Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Bakker, nem ócsó. viszont ááálllat!:)))

Ja,meg kapott einbach nyomtávszélesitot elore 5mm, hátulra 10mm-t..:)

Ha hivatalosan veszem meg a bolti áron, akkor az OZ -SuperTurismo GT 8*18 = 74ezer/darab a Pirelli PZero Rosso 225/40ZR18Y pedig 86500/darab..:) Mondom ha boltban veszem meg!:) Egyébként ~105ezer/Felni+gumi/darab..:)

Névre keresve a boxi topicban található meg leginkább, mert Giovanni főleg a régi boxerek környékén garázdálkodott. Háború után gyorsan, olcsó autót kellett előállítani, és hát volt úgy, hogy ami a polcon volt, az ment bele. Mindegy milyen évjárat, típus, stb...:)))) De ugye ezért szeretjük Giovanniékat!:))

bingo!:))))

Ki az a Giovanni? Márt többször olvastam itt, többek tollából, de nem tudom hova tenni. Talán az olasz autógyártás általános alanyáról van szó?

Hát végképp nemtudom milehet valószinü az amit te mondtál.....

Én itt már nem találom a fonalat...ezek szeint Giovanniék megint elméreteztek 1-2 futószalagon valamit?!:)))

Bár csak fényképeken, de láttam a kocsidon az új, dögös OZ felniket. Megkérdezhetem, hogy mennyi volt darabja?

Így van a szélességről beszélünk nekem azoka fránya zöldszinű ültető rugóim vannak nemazzal van a gond hisz az előttem szóló nak igaza van max leül a pogira a gumi volt széles vagy az autóm keskenyebb?

Megnyugtattál! Reggel óta (akkor nyomtam meg a megrendelem gombot) variálok,. hogy nem-e kellett volna inkább a 225/45. De akkor jó ez így:))

Gyerekek,nekem gyárilag 225/45r17 a méret,ezt cseréltem le 225/40r18-ra.Ez 0.2%-al nagyobb mint az eredeti,ennek az lett az eredménye hogy a km óra még 250nél is hajszálpontos.Méret szerint jó lett volna a 255/35,de minek?Az autó jobb nem lett volna tőle és valszeg nekem is beleért volna.Egy 2.0TS hez bőven elég a 205 vagy max 215.A GTV-n nekem is 215/45r17 volt...Igazaból ennél nagyobbat nem érdemes feltenni szerintem

Nade az nem lehet, mert ha full gyári rugóra rápakkolsz istentelensok cuccot, akkor az is megül annyira, hogy elérje a peremet...mármint ha eléri. De most úgy néz ki, hog yugyanaz az autó, ugyanazzal a gumimérettel egyikünknél eléri a peremet, másikunknál meg nem. Ez nagyon érdekes. Itt már tökmindegy a rugó, mert a szélességről beszélünk, nekem megpakkolva el is tűnik a gumi teteje az ív mögött, de nem ér be! Pedig 225-ös.

vagy a gyári rugók vesztettek feszességükből...

Ehhez már nemtudok hozzászólni!Nem egyformák az autóink méretei?..........

elhiszem neked csak van akinek beleér a sárvédő peremébe, van akinek meg nem... ez a furcsaság csak, persze a felni mind a 2 esetben ET40,5... erre varjál gombot :))

Nem ezt bizton állitom mert a 225 is csak pár milliméteren mulott.A215 az pedig tengelyközéptől mérve fél fél centivel keskenyebb.Csak azért nem azt vettem mert a váltóméretbe meg nemfelel meg és sokat csalt volna az óra.A 156 nak a váltómérete 205/50 17" kerékre van táblázet a neten ahol beütitek a gumi méretet és a felni abban a pillanatban kiszámiolja hogy mennyit csalna az óra + - ba ha nem a megfelelő van feltéve.Meghát más is akadhat belőle csapágy stb.

na jó csak itt azon megy a harakiri, hogy 215/45-r17 is beleér...

Sziasztok!Látom megint gumi probléma...Nekem is beleért a 225/45 17" persze levan ültetve a vas.Hozzáteszem a gumi széllébe ért bele a sárvédő visszaperemezése,sehol máshol a doblemezbe még terheléskor sem.A perembe is csak egy picit a 225 miatt.Ezért cseréltem le a gumikat 205/50 17"-re ami keskenyebb és a rugózásnál a kerék igy bentmarad a sárvédőben nincs semmi baj igy sőt brutálisabban néz ki vele./lásd képeim./

jah, neked ET40,5? én sem értem :) de láttam a saját szememmel, annak meg csak hiszek, vagy mint a jedi trükk laza kézlegyntéssel "nem is ér bele" :)))))

Ezt most már tényleg nem értem. Nekem most is 225/45r17 van fent, és volt már betyár módon megpakkolva a vas, sehol nem ért be. Pedig a 225/45 szélesebb és magasabb is, mint a 215, nem???

persze nem kéne....mert nekem et25 s így már érthető, mert az ültetőrugó progresszív enged 3-4cm-t, utána meg semmit...

most találkoztam még 1 szfvári kolégával neki is beleér a gyári felnivel a 215/45-R17... eh mi a fene?

Nade ültetőrugókat tett bele, azt se értem, hogy azzal meg hogy nem ér be? Szerintem egyáltlán nem kéne beérnie.

Azé' mondom. Ha mondjuk ET23 lenne, akkor esetleg... De az már eleve fura, hogy rugócsere után meg nem !

Ezt így hirtelen most nem is értem. Itt valami turpisság lesz. Az pedig hajszál pontosan a gyári paraméterekkel egyezik meg.

Benzineseknél nincs. Legalábbis a 2003-as faceliftig bezárólag tuti nincs.

Na ez fura. Gondolom nem SW-je van!? Ha a 225/45 nekem nem ért bele, akkor a 215 se fog remélem?!:)

elég érdekes, hogy ET40-nel a 215/45 IS beleért :))

érdekesség... ugyi megírtam a szenvedésem az alufelnikkel... no már most, találkoztam az ismerősömmel akinek 156 alfája van 17" gyári TI felnikkel ET40,5 215/45-R17 gumákkal. Mesélte mikor 4en ülnek benne s sz*r úton mennek beleér a gumi a sárvédőbe... ehen mondom akkor a gyári méret is sz*r :))) betett ültető rugókat és így nem ér bele neki.... ma találkozom vele, az én két hátsó felnimet felrakjuk neki hátra, így tesztelünk egyet

Jaja, dízelnél indításkor a check része az olajszint kijelzés. Benzineseknél nincs ilyen?

GTA-ban nem,az olajszintet azt hiszem a dízelnél mutatja,pontosan nem tudom melyik évjárattól.Viszont a dízelnél nem mutatja az olajhőmérsékletet..:)

aha...:)

Ide is benyomom, hátha nem olvassa vki az adokveszeket. Eeladó a megmaradt 2db 225/45R17-es Michelin Pilot Primacy gummám, elég jó állapotban, kb 6 mm-es lehet, képet nemsoká csinálok róla, oldalamon valamennyi most is láccik belőle, bár nem sok.:( 2db=15k

Jajaja, vágom!

Mutatja az olajszintet is, nem?

Akkor az 56-ban is illene lennie. Az 1,9 TD Tempránkon tuti, hogy van.

De ez gyári??

De,a fedélzeti mutatja,jól mondja Póló :)Nekem mindig oda van állítva.Az oldalamon van egy olyan fotó ahol pont látszik. Breraban pedig a középső hármasból a jobbszel mutatós.Legalábbis a 3.2-es ben.

A 155-ben mintha lett volna.

Szerintem nincs.

Olajhűtő van a 2.0 TS-en?

Ott ott ja..:)Hasznos műszer,az olajhőmérséklet mutatja meg pontosan,hogy mikortól szabad tolni az autónak és mikortól nem..A víz már rég oké,amikor az olaj még 60 fokos sincs.A 80 fokot illik megvárni.Elviekben nem nagy ügy beépíteni egy autóba

ez egy olyan ri**nc, aki igényli a törődést, kényeztetést :))

Ott tudtommal gta-ba sincs, de ezt majd az illetékes elmondja . A 2.5V6ban tuti nincs. Vagy valami nagyon eldugott feature :)

Ezt néztem, hogy a váltóméretnek jobb is a 215:

Nemnem, ez a 215/45. A 225/45 érdekes, de 35k!!! Nem értem, miért van ekkora difi 1 egységnyi szélességméret emelkedéstóől, de mindegy, legalább segített eldönteni a kérdést, és 215 lett.:)

Jah, gumitopicba való, de azért a 156-ra szokott kelleni leginkább: Pirelli eksön: pérózérónéró 215/45r17-es, 26 pénzért/db Nem mertem a 225-öst, mert anya folyton nyűg, hogy a xar utakon elviszi az autót. Gondoltam ezzel a futóművet is kímálem kicsit, bár esse tudom, mert uye a 215/45 meg alacsonyabb, mint a 225/45, tehát ez meg pattogósabb, ami ugyanúgy odabax a futóműnek..naszóval minegy, ez van.

A Pirelli az 225/45 R17? Hol került ennyibe?

Hello Alfistik. Sikerült beletolnom egy raklap pénzt az autóba, remélem meghálálja. Erzsébeten a Pákozd u-ban található szilentest tudom ajánlani, így, hogy kész lett, most jöttem rá, mennyire szar volt a futóművem. Összes szilent csere: 42k Pirelli pzéró pérónéró gummák 100k Összes olaj, motor átmosás, megmindenilyenbizbasz 20k A héten még stabszilent+toronyszilent kb 20k Szerintetek megérdemli ezt a törődést ez a ri**nc? :))))))))