Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ablak csere:)

hmm... decemberben, mikor műszakira vitték az autómat, akkor is mondta a srác, h a fólia miatt kicsit kötözködtek, de nem értettem, mindig ő vitte, mindig ugyanoda és eddig semmit nem szóltak...
ezek szerint tényleg keményítenek?
egyébként tud vki vmi értelmes módszert a fólia eltávolítására? pont mostanában gondolkoztam rajta, ettől függetlenül, h az első ablakokról lehet, h le kéne szedni, mert néhány helyen már sérült...

viccelsz? :D eddig azért 800 kmt el tudtam menni olyan 45-50 L-ből :D

Igazi rémálom!

Azzal a 4 literrel eljársz 500 Km-t :-D

ÚÚÚÚ, de rosszat álmodtam... Azt álmodtam, hogy 16 ezer forintból csak 4 liter gázolajat tudtam tankolni. Lehet annak a hír hatására álmodtam ezt, hogy a sok kaftános megint emeli 5-5 forinttal a benzin és a gázolaj árát.

A jogszabály szerint valóban 3 napon belül át kell küldeniük. Ha tényleg sokat vettek el + a posta, akkor több is lehet. Ismerős ezzel foglalkozott és a két hét volt az átlagos idő. (Budapesten volt néha 3 hét is mire megérkezett.) Kapsz majd egy határozatott az okmányirodában és azzal mehetsz vizsgaidőpontot kérni. Legalább is két éve még így volt. A gáz, hogy míg ez az egész tart, addig nem tudod használni az autódat.

Az egyik haveromnak 1hete vették le a 156-os alfa forgalmiját Érden az első oldal üveg fólia miatt.A fakabát azt mondta hogy az első ablakra csak olyat lehet rakatni ami max 18%kot sötétít.Azzal meg szart sem érünk mert a gyári szintezett üveg tud annyit!Azért arra nagyon kíváncsi lennék hogy miért is nem lehet fóliáztatni az első ablakot?Erre semmilyen nyomos érvet nem tudtak még felhozni!

Annyit még hozzá kell tennem, hogy tisztelet a kivételnek, vannak még rendes, emberséges zsaruk, én is találkoztam már ilyennel. De túl kevesen vannak.

Sok-sok rendőr ismerősöm, barátom, családtagom van, és Isten bizony nem akarok senkit sem bántani, de ez már hányinger...
Erre valók csak, pénzt behajtani, úton-útfélen basztatni a közlekedőket, akik amúgy is csak szívnak az üzemanyagárak és a katasztrofális úthálózat miatt.
Bezzeg mikor nekem szétküldték a szélvédőmet, akkor nem voltak ilyen aktív, szorgos-dolgos méhecskék.
Soha nem lesz így a zsaruknak becsülete...
Részvétem cartárs! Valahogy próbáld meg megfellebbezni, ha ér ez valamit.

Már fóliázva vettem az autót, van műbizonylat és talán vmi cimke is.

Aztán mikor úgy másfél év után műszakizni akartam, akkor jött a kopp:
Időközben megváltozott a szabályozás és hiába a papírok, nem megy át a fóliás első oldalablak.... kitörölhetem a műbizonylattal...

Azóta ha nem akarok pluszköltséget, a műszaki erejéig cserélgetem az üvegeket... ;)

Ne fóliáztass, h csak nem műbizonylatos és ott a fólia alatt az azonosító cimkéje is.

Még nem tudom mi lesz!!Három nap múlva kell mennem az okmány irodába.De a vizsga biztos.

Kb.2 hét múlva - ahogy a rendőrségtől megküldi - megérkezik a forgalmid az önkormányzathoz. Az kiértesít erről és ezt követően viheted vizsgáztati az autót. Ha ez megtörtént, akkor vissza az okmányirodába és attól függően miként járt el szerv vagy a régi forgalmit kapod vissza, vagy újat adnak.
Meg még pluszban várható egy bírság is.

Xar dolog... :/
Gondolkodom én is, hogy visszarakjam-e a fóliás üvegeket, vagy ne...

Ilyenkor egyébként mi van? NKH vizsga?

Thomika cartársnál érdeklődj.
Inkább telefonon vagy mailben; mostanában ritkán van itt.

Aztak..........@ :-((((((((((((
Mennyire vágtak meg??????

és mennyire vágtak meg?

Mai jó hír!!!!Ma Kanizsán mindenkinek elvették a forgalmiját akinek fóliás volt az első ablaka!!!Így az enyémet is!!Ja semmi tolerancia szabály az szabály.Éljen a magyar rendőrség!!!!!!!A bűnözés meg nem számít.A lényeg 40 évesen mehessenek nyugdíjba.Mi meg nem számítunk csak fizessünk legyen bevétel!!!!Kíváncsi leszek meddig bírjuk még...................

ez a megoldás engem is érdekelne.:)

igaz,csak elirtam.:)

azt gondoltam,hogy valamivel olcsobb:/mire kihozatom ugyan ott vagyok,de köszönöm szépen.

Hello! kb max 70 az egész! Ha kell valami szólj nyugodtan:)

Pont ezt akartam írni én is! ;-)))))

Thomika a feléből hozta nekem....

ez azért nagyon durva hasonlat, de jó!!!

Egy normális Valeo szett, itt is 75k körül van. De a szettben nincs benne munkahenger, az külön téma. (Szett: Tárcsa, szerkezet, kinyomócsapágy)

hello,segitség kellene,tud valaki kuplungszettet(szerkezet,kinyomócsapágy,munkahenger),lehetöleg olcsón:),mert itt 320 euro a legolcsóbb,sürgös lenne.

Te még élsz, Peugeot-os barátom? :-DD

Nem sokat írtatok, mióta nem voltam! :-))

de azért jól hangzott nem?:)

Pillangószelep-szívósor tömítés.

sztem olvasd el még egyszer... :P

repülő TD-t, fogaskerekűre cserélné!

Jóreggel,

Ja, csinálj egy tesztet a vezérlőn, nézd meg hány fokot mutat benti hőmérsékletnek. (Manualban benne van hogyan kell, úgy indul a dolog, hogy az auto-t nyomni kell, mikor ráadod a gyújtást)

Szerintem vagy a vezérlőd rossz, vagy a belső hőmérséklet jeladó (gyújtáskapcsoló alatt kis ajtó), vagy a 2 között :) Amit pénteken Marklar nekem adott el, az csak a ventilátorért felel :)

szal ez.. :))

né'mmá' Buksi, festék Neked! :DD

egyetértek atesszal... ne húzd le járó motornál, hanem mérd ki a potit a manual szerint.
a labda szonda csatija elvileg a fékfolyadék tartály menetirány szerinti jobb oldalánál van (az ABS környékén, ha van). Kettő darab csati, egyik a fűtőszálé, a másik pedig a jelé

Nem kell így indulni...:)))

Oksi.
De minek az? Le kell falazni:)
Amúgy épp mult7 en volt Gery. Hozta a barátnőjét is. Volt egy jó megjegyzése:
"Ez itt olyan Neki, mint Nekem egy butik..." :)))

Enzonak:

Nah, hétvégén beugrott az új főtengely szimmering.

Épp jókor, a régi már engedett egy picit.

Mondhatnám, hogy könnyített lendkereket raktam vissza, annyi kuplungporos retket vakartam le a hátuljáról :D


Aztán belekukkantottam az önindítóba is:

Egy kis TMK ráfér: új perselyek, új kefék, bendix.
A forgórész kollektora nincs berágódva szerencsére.
A bolygómű háza repedt. Nem gondoltam volna, hogy a starterben is ilyen xar műanyag alkatrészek vannak, mint ez, vagy a bendixet mozgató villa...

szia, csak halkan jegyezném meg, hogy én a helyedben nem húzogatnám le a csatlakozókat járó motornál, ugyanis összeszedi az ECU a hibakódokat. Tapasztalatból mondom, mikor én is lehúztam a légtömegmérő csatiját, azóta benne van a légtömegmérő hibakódja az ecu memóriájában.

Cső!

Lehúztam a folytó szelep oldalán a csatlakozót, és azonnal megváltozott a motor fordulata alapjáraton. Sztem akkor valószínű, hogy a poti jól mahinál. A lambada szondát hol kell lehúzni? Ja és azt elfelejtettem az előbb, hogy ha hirtelen gázt adok akkor visszagyújt a szívótorokba. Pénteken kifújattuk az alapjáratit, azóta csinálja ilyen vadul. Hoplnap végignézem, hogy nem szív-e fals levegőt valahol.
Valakinek még valami ötlete?
Előre is köszi.

Annál szofisztikáltabbnak nézett ki :) Nézegettem képeket, leginkább a Lotus Exige-re emlékeztet, csak a hátulján az a piros embléma nem stimmel...

Üdv!
Ma felraktam a nyári kerekeket. Remélem a tavasz is jön már végre:)) Mire végeztem elkezdett szállingózni a hó, de hamar megunta:)

Köszi, holnap megszakértem.

Pontiac. Fiero vagy Firebird, esetleg Solstice...

vmi replika, vagy ufo! :-)