Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nem is dolgozok. :-OOOOO Így a jó. Nincs senki a kezem alatt és egy ember van felettem. Ezért van két részre osztva itt az info osztály. Biznisz és szupport. :-DDDD Azért jó itt, pedig egy nap többször is szidom sok mindenkinek az anyját. :-) Meg kötetlen. :-D

Van benne bankkártya :))

Sziasztok! Akinek kellene 156-oshoz toronymerevítő az kérem jelezzen az oldalamra!

Akkor tegyél bele valamit, hogy ez a rosszérzés elmúljon. :DDD

És már nyomtatod otthon a tesztlapot? :) Mondjuk ha látod, ki mennyire használható, akkor elmagyarázhatnád a főnöködnek, hogy amennyivel megtolja a fizetésedet ezért a plusz melóért, annyival tuti hatékonyabb lesz a rendszer. :) Szólj, ha van még valami, amit meg kéne oldani, segítek! :DD

Nálam is jobbos meg van kopva.

Ráadásul vállalta :)))

Nekem általában üres a pénztárcám :))

Nekem anno a TS-nél a belső borítást, a filcet érte el a hátsó kerék, mert egy patent elengedte és lógott. Sajna mire rájöttem már nem lehetett megjavítani a filcet, mert teljesen kikopott, cserélni kellett. Nézz körül a dobban, látható nyoma van annak, hogy hol ér el valamit a kerék.

legrosszab választás, ha valaki középvezetőnek megy. Alulról a régi barátok harapják át a torkod, felülről meg a nagyfőnökök nézik focilabdának a segged. Megoldás: nem kell dolgozni :)))

jó reggelt hátulról olyan hangok jönnek, mint ha a kerék beleérne a kasztniba persze ez csak akkor hallatszik, ha rossz úton megyek gyorsan és mióta a 215/45-r17-es gumik vannak fennt... ugye nem a hátsó lengőkarok???

üdv, jáksó gépe hasonlókat produkál 2.4jtd 70-es rendszer dupla hátsó dobbal kat nélkül,

jah amúgy nem a cégtől, hanem csak az IT-ról. :-D

:-DDD A fejlemény? :-D A főnökkel nem beszéltem, mert mindig bújt valaki az rodába, de felhívott este az egyik kollega és mondta, hogy volt bent és azt üzeni, hogy találjak ki a technikus kollegáknak valamit okosságot. Tesztlapot meg ilyenekt, amivel kiszűrhetjük a birkákat. Amúgy ne tudd meg milyen emberek vannak. feszt sírnak a fizeés emelésért. Megkapták egyszer, amit kértek és már megint nem elég. Ilyet. Nekem azóta nem is emeltek, nekik meg már kettő kell? Azért idegesít az egész, mert én is dolgoztam abban a pozisönben, de nekem bajom nem volt. Hihetetlen. És még felvolt háborodva olyan, akinek van is oka. :-D Hogy minek irkálok. Megkérdeztem tőle, hogy minek tett bele a levelezésbe én csak válaszoltam. Érdekes neki lehetett? Régen sokszor kérdezték a főnök, hogy nem-e koordinálnám a melójukat (6 ember), de az a baj, hogy akkor visszább éne lépnem. Az meg csak nem jó. A HR-re csak a nők miatt mennék. Na jó néhány miatt. :-D

Nameg ne feletkezzünk meg a régi 2.0 td 75-ösömről, végig cső 1 dobbal, szintén Proex, kellemes sportos hangal..

A múltkor a Proexnél olyan kipuffrendszert raktak egy A4 1,9tdi-re hogy nemgyőztem felszedni az állam. 4db krómvég figyelt hátra, és mikor berugták a gépet, nem akartam elhinni, hogy diesel, akkorát szólt!!!

Én is így gondolom.Szerintem kell!

Sztem nem befolyásol semmit,csak szebb!:-)

És a dobod az a gyári?Ha csak vég kerül-került fel befolyásol valamit akár hangon is?Nekem is a gyári a dob,ami jött ki kipuff tőbe a dobnál lelett vágva és odalett felhegesztve a vég.Persze abból is vágni kell mert hosszabb mivelhogy univerzális.

Tudod,vannak olyan fajták,ami ugyanolyan,mint egy sporkipufogón ami már eleve rajta van,a dobbal eggyütt,azt is úgy kell rászabni,szépen hozzáigazítva méretre,a gyári dobhoz.nekem is úgy lett a mostanira feltéve,a kasznis haver tette szépen fel.

Mitől sportvég egy vég?

Tudja fene, én inkább az utca porát szoktam a végről letörölgetni, mint kormot. Belegondolva, ez jó. :)

Alfás jó éjszakát mindenkinek, mentem én is!

Na,akkor tisztázom,a síma vég az jó hátrafelé néző,de a sportvégről volt szó,ami mondjuk olyasmi,mint amit pl.Nekem is fenn van,annak vastag fala van,és az úgy szép csak,ha látszik a fényes fala,és a diesel még ha nem is füstől,akkor is kormos lesz a kipuff vége,és a sportvég úgy nem szép,de ez csak természetesen az Én véleményem.

Hát én is láttam már olyat.Igaz az 530-as BMW-n volt de ténleg qrva jól nézett ki.

Neked is.Lassan én is.

Dobit kérdezd.Ő vágja.Azért csodálkoztam,hogy lefele mert ez nem golf kettő.Itt a JTD-knél no füst!Nem véletlen jön ki gyárilag egyenes csővel.

Lépek aludni. Jó éjszakát!

Semmi külőnös,Nekem úgy jőn be,már láttam olyat,hogy szép vastag krómvég lefelé hajlítva lett feltéve,szépen idomult a lőkhárító alsó részéhez is,jól nézett ki,és így nem látszik a kormos vége.

Lefeléző néző kipuffvég? No way! Alfi, úgy érted használ annyit, mint egy turbós benzinesnél? No meg igazából az is izgat, hogy lehet-e kicsit javítani a hangon. (SZVSZ egy OFF dízelhez képest gyárilag is orgonajáték a JTD-k hangja. Pl. Mondeo...)

Rücskös,epres ízesítésbe?

Miért is?

Pár hsz.-t viszaolvasol és megtudod! :-)))

Az elég bután néz ki.

Ezt majd az olajkályhás cartársak megválaszolják :)

Arra sztem felesleges,sőt,Én dieselre csak lefelé néző csővéget raknék!

S annak düßörgően kerregő hangja van, vagy normális? :)

Egész rendszer csere nagyobb,vastagabb csőre.Pont a dieselnél van mit kipufogni.

Ti most milyen gumikról beszéltek? :DDD

A, igen ;)

Akkor visszarakatom és használom még egy kicsit! :-))

Kérdés: Létezik-e dízelhez sportkipuff? A. Igen B. Ébredjek fel inkább.

Tökmindegy. Ha egyszer faszán dübörög, nem akarod vissza a csendet. szem. Ezek a germán cuccok pedik biztos nem zavaróak, mivel szigorú szabályoknak kell eleget tennijük zajszint témában! De nem akarlak győzködni, elég ha én élvezem! ;o)

Kellene is meg nem is. Nem tudom hosszútávon mennyire zavarna. Nézegettem a Novitec oldalát, azt írta rá, hogy 5% more power. Na azért ezt egy kicsit túlzásnak veszem ;)

ok, de kizárólag kopott, használhatattlan érdekel! ;o)

:-DD Most már én is ! :-)))

Nem igazán jöttél lázba, mikor hívtalak, pedig fasza cucc volt..

Én is jól elférek. :)) Sőt, a helyzetjelzőcsere is könnyen megy! :))

Az a pár ezres már megvan! :-) Vagy adok érte 2 db 15'-ös gumit!? :-))))

Ez egy hahotázó arc, amelyik annyira röhög, hogy a szeme is csukva van.