Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ezért írtam, hogy gyanúsan olcsó. :)
Bár, nem vagyok tisztában teljesen az árakkal.

Kinek mennyire kell a pénz.Én biztos nem adnám oda 3.5 alatt.De szerintem akinek jó az más se.

Sziasztok,
friss tagként egyből kérdéssel fordulok felétek. Adott az autóm és egy probléma: néha sokadik ráfordításra alszik el az imobilizer. Napokig vagy hetekig semmi. Aztán egyszer csak jön a mutatvány: jobb esetben 2. ráfordításra elalszik, de volt már példa 5 perces próbálkozásra is. Mind 2 kulccsal jelentkezik a hiba. Hogy a dolog ne legyen egyszerű ( :) ) előfordult már olyan is , hogy alapjáraton, hosszabb várakozás után érdekesen viselkedik az autó (Én szerintem mintha az egyik henger sor leállna). Ilyenkor autó leállít, újraindít és minden OK. Az injektor hibajelző világít kb 1 percig aztán elalszik. Gyanítom, hogy a kettő dolog összefügg. Az volna a kérdésem, hogy találkoztatok már ilyennel? Vagy csak az egyik jelenséggel? :) Döme

Köszi :)

igen regadó benne van...mindjárt megnézem a felszereltséget...s 300ft-os euróval számolva..

Küldesz róla képeket?
Infókat?
De, ha kintről van a regadó már benne van, igaz?
Ja, és TI felszereltség?

ilyet tudok 2004- év végit 79e km-rel 2,6-ért....ahhoz képest drága :)

Nekem a 140 lovas verzioja van meg a 2.4 es motornak, rettentö jol megy igy is.. (es nem mellesleg epp most produkaltam vele egy 6 literes fogyasztast teli viszonyok között)175 loval meg meg jobban megy az tuti :)..Föleg ezmar elvileg az MJTD motorral van...
Sztem fontold meg azert,en nem bantam meg a 2.4 JTD-t.

Akinek ez nem elég, annak azért van nagyobb motorral szerelt is. :-))
Persze igazad van, egy GT erősebb autótót sejtet és lehetett volna nagyobb választék is belőle.

Jó-jó, de egy GT-t ekkora motorral szerelni?! :(

Azért a Magyar utakon, és a sok kihelyezett sebességmérő hallatán az az 1,9 es motor éppen elég.
Persze egy 2,0 ás benzinesből lehet, hogy ez kicsit visszalépés. :-)

egyetértek! :)

Még mindig örülnék egy GT-nek is, de nem ilyen 1.9-es kis motorral.
Magyarországon pedig használban nem nagyon van más.

Szerintem innentől fogva elveszíti azt a tulajdonságát, hogy GT.
Nem is szabadna 1.8, 1.9-es motorral gyárani. :(
Jah, és a nagyobb motor pedig lehetne olyan olcsó, mint most ezek. :)

De...azért van áruk. :)
Csak abban a kategóriában nem gondolkodhatok :)

De még mindig drága külföldről venni.
Nagyon sokat megnéztem, és ami normális méretű motorral van (és jó lenne benzines) arra marha sok a regadó. :(

Néztem pár 3.2-est, de 5-6 millió még mindig a legolcsóbb is.

Nem tudom. Ez a dízel dolog nem annyira szimpatikus nekem, de lehet ezt megnézem közelebbről. Szerintem nem tag a cartárs...

Az első képen ez nem látszott. Én mindig az oldalsó bejáraton megyek be az öreghez, ezért nem volt ismerős így. :-)))

Pedig úgy tűnik a képekről, hogy nincs vele baj.
Ennyire nincs ára az Olasz vasnak?

Lassan reálissá válik ez az ár. Az enyém 1 évvel fiatalabb, és 400-zal volt drágább. Ha figyelembe vesszük a "világválságot" is, meg hogy külföldön mennyibe kerülne, akkor azt mondom, hogy ennyi az ára.

Reggelt'

Ismeritek?
Gyanúsan olcsó, nem?

http://www.hasznaltauto.hu/2713454_alfa_romeo_156_2003

Egy kis kápolnánál valami sikátor mellett :)

Jó 8 mindenkinek, léptem. Holnap korán reggel indulunk kuplungcserére...

Látom jól tartanak ott az "emlékművön" szépen megcsillan a fény:DDDD

mindig az ingyenélők a leggazdagabbak :D

Újab segítsék, immár nélkülem:

persze ... ez a komunikáció :)

Be se engedtek kocsival :-(
Bár ahol a fényképen állok, odase mehettem volna be, csak 3-4 behajtani tiloson mentem át.

Gondolod akkor megkérdezem?

na jó, de elég "kicsi "ország

Segítek:

nem ismered fel?

Ez a kép hol készült?

haló? :D úton...nekem is :)

Háló?

beléd is ..

Szép estét mindenkinek!

Valamit elszámoltál, nálam csak 0,5mm a különbség a kettő között átmérőben.

205/55 R16 205x0,55x2+16x25,4=631,9mm
225/50 R16 225x0,50x2+16x25,4=631,4mm

Igen, szerintem érezhetően vissza is fogja az autót.
(Többek között ezért is tettem le a 17"ról én is. +keményebb, +€€)

Itt nincs ilyen kemény szankció, bár néha nem ártana. :-) Olyanokat látni néha az utakon, hogy némelyik már csoda!

Jobban jársz, meg szerintem enyhe túlzás az 1,6-ra 225-ös gumi....

Uhh, 2cm az nagyon sok. A TÜV-nél ezért falhozállítás járna. :)

Én sem hallottam még, de mivel ezt felhozta kínálatnak azért is kérdeztem rá.
Akkor nem variálok vele, marad a 205/55.

Utána néztem és abszolút nem váltó méret :-) két oldalon is megnéztem, 2cm-el nagyobb az átmérő.....egy 156-os kezelési sem írja méretnek....

Olcsóbbnak éppen nem olcsóbb. Volt egy oldal ahol ezt is ajánlotta váltóméretnek.

Persze a felnire mindenképpen felrakható......205/50 R16 helyett nagy lesz a 225/50 R16....
Miért kérded haver?
Nehogy már beállj a sorba, hogy azért vedd meg mert olcsóbb a 205-től......

A 225/50 16 os gumi felrakható minden gond nélkül?

köszi a help-et, a szín nem lényeg, mert most lesz fényezve..
bontottan meg azért kételkedem, mert elég hülye ha zsír lökösből elad egy ilyen cuccot, de rem találok egy másik oldalon töröttet...

bal oldalon, a légszűrőház környékén van emlékeim szerint a csati, valszeg az nincs rendben, onnan megy tovább mindkét ködlámpához

Ha jól emlékszem bal oldalról megy mindkét tyúkbél.
Igaz, ennek már kb 3 éve volt.
Az biztos, hogy egyik oldalról kell a vezetékeknek menniük.

azt muszály :-D

Melyik oldalon? Honnan férek hozzá alulról? valami ilyesmire tippelek én is..... vagy a relére...