Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nem, kerozin. Szerinted? :-)

diesel?:)

Na, megvolt az első teletankos fogyasztásmérés. Nagyrészt Bp, de volt egy kirándulás is Galyatetőn. 6,74 lett az eredmény, szerintem baráti. :-)

nem vagyok én olyan.. :)

Nekem 2016 Ft-ot mondtak rá itt a Fiatban. Szerintem bárki meg tudja hozatni, aki szokott gyári alkatrészeket forgalmazni.

Csak vigyázz, ne adj rá gyújtást amíg le van húzva a csatlakozó a műszerről!

Rízsszem izzót kérj autós boltban, szerintem érdemes 10-et venni, mert az egész műszerfalba és a pótféklámpába is ez való.

valami jó ürüggyel megkeresheted:D

:) értem.

Száguldósrác cartárs jóvoltából:)
házhoz jött :D

úúú! hol? hol? hol? :):)

akkor átvertek! nekem be is szerelték, és ingyen :DD

én is:) boltban. csak fizetnem kellett érte. :S :)

biztos lesz :D
én is kaptam már indexizzókat:)

ez tényleg így volt! :) sztem lesz olyan, aki ezek után már nem hagyja ki.. :)

lesz olyan, akinek fizettek, hogy elvigye? :DD

én egy ismerősömtől kaptam, úgyh pénzembe se került:):P

akkor eddig te vezetsz, én 60- ért vettem.:)

lángnál én 50 forintot fizettem darabjáért..de lehet kapni az obiban is...
nekem is ez volt a gondom...kb 5 perc a kicserélése...

nemtom konkrétan oda milyen kell, a középkonzolba való
foglalattal csak valami márkaszervízfélében lehet kapni (utsó infóim szerint) és valami 1500-1800 volt, külön az izzó 100-200ft + kis szerelés

én is passzolom ezzel nem foglalkozom :) csak akihez járok fejegység kikódoltatásra nála láttam ezeket az izzókat....

Lehetséges, nem emlékszem már pontosan de mintha 1500 vagy 2500 at mondtak volna nekem. Az izzó meg külön talán 100 Ft.

500ft foglalattal....azt hiszem

Rizsszem izzó. Szereld ki, vidd magaddal mintának.
Foglalattal együtt nagyon drága, de lehet csak az izzót is cserélni az filléres összeg.

a műszerfalba?
...rizsszemizzót.

csúúcs. köszi!!

abban tudtok segíteni hogy milyen izzót kell előre beszereznem?

Az nagyon egyszerű... a fordulatszámmérő müanyag takarásán felül van egy csavar, aztán mikor kiveszed látod magát az órát rögzitő csavarokat, és a stekit lehúzod, kiveszed megforditod izzót kicsdrél és vissza ugyan ez....

nekem se, mert már úgy vettem:) :S

a fordulatszámérő alsó felehez tartozó égett ki

Hol égett ki?
KM óra, fordulatszámmérő? vagy a 3 kis órában? vagy....

mert ha a km vagy a ford.számmérőben akkor nem nagy gond, ha másutt akkor "kicsit" szerelni kell....

Sziasztok! Sajnos tegnap kiégett az egyik égő a műszerfal világításban :(
Mennyire trivi azt cserélni?

menj annyit egy évben mint én, és akkor neked is több eélyed lesz arra, hogy kitörjön...
A 146-ban csak egyet cseréltem a 70ezer alatt......

akkor ezért megy annyi trafó tönkre :((( nem bírják a kiképzést

Mert te a Suzukival (esetleg Ducatoval) jársz, az Alfa meg pihen. :)

Én már 5 kor indultam ... sajna. És akkor -7 volt.
De a kávét már én is megittam! :-))

Még csak kávézni voltam kint :-))))

Annyira nem jó, mert hideg van korán is van .... de azéé' szevasz! :-))

Jó reggelt!!!!!!

Gratulálok! :-)
Aztán óvatosan a lovakkal! ;-)

Megjott a kis "provisional licencem" (olyan, mint a rendes jogsi, csak kell vkinek melletted ulnie, akinek van jogsija, meg ki kell rakni a kocsira egy L betus tablat).Olyan boldog vok! Marcsak a szemuvegemet kell megvarni(kb ket het), es vezethetek, addig talan a gazpedalt is megismerem. Eddig meg csak ket orat ultem a kocsiban a volan mogott, annyi, hogy a kuplungot vagom, meg vissza van a gaz, a tolatas, meg ilyenek.Segaz, majd mindennek eljon az ideje:)
Ezt meg kellett osztanom veletek:)

Én lekopogom, de nekem 8 év alatt egy ködlámpám se repedt be.

A teljesség igénye végett leírom ezt is még1x:

A fénykürtözés a tompított szettjét is megviseli, még akkor is ha a távfényben hagyományos halogén izzó van. Ugyanis ezek gyárilag az említett relén keresztül össze vannak kapcsolva, vagyis fénykürtözéskor felgyullad a tompított is.
Ezt a problémát (mert az! még ha működik is...) már vázoltam, amikor a 156 xenon-inkompatibilitásáról írtam. (NEM teljes inkompatibilitás, mielőtt szóvá teszi valaki [...], hanem részleges.) Ez hozzáértő által orvosolható pl. egy kiegészítő relé beépítésével, illetve a fényszórókapcsoló csekély módosításával. Ezt jómagam is tervezem megtenni.

akkor neked mákod van :D többségünknek meg nem

A pletyka az valami egészen más.

Idézd légyszives, mikor mondtam, hogy nem lehet villantani! Ilyet ugyanis nem írtam, csak azt, hogy a működési elvéből adódóan megviseli, mind az "izzót", mind a gyújtót.

szerintem nem is kő csapja ki sokszor mert keresztben el van repedve az enyém...szerintem annyira felhevíti az üveget hogy kap egy pocsolyát és a hirtelen hidegre reped meg... vagy a tököm tudja

Egyetértek.

Akkor úgy mondom, nekem eddig a 41.000 km alatt egy sem törött el. Kövek nyomai látszódnak rajtuk, de nincsenek eltörve.

Nem csak te mondtad, hogy a xenonnal nem lehet villantani meg, hogy nem bírja.
Sokan mondták, ezért mertem pletykának nevezni.

Neekm eddig 3 ködlámpa ment ki kavcstól, ja az egyik egy fácántól......

nekem sem 6e km alatt törik el :) olyan 20e km-ként kb...

de annyi lenne most néztem meg :DDD bár én még gyárit nem adtam el csak utángyártottat :D