Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

ööö, hátigen, ennek már lassan nincs hírértéke :(

Ez még mindig állandóan hengerfejes lesz? Hát már kb. harmadszorra van teljesen újjáépítve a motorja, 0-ról! :OOOO

Te tudod a legjobban, hogy senki nem fizeti meg azt a pénzt, amit beleborítasz az autódba....
Örülök, ha patent állapotú, de én csak azt mondom erre is, hogy kevés olyan juzer van aki ennyiért 155öst venne. Pl Győzi régi vasa is szép volt, mégis milyen nehezen ment el.

Nem akarlak bíztatni, de nehéz lesz olyan vásárlót találni, aki látja az alkatrészbázis értékét :)

Azért, ha ilyen állapotura akarsz megcsinálni egy autót, mint Abarth, akkor nem rosz az... csak ügye ennyiért kisfogyasztásu suzukit is lehet venni, ami nem egy hibásodó darab...
Sokan (sjana) meg így vannak vele. Habár ne legyen míndenkinek 155...:)))
Épp ma kűldött képeket egy haverom.
Oracle nál dolgozik.
Kolégái a héten kapták meg a C4 eseket. kombikat.
Írtam neki, h a probléma az emblémánál kezdődik
szutyok francia... A francia termékek/trianoni elveimet még meg sem írtam neki:)

Épp Galyatetőn kirándúltam, mikor hívott, (Godzi)h tudok e valakit...
V6 ost szeretne...
29. e után én is 600k ra fogom hírdetni:)
De ebben 150-200k körüli alkatrész készlet lesz.
Természetessen olyan amiből sok van:)

Tuner vasa ismét gazdát keres.
Háromágú felni különösen vonzó :P

Ő meg Abarthé.
Nem sértésből, de egyrészt picit drága, másrészt a "Az autót direkt felújításra vásároltam" szöveg szerintem több embert riaszt, mint csábít :))

Amíg Janinál voltunk, addig megmentettünk néhány menthetőt erről is:)
Némi apróért:)

Azt nem tudom, de:
Pénteki kép az autódról:)
Ott áll a donorom mellett.
Rendessen vidd a pizzakat, mert hengerfejet már szereztünk rá:)

Jahh.
Nem emléxem, h milyen volt. De a hátsó lökösön pöndörödik a festék:(

Bármelyik jobb lakatosnál van huzató pad.
A nem jobbaknál láncok,vasak, villanyoszlop...:)
Nem alfaszervíz függő:)

Pfff.... első körön szemrevételezéssel, nem e féloldalasan kopott, barázdás, stb...
De igazából csak úgy, hogy ha le van véve és mondjuk esztergán megpörgetve.

Volt valami padkázásod is, nem? Ott pl kaphatott a tárcsa...

De lehet, hogy az új felnivel picit változott a kerékátmérő, ETszám stb, és megváltozott a futóműv geometriája. Egy futóműbeállítás talán segíthet, meg lehet ott adnak tanácsot a hátrábbmozdult kerékre is.

egy szakszervizben sztem azt is bemérik először, h kell-e huzatni és hogy hol...

Sziasztok!
Engem az érdekelne, hogy van e itt olyan tag aki Nagykátát érintve megy Alfacity-be??
Vagy a környékemről mennek konvojba?
Köszi!
Baráti üdv.: DESQE

Köszi!
Én anno, amikor utánaolvastam az osztókör módosításnak, találkoztam olyannal, hogy elkezdett rázni a kocsi. Nálam kb 100-nál jelentkezik. Pontosabban fogalmazva nem is a kocsi ráz, hanem a kormány remeg.
A féktárcsára nem gondoltam. Hogy tudnék meggyőződni róla, hogy ő e a ludas?

Aha arra. Azért gondoltam, hogy vészes lehet árban, mert gondolom teljesen le kell csupaszítani a kocsit, hogy hozzá lehessen férni a húzópontokhoz.
Nem tudod véletlenül hol csinálnak ilyet? Csak Alfa szakszervizben?

Nekem is le köllött tekerni a bigyót:)

Mármint a húzatópadra gondolsz? Ártani nem árthat, meg sztem árban sem olyan vészes! :-)

Hát, ha télleg hátrébb ment a kerék, akkor vagy a lengőkar engedett, vagy a segédkeret, amibe be van kötve.

Viszont még olyan mozgókúpos csavarról nem hallottam, ami ráz :)
Rendesen felfexik a felni az agyra, középfurat okés? Esetleg a féktárcsa ráz?

Amúgy szép a kerék.

Az őzike szindróma arrafelé esett (lásd főkép :) ), de elméletileg javítva lett.
Mindenképp viszem egy futómű ellenőrzésre, mert 100-nál csúnyán ráznak ezek a mozgókúpos csavarok. Pedig ki van centírozva. :S
Esetleg szerinted megérni felrakni egy olyan 'alakrahúzó' gépre? Vagy az nagyon horribilis összegű?

Így van, a fóliát már Marklár mester is tanácsolta. Tuti megfogadom a tanácsotokat!
Ha meg felkerül rá az első szoknya (és ha még sokáig nem viszi el Berro cartárs akkor a hátsó spolier is), akkor szerintem leállok a külső tunninggal. Van egy kigyóm, és amore-s rendszámtáblatartóm is, csak lusta voltam még felaplikálni őket. :)

Nem mentem fel, ott lakom. :))
A ház előtt állok épp. :)
A bal elsőt kell nézni egyébként, és de, kb 1 centit hátrébb van a lökős, de az lent van, a feltűnő asszimetriát meg szerintem a bal első sárvédő okozza. Az egyébként azt valóban deformálta bambi fejecskéje, de a lakatos szépen megcsinálta. A felfogató csáp esetleg ennyire hátrament volna?

Nekem is kivették a műszakin a toronymerevítőt,mert takarja az alvázszámot és azt le kell fotózniuk.

Felmentél a várba úgylátom :)
Melyik kereket kell nézni? Nem csak a lökös van elnyomódva?


Amúgy valamér abban a hitben voltam, hogy neked is bordó vasad van....

A vers szövege:
Phang shin ki
Jamb bei ku
Lang gu jen jen
Sum jeg kuy
Len jei jiju
Droi ei so
Peie peie
goy sang gu
lehre hauga
kei sei ku
seira seige seikenku
huga hunge kayseyko
Naga lijuh JAAAAAHHHH

Uno masz!

Aham! :-D

Uno masz!

Pedig annak jónak kell lennie! :-)

Ami az oldaladon van.

Tudom! :-P

Melyik címre küldted? Mert még nem érkezett meg! :-/

Tetszik, hogy a "karosszéria leültetése" címszónál a "romlik a hirtelen irányváltoztatási képesség", mint negatívum.

nagyon ügyi vagy :D

Így még jobb! :-DDDD

köcike Bukszika :D

Nagyon csinos vagy! :-DDDDDD

az az üveg amit fogok mind elfogyott, csak én ittam a barack páleszt :D

azért ennyire nem :D

Ezt kihagytad:


Ez a vége... :-DD

Köszi! :-)

Hát az tényleg nincs középen! :-S
Nem lehet, hogy régebbről törött volt az eleje?

Ha a bal első kerékről beszélsz, akkor lehet a lengőkar. Mondjuk meg kéne nézni, lehet, hogy a szilentek.

Amúgy nagyon jól néz ki. Olyan robotzsarus szerintem. Már csak egy fekete fólia hiányzik..

Sziasztok!

szombaton munkatársnőm lagzijába voltunk :DDDD
a képekkel időrendben haladok, így pontosan megfigyelhető az elfogysztott alkohol mértéke :D

Ment!

Köszi a TSiguszt! :-D

Drágalátos oldalbordád kivel tollasozik? Vagy olyan gyors a menyecske, hogy egyedül is megy?

Mondjuk 490 km-t megenni kirándulás címszó alatt nem egyszerű. Kivéve, ha a munkahelye 2x utal fizetést... :-DD

Szevasztoooook!

Kissé hosszúra sikerült a felnire várás, de a lényeg, hogy múlt csütörtök megjött, frissen, ropogósan, grafit küllőkkel.
Itt egy előtt-utána kép (de természetesen élőben sokkal súlyosabb). :)


Viszont kicsit el vagyok kenődve. A másik oldalról nézve ugyanis állatmód nincs 'középen' a kerék. Ennek vajh mi lehet az oka? :S

Nekem küldheted! :-)

MInek kellett kiszedni a toronymerevítőt? Én anno a Mozaik utcában kérdeztem, hogy kell-e engedély a toronymerevítőre. A vizsgabiztos szerint, mivel nem változik az autó futóművének a geometriája, nem kell. Szabadon beszerelhető. Ha kell, átküldök egy pdf-et, amit a KFF adott ki, hogy mi szabad és mi nem a tuningban.

Vélhetően a következőkben sem fog.... :P