Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Az ára lemaradt, a komplett szett:
70.000 .-
:)

Méghogy mai... hiszen ezek a képek még a fekete-fehér korszakban készültek. :)))

Mai fotózás :))

nem kérdezem...

Kérdezd Győzi155-öt. :-)

Ő is volt...

én már voltam nála, szerintem rendben van az ember.

Hisz ő a nagy tuningos mester. :-D

vazz, nagyon a lelkedbe taposhatott ez a DCS egyszer...

Zillinderkopfdichtung defekt. :-(

Akkor meg kell venni és a DCS-hez kell vinni. :-D

Hengerfejes... :S

Lassan csak az 1.9 TD-s klubtagoknak van kis féke. Mindenki lassan naggyal jár.

Hááááát:......

Géptető instant get!
Szárny le!!!
Rendes 155 V6TI szárny fel!
A szélesítés meg hátul túl sok. Elég lenne egy szolidabb is.

Innentől instant get! :-D

Általában azt is csak rontani tudják...

Ez már túl széles és a szárny sem az igazi rajta. Maradjanak inkább a Calibra tuningnál a németek :)

hát nem egészen erről... ez egy kicsit összecsapott... v nem tom:)

ez már nekem nem teccik! :-/

abban biztos lehetsz!! efelől semmi kétségem!! :-)

egy erdekesseg, nemreg volt szo erröl a szelesitesröl:

Alfa155Q4 - Ebay

Fabrizio barátom már akkor is nagy mágus volt...:-D

Annyira nem kell beinni, elég egy pohár sör és a zérótolerancia máris lesújt :)

Az, hogy a zebra fekete ló fehérre festett csíkokkal, vagy fehér paripa fekete sávokkal, csak nézőpont kérdése.
A tény, hogy mind a kettőnek megvan a saját karakteres egyénisége formája, ami valakinek tetszik, vagy valakinek esetleg nem.

Hja ja majdnem. Kádárta? talán már.

Hja igen aki bevásárol minden alkatrészből. 8o))

A kappa fórumon keresd mykappa 2.4 et:
http://forum.index.hu/Article/showArticle?t=9134458

http://lanciak.hu/ oldalon egyéb infót is találsz még.

Mellesleg e85re alakította ő is a gépét, ebben is keresheted.

Szép kanyar! :-)

Attól félek, hogy nem lesz egyszerű a dolog...
Az említett csatlakozón a megfelelő ponttól kimértem a vezetéket az ECU-ig, odáig stimmel, szakadás nincs.
Gondoltam leszerelem az ECU-t, megtisztogatom a sarukat, de azt kellett tapasztalnom, hogy abból egy kábel teljesen ki volt rohadva (vagyis a saru szublimált el). És ami még nagyobb baj, hogy a dobozban úgy csörög valami, hogy rossz hallgatni...
Szétszedni eddig nem tudtam, roncsolás nélkül nem fog menni attól félek. Cserében meg azt hiszem nem érdemes gondolkodni, mert az immó miatt csak szívnék. Gondolom én.
Így lehet, hogy magában az ECU-ban van valami bibi. :(

'reggelt!:-)

Mi ez a pangás? :-P

Az a baj, hogy TD-hez elég kevés elektronikai rajz van. A manualok főleg benzinesekhez jöttek ki.

A fordulatszám jelet a főtengely-holtponti jeladó adja ugye az ECU-nak és ő lövi fel a műszerfalba. A barna-fehér vezeték a műszerfal D jelű csatijába megy. Ha kiveszed a műszercsoportot, akkor balról a második csati az. Ha jól jár a motor, akkor az ECU után van a gond, mert a motor rendesen jár a szenzor jelével, csak feléd mutat semmit.

szerintem a 155 még mindig szebb mint a kappa.

félek

nem baj,legalább mindig tankolok idöben,mert attol felék,hogy hátha most jól mutat.:D

Üdv itt!

Itt találsz szervízmanualokat, töltsd le, hátha valamelyikben bennevan...

Eladó, egy keveset futott (kb. 20.000 km) komplett ültető, keményítő futómű szett!
FK gyártmány, jó minden kisfékes 155-höz!

Ez olyan italiai paranormália...:)

Én még a 8V n sem tudom melyik az...:) Pedig láttam már párat:))

az enyém is van amikor már fél tanknál elkezd villogni,de amikor folyamatosan kezd világitani,még akkor van benne 12-13 liter.

Sziasztok!

Új fórumozóként hadd kezdjem rögtön nyavalygással:
Nem tud valaki segíteni, hogy az 1.9TD motoros 155-ön hol találom a fordulatszámmérő jeladóját?
Ok, hogy az óracsoporthoz az ECU-tól (MCR 105A) jön a barna-fehér kábel, de annak (ECU) mi adja a jelet?
Föl kellene valahogy élesztenem a műszert, mert nagyon zavar, hogy nem megy.
Köszi!

Az Linda...:)

Veszprémi, ha jól tévedek? :)

Lassan át kéne keresztelni a topikot.? :)))
Kappa, Puntó, szarvas...:)))

Nekem azért nem olyan nehéz 155 cumót szereznem... :)))))

Az ember nem lehet minden nap másnapos! :))

egyébként a 2.4 -es Kappa is elég jól bírja az E85öst! ... minden átalakítás nélkül!
amit néztem KAppákat a multkor, mindegyik tulaja azt mondta (teljesen függetlenül egymástól), hogy nyáron 80-20% arányban tankolnak bele E85öst , persze az etanol javára! télen azért ez olyan 50-50%!


és amugymeg az egész kipufrendszert lecserélte, vagy csak a végét?
meg kb. milyen árral lehet számolni?

hát ha addig lesz Kappám, akkor majd dumálunk róla még! ;-))

Nosza, rajta, sok kappás van aki ex 155 tulaj!
Mellesleg tényleg könnyebb a kappához bármit is szerezni mint a AR155höz.
Ha gondoljátok összehozhatunk a tavasszal egy kappa - 155 talit valahol!

Nekem 2.4 td és jtd vel van volt dolgom. Azok sem rosszabbak a benyásnál. Sőt, hatótávolságban nagyon veri a mezőnyt!

Személyesen is ismerem a tulajt, FANATIKUS lanciás. Jó haverom!
Ez a kappa igen szép darab. Ahol csináltatta a kipufogót már másik 2 kappás is megfordult emiatt.

Engem is elkapott ez az E85 mizéria. Érdeklődtem is egy ilyen elektronikákat beszerelő műhelyben a tapasztalatokról. Azt mondja a szerelő, hogy amelyik autónak 10 vagy a feletti a kompresszió viszonya, az gond nélkül eljár 50-50% E85-benzin keverékkel. Utánamegy az ECU a kopogásérzékelő alapján.