Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

ez mind igaz!! ;-))

ezért is imádom!! :-) olyan mint egy gyerek, törődni kell vele!!!

Nem tudom ezt még nem néztem meg, hittem/hiszek az eladónak hogy nem rég volt cserélve :P de azért megnézetem majd.

A tiéden is 23 fogú van? Ha olyan, akkor nagyon figyelj oda rá, mert a kereskedők általában azt hiszik, hogy az újabb cikkszámú, 25 fogú kereket fel lehet helyette szerelni, de ez sajnos nem igaz. Nem csak a fogszám, hanem a modul is eltérő. Az új kerék fogszámát még a boltban számold meg, nekem egy ideig 3 újfajta feszítőm is volt, 2 kereskedőtől. Egyet később beépítettem, egyet már visszavettek, egy meg még lóg, annak az árát valószinűleg levásárolhatom majd, a pénzt nem hiszem, hogy visszakapom.

Igen köszi azt mi is észrevettük csak el is feledtem útközbe hogy az cserés lesz.

milyen 14es alu-id vannak?

Sajna csak hétvége lesz belőle,kicsit be voltam havazva.De hétvégén 80%-hogy megyek.

V6-ot szeretnék 1.4 légszűrővel:)

Jah, múltkor visszanéztem a hozzászólásait....

Valaki megnézhetné élőben az autót, hogy oszlassa a kíváncsiságunkat :)

nembaj, megszoktam már!!! :-DD Alfa ... ;-))

Nem-nem, 15 éves autó..

A "knapet" nevűre emlékeztek még? Itt osztotta hónapokig hogy milyen jó dolgokat csinált az autón. Volt aztán szó turbósításról, meg mindenről.
Aztán egyszer csak "el kellett adnia". Először 800,700,600,500.000 volt az ára mire megvették, most meg eltelt cirka egy év(?) és 300 kiloért adnák tovább..
Hát nekem valahogy nem kéne.. :)

Ezen vagyok én is.
Annyit tudtam meg az autóról, hogy előbb Fisheré volt, aztán majd az őt követő második gazdája kb.1 éve Marklar ismerősénél javíttatta meg, aztán ...

Ha lenne ennyi lóvém, én megvenném! ;-))

Nahh ja:)
Tegnapra igérted magad:)

Csinálj képet. De, akkor ez valószínű tényleg az átmenet. Viszont így 95 évjárat gyanús. Ettől még "porosodhatott" valahol 96 ig...

Tudok bele 1,4 es, 1,6 90le (Sporting volt előszőr), 1,6 16V 105 (bravo motor) 1,8 8V
2,0 8V 2,0 Turbo motort és V6 ost is :)))
14-15 ös alut? :)
13 as Alfa dísztárcsát. 13 as retro FIAT dísztárcsát:)))Meg van 1 chrom végem is:)

Uraim! Tud valaki valami friss infot erről a 155-ről.
(Láttam, hogy volt már egy-két Cartársnál.)

Azért mert a gumiharang felső fele állandóan összeér és szétdörzsölődik.Ez van....

Egy jó kis dokumentum-film!! :-DDD

nem tudom láttátok-e mááár!!! ;-)

valakinek volt már hasonlókban része??? :-)))

hm ... akkor ezekszerint az ültetés miatt van a gumiharang szakadása?! :-(((
hát igen, vmit vmiért!! ;-)

Na mi úgy körbevarrtuk,hogy kalapácspróbát is kapott,de simán bírta.Így fel mertem rakni.A kipuff leszedésben már nagyon profi vagyok,7 perc alatt leszedem,az emelő kiszedésétől számítva.Kapott új csavarokat.De most már végre nem fúj ki sehol.
Visszakapta a régi jó gurgulázós hangját.

Az ültetés szépségei...A porvédő gumiharangokat már rutinból cserélem én is.Felválltva szakadnak szét "szerencsére" van belőle 1pár.Most vettem egy külsőt és egy belsőt is.

Lassan nyitnia kellene egy műhelyt is! :-))

ilyen középdobos-film már nálam is lejáccódott az autóvásárlása után!!! :-(( elvittem kipuff-servizeshez, aki jól megerősítette, kábé két nap múlva megint elengedte körbe a cső, aztán itthon muszáj volt leszednem az egész rendszert és a szembeszomszéd profi módon körbevarrta, azóta bírja (le is kopogom gyorsan), és ennek már egy éve!! ;-)

Jaja,a környék beszerzője:-))

A Marklar műveknél? :-DD
Én is mindig oda járok! ;-))))))))

Ne is mond,még az ablakokat is kicseréltem eredeti gyári zöldre,persze az sem ment simán,a mozgató pálca műanyag vackát letörtem,így most nincs gombom amit le lehet nyomni.Na majd pótolom érden:-))

Látom nem unatkoztál! :-))

Ahogy nézem a baj nem csak nálam járt:-)
A középső dobon a toldás szépen el engedett,igy miklósról hazafelé,rendesen jött be a gáz,és csörgött piszkosul.A képeken látható hogyan orvosoltuk.
Kapott a hegesztés rozsdavédőt is.
Aztán az önindító csere,na az nem volt piskóta,de megoldottam,rohadtul nem lehet hozzáférni.

Vazz, hogy nálad sem megy símán semmi! :-DDD

ma megint fény derült egy újabb hibára!!! :-((( nemis ... inkább kettőre .... vagy háromra????!!! :-((( nembaj, megszoktam már!!! :-DD Alfa ... ;-))

szóval: sikerült kicserélnem a jobb oldali első lengőkart is (a múltkor félbe kellett szakítanom, mert az a szar stabilizátor-genyó, ami "belemegy a lengőkarba lefelé az a nyúlvány, na a csavart csak flexxel tudtam levágni róla, így újjat vettem mindkét oldalra, az a biztos), és azt vettem észre, hogy a tavasszal cserélt jobb oldali gumiharang (belső) kezd szakadni meginnt!!! :-((( most vettem a bal oldalira is, mert az már körbe volt szakadva! aztán mostanában éreztem, hogy a jobb oldala ráz olyan 80-100as tempónál, hát a felni belő pereme meg is van ütve szépen, és szálszakadt is a gummmaaa!! :-((
tehát holnap irány gumikeresés (205/45R16, lehetőleg peremvédős) és görgőztetni a felnit!! meg szerezni kéne már egy normális emelőt is, mert eddig mindig a gyárival emeltem, csak az ültetés miatt nem megy be alá, így az első kerekekkel rá kell állnom téglára!! :-) a magasabb ültetőrugók még most se érkeztek meg!! :-((

A képen látható balasz feszítőgörgő sérült, a pereme folytonos kellene legyen. Nem biztos, hogy bajt okoz, de az ördög nem alszik... Ráadásul nem biztos, hogy mostanában cserélték, mert a '95-ösre gyárilag szerelt 23 fogú görgőt már nem gyártják. A régi görgő peremén 23 kis lyukacska van, a most kaphatóén 25. A kettő nem cserélhető fel, csak a szíjtárcsákkal és a szíjjal együtt cserélhető. Legalábbis mi így jártunk.

Na most mar en sem tudom mi van.ennek csepp alaku indeylampaja van,legzsakos kormany,a muszerfal sokkal tobb mindent mutat mint az 1,7,akkor szeles kasztnis.de a motor az 8v,mert ugyan ugy nez ki mint az 1,7 volt.akkor ez most mi???az atmenet?

Akkor hajrá! :-))))

Hát ez is gazdasági totálkár lett, remélem azért nem jövök ki nagyon rosszul a dologból...
Szerintem egyébként újabb autó nehezebben lett volna gazdasági tk, mert ott sem került volna sokkal többe a karosszériás, fényezős, műanyagozós, szerelős történet, viszont ott ez az autó piaci értékének jóval kisebb százaléka lett volna, vagyis jobban megérte volna javítani...

hát végül is az van legelöl, az véd meg minden mást.

fogd fel úgy hogy egy mai autóban ekkor a kopp valszeg gazdasági totálkár, az alfa meg él és virul tovább:)))

Köszi! Tényleg szar érzés, utána 2 hétre mentem unokatesóm említett QV-jével pályán, és mindig összerezzentem, ahányszor elkezdtek fékezni előttem...

Kellett rajta ráncigálni, de nem vészes, legjobban a hűtő előtti keresztmerevítő hajlott be, az törte le a hűtőt is...

Így utólag is racevét, kellemetlen... én ma is láttam egy koccot, asztma simán nekiment az előtte lévő golfnak... nem lehet egy kellemes nap kezdés... pont előttünk volt, az eset.

főleg ha még bele is löknek... de akkor szépen meggyógyult ez a lényeg:)))

akkor nem görbült semmi tartó?

Autós újságírói pályafutásom csúcsa:-) (nemnagyon volt más:-))

83325 hsz

és hogy csuktad össze a 155-öt? amúgy szép lett tényleg!!!:)

ja igen ott volt a teszt:))) király:)

Normál esetben Szegedre viszem az autót Ződi Ervin mestrehez, nála jobb szerelő nem kell, de összetörve nem igen tudtam volna lejuttatni 200 km-re... Ez a szerelő meg unokatesóm 145QV-jét jól megcsinálta amikor az felszippantott egy csőtörésnyi vizet, és bumeráng lett a hajtókarjából... A munkájával most is tulajdonképpen elégedett vagyok, csak az elérhetőségével nem...

az meg ilyen jó magyar hozzáállás hogy ha nincs kész vagy lusta voltam hozzákezdeni akkor inkább nem veszem fel:P rendes szerelő, legalább kitalál valami sztorit hogy miért csúszik:D:D:D

Nemhiszem, egyébként is nagyon nehezen vette fel a telefont...

De, az Italiaspeeden:-)

Ha jó szerelő kell akkor Páty Franke testvérek:) Én odahordom, nagyon rendesek! És nem drágák.

biztos kicsit felöntött a garatra:D

nem neked volt teszt az A5-ön vagy hol?

Nekem senkinek sem kell bizonygatnia, hogy mekkora királyság a 155, mert egy-két számomra nem túl lényeges dolgon kívül mindenben legalább olyan jó, mint egy mai középkategóriás autó, és ráadásul nem tucatautó, és már nem is lesz:-) Ettől függetlenül jól esik, ha spontán rádöbbennek emberek erre:-)
Ez egy érdekes szerelőbácsi... Jól megcsinálták a gépet, de volt hogy 2 napig egyáltalán nem tudtam utolérni, ami több mint bosszantó, ha az embert érdekli, hogy hogyan halad a munka, úgyhogy a dícsérete ellenére sem valószínű, hogy megint hozzá viszem...

tévesinfo:P

újabb 155-ös cartársat üdvözölhetünk köreinkben, de még titok:)

Tegnap Muteromnak oda mertem adni az 155-öt, előtte kiokítottam hogy kuplung gáz, finoman ez nem jürgenvágen:) Azt mondta kipróbálta, és "hümm van benne erő" gondolom csak megnyomta a gázt, 2500-nál:))) mondtam neki az kb. a fele-harmada volt:))) De vigyorgott, mint a vadalma:)))