Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Azbeszt ilyen melegben nem szabad izgulni mer megáll a szívem:P:D

Azt mondod? :-DDDD

vááááá :)))))

Kukuccs! :-))))

Áááááá, a legtöbb nagyon gáz! :-((

Az a baj úgy érzem most kerülnek abba a korba a verdáink hogy nagyon számít már mennyire tapossák őket, amelyik kapja a kiképzést az hamar felújításra kerül, aztán persze ahogy sikerül, mert mégsem gyári már az.

Csak ez így nem frankó mert ok hogy spórolok a lovakkal meg mittom, de hogy az egynégy korza azt hiszi, meg a egyhárom tizenhatvé szutyok hogy akkor már ő a májjer???

De azért csak lehúzódnak, ha meglátnak a tükörben:))) Persze azért én meg boldogabb lennék ha lenne 200-300 biztonságos, egészséges paci, és akkor aztán tényleg pattgohat az összes fostalicska:))) Ráadásul nekem van egy olyan rossz tulajdonságom hogy nem is padlózom a gépet, csak ha már elengedhetetlen, olyankor mindig meglepődök:D De ha elég a fele is mit nyomjam neki???

De közben ott a sok surmó, ilyen nyústiftet is lehet már kapni 1miláért azt azt hiszi akkor már ő a király? :) Azért egykettőnek el kell kenni a száját alaposan hagy menjen a híre nem lehet még leírni a 155-öket:))) De nagyon oda kell figyelni mert a kis takonygépek könnyen indulnak a 900kg-al, de ha az első 20m-en nem mennek el utána kakukk:)))

Ehhhh... nem csalódtam Benned! :))))))))

na ja...

De elvileg így volt! Asszem ebből már csak szeptember körül lesz vmi! Akkor vszeg már ráér majd mindenki egy szombati napon?! :))

Tsiga!

Ebben a klipben a 23. mp-nél van az a feltöltött első lökős!!! Sztem vmi ilyesmire gondoltál a múltkor?! :)

Meg az ami utána jönne:)

Csak nem! Kaposújlakról drága lenne a tréler hazafelé! :(

Nekem megvotl az eredeti számlája a kocsinak :)) És a sárvédő elemben meg a csomagtartóban találtam egyező szerelési dátumot!

Igen, a nyomásokat korrekten műszerrel lehet mérni. Azt meg tudod, nézni, hogy a ventillátor működik-e, és átvált-e magas fordulatra is. Ha a maszkot leszeded, talán valami tükörrel be lehet kukucskálni a hűtő és a kondenzátor közé. Nekem ott tele volt mindenféle szösszel meg bogarakkal. Ha úgy ítéled, hogy koszos, akkor a vízhűtőt kell kiszerelni, a kondenzátor maradjon a helyén, akkor nem kell a freont lefejteni, visszatölteni stb. A hűtőkör megbontása mindig kockázattal jár, érdemes kerülni. Ha a hűtő és a ventillátor ki van szedve, akkor van elég hely a mosáskoz. Egyébként a vízhűtőre is ráférhet a mosás egy tizenéves autón, főleg, ha országúton használták, és sok bogarat szedett be. Nekem a céges Fiestán 3 évesen kellett kiszedni és kimosni, mert fel akart forrni a vize.

Olyan nincs:D

Na jó én tudok ajánlani, de nem klímás, hanem általános szerelő, én az enyém csak oda viszem.

Franke testvérek, Páty-on van a műhely.

A vízhűtőnél mire gondolsz? az autó rendes vízhűtőjét is le kell szednem?
Van esetleg képed a klima melyik alkatrészét kell kiszerelni a kondenzátor tisztításhoz?
a magas-alacsony nyomást gondolom csak műszerrel lehet kimérni.
Pesten tud valaki olcsó szakit?
2 éve volt töltve a klima, azóta keveset ment, lehet h egy töltés segítene?
köszi!

akár.....

jól hangzik..

Esetleg megin egy velencei tavi fürdősös?
Augusztus végefele pl?

:DDD hüleeeeeeeee!!!

Thomika az illetékes elvtárs, őt kell nyaggatni:P :)

Csak ne legyen messze mer lusta vagyok mint állat:) nálunk lehetne pl. Terrorizálhatnánk a szomszéd hondásokat:) Vagy egy buzukimárkakereskedés előtt:D Pl: az lenne a verseny hogy kavicsokat raknánk a kerekek alá és ki tudja vele eltalálni a stifteket:))):D

Az biztos elégh egyedi ábrázata van:D Tipikus alfás-informatikus:D

Srácok!

Javítsatok ki ha tévedek, de nem úgy volt, hogy szervezünk valamiféle 155talit idén???

Amúgy reggel teljes véletlenségből összefutottam Geryvel.
Egy liftbe szálltunk be a melóhelyemen.

Előtte még nem találkoztunk, egy darabig agyaltam, hogy honnan ismerős az ábrázat, aztán vicces volt odamenni, hogy bocs, nincs neked alfákod véletlenül? :))

Fiatalság - bolondság :P :)))

Nem valószinű, hogy a mágneskuplunggal lenne a gond. Inkább valamelyik védelmi berendezés tiltja le. Ezek lehetnek: alacsony nyomás, magas nyomás, vagy magas nyomócsőhőfok. Ha hűvösebb időben nem tilt le olyan hamar, akkor lehet, hogy csak a kondenzátor nagyon koszos. A két hűtő közt sok kosz tud összegyűlni, ami a légáramlást elzárja. Tapasztalatom szerint csak a vízhűtő kiszerelése után mosható ki rendesen. A kondenzátort nem kell kivenni, a vízhűtő némi szívással kiszedhető.

Csoportos mérés engem is érdekel ha nem 4-5k:) 3ért már lehet megmérném a piroskát hogy 60 vagy 80 lóerő-e?:D De én tuti kiváncsi lennék mennyi hideg és meleg olajjal mert szerintem qva nagy különbség van a végén:) már értem hideg 60-70, meleg 100-110:)))

Bazzeg mé nem azt mondtad hogy hideg:P ??? Meg hogy csapassad a szarod úgy is a szemétbe kerül 3 év múlva:))) Ez már 17évet futott:)))

Néked is jó pihit! Gyere máskor is!

Ha minden igaz, akkor a 00009249-es alvázszámot 1992.02 hóban készítették és a 0003754-es sorozatszámú motorral jött ki. Ar67102 motorkód, 167a4c verziókód.
A kárpit színe:



Remélem, segített!

Mindjárt nézem!

09249

A pontos dátumot?

Küld el az alvázszám utolsó 5 számjegyét. Eperben meg lehet nézni.

Akkor úgy teszel majd, mint Marklar. Ő sem hajtja az övét, inkább vontatja vagy tréleren szállítja... :-))

az auto pontos gyártási idejét hogy lehet kideriteni? forgalmiban csak év van feltüntetve.

hétvégén megmozgattam 155-ösöm Budapest-Eger-Budapest-Sárbogárd-Szeged-Budapest, helyi autokázással több mint 800km lett 3 nap alatt. Nagyrészt autópálya 130-140-es tempó. Egyre jobban tetszik az Alfa érzés :)
A rövid váltó miatt nagyon pörög (140-4300/min) de eddig ugy tűnik jól megtervezték az olasz mérnökök mert szépen bírja, persze cserébe 9-10l-t leguritott.

egy hiba jött ki, a klima hidegen kapcsol, szépen hűt, de ahogy felmelegszik és megnő a fordulat, leáll és nem lehet visszakapcsolni. Gondolom a kompresszor mágneskapcsolója szart be, lehet / érdemes azt javitgatni? bonottat beletenni?
Aknáról hozzá lehet férni a kompresszorhoz, vagy le kell bontani a szivóoldalt?

TSáó! :-))

én benne vagyok....

No lépek, mert az Asszony sims-ezni akar :P holnap majd benézek délelőtt! :)

jó pihit, Urak! :))

Meglátom, augusztusban nyaralás után mennyi zsé marad, és ha gondoljátok, megszervezem a dolgot! Bekérek árajánlatokat, aztán meglátjuk hova érdemes menni!

:))

hát persze, simán felmenek, 1 óra és pesten vagyok....

Valeo lesz az nekem is! ;-))

Suchs az sux!!!!! :) Gátlókban is sok xart csináltak ,a 156-okba sorozatban vitték vissza szervizbe, hogy nem jó, meg elmászik vele az autó! Meg az alkatrész beszerzőmtől is ezt hallottam. Bár az is tény, hogy bizonyos szériák meg kifejezetten jól sikerültek! Lehet,hogy az üzletpolitikájukba ez belefér.... én inkább a Velao-ban bízom, eddig nem csalódtam, sem ablaktörlőben, sem kuplung szettben, sem hűtőben....

Sztem Egerből feljönne Ő egy csoportos mérésre! :)

Addgira felkészítem a vasat. utána már szinte biztos, hogy nem fogok vele versenyen indulni! Nem szeretném tönkre tenni!

Jaja! mert az enyém 92 áprilisi gyártású, júniusi forg. helyezésű! :)

Azt kicsit soknak tartom! Majd inkább utána járok, Jani biztosan tud olcsóbban is!

Azt nem tudom, mert nincs összehasonlítási alapom! :-/