Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Igazából nem úgy kéne állítani rajta, hogy "meglátjuk villognak-e", hanem egy fal elé álni kb 5-10m-re vízszintes úton, lemérni a talaj és a lámpa középpontjának távolságát és úgy beállítani a lámpát, hogy ugyanez legyen a falon a fény vízszintes részének a talajtól mért távolsága.
Így kéne.

Akkor tekerek rajta. :-) Meglátjuk villognak-e, ha meg nem látok majd így, akkor visszatekerem.
De azt vettem észre, hogy nekem nem is látni úgy a fényt az út szélén, mint a többi autónak.

én 0-án használom...jobban látok, és nem villognak...ha meg villognának sem érdekel...amennyit én villogtatnék, a buhera xenonok miatt....

Jól mondja a Poló,nekem is mikor meghalt a lengéscsíllapitó és lent maradt a segge folyamatosan a 3-ra volt állítva.

Én azt hittem a 0 az az alja. De úgy emlékszem, hogy anno falnál próbáltam és amikor növeltem a számokat, akkor felfele mozdult a lámpa fénye a falon. Uh, meg kell néznem mégegyszer.
Remélem igazad van. :-)))) Köszi

Akkor tekerd 3-as állásba, mert úgy fog lefelé világítani. Sokat használtam 2-esen, úgy soha nem villogtak rám, most 1-esen használom,. így többet látok, 100-ból 1 autósnak nem tetszik.

Ha a lámpánál állítasz a hatlapfejű tekerentyűvel, akkor vigyázz, mert kettő van, az egyikkel fel-le állítod, a másikkal pedig jobbra-balra.

Jó éjszakát... :)

Na jó 8!

Nem rossz szerelő, csak más elképzelései vannak a megjavításról. :)
:(

Mibe, hogy még Alfa logó is van a lámpáidon!

Úgysem látja többet a kocsim... Mikor elektromos gondjaim voltak, szétszabta a kárpitomat a kormány alatt, a múltkor meg azt hiszem úgy elállította a futóművemet, hogy azóta gyötrelem nagyobb tempóval autóznom. Holnap (ma) viszem futóműveshez, hogy végre kiderüljön, mi is a gond, én lettem beszari, vagy a futóművemet állították el... :)

Kiváló javaslat a részéről. Az az apróságot leszámítva hogy a Carello lámpák gyáriak.
(Van más beszállító is, pl. Bosch)

Enyémben Carello lámpák vannak, a szerelőm szerint mivel utángyártott, emiatt nem lehet rendesen beállítani mert nem látni a fénycsíkokat. Azt mondta vegyek bele gyárit, az sem világít jobban, de legalább könnyebben be lehet állítani. Valahogy nekem nem ér meg annyit, hogy neki könnyebb dolga legyen. :)

1. Még a gyári lámpám van. :-)

2. Az tuti. Kéne már. :-)

100 wattos. :-) Nem tudom, miért ekkora sz@r. Xenont én is akarok, de nem értem miért nem vettem bele még. Lehet azért, mert ott állna a polcon. Most nincs időm szerelgetni, de hamarosan nagyon szét lesz kapva. :-) Várom azt a pár napot. :-)

Ez jó volt!! :)))



Trombozis, két megjegyzés:

1. Ha pl. Made in China, DEPO lámpád van, annál pl. előfordulhat, hogy egy rudacskát elmértek benne a ferdeszeműek, és csontra le világít a lámpa, amit a csavarral sem tudsz kompenzálni. Van rá megoldás, de nőgyógyász végzettség kell hozzá.

2. Vegyél xenont! :)

Nekem új lámpáim vannak, és lópikulát sem látok velük. OFFos autómban a gyári HELLA lámpák tompítotton tudnak annyit, mint a 156om fényszórója távolsági üzemmódban. Szerintem dual-xenon kerül majd valamikor bele, vagy valami emelt fényerejű izzó. :)

A féknyergemet még nem kaptam meg tőle. :-S :-) De VW-t meg épít. :-)

Jaja, ha van egy olyan ülésed, amiben van fűtés és azt fogom cserélni az enyémben lévő fűtés nélkülire. Minden gyári. :-) Csak nem tom elő van-e készítve ilyen a kocsiban. :-)

Akkor kap új lámpákat. :-))) Majd kiderül. Mert esőben, szürkületkor kajak nem látok vele. Egyszer emiatt lementem az útról. Lehet lámpa mosó kéne. De este tiszta időben most utoljára nagyon zsír volt. Mindent láttam.

Nem polák. KisPolo VW :-))) eszik kb 5 liter. :-) A régi kasztnis

Igazad van, van aki ilyenekkel tököl. :)

A Kispolák-164 elég bizar párosítás... Talán ha a motorját passzírozná bele, akkor jó lenne cirkuszi látványosságnak. :) (Tökölön)

Most értettem meg. Szóval a szálak benne vannak... Akkor már csak kábelezni kell. :)
E á öö, öö é bódottá! :)

Elvileg akkor sincs túl nagy baj, csak rosszallóan kattog. Akkor viszont érts a szóból! :)

Ööööö minek kell leszednem a huzatot? :-)))))))))))

Ez a szakemberes dologról jutott eszembe az itteni KOVÁCS gyerek. :-))))) Van egy kispolója és már rátett mindent egy 164ről. Ködlámpákat, szúrófényeket, elektromos ablakot, stb stb (tükröt is akarta meg ülést :-)))) És valami el kezdett izzani a műszerfal mögött. Jól össze lett rakva. :-DDDDD

:-))))) De most leírtad és tuti túltekerem. :-DDD

Piszkálgassad csak! :) De ha a menet végére érsz, ne erőltesd túl!

Nagy valószínűséggel (99,99999%) nincs előkészítve (bekábelezve). Az ülésről le kell fejteni a huzatot, az alá mennek be a fűtőszálak. (Én szakemberre bíznám ezt a részét.)

A baloldali az már 0 állásba van. Azért kérdeztem a másikat. :-))
Akkor ezt a pöcköt érdemes még piszkálnom?
Kösz a válaszod. :-)

Na még egy HSZ. :-)
Majd egyszer, ha lesz bőr a kocsimba. :-P Na mindegy ülésfűtést, hogy és hova vagy egyáltalán ki van építve a helye (van ott csatlakozó) egy olyan szgk-ban, amiben előtte olyan ülés volt, amiben nem volt ülésfűtés? Lehet késő van és hülyeségeket beszélek.

A műszerfalon baloldalt lent, ahol a km-órát nullázod. Ott van egy poti. Azzal próbáld!
Amúgy a lámpa állítómotorjain van egy "6lapfejű" pöcök, azt kell dugókulccsal tekerni állításkor.

Mivel tesóm nincs jóban a férjével (sajnos válnak), ezért el szokta kérni a 156ot, hogy a boltok közt szaladgáljon. Ma már nagyon elgondolkodott, hogy ha kifizeti neki a férjura a pénzét, akkor ilyet fog venni. Tetszik neki a fíling.

Azt mondja villantottak rá sokan. Most vagy beleszaladt a trafiba vagy Alfák voltak, de kétlem, vagy zavarta a lámpám őket. Mondjuk sötét annyira nem volt, de nekem is szoktak villogni. Tudom a lámpánál is állítani, hogy merre hordjon? (fel-le?) Jól tudom? A múltkor egy kisbuszos nem tudta felfogni, hogy nem refivel megyek és csak villogott. Rá kellett gyújtanom mindent. Be is világítottam az utasterét. Mindegy ezt nem akarom, inkább be szeretném állítani a megfelelőre. Van valami a lámpánál? :-D

Oké visszaolvastam. Nekem más volt a kérdésem. :-) Vett a srác a Punteszba egy olajszűrőt, de nem abba való, mert elnézte a típúsát. Megnéztem azon az oldalon (ami nem jut eszembe, hogy melyik), hogy mely autókba jó ez és a felsorolásban benne volt az enyém is. (szóval onnan megkaptam a választ, úgy, hogy nem is értem mit kérdezősködöm itt. :-))))))))))))))))))) )
Na mindegy. Szerintem jó lesz. Felejtsétek el a kérdésem. :-)

Majfog! :)
:(

szerencsére az enyém nem zenél :)) zenél helyette a kipufogó :)

OK, köszi nem vagyok rest. :-) Megolvasom.

:-O Igen? Köszönöm a tanácsot. Megnézem. Meg fogom nézni. :-)))))))
Jobb oldalra.... :-)

Frappáns. :)

Ha pedig vki zeneként fogja fel a lengőkarkopogást, akkor egyenesen neki teremtették az autót.
De azért szeressük! :)

Ezt épp most olvastam Népítéleten, és nagyon megteccett:
"Ha valaki az autózást nem helyváltoztatásként fogja fel, ha érzékeny és fogékony a szép dolgokra, ha jó ízlése van, ha nem nagycsaládos 5 gyerekkel, ha valaki gazdája és nem tulajdonosa az autójának, akkor egy Alfa 156-tal nem tévedhet nagyot."
:):)

Igazad van, esély sincs arra, hogy bárki is aki annál a kormánynál ült írjon ide. :-)))

Na jó de ide még/már nem írnak

Elvileg lehetne. Pl. volt már pár tulaja is. :-)

Miért ne? Legalább ketten közülük regisztrálva is vannak itt. :-)

Nem hiszem

Mindjárt jön valaki aki vezette is!? :-)))

Én ültem is benne :))

Nem veszélyes. Amikor kifojt sokat kellett törölgetni mert olajfoltos lett. A fényezés tőle nem sérült.

Nem biztos, hogy a gyűrű a hibás. Nálam pl. Teljesen ép volt. A gomb mögötti rész megvezetését kellett kitisztítani (alkohollal) és újrakenni. Abban volt egy pár szem homok, attól szorult.

A kárpitot tartó csavarokat kell kiszedni, akkor lejön a kárpit, bent az ablak vezető sínjét tartó csavarokat szed ki és hozzáférhető. Lehet a tömítő gyűrű is, és lehet sima eltömődés. Ha meg akarod javítani véglegesen, akkor ki kell szedni.