Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

:)

Itt helyben a kisvárosi autósboltban rendeltem. Mindjárt leugrok a garázsba megnézem a dobozon melyik nagykertől jött

Na de nyáron is téliüzemesítsem? :)) Egy kartonlapot a hűtő elé :))))

Elképzelhető hogy a vezműtengely szimmering lett kukás. A nyikorgást okozhatja a vízpumpa is amit a vezműszij "háta" hajt.

Hol vetted? Nekem gomba nélkül volt 11K.

A 156 1.6 és 2.0 ts-nak is 81-85 fokon kell nyitnia a termosztátnak, nekem a csere elött nem volt 73 foknál melegebb vizem ,csak ha kb10 percig álltam egy helyben. Mióta kicseréltem a thermosztátot minden ok, a fűtés is sokkal intenzívebb lett. A gyári thermo BEHR ITALIA, 11500 huf volt hőgombával együtt.

A legolcsóbb megoldás, ha téli-üzemesíted, húzol egy nylon zsákot a kocsi orrára, hogy nem kapjon a menetszélből. :)))))))))

Jól van, én is szeretem, ha minden rendjén van a géppel. :)

Mert annak 90-nek kell lennie :) Vagyis 90 körülinek :) Araszoljak vele mindig? :))))

Akkor jól van, minek zavar, hogy nem 90? :))

Szerintem 60-70 fokon van már megfelelő kenése.

Én csak azért tartom kicsit aggasztónak a 60-70 fokot, mert lehet, hogy ezen a hőmérsékleten a selenia nem ken olyan jól, mint 90-en. És az, hogy nálam a legnagyobb hidegben 160-nál is 90-en van, az nem a motor érdeme, hanem a termosztáté. Szóval hihetetlen, hogy TS-ekben nem lehet 90 fokot biztosítani.

Majd fizu után beszélek Csörivel és megnézzük. Meg még van egy-két apróság, amit szintén meg kell nézni :(

Nálam minusz 18 fokban is 90, mint a cövek, ha van menetszél. Ha meg araszolgatok, akkor 92-93 fokig felmegy, majd a venti egyes fokozata visszahűti 90-re, venti kikapcsol, és kezdődik minden elölről. Úgy látszik a V6 termeli a hőt rendesen.

Ott is meg városban is, ha lehet haladni. Viszont ha csak egy helyben állok (esetleg néha-néha pár métert tudok haladni), akkor felmegy 90-ig, de tovább nem. És a venti nem kapcsol be, de nem is megy 90 fok fölé. Számítógép 90,5-et mutatott.

Most akkor mikor 60-70 fokos a vized? Ha városon kívül autózól?

Nekem olyankor felmegy 90-ig és ott is marad. Nem megy feljebb. Ventim még nyáron se kapcsolt be.

Vazze, nálam még a venti is be-be indul a mostani 5-10 fokokban, ha városban sokat állok a lámpáknál. :)

Az még mindig jobb, mint a mi 60-70 fokunk ;)

Én is kicseréltettem a termosztátot, de ugyanúgy 70 és 85 között mozog.

az enyém is mindig 70°C körül van

Nekem is 60 fok körül van :(( Egyszer cseréltem már termosztátot, nem javult semmit. Ribipeti szerint a fűtésem nem az igazi. Fújja a meleget, de szerinte ennél melegebbet kellene.

jó estét! egy rövid kérdés. az normális hogy 60-70 fokon van a motor üzemi hőmérséklete? több embert meg kérdeztem volt aki azt mondta hogy neki 60 fokon jár 147 1,6 ts, és volt aki azt mondta hogy termosztát csere. köszönöm.

Most látom, Wickey-é is az. Ő is ott vette ahol én, Blacky és még sokan mások. Sőt, lehet, hogy néztem is az övét a kereskedésben. :)

Talán Seriffé, de nem bizti.

Gyerekek, csak kiváncsíságból: Kinek JZR-5xx a rendszáma? (Az enyémen és asszem Blackyén kívül.) Úgy emléxem a nyáron láttam a (my+1) rendszámú gépet.

A bordásszíj nem tud csúszni.

Igen, és akkor jövő héten lehetne hozzá csinálni havas képeket is :)

Szerintem már tök mindegy hol áll a dolog :(

sziasztok a szél utcai 3. ker szervízről vannak tapasztalatok?

Én melegítem pár percig alapjáraton.

Ezt akkor csinálja, amikor lefagy a böngészőm. Opera-t használok, és amikor terminalosan rákapcsolódok a gépre, és nyitva amrad az amore, akkor bekékül.:) Ha ráfrissítek, akkor már piros!:))) De tényleg állati jó ez a kék!:)

Na de tavaly nyáron kezdődőtt a feliratkozás,és ebből kiindulva idén talán előbb kéne kezdeni szervezni a dolgot:)) Az Egomi tali után talán már aktuális lehetne nem?:)

Felülről? Az érdekes, próbáld a szerelőműhelybe is beírni, ott vannak szakik akik elképzelhetően meg tudják mondeni mi lehet a gond :((((

Valahol felűről folydogál az oil...azt hittem,a vezérlésmódosítónál lévő szilent,de nem az... Mi a franc lehet???? Csupa olaj abordás szíj is,csúszik,és iszonyú hangot ad.... :-((((

Ja, hogy te már kedvezményre hajtasz? :)))))

ilyenkor még biztos olcsó is a 2008-as naptár! :)))

Szeva :)) Igen, azt hiszem igazad van. Akkor előlről kell kezdeni, összeírni a jelentkezőket és összegyűjteni a képeket. Bár így januárban még korainak tűnik a dolog.

Sz.tem a naptárból már idén nem lessz semmi,mert eltelik 1-2hónap és akkor meg már nincs értelme. De elkellene kezdeni szervezni a 2008-asat az bizti ez év végére elkészülne:))))

Versionx kollegának költözés és egyén okok miatt csúszott a dolog. Egyenlőre többet nem tudok. Írtam a falára, remélem hamarosan közli hol áll a dolog.

nagyon sajnálom! mi lett vele? nem tudod?

Mindenki lemaradt róla :(((

sziasztok! 156 naptár..? lehet lemaradtam róla?

Érdekes, hogy ez a Bugatti-kék gyak. a rosso inverze...

Nem rossz ez a szín! Amikor az enyémet vettem, volt az SPQR-nél egy Giugiaro-elejű 1,6 TS SW 4 kilóval drágábban, mint a vasam, ilyen színben. Nagyon filóztunk rajta, végül a motorja miatt lett storno, mondván, ilyenünk már volt...Ez egyébként Bugatti-kék, qrva ritka... :)

Nem gondolod Te ezt komolyan,azért a piros az csak más!:-))

Ez tényleg érdekes :)))))))))))))) A monitorod jó?

Hali Alfistik! Ez állati jó, benéztem az oldalamra, és azt látom, hogy kék lett az autóm!!!:)))
Iszonyat jól néz ki, főleg hátulról!!!:)))) Lehet, hogy átfényeztetem!!!:)))

Azért majd ne pörgesd nagyon :)))

én speciel selenia wrd dieselt használok, aminek megvan az agip megfelőlje, mert ugyi nincs külön selenia meg agip gyár.... 1cég. ez full szintetikus (mint a partydrogok:)))) ), ásvány egy csepp sem... nekem beválni látszik 12ezer km aztán 1dl sem fogyott. "sötét diesel" hehe nézd meg a sárkányt az oldalon.... elég sötét tényleg... gyere luke, állj át a sötét oldalra.... :)))))) az erő meg a nyomaték velünk van :))))