényegét,van egy csunya eső áztatta csik a tető vonalában,végig,ezt akarom eltüntetni.
Én amúgy el tudom képzelni rajta,de hát nem lehetünk egyformák,mert akkor mindenki tökéletes lenne:-))

ugye, azt most nem mondod komolyan, hogy azt hiszed attól ki fog aludni a led, ha lehúzod a csatit....? :DD

szerintem ilyen fajta bohócságok nem állnak jól egy 155-nek:(

el tudom képzelni egy bogárhátún, egy golfom, egy trabanton, mini vagy suzukin... de 155? Az nem a vonaltól sportos:)))

Ilyet szeretnék:klatt


Persze a matricára gondoltam.
Ötöltem,szoroztam és rájöttem,hogy ugyan ott vagyok,ha megveszem mintha megcsinálnám.Igy viszont nem kapok idegrohamot ha megfolyik,felragasztják és kész.

Nekem ilyen télim van és tökéletesen elfér! Váltóméret!

Azt ittem hogy ezek a téli garnitúrád méretei. 215/35 ... :-)))

szerintem elfér!!!
nekem a 14"-os lemezfelniken 185/65 van, és úgy hogy a rugótányér lejjebb van hegesztve, még így is kényelmesen elfér!!! :-)

és az előző gazdájánál még a 18" 215/35 is elfért!!! ;-)

vagy vhonnan szerezz egy szar használtat és próbáld rá!!!


ja, a Sparky-féle V6-hoz nekem is kell majd 15-ös téligarnitúra!!

Jut eszembe! A 195/55R15 helyett szerintetek megfelel télire a 185/60R15?

Csak egy kicsivel nagyobb és sokkal olcsóbb is, mint a nyári méretem. A 14-es kerekeim már nincsenek meg. Elcseréltem Marklar don Bontóssal egy garnitúra 15-ös lemezkerékre. Valahol egy kell férnie tavasszal a V6 fékeknek...

:-DDD

Letette a kicsikét télire alukálni. Ki az a marha, aki egy -majdnem- gyári Q4-et kivisz a sok mazsola közé?

hát igen, Győzi adhatta volna nekem is télre a Q4-et, ugyis vigyáztam volna rá, fizettem volna én addig a biztosítását!!! :-DD

Akkor gondolkozz egy kicsit! Tél=Bükk=kanyarok= V6 America, Q4

vagy miket kell ilyenkor cserélni? :-)

TÉLLEG, hidrotőke-csere mivel jár???
és kábé mennyibe? :-)

próbálnék nem olyan kocsit venni, amire megint rá kéne költenem pár száz ezret!!!

ja és mellesleg szinte napi használatra kell a kocsi, csak ha elkap a hév ... akkor .... hát na! értitek! >:-) ... főleg most, hogy jön a tél, és irány a BÜKK!!!

Sajnálattal hallom, hogy eladod a 8V-t. Az első dolog, ami eszembe jutot, hogy nem vagy komplett. A második dolog, hogy van itt az utcánkban egy fekete Punto I GT, amit elad a tulaj, nem használja egy ideje és egy kicsit le is van harcolva. íííklímás, napfénytetős, fekete gyári felnis. Van rajta egy két horpadás, de nem lenne vészes. A mociját nem hallottam, de sztem a tulaj egy tál lepkéért is odadná, mert itt áll neki egy ideje.

1.8TS "S" lesz az enyim! :-)
csak akkor mé 1995.01-től írják, mikor az enyém 1994-es?! :-)

igen, jól látod, ez lenne az ideális megoldás!!!!!!!! :-D

de nem keresek olyan jól ebben a szájbabaszott tetves országban, hogy ezt megengedhessem magamnak!!!!!! :-(

Akkor egyszerű a képlet:)

Kell egy Alfa a lelkednek, és a szívednek, kell egy puttony közlekedni, és egy valami faxtverni:D

ezekből én arra következtetek hogy egy 75 americat fogsz venni (V6, alfa, csapatós .....)

:D:D:D:D

"Megszállott igényesnek eladó!" :-))

hát azért ilyenben nem gondolkozom, fontosnak tartom az alkatrészárakat!

és a lényeg: HOGY LEHESSEN KERESZTBE MENNI, MINÉL KÖNNYEBB KEZELHETŐSÉG MELLETT!

Jó, a V6-os alfát nem azért venném meg, mert szét akarom taposni-ütni-vágni, neeeeeeeeem-nem!!!! Hanem mert beleszerelmesedtem! :-) A hangjába, és egy 155-ös alfa egy nagyon jó felszereltségű kocsi, amit élmény vezetni!
De ugye jön a tél, és nekem kell egy "vágatós ótó", emellett szól a lada és az audi!
Az Alfa és a punto gt, pedig a hang miatt, nagyon szeretem a turbós kocsikat is! ;-)

én valmi hátulkaparóst vennék.... (nem a ladát:)

hehe ok. van benn pár okosság.

én is :) Nem kéne az esős időre várni, hogy tegye a farát :DDD

GLX:D

Nehogymár eladd!!!:D

Ok szólj ha megvan utalok pénzt:))) Aztán küldheted:))) Kösszzzzííííí előrre is!!! A többi cartárs nevében mert akkor itt pesten tuti terjesztem ok?:))) A szent bibliát!!!:)

A hirdetéssel kapcsolatban, amin felakattam, az a hasznaltauto.hu oldalához kapcsolható! A 155-ös Alfákhoz pont olyan tipust nem ad ki, amilyen az enyém, és csak választani lehet, külön beírni nem! :-((

Az enyém papirforma szerint 1994.12.31-én lett először forgalomba helyezve Olaszo.-ban! (2003.2.11-én itthon)

És 1.8TS-re ad ki több fajtát is , de az enyém dátumilag nem sik egybe egyikkel sem! Tehát van olyan, hogy TS 1.8 (129LE, 1992.05-1993.06), és TS 1.8 S (126LE, 1995.01-1997.12) , TS 1.8 L (126LE, 1995.01-1997.12)!

Akkor most melyiket válasszam? Az 1.8 S vagy 1.8 L?

A többi az már 16V!

atyaúristen a felénél elakadtam a hengerszámolásnál:D Ehhez rögtön lehet vásárolni egy hajószállító pótkocsit, ami tankert is tud vinni:D

Nekem az 1.9 td ben hasonlo volt az olajhütö mint a twin spark-é. Abban a TD talpban a szürö alatt volt ermosztát az biztos.

török dobbal síppal nádihegedűvel:D Lada:P

okés. meglesz.
ha megvan s scanneles irok (jövő hét..) , lehet a cd lesz a befutó a méret miatt.

Ha lenne ennyi lóvém, akkor én tuti vennék egy ilyet! :-))

Az tőőkéletes lenne és nagyon megköszönném!!! Illetve még sok cartárs!!!! :))))
Nem sürtgős de akkor engedelmeddel addig nyaggatlak amíg át nem küldöd:)))

Ha emilen nem megy kiírod egy CD-re és fizetem a postát meg a CD-t!!!! :)))

Csak legyen legalább 300dpi ok?:))) (több nem nagyon kell mert akkor meg brutál lassú lesz a scann)

Léccilécciííííí:))))

úgylátom a felsorolásodban, mintha a fogyasztás nem játszana igazán nagy szerepet.
Mert ha ez így van, akkor én ezt tudnám neked ajánlani ahoz, hogy "ki éld magad"

Én sem hallottam még róla! :-)

Hát ezt szomorúan olvastam! :-(
Én a helyedben a V6-ot venném, még akkor is, ha van mit csinálni rajta! :-)

De azt tudod hogy még egy ilyen megbízható géped nem lesz?:(

A 155 8V nagyon az!

És amit tud az sem kevés. Ha eladod tuti vásárolsz magadnak egy rakás szívást, hívják az bárminek... ami ennél többet tud az nagyon macerás, főleg ilyen idősen:(

De azért sok sikert, és drukkolok a V6-hoz:)))

Micsoda csoda? Olaj termosztát????

őőőőő

na ez érdekes:D:)))

Skacok!
Fájó szívvel kell tudatnom veletek, hogy eladom az ALFÁMAT!!! :-(((

Nem mindenáron, ha úgy adódik, akkor inkább megtartom, de ugy érzem eljött a váltás ideje! :-(( ;-)

Beszéltem már Sparky -val a V6-osáról, épp most vonatta ki ideiglenesen a forgalomból, és műszaki sincsen rajta már, kell rá költeni (amit mondott, hogy hidrotőkéket cserélni kell, első fékbetéteket is, első lengőkarokat is!), tehát egy V6os az első célom! ;-)

Ha esetleg azt mégse venném meg, akkor jönnek az OFF-osok:
1. audi quattro : ez!
2. lada :-) : itt!
3. egy "megkimélt" punto gt !

Muszáj vennem vmi "brutálisabb" gépet!

A mostani Alfámmal elértem azt, amit akartam, ugy néz ki, ahogy elterveztem, de én még nem vagyok családos ember, így ki kell még élnem magam! :-)

állitolag 75- 95 C körül a legoptimálisabb

Természetesen Selenia 20K-t! :-)

Azt sajna én sem tudom mi a pontos üzemi hőő, de biztos lesz itt aki tudja. Mondjuk az is száámit milyen olajat használsz.

Van olajhőfok mérő! De pont az a gond, hogy ilyen hidegben 60 foknál jobban nem melegszik fel! :-(
Azt sem tudom, hogy mennyi az üzemi hőfoka az olajnak??

lehetséges. müszerfaladon van olajhöfok jelző? mert ha van-és pontos, akkor meg tudod állapitani hogy kinyit-e.
1. Motor beindit
2. hagyod járni alapjáraton
3. olaj melegszik melegszik
4. eléri üzemi höfokot,kicsit tul is lépi
5. visszáll üzemi höre (termosztát kinyitott)

ha meg folyamatosan nyitva van akkor el sem éri az üzemi höfokot vagy csak nagyon lassan.

Igazán nincs mit! Remélem nem fog begyulladni! :-DDDD

köszi a képet erről a kartonpapiros megoldásról!! ;-)

Igen, így néz ki! :-)
Nem is tudtam, hogy ilyen termosztát is van! Akkor lehet, hogy bekakált és állandóan nyitva van? :-/

ahha.
szoval az olajszürö alá kell hogy menjen a két cső ami az olajhütöböl jön. abban az aluminium izében van a termsztát tudtommal.

Olajhűtő-termosztát?? :-O