Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

4-5 fok alatt a "klímát" nem tudja bekapcsolni, a klíma alatt a klímakompresszort értem, tehát nem fog elvenni lóerőt. :). Tehát ha "Auto"-ra teszed, a klíma akkor se fog menni.

szép ránézésre, felni is jár hozzá, de 350et nem hinném, hogy ki lehetne belőle árulni...ezt inkább megnézni, és papírozni érné meg maximum..ha jó, azt is esetleg csak saját célra, haszonnal nem hinném, hogy el lehet adni..

Az, hogy a led világít, csak annyit jelent, hogy használHATja a klímakompresszort.. Ha nem kell hűteni, a kompresszor sem megy.

Elméletileg ez lenne az ?:)

Ez csak egy fél Alfa... :)

Nekem gyári sportfutómű volt alatta és itt Miskolcon használom én is sokat, de nem volt vele gondom soha. Valamennyi komfortot biztos veszítesz vele a normálhoz képest de még bőven használható akár rossz utakon is. A lengéscsillapítója a sportcsomagos futóműnek más mint a sima. Ha rákeresel autóalkatrészes weboldalakon, ott írják is, hogy melyik a sportfutóműveshez való...

Áhh köszönöm szépen :)

na igen így egyszerűbb :D

Itt keresd:

Egy fél órát kerestem az istennek sem találtam meg ... :(

A TS-en a motor jobb oldalán a leömlő alatt,ha látható még egyáltalán,szeretnek maguktól is olvashatatlanná válni :)

melyik motoron? :)))))

Sziasztok!
Valaki meg tudná nekem mondani, hol a manóban találom meg a motor számot? Elég eldugott helyre tették :(

Sziasztok! Szerintetek érdemes bepakolni a kocsi alá egy gyári ültetést?
Vagy túlzottan sok komforttól vonnám meg magam? Hmm Miskolci utak iszonyat förtelmesek ! Ill. lengéscsillapító vásárlás előtt állok, ilyen rugókhoz betehetek normál, gyári csillapítókat vagy erre külön spec. csillapítók kellenek? Bocsi, a sok kérdésért, csak próbálom felvilágosítani magamat :)

Köszkösz!

Ez persze igaz, múltkor pont néztem hogy kb 4 fok alatt nem kapcsolt már be. Viszont ha benyomom az Auto-t akkor ugye bekapcsolja magának a klímát is. Bár azt nem figyeltem hogy ilyenkor csak a led világít vagy a klímakompit is bekapcsolja-e, vagy csak akkor ha szüksége van rá. Mert ha igen akkor meg az von el feleslegesen lóerőket :)

Dehogynem, ki lehet kapcsolni a klímát utána újra, csak minden egyes alkalommal klímát kinyomni meg mindent újra beállítani nincs kedvem :)

Szerintem sehogy. Mert ha feljebb van a hofok mint a kint akkor az csak ugy lehetseges ha fut. Kapcsold ki teljesen.

0 fok környékén nem hiszem, hogy bekapcsolna a klímakompresszor :). 3-5 fok körül kapcsol csak be. Egyszerű, állítsd automatára, azaz a bal oldali tekerőnél mindkét led világítson, és akkor értelemszerűen a kinti levegőt "fújja be".

ha letekerted a hőmérsékletet, a klímát nem tudod kikapcsolni?

Igazad lehet... majd valaki mond valami okosat! :)

Az nem a belső levegő keringetés?
Én arra gondolok hogy fűtetlen levegőt szeretnék befújatni :) Ne vegyen el hőt a motorbemelegedési fázisban a hűtővízől.

ebay-ről

Enyém nem faceliftes belsejű, de nem a bekarikázott gombbal? :)

Sziasztok!

Lehet ez kissé buta kérdés lesz, de nem sikerült még rájönni hogy a 2 zónás digitklímánál, hogy lehet belőni hogy szimplán kinti levegőt fújjon az utastérbe? Mert ha LO-ra tekerem a hőfokot akkor bekapcsolja a klímakompresszort és a ventiátor erősségét is átállítja, ill azt is hogy hova fújjon. Van esetleg más módja is? Elsősorban azért érdekelne mert ha 16,5 fokra állítom, akkor azért érezhetően fűt, és lassabban éri el a hűtővíz az üzemi hőfokot.

Vagány!!!

Szeva honnan rendelted?

kevés időm volt próbálgatni,konkrétan a jtd-vel nem akart szóbaállni,de jött egy beteges 1.4 twinport astra,arra csatlakozott rögtön,jó kis cucc amúgy. 5-6m a hatótáv,de ez nem igazán lényeges.
Tud élőadat olvasást,hibakódtörlést és még van pár funkciója,gyakorolgatni kell vele még,de jó lesz :)

jó a cucc...:D:D:D

Köszi, azért nem ment minden egyedül, mondjuk a színezés már saját agymenés :D meg az órát szépkapni, és kisérletezni vele :P

Egyszer már szét szedtem ,akkor azt hittem ,hogy ez zöld lapra van nyomtatva az ezüst rész, de úgy néz ki az is csak festék .

Gratula! 5letes! Kreativitásból 5*!!!! :)

várjuk..:D

Egyszerűbb lesz ha megírom blogba... ;)

még nincs lelki erőm kibontani :D

Ez tényleg jól néz ki. De mit módosítottál rajta? A számlap mögött kicserélted a plexit pirosra?

és akkor ez hogyan ez?

és a középső óracsoport? :D

Én vizesnél vettem, vízvezeték boltban.

erre én is gondoltam,bár bíztam benne hátha. ....köszi srácok,minden jót

Csapágy és szimering boltba próbáld meg!

Ezüst számlapos óra, piros világítással :)
Csak összejött. Mondjuk a km számláló színezése ,hogy a gyári fényerő megmaradjon elég lehetetlen küldetés. Vagy ha valaki szedett már szét ,akkor mondja meg miként jön ki sérülés nélkül!

Nem ledezve lett, gyári izzók vannak benne.
Mondjuk cserélni kéne az összeset, azért világosabb néhol.
Nekem tetszik.

Szerintem menj be egy olyan üzletbe ahol O-gyűrűt és hasonló gumigyűrűket árulnak, ott tudnak adni. Vagy a méretét kell tudni, vagy vidd be a kilincset és próbálgatni kell.

sziasztok!
tud vki segíteni a kilincsgombhoz olyan gumi tömítést szerezni? lehetőleg újjat, bontott amúgyis bizonytalan, meg gondolom csak komplett kilincsel együtt. ...vagy? :)
köszi srácok

Én mindíg akkor tankolok rá mikor épp csak kivillan aztán már el is alszik ekkor megy bele 50-52 l, de volt hogy utána mentem még vele 50 km-t már masszívan vilgított és ugy ment bele 56 l.

távolságot is mérj! :)

ha előzni kell, nincs mese...
bár én akkor mindig rátankolok, mert nekem az az egyetlen jelforrásom a tank felől..:)

megérkezett végre :D megyek is tesztelni

na jó de ha kigyullad a "paralámpa" akkor általában nem nyomja ki a szemét a driver :D
ha mégis akkor meg is érdemli,ha megáll alatta

igy van ,lábfüggő!!

ha a biztosíték kiolvad, nem forr össze magától..szerintem ott más hiba lesz..