Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Biztos nem használod ki a teljes fordulatszám-tartományt. :) Olyan 5500-6000 ford/perc felett kezdi el bőszen eszegetni az olajat...

Ott nincs semmi probléma, még sok-sok km-t mehetsz vele. Nekem a null km-es TS is ennyit fogyasztott.

akkor én nagyon megpaskolom hogy egiiiii neked mert nekem 10 ezer km után kell egy liter
ezek szerint az én motorom tulontul jopoooo??????
oda nem adom senkinek sem. hi

Ez valami óudis olaj, ott vannak Q jelzések :-)

Bizony, ennyit mondtak a szaxervízben is!

Mondjuk van is mit regulázni...
Mostanában esténkét kocsikázok, szinte minden 2-3 autónak rossz a világítása. (Az utólagos xenonok nagy része is kisüti az ember szemét.) Bizonyos autókon nincs pl index - gondolom én, mert még nem láttam, hogy használnák. Sorolhatnám még sokáig.

Q8 advance 1000ft/l
1000enkét beöntök 4dcl-t és még meg is paskolom,hogy egészségedre:-))

1 liter/1000km. Én is csodálkoztam, de ezt írja a krézikönyv. :)

ezer km??? és 1 liter?? nem sok az egykicsit?
nekem 10 ezernél szokott egy liter lenni a TS nél

ebben az a baj hogy rend öreinek lehetne foglakozni a megoldatlan ügyekkel!!!
mindig az autosokat akarják regulázni és szedik a pénzt
szerintem....

A TS motornál az olajfogyasztás természetes jelenség :-(
Nekem is ették, amíg az 1 lityi / 1000 km-t el nem éri "normálisnak" tekintendő.

Most furcsa is, hogy az olajkályhánál nem kell utántölteni. A 60 ezres szervíz óta nincs is olajam itthon (most 99,7e).

Azt hiszem olcsóbb lesz egyenlőre a nagyobb fényerejű izzó, később meg a csere egy gyárilag xenonos autóra. :)
2.5 V6-ba elvileg láttam olyat... De akkor már olyan kell, amiben van ISOFIX csatlakozó a gyerekülésnek. :D

Miért ne? Más eset, mondjuk tükörradiállal mész, rendszám le, stb...
Mondjuk elég, ha csak feljelent egy 30ezres befizetésre. A fóliásokkal ezt csinálták...

ezzel igy vagyok én is
de az élmény engem eddig kárpotolt !!!!
az olajra csak annyit hogy az okosok azt mondják a seleniát nem eszi annyira szerintem van benne igazság

Már ca. 2 hónapja, mióta hazakerült fékekre, váltóra, kuplungra, elektronikára gyűjtök. Most motorikusan jónak tűnik, kicsit néha eszi az olajat, de nem vészes, és megy szépen. Bár mostanában nem szeret pöccre indulni, talán benzinszűrő, vagy injektor...
Nem csodálkozom, ahhoz képest ahogy vettem még így is fényévekkel jobb. Mondjuk amibe eddig fájt, abból egy normális ember már vett volna egy pár éves Swiftet.
Én viszont 97-óta bele vagyok szerelmesedve ebbe a típusba.

a rendör is elküldhet müszakira???
van jogalapja?? hozzá?
ezt nem tudom!

Nálam a +50%-os izzók bejöttek...
Legalizáni lehet a xenont, "csak" aut. magasságállító és mosó kell hozzá.

A fakabátok más téma, ott mindig van indok, hogy miért NEM KELL NEKIK betartani a szabályt:-(

igazad van ám
nem szabadna a rend örének ezekkel foglalkozni
müszaki dolgokban nicsen egyértelmü törvény a dologra
csak kötekedésnek lehet nevezni
kérdezem én a gyári xenonba is belekötnek???

Passz, de mondjuk berendel műszakira....

Legalább a gép ajándéka letudva:-)

Jó lenne, ha valahogy legalizáltatni lehetne az utólagos xenont, mivel normál izzókkal (legalábbis én) alig látok valamit, pedig új lámpatestjeim vannak, be is van állítva, de valahogy nem az igazi. Gondolkodtam valami extra izzóban, de valahogy a xenon lenne az igazi megoldás, csak azért meg kötekednek a rendőreink.
Persze vicces, hogy a rendőr aki kötekedett haverral a fekete fóliák miatt, egy fóliás 156-ot hajt. :)
Úgy tűnik csak a parasztnak tilos. :)

neked sem lehet egyszerü most igy karácsony elött ezen agyalni

és a rendör mit tud mondani a xenonra?????
csak azért kérdezem hogy fel tudjak készülni a dologra

Mikor még volt pénzem szervizelni, szerelőm tanácsára csak tárcsa lett cserélve, mert törött volt. A váltómban a kötélzet van gallyra, még elődöm szaggatta meg. Az a baj, hogy folyton csúszik valami miatt a teljes rendberakás. De most végre rászánom magam, szerelőt úgy tűnik már találtam, már csak át kell nézetnem mit kell cserélni, és összeszedni az alkatrészeket.

Nagyobb baj, hogy a fakabátok is vadásznak rá.
A fóliára is "vevők" voltak errefelé, ezért szedtem le én is az első ablakokról:-(

na igen....
azt hiszem a pénz lessz a medoldás

Tudomom szerint az. Kell hozzá automata magasságállító és fényszórómosó, ha ezek vannak legalizálható. A másik megoldás a zsebpénz :-(

nem irigyellek mert az nagyobb probléma
az az elsö

jajjjjjj ugye a xenon nem akadály a müszakin???
mert nem egyszerü a vissza szer. sem!!!!!!

Amúgy jó reggelt az éjszakanemalvósoknak és koránkelőknek!

A múlt héten a szaxervízben feladatul kapták egy 166-ból a kiszerelést, mert visszadobták a műszakin :-((

Karácsonyra terveztem én is, de tegnap előjött egy olyan hiba, hogy 2-be visszakapcsolásnál valami ordít a kuplungban vagy a váltóban. Ca. egy éve lett rendberakva az a környék, legalábbis én azt hittem. Most megteszem a szükséges lépéseket...

Urak,
Alvás zavarotok van? :)))

xenont szereltem be szivesen mesélek rola ha valaki otthon szeretné megoldani egyedül......... nem egyszerü feladat de simán megoldhato

Nem úgy van,hogy korán fekszel:-))))))))))))

A leszerelhető alkatrészek inkább lesznek. Kereszttartó és homlokfal... Azokat gondolom flexelni kell, nem tudom abba belevágnak-e. Bár van jó gépük, egész kasznikat szoktak félbe vágni. Gondolom jó pénzért megoldható ez is. :)

Mindenféleképp az első dolgom az lesz hogy trencsik bontóba telefonálok ha már nyitva vannak. Én is bontott alkatrészt vennék szívesebben, és minden hajlott stb alkatrészt le szeretnék cserélni, de nagyon félő hogy trencsiknél sem lesz facelifteshez kereszttartó,homlokfal, motorháztető meg főleg sztem...

Még egy jótanács: Amiből tudsz, bontottat vegyél új utángyártott helyett!!!

Ui. akármennyire bontott, egy gyári alkatrésznek sokkal jobb a felületvédelme, mint egy gagyi utángyártottnak. (Tapasztalat.)

Én nem azért nem lakatoltatnám a mhtetőt, mert nem lehet. Hanem mert ha megcsinálják is, könnyen lehet, hogy az él mentén belülről el kezd rozsdásodni. Úgyhogy emiatt is jobb megoldás a csere.

rendben, csak kicsit parázok a motorháztető meg a többi miatt h nem kapok alkatrészt :)
Tényleg te láttál már motorháztetőt amit lakatoltak? Vagyis szted csinálnak ilyet, vagy ott csere azonnal?

Kolléga, elég ám ha egyszer teszed fel a kérdést.
A többiek - akik ma, vagyis tegnap nem fórumoztak - általában visszaolvasnak és aki tud válaszolni fog!

Annak, hogy "Mark". A gyakorlatban kiadást, verziót jelöl.

Abban kéne nekem segítség, 156 facelifteshez jó e a facelift előtti homlokfal + kereszttartó, valamint _hol_ találok hozzá motorháztetőt ( kicsit meghajlott, nem nagyon, de azt mondják motorháztetőt nem szoktak lakatolni, vagy mégis? )

Nincs, de az autó jár, semmi baj nincs vele, csak ezek sérültek:

- lökös
- motorháztető
- első kereszttartó
- homlokfal

Én is úgy gondolom :)
Casco nincs?

Na jóóóó :)

Találtam lököst, 62 ropiért bárdiba :) A kérdés már csak az, ebbe maszk stb hogy kerül?:) gondolom az nem jár hozzá

Magyar Köztársaság. :-)

Minek a rövidítése az MK?

Valóban így van. Elég figyelmetlenek...
Ez nem feltétlenül jelenti azt, hogy nincs nekik MK2es.