Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

vagány .... ;-)

nahh, emberek, vagyok végre, csak hétfőn délután besz@rt a pécém, ma lett kész!
akkor ott hagytam abba, hogy teszek fel a szétszedett kormányszervóról képeket!
tehát:

szóval csapágy az nincs benne, olyan fasza a tűrés, hogy arra nincs szükség! :-)
csak a végében van egy szimering, hogy az olaj ne szökjön el!
a szimering nálam teljesen jó, nincs megnyúlva, nem sérült, viszont a tengelyen van egy icipici felületi bemaródás (korábbi rozsda miatt), ami pont a szimeringgel egyvonalba esik, ezért nyifog az egész! :-/
hiába tisztítottam át az egészet, zsíroztam és olajoztam át, sajnos megintcsak nyifog, bár már halkabb lett vmivel! Az olajat a szimering abszolút nem engedi át!! de jövőhéten ujra szétszedem, és beviszem a tengelyt a munkahelyemre felpolírozni azon részét, ahol sérült! ha azután sem hagyja abba a nyöszörgést, akkor már sajnos szereznem kell másik szervót! :-/

Szia.

Nagyon szép lett. Kár, hogy az alfából nem készítettek hasonlót, mert akkor nekem még most is meglenne és vidáman mennék ki mindig oroszba vele...

Jó válasz! :D

Ha odajutsz, szólj, és megoldjuk...

Ha van az a pénz, akkor van az az alku. :-D

Nu, akkor az is alakul...
Király lesz, majd alfacityben meghallhatjuk ;)

Van az a pénz... :D

Egyébként ma én sem henköltem semmit az autón.

A manualban benne van a funkciója. A rádiónál keresd.

Hali! A tieddel hogy állsz?

Köszi majd megkérdezem tőle. Gondolom valamiféle erősítő is van benne, nem csak a 12 V-ot választja le.

Nagyon szép lett, de most már vigyázz rá! :-)

Sajna nem szedtem szét a panelt, mert 6 helyen rá van forrasztva egy fémdoboz árnyékolásként. Ha át szeretnéd alakítani, akkor kérdezd meg Marklart, hogy mennyiért küldi el neked.
Amúgy a bekötése nem nehéz: van rajta a rádióantenna csatija. A szélvédőről le kell húzni a fekete és a barna-fehér vezetéket. Ezek helyére megy az elektronikából kiinduló 2 db fekete habszivaccsal védett vezeték. Az eredeti barna-fehér vezeték nekem is hozzá van fogatva a csomagtartó kábelkötegéhez. A panel jobb oldalán van a tápellátó csatlakozó a barna-fehér vezetékkel. Megy bele egy vékonyabb vezeték is. Gyanítom, hogy az a rádióhoz megy.

Ezeket láttam a blogodban. Azt szeretném tudni, hogy kb. mégis milyen alkatrészekből áll. Egy sima rezgőkörrel nem-e lehet esetleg helyettesíteni.

Sajna nincs, csak ez a 3 jó minőségű. Mire lennél kíváncsi?

Köszi, felülnézeti képed nincs véletlenül?

Azért AC-re viszek vontatókötelet :-P

Gratula!!!! :-D
Akkor az enyémet is hozzád viszem majd :-D

Hali!
Sprint83 Cartársnak:

miért, egy kisfityó nem életveszélyes? :)
Értem én, h veszélyes, de erre miért az a megoldás, h B-s jogsival lehessen 125ig vezetni? Aki, akar most is vezethet 125-öst 50es helyett, senki nem tiltja... igen, pénzbe kerül, de mi nem? A problémát azzal is gyorsan lehetne orvosolni, h betiltják az 50cm3-s robogókat oszt jó van... A hivatkozott probléma meg lenne oldva ezzel is, de akkor is félre állna a szájuk...
Hogy egyértelmű legyek, nem magával a kezdeményezéssel van bajom, hanem az indoklással. Itt egyértelműen arra megy ki a játék, h akik most 50cm3-s motorral járnak, de anyagilag nem fér bele nekik a jogsi, azok most hipp-hopp mehessenek, akár 125össel is. Ez kérem hülyeség... :)
Emellett a cikk az ország, egyetlen városának, nagyon kicsi (de forgalmas) területére hivatkozik... ne vicceljünk már... ez azért édes kevés...:)

Ebben a szép időben?:) Egész nap esett a hó, még most is. Ráadásul így járkálok az autóval lökös nélkül:

Még a fényező cimborámnál van ma fújtuk le holnap már végre rakhatom fel, egész héten így voltam kénytelen járkálni.

Úgy érted rajtad kívül? :)

Nyóestét.

Na, miva, ma senki sem szerelt? :D

Ó,szegény :(
Akkor most szemébe süt majd a nap :))

Az utolsó képen 1értelműen látszik,hogy miért "csak" 98%-os a króm pajzs!
(fiat) Vagy nem erre gondoltál? :)))

Becsukta a bal szemét a Tempra, amikor túl közel került a másik autóhoz.

Szép lesz :))
Hová lett a bal szemöldök?

Hiába modern és környezetbarát az 50 köbcentis robogó, ha a hivatalosan 45 km/h-ra korlátozott végsebességével inkább mozgó forgalmi akadály, mintsem valóságos ingázási és közlekedési alternatíva.

Európa számos jól motorizált országában – feltételekhez kötve – érvényes a szabályozás, ami megengedi, hogy B kategóriás jogosítvánnyal vezethetőek legyenek a 125-ös, legfeljebb 11 kW-os robogók és motorkerékpárok. Az ottani a döntéshozók felismerték, hogy a nagyvárosi dugók nemzetgazdasági léptékkel is mérhető károkat okoznak azon túl, hogy tönkreteszik milliók életét és egészségét.

Itt az idő, hogy Magyarországon is rendezzük a helyzetet. A várt hatások között szerepel a segédmotoros kerékpárok és a most rendszám nélküli motorok biztosítási hátterének rendezése, környezetvédelmi és közlekedésbiztonsági ellenőrzésük lehetővé tétele, és a modern, környezetkímélő motorkerékpárok üzembehelyezése.

De van köze, mert azt bizonyította be ezzel -ami a kezdeményezés lényege is - hogy a mindennapi forgalomban életveszély egy 50ccm-es robogó, míg egy 125 nem az.

Ha külön tábla van, akkor nyilván nem lehet :))) Egyébként ha tábla tiltja, akkor meg se állhatsz bizonyos helyeken! Sőt, továbbmegyek! Ha tábla tiltja, nem is előzhetsz vele! Vannak ám ilyen furcsaságok a KRESZben... én már figyelem egy ideje, és ezek a táblák brutálisak... :))))

SD sztem alapvetően saját Árpád hidas tapasztalata okán linkelte ezt be... ;)

Magát a kezdeményezést értem, de ennek a cikknek ahhoz semmi köze. Annak, hogy az 50es motor életveszélyes ilyen forgalmas csomópontokban mi köze van, ahhoz, hogy 125-ig engedélyezzék a B-s jogsit?? Ha veszélyes az 50-es, nem kell felülni rá ilyen helyeken...:)
Amit láttam Genovában, ott teljesen használható a robogó és rengeteg is van és rengetegen használják, ott pl. 125cm -ig lehet vezetni. De, ettől még rengeteg kis motor is van, 50-es, amit használnak és nem nyomták őket agyon. Valamint ott nyilván a klíma lehetővé teszi, h tulajdonképpen egész évben lehet robogóval közlekedni. Itthon megnézném, h -5 -10ben ki fog robogózni. Nem beszélve, h hóban, latyakban 125össel is akkorát lehet esni sztem (ha nem nagyobbat), mint 50essel.
Nekem ez a cikk iszonyatosan szubjektív és hülyeség...
Ezzel együtt megjegyzem, ha el tudnák érni, h 125ös legyen a határ, erősen elgondolkoznék, h vegyek egyet. De 50est nem azért nem veszek, mert félek, h agyonnyomnak, hanem, mert mind 1 személyes és városon kívüli használatra nem igazán alkalmas... :) De, ha nem lesz 125ös határ, akkor is el fogok jutni A-ból B-be, akár városon belül (BKV), akár városon kívül (Affa) :)

Ha kint van a kiegészítő tábla, akkor valóban nem lehet. De alapvetően ez nem tiltott.

dehogynem pl:pécs felé mész a 6-os számú főútvonalon, és minden kereszteződésben ahol alacsonyabb rendű út kereszetezi, kint van a sárga rombusz tábla, és alatta valami traktort, lovaskocsit, és segédmotort jelző tábla....legalábbis pécs környékén.....

amúgy amikor én vizsgáztam kismotorból...2002 akkor még nem volt szabad főútra (pl 6-os) menni, és akkor még 40km/h volt a megengedett maximális sebesség...
de ettől függetlenül lehet hogy tévedek,de az a véleményemet nem változtatja meg..

Te! A KRESZ nem tiltja, hogy a segédmotoros főútvonalra hajtson! :)
Ennek nézzél utána jobban. ;)

tényleg FIAT???és ebbe nem kötnek bele hogy az eleje AR?

miért mi a lényege?mert én értelmét nem látom..

Fiat!

Bár én nem(sem) írtam alá különféle okokból, de úgy látom Te sem érted igazán a lényegét a kezdeményezésnek..

mi van a forgalmiba írva a gyártmányhoz?
FIAT vagy AlfaRomeo

figyelj nem tudom hogy az említett árpád-hídon mennyi a megengedett sebesség, de a cikkben a tag folyamatosan arról ír hogy 50-es motorral illegális 45-nél gyorsabban menni. (ez egyértelmű dolog), de a többi járgánnyal-autó,kamion,nagyobb motor- nekik nem illegális 50-nél többel menni?
egyébként ha az nem zavar hogy 50 helyett 70nél mész, (hozzá teszem engem sem szokott érdekelni) akkor van olyan 50-es motor ami képes 70 körül menni (pl simson,vagy egyéb úgynevezett nagytestű robogó)

egyébként azt is tiltja a KRESZ hogy főútvonalra hajts segédmotoros kerékpárral
de nem tudom hogy Budapesten melyik út minek számít..

szerintem ebből kiderül hogy mi a véleményem a B125-ről...

Ne vedd magadra, tényleg.... :)

Jól rakta fel. Én 15"-s helyett 16"-s "sokküllős" felnit szeretnék a saját gépemre. Ha átteszi hátulra és azt is lefotózza, akkor legalább látom, hogy kb. miként mutatna az enyémen. :-DDD

Le a Fiat jellel!!!!!:-))))

Lóg a lökös! Meg nem ugyanolyanok a felnik! Már megint nem figyelsz, és így elhozod? :))

Gratula, szép lesz a papripa. :-)))

Na akkor vigyázni rá!!!!:-) Csini nagyon a vas!

Még mielött valaki belekötne.
Je a nyoma túlcsordúlt ablakmosóé...:)

Naaa:)
Első lökösön még 1 kis festés, hátsó tuning, szemöldök meg egy csomó apróság hátra van így is:)

Amúgy mielött ezt elhoztuk elvittem a saját V6 osom is:)
Lassan mehet rá a vizsga....
De most épp nem indúlt, + vannak paranormáliák is.