Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

eked az első teló el lett szerintem baxva.. emlékszem az nem is ült rendesen az, egyszerűen felült szerintem.. azért nem rugózott

amúgy pont a totalcar-on olvastam egy cikket, a elngéscsillapítóról

és adott esetben egy lágy rugó+ erős teló, azt eredményezi hogy lehasal az autó mert nem tud eléggé ellendolgozni az úthibákon a rugó..

vagy pattog, vagy nem is tudom ez elégy bonyi ügy, én gyári vagy valami összehangolt szett párti vagyok:)

tehát 50k a 4 rugó?

akkor már nem is biztos hogy nem éri meg venni új gyárit vagy utángyártottat? mondjuk az mennyi lehet 25k pro stück?

Mindjárt nézem a papírokat.
....
....
....
....
....
A 2 hátsó "sportos", 4 cm-es ültetőrugóhoz 22000 Ft volt 2008-03.17-én. Ezek hibátlanul működnek.
A két első szintén utcai sport 30000 Ft volt. 2007-12.12-én. Ezek túl kemények voltak. Most Marklar-féle barter-lengéscsillapítók vannak bent. Ezek már rugóznak.

A lakótelepen a parkolóban csináltam. Ezért nem ment a két tengely egyszerre. Valamin állni is kellett. :-)

Nah, mipénz vót? :)

Én a Kárászyhoz vittem mind a 4-et. Elég az alap keménység. A sport annyira kemény, hogy egy FK ültetőrugóval inkább a toronyszilent rugózott, nem a lengéscsillapító. :-))
A ralli nem is tudom, hogy milyen lehet. Talán egy lehegesztett cső?

Oda majd te fogsz menni, szépen ott fogsz aszalódni a napon míg a gyerek köröz:D

láttam a minap egy valami óriás-hajót szállító teherautót:P:D akkor nem a vízre vitték:D

Figyeljémá... tegnap láttam, hogy építik a vidámparkot a lakótelep sarkában....
Menjé má ki egy kicsit dodzsemezni :))))

mondjuk 230 ló sem hátrány, de úgy éreztem úgy űlt az autó hogy ott rakja keresztbe az ember ahol akarja, ez a része nagyon meggyőző volt, ettől függetlenül egy hosszúívű kanyarban 160 körül 10 évet öregedtem. aztán bevallotta most tekintettel volt rám így nem cibáta nagyon az autót:D

Viszont ténylegesen tud vele kanyarodni az autó:)

Naja:D de én ültem mellette, csoda hogy egy évet bírta, nekem jó lenne az vagy 20 évre:D

De azt is lehet újítani, és akkor már erősebb krómozott szárral, és állítható, csak valóban arra hogy ilyen trágya minőségű azért sok a 160k..

Ja, az a jófajta, ami Longmannél egy évet bírt? :)

hátha beleveszünk két kanyar árpádjómunkást, akkor az FK highline a legolcsóbb:)

Lengéscsillapító felújítás ügyben kinek mi a tapasztalata?
Melyikhez érdemes menni? Kárászy, Lindor, Raj? Melyik az olcsóbb? :D

Öööö, mert nem használod, pláne télen nem? :D

Nem is értem nekem megtisztította a szerelő azóta jó, semmi csere meg ilyenek.

Az első kettő elvileg jó kell legyen!

Biztos lesz ilyen valahol jó drágáért:/
Amúgy van az az "urban legend" , hogy a 16V-é nem romlik el... áááá. Dehogynem...

Pl Buksi autójából :P

Ezek vannak most nálam:

ííígyvan, ugyanezen okok miatt cserélem majd le. Hol tudok ilyet szerezni? :)

A GTV-nyeregre gondolsz, ami állítólag aluminium, és nem rohad be?

300Nm kell a hátsókhoz.
Hogy ezt túlhúzd, nagyon kell akarni :D

hali,
melyik az a féknyereg, ill hátsó fék, amely felmegy átalakítás nélkül a gyári helyére? Valakinek olvastam a blogjában, de már elfelejtettem :(

A boschkatalog szerint:

1.8: (AR 67101/67102)
0 261 200 536
0 261 203 846 (01/1995 után)

2.0:
AR 67201
0 261 200 536

AR67202:
0 261 200 536
0 261 203 846 (01/1995 után)


Azaz elvileg mindegy :)

Tőle hoztam el ma pár motorvezérlőt. :-)

nálam optimal a JH, most érik a cseréje elvileg, 4 év és 80e km után ;)
nem lehet, h inkább a szerelőd a béna és alul/túlhúzta a csavart?

Ahogy nézem a manualt, Bosch van benne, az 1.8 és a 2.0 elvileg ugyanaz!

Ebben talán Marklar lehet leginkább segítségedre! Most éjszakázik, hívd fel!

Kedves cartársak! 1 kis segítségre lenne szükségem. 2.0 TS 8v nek milyen motorvezérlője van? Milyen számok vannak rajta? Az enyémben 1.8asé van még.

Az hogy lehet, hogy egy átlag hétköznap egész nap nem írtatok semmit? Máskor 2-3 oldal is összejön!

:D

pl. Apum Fiat-jában is...

Elvileg nem ,de nekem 2 hónapig bírta hátul....A másik ilyen xar az optimal márkájú elvileg német cucc.

Hajjráá:)

Na jól van, lehet h nem menne. :)
De kibírnám röhögés nélkül, az egyszer biztos.

Mondjuk fejen állva nagyot kell nyomni, ha a bokád a cél :DD

Akkor mihamarabb kiderítem, hogy 100%-ra a tárcsa van egy megzuhanva, vagy a tengely vége üt. (Mondjuk akkor konkrétan fejen állok és lefo*** a bokámat....) Ha a tárcsa a ludas, akkor beszélünk róla, ha még áll majd az ajánlatod.

bonyolult neki az autó? :)

azt se tudja merre kell vele menni, látom sokat ment hátrafele:D

HÖÖÖ..
http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/155/alfa_romeo_155_2.0_twin_spark-4634911

o.k.

hasznaltauto..hu

-???

A hahun:)

A városban, egy kereskedésben vagy Érden???

Idén ismét elmennék a találkozóra és a június nekem is jó lenne. :-))

Láttam ma...

Az én régi 155 1,9TD-m is ismét eladó. Az utóbbi időben úgy látom elég gyakran cserél gazdát.

ááá
Kezdő 55 ös.
Pollenszűrő csere előtt, meg kell slédicerrel abcungolni a slüszbaffot. Ilyenkor meg útban van a motor:-PPP

Nem nem:) Inkább spórolnék némi flex korongot :)