Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Oké vettem az adást de látjátok hogy van valami a kocsimmal! Nemszoktam kamuzni 43 leszek holnapután sajnos kinőttem már abbol a korból hogy rizsa szöveggel etetek embereket.Én annyit állitok hogy "kicsit " jobban megy a vasam a futómühöz még nemkelett hozzányulni pedig az a gyengélye ezeknek ugylátszik az enyém birja......mondjuk azt még mindig nemértem hogy miért 2002 es amikor a forgalmiba 2001 van benne .De köszönöm mindenki hozzászólását és főleg a segitséget legalább annyit elértünk hogy nemnéznek az Alfás társaim kamugépnek.

nincs semmi baj :) téves infót kaptál hát ez van...
az a furcsa, hogy nincs jelezve, hogy rendőrségi széria...

Nézd koma, vannak itt állitások!

Van eddig 2db 156 1,6 ts 16v amiből az egyik 240-et megy GPS szerint a másik 234-et!!
Na de ezek a GPS adatok elvesztek, kitörlődtek stb stb......

Aztán 120 lóval nem lehet 240-el menni, és a sebességváltó áttételezése sem teszi lehetővő az 1,6 autóknak azt, hogy ha a motor mondjuk 300 lóerős lenne, hogy megfussa a 240-et a valós 240-et.
Nekem egy 2,4 Mjetem van. 175 loval és 385Nm. Evvel megfutottam az Érdi lejtőn a 236-ot navi szerint.
Ennek tudatában szerinted képes-e egy széria 1,6 megfutni a valós 240-et? -55 ló és -239Nm gyengébb....
Korábban perdix írta tele a fórumot a hülyeségeivel a 8mp alatt 0-100-ra gyorsuló 155 1,8 TS 8v (128 lóerővel) autójáról ami 3,0 V6 -os Alfákat megszégyenítő rugalmasságokkal bír a ökörséghadjáratára a koronát is feltette, mert ez a 155-ös az elöbbi dolgok mellé még 1,4 -es autókat megszégyenitő fogyasztással is bír.
Hát mint műszaki ember hagy ne higgyem már el. Ráadásul az én 155 2,0 TS 8v messze nem tudott olyant mint perdix csoda autója....

És akkor jössz te is.
Ne haragudj, hogy nem hiszünk neked.

Tény, hogy az Olasz rendőrségnek erősebb autókat készitenek mint a széria 156-ok amit csak halandólk vehetnek.
De ha a te Alfád "jelzés" nélküli rendőrautó volt akkor az nyomozó autó vagy privát szolgálati kocsi vagy egyébb nem bevetési autó. Azokat nem szokták mindig erősebbnek rendelni.

Aztán van egy bizonyos műszaki és használhatósági korlát is.
Ezek technikai paraméterek, amik behatárolják egy motor teljesítményét.
Ha túl erős egy adott motor, akkor annak drasztikusan csökken a széria társaihoz képest az élettatama illetve drasztikusan nő a fogyasztása.....

Nekem volt egy 146ti 2,0 TS 16V ar32301 motorral szerelt gépem.
Tuningra fel jelszóval az Angol szuperturás motor dolgait rendeltük meg bele. 4 kovácsolt dugó 300ezer, a két vezt tengely asszem 50ezer/ db volt.
A vezérlőkompjuter cseréje után evvel az össze állitással a gyári 155-ről felment volna 180-ra.

A rendőautókat egy kicsit piszkálják csak meg, ilyen komoly beavatkozásokat ott sem csinálnak......
Ha megelőztél egy 200 lovas 525td joggal hiszi itt mindenki hogy valami nem klaffolt a bömössel.
Én óra szerint 230-al kergettem egy ilyen 197 lovas bömöst de 4-5 autóval közelebb nem sikerült befogni....

Az a másik (nem rád gondolok) meg is érdemli.
Azt sem hiszem amit kérdez. :-))

nak van előirva.De segits konkrétan mit jelent hogy más a vezérlése most már izgat engem is valóban ettől más egy kicsit a menet tulajdonsága.Köszi előre is nagyon rendi vagy.

Nagyon köszi hogy utánna néztél de megleptél Hogy hogy 2002 es a forgalmiba 2001 van beleirva.Az ültetés azt az előző tulaj alapján "HAZUDTAM" tény hogy a 225 ös gumik beleértek a sárvédőperembe azért vettem rá 205 öseket.holott mások már irták hogy a 225 is elfér .Nálam nem ezért hittem hogy 4cm az öltetés amit az előző gazdi mondott is.A vezérlés az nem volt meglepi mert az a Riegler is monda hogy a légtömeg mérő cserénél valami más is kellett nem az eredeti ami az 1.8 n

1.8 2.0TS-be rakták de kisebb számban...vagy gyorsan lemódosították...passz

Srácok miért kell bántani a másikakat ! Csak azok kiabálnak akiknek a háza ég! Nem kell irigykedni ha valakinek ugyan azon tipuson belüll kicsit jobb a vasa.Csak ismételni tudom magam sajnos vannak köztünk páran akiknek elöször van Alfája /apuci vett nekik sportos autót/ és már mindent tudnak és az övüké a legjobb leggyorsabb. Szerintem ezt a vitát lekéne zárni, amugy a Rába ringre kiszoktam menni mert ott lakom Nyúlon a szomszéd faluban 10 percre .Csak a tavajit hagytam ki mert a kislányom pont beteg volt.Sajnáltam is de az idén ha a jó isten is ugy akarja ott leszek.

Az mit jelent, hogy más a vezérlőelektrónika?

Off de némi hasonlóság.
Volt nekem is egy Olaszból származó tipóm ami szintén rendőrségi gép volt. Jobban is mennt mint a többi 1,4 es, ............ de nem ettem vele sokkal nagyobb gépeket. :-)

Köszi (mi sem akarunk baxogatni)...
lássuk csak
az autód nem 2001 ha nem 2002-es gyártású
gyári eibach rugó van benne s az 20mm ültetésű
a vezérlőelektrónikád tényleg más, mint a többi 1.8-é

Na és ha lepadlózza? Szíjje szakad az egész gumi. :-))

Majd megkapja ott is a magáét a perdix :-)

Hát a 240-nek megfelelő sebességindexűgumi :-)

"gen, a bömös forumon írják is..."

Lehet őket is próbálja téríteni, hogy mekkora feeling a suzuki :))))))))

Perdix te ehhez nem értesz, maradj is ki belöle mert amit te eddig írtál az Alfádról meg az OFFodról az mind kamú volt!
Ezért sem jössz el olyan találkozókra amiken bizonyithatnál! :-)

Senki nem vitatatta az autód képességeit. Csak kíváncsiak vagyunk mitől jobba tied.
Hátha mi is beújjítanánk. :-)

le tilt állandóan?? Ezt kifejtenéd? Egy 500km autó letiltogat?
Nem lehet hogy szarrá forgatjátok és azért tilt le, a dieselt nem kell leszabályozásig huzatni........

Bocsi de ebédelni mentünk.Természetesen van alvázszám kiváncsi vagyok mit hozol ki belőle.A mugy én senkivel nemakarok vitatkozni csak van itt köztünk pár nagytudásu aki vett egy alfát és akkor már ő a szakember.Nekem már több mint 20 éve Alfáim vannak, mig nem konpjuteresek voltak magam is szereltem őket tehát a koszon kivül más is ragadt rám remélem.Még most is csinálgatom őket persze a müszeres javitás kivételével.Én soha nemállitottam olyat hogy ilyen meg olyan autóm van ennnyit megy stb versenyezni se igen szoktam én tudom hogy mire képes és ha adódik valaki aki kötekedik akkor nemhagyom magam "álltalában".Na szóval a szám:
ZAR93200000113575 és nagyon köszi hogy utánna nézel hátha én is megtudok valamit.Mégegyszer köszi.

no nics alvázszám?
érdekes mikor bizonyítani kéne mindig lelépnek a bizonygatók :)))
kamu....

Aham. Oké, köszönöm. Szóval levágni valahogy a lökös síkjában, vagy inkább mélyebben, és műanyaggal kitölteni. Akkor talán ez lesz a jó megoldás.

Azért gondoltam arra, mert alapból nem mennek jobban, mint a mieink.

Bocs a költői túlzásért, csak feltételeztem az erősségét, ha már jobb egy 525d-nél. Meg annyira ajánlgatod mindenkinek a versenyt. Sajnos én nem merek kiállni az Alfád ellen, mert az enyém "csak" 1.8-as. Remélem nem vetted támadásnak az irományaimat, nem szeretném.

Az mjet chippelve volt (DCS), kb 180 ló, tőle kaptam rendesen 2006-ban Lacházán. A JTD "nem volt chipes", tőle nem kaptam sokat, majdnem meg volt. Szerintem ez is chipes volt.

Azok chippelve voltak vagy simák?

nézd, nem te vagy az első aki finoman szólva nehezen hihető dolgokat állít az autójáról. Volt már turbós, 200LE-s, 240 feletti tempóra képes 1.6 és 1.8. Most meg a gyári 4cm ültetés meg a többi.
Aztán ha kétségbe vonjuk, akkor meg mi vagyunk a hülyék és támad.

Én elfogadom az építő jellegű kritikát, főleg ha azt az adott dologhoz, nálam hozzáértőbb ember mondja.

érdekes a rendőrségi 56-ok vezérlőelektrónikája ua, mint a normáloké...

Egy darabban van az egész lökkössel. Ki kell vágni belőle, aztán pótolni azonos anyaggal. Úgy kell kialakítani, hogy ne sok gittet kelljen használni utána, mert akkor repedezhet minden feszüléskor. Aztán mindig lehet újrafényeztetni.

Eljöhetnél vele idén augusztus 20.-án a Rábaringre az Alfás gyorsulási versenyre.

alvázszámot :)

Nekem 2.0 van, de már kaptam ki 1,9 mjet-től és 1,9 JTD-től is.

Szerintem sehol nem irtam hogy 200 lovas én azt mondtam más mind a szokványos 1.8-as és bármikor bárkivel kiállok vele 2.0 ig. ill az olajkályhákkal.

Vinnie cartárs, tudnál nekem mondani valamit a koptatócsíkok eltűntetéséről?
Kösi előre is!

Milyen bizonyitékot szeretnél állok rendelkezésedre. Csak mond meg mit szeretnél .

Mégis mit gondolsz, hogy a gyári 144 LE-ből csináltak az 1.8-asodnak 200 lovat? Ezt te sem gondolod komolyan. Bár az alsó képen írod, hogy 150 LE. :(

Ez a tuti, akkor csak kidobaj az Eper, mi van a motorban megbuherálva, ha meg van.

de tudod fel van dobva a labda...add meg az alvázszámod, mindjárt ránézek az igazadra :))

az lehet azért is mert a rieglerék hozzáértő szerelője, rosszul állította be a műszert :)

Velem nem is érdmes vitatkozni alkatrész kérdésben azt igaz biztos jobban tudom, min te :))... csak ha figyelmes lennél én nem vontam kétségbe a végsebességedet, csak a 4cm-es gyári ültetésedet...
az, hogy a valóságban mennyit megy az autód az egy másik mese...

itt sztem leginkább te hajtod.....csak nem veszed észre
ha bármi bizonyító erejő dolgot elő tudnál hozni, és nem támadólag lépnél fel, kicsit más lenne a szitu

Az előbb irtam le hogy a motordiagnosztika is mást mutatott .mind ami az 1.8. nál bevan állitva.

Figyusz ilyenekkel mind te nemérdemes vitatkozni aki csak hajtja a maga hülyeségét egyszer nézz utánna a dolgoknak.Én soha nem állitottam olyat hogy mind egykét tulaj hogy 240 megy a kocsim az az igazság hogy 220 nál még nemmentem többet nemvolt rá alkalom.De veled bármikor kiállnék.

Akkor majd ezek között nézelődöm.

Cachónak vannak Novitec rugói.

Hmmm, a Novitec sem drágább. Sőt.

80 körül a 4db..

És, mennyi a duplája? :)

Mennyiért vannak a gyári sport rugók?

:) Csak nagyon eldugták.