Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

A "manualban" is így írják...

Elég levenni az akksi előtti relédobozt és már ki is lehet szedni.

Azért az 530D, meg az X5 légszűrűcsere sem semmi..))

Nem vettem ki csak az aksit.

Szivatos sajna, de nehogy azt hidd hogy más tipusnál nincs ilyen. Van olyan is amit te írsz, meg sokkal kacifántosabb is....

az enyém is a gáz-oil-t :)

Már megint? Mi van vele? Most rakták össze nem ré. :-O
Nem is mondok semmit.

:(( Elég szivatós a légszűrőcsere is nekünk! :( Off:cimbim 5-ös bömösén ma cseréltünk oilt ,a szűrő felül van! lég és pollenszűrő tök elérhető egyszerűen cserélhető! első izzókról nem is beszélve! ha a fáradt olajat nem kellett volna leengedni öltönybe is csinálhattuk volna! :) Azé nem cserélnék vele! :)))

kösssz!
én is arra tippeltem, de inkább megkérdem
az akksi-tartót nem kell bántani?

de kár .-( mennyire eszi?

Az eredetit vették, láttam azt is ami be fog kerülni :-)

én kivettem az aksit hozzá.

hogyan lehet kicserélni a legkönnyebben a légszűrő betétet?

az a nem mind1 hogy melyiket?:)

Hát az én vasam bizony zabálja az oil-t...a francba.

Beírtam :-)

Láttam bizony, ott volt az emelőn a magasban.
Tudtad hogy kivették belöle a motort??? :-o :-)

te és az én kocsimat nem láttad?

nem lett volna már mit kivenni belöle, ezért volt csak ennyi gondja :-)

A dízel topikba azért lebbentsd meg a dolgot a kajánul vigyorgó embereknek hogy ismét többször nézzenek a visszapill. ha közeledsz:-DDD!

Rendes ember;) Azért éreztem hogy nem lesz túl nagy problem bár az jutott eszmbe nem-e véletlen valami lökös szilánk kapott el valami csövet!

Na és az előzetes félelem, hogy megint kiürül a pénztárcád, most nem jött be. :-))

Nekem is ma lett kész a lökösöm furatoknak viszlát! úgyhogy örülünk!:)

Hát én is megilyedtem, hogy miután összeraktuk a gépet nem "ment" mondom hogy a fészkes fenébe mikor a nyúl elütése elött okés volt minden....
De ma Pirinél fény derült a dolgokra.
Rendi volt hogy kinyitotta a mühelyt nekem és foglalkozott a géppel :-)

Most olvasom én is a sztoridat megilyesztettél ;) tetves vákumcső! 1 a lényeg halad a masin:)

már csak egy fényezés kell a lökösre és utána lesz 100%-os...de az csak egom után...

zsír, akkor minden értelemben vége ma a böjtnek :))

Asziszem :-)
Paks után nem sokkal bejött a motor hiba jel és utána csak 2500 volt hajlandó pörögni....mivel elve Tárnokra mentem uba ejtettem Pirit, ahol meg lett a hiba.
Compjuter törlés és go :-)
Ennek örömére gyorsan autóztam is egy jót az M6-on :-))

na akkor most ööm és bódottá :)

Sziasztok :-)

No kérem ma 12:20-tól mind az összes paci hadra fogható a gépembe.
Egy lyukas "kipepedt" vákumcső volt a hiba.
:-))

sztem olyan nincs. Én azt tenném a helyedben, hogy egy villanyossal szereltetnék be egy kis okosságot, ami a központizár bezárása után mondjuk 15sec-ig áramot adna az ablakemelőknek. Sztem ez simán megoldható.

De ha riasztót cserélsz mindenképp olyat vegyél, aminek van + gombja, amire rá lehet kötni a csomagtartó nyitást. Az a legjobb cuc a világon.

Olyan szinten működőképessé tehető, hogy még a középső kijelzőn a fogyasztást is mutatja.

Amúgy azért nem tűnt valószínűtlennek a válaszod, mert nem lehetetlen a dolog, és szerintem nagy kaland! Érdekelt volna, milyen érzés egy ilyet megépíteni.

Jaa, csak én elbaxtam, én nem a belső átépítésre gondoltam. :-))

Ja... De most Mike tegnap azt válaszolta, hogy valaki megcsinálta, és te voltál az első, akiről feltételeztem:). Nem tudod, ki csinálta meg?

Amúgy sztem elég bonyolult lenne az az összeállítás, ami te leírtál. A kormányról mi a véleményed?

Szia,

Nekem van benne riasztó, ami a gyári távirányítóval nyitható, hol találok olyat ami szintén gyári távirányitóval nyitható, de komfortzáras mint amiről te beszélsz? ( felhúzza az ablakokat) stb...

Nem, nem csináltam ilyesmit, de nem is szeretném. Az új középkonzol nem tetszik, nekem úgy tűnik, hogy csak azért variálták át, hogy más legyen, mint előtte. A kijelzős középső szellőzőpanel, és a fűtés/klíma tekerentyűk viszont bejönnek. Ha én állítanék össze egy számomra ideális belsőt, a kettőből vegyíteném.

GTA 3,2 V6:

:)

Sziasztok!
Van egy ismerősömnek egy olyan alfája, mint az enyém. 2.0 Ts , 1999. Lenne egy kérdése.
Alapjáraton ledadog, és egy kis gázadásnál le akar fulladni.
Ki tudja,h mi baja lehet? Szerintem lambda szonda?

Üdv

jó, én sem alakítanám át, ezt már kifejtettem itt, de hátha valaki megcsinálná, és ebben az esetben engem érdekelne egy pár dolog, csak kiváncsiságból.

Bármelyik autósboltba kapsz ilyent. Lehet, hogy nem "Y" lesz, hanem "T" alakú.

Én pl. nem vaciláltam rajta. Nekem tetszik a régi belső is, ezt már az első találkozáskor eldöntöttem.

Azon vacilálni, hogy van-e elég türelme hozzá, hogy megcsinálja a belső faceliftet. Most egyébként azt akartad ezzel mondani, hogy neked már az is kész van?

A lakásban ne nyomogasd a kulcsot. Én nekem sosem nyílt, nyílik ki. Bár én nem is játszom az Alfa kulcsával.

Szerelj be riasztót. Ha a zár nyitása után, 40mp-en belül nem nyitod meg az ajtót, autómatikusan visszazár/beriaszt. kb.27eft-tól van ilyen és még az ablakot is felhúzza, ha lentmarad

Gondolni többen is gondoltak rá. Van aki tovább is jutott ezen és meg is csinálta. :-)

Mit értesz azon, hogy "gondolkodni"?

Na találtam egy számomra idegesítő dolgot, a 156om kulcsa kb 12-15 méterről is tökéletesen működik ... :) Ez akkor jelent problémát ha megnyomom véletlen a lakásba, akkor gyak. nyitva marad az autó, és lehet észre se veszem :)

Tud erre valaki valami megoldást? A garázson vagy messzebb parkoláson kívül?:)

Régi 156 belső faceliftesítésén nem gondolkodik valaki?