Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ysti pont ezért akarja ki venni!

Most fog ystuc.Züminek van benne de az 66.De nem tud semmit,hogy hogyan.Nem ő csinálta.

Az első ülésből frankón kijön így a fejtámla?:))) Rángattam már sokat, de ezek szerint hiába:)
Jó tudni, gyerek nyaggat, hogy dvd-t szeretne bele meg ps-t....tényleg, rakott már ilyet valaki fejtámlába?:)

Szerintem azt, hogy milyen szakszerűen javították, max. a mostani szerkezeti állapota árulja el, mert pl egy félig kicserélt kuplung, vagy hasonló barbárság igazából menet közben derül csak ki:)
A tekerés meg pont ezek miatt mindegy is, mindegyik tekerve van, de úgyis az számít, hogy megkapott-e mindent az adott km-ek alatt...
Egyébként ennyi pénzért már nem várhatunk csodát, és azt mondanám, hogy ha szerkezetileg rendben van, nem volt agyontörve, akkor meg lehet venni:)
Az ülések kiülése fura dolog, láttam már frankó 100e km-es 156-ost, amiben már porlott az ülés.
Egyébként szerintem a padlókárpit állapota - a kuplungpedál melletti taposónál - árul el legtöbbet a km-ről:)

Első nem hatso! A balost jobbra a jobbost balra 45 fokot forditsd el aztan huzd ki.

A rendszám alapján tuti kintről hozott kocsi, már csak azt kell megtudni, hogy milyen állapotban érkezett be és mennyire szakszerűen javították és mennyit tekertek vissza.
A vezetőülés lapja nekem 18x ezernél sincs ennyire kiülve.

Hogy hol? Ezt most nem vágom...

A háttámlán van egy apró műanyag "pöcök" a fejtámla becsatlakozásánál. Nyomni a pöcköt és húzni a fejtámlát, izomból.

Igen, idáig mi is eljutottunk, gondoltam hátha valakinek rendszám alapján ismerős és többet tud :)

Nem néz ki rosszul, ennyit simán megér, ha nincs valami komolyabb parája...meg kell nézni...

Sziasztok!

Egy kis segítséget szeretnék kérni, egy ismerősöm nézegeti ezt a 156-ost, véletlenül nem ismerős valakinek?

Klikk

Símán.:-) Én úgy voltam vele, hogy majd, ha jönnek a "tünetek", akkor cseréltetem, kíváncsi voltam, meddig bírják, de 205e-nél "tünetmentesen" cseréltettm /mert volt egy komplett szerviz - vezérlés, futómű, stb/. Szóval gyertyák / én, 1:0.:-))

A 146-ban már 105e-nél cserélni kellett /az is 2.0 TS volt/, szóval ez változó.

Ne aggódj, nem Neked bizonyít először:)))) Pláne egy 156-os nem tud olyan különleges hibát mutatni, ami kihívás lenne neki, a futómű bulik kb az egypercesek kategóriájába tartoznak:)
Most meg még szerencséd is lehet, mert úgy látom, hogy nincs vészesen teltház:)

ez azért nem távgyógyítás volt, mondjuk én 2 km-en belül lakom hozzá, szóval, ha arról van szó, még át is tolom oda a gépet;-)
de valóban OK a csávó, mondjuk most majd kiderül, mit fog egy különleges problémára kitalálni;-) a héten elviszem hozzá, hogy derítse ki, mi nyöszörög... Mondta, szétépíti a futóművet, aztán majd kiderül. Biztos jó buli lesz.

Elég jól rá tud érezni megnézés nélkül is, mi?:)) Nekem is távgyógyított egyet hétvégén, telefonon keresztül, nagyon érzi:))

az durva, végülis elképzelhető hogy elmegy ennyit

Basszus;-) Múlt héten nem kissé paráztam be. Minden erő eltűnt, döcögve ment. Elgurultam a Zolihoz, aztán kérdezte, mikor cseréltem gyertyát utoljára? ;-)

Válasz: ööö... eddig elfelejtettem;-) Megnéztem a régi számlákat (megvan előző tulajtól is), és 190 ezer km-ig nem volt gyertyacsere... lehetséges ez? csoda, hogy még ment.

Most megint minden ok.

Srácok, hogy kell kiszedni az első ülésekből a fejtámlát? Sosem gondoltam, hogy ilyet fogok kérdezni... Azt hittem, csak ki kell húzni, de ez nem olyan. A fejtámla alján van 2 csavar. Azokat ki kell csavarni? Vagy van valami más trükk????

oké, köszi!

olvastasd ki a computert, majd az segít.

Még mindig érdekelne a probléma forrása. :)

Most nézem, csak kábé hárman írták az oldaladra a rossz megoldást...lelkes cartársak!:))))

Na, engem is így vezetttek meg anno...le ne szedesd már szegény kollegával az ablaktörlőt, amikor a kesztyűtartó alatt van:)))

Így van.Azzal rögzíted a sebességet.A gombal csak rögzítés után ha fékezned,lassítanod kell akkor áll vissza.

Ehh,ehh :DDD

A "Globetrotter" visszatért:klatty

Sziasztok , ma 6 év után egyszer megtréfált alfika. Tescoba indultunk volna nagyképüen beszállok a garázsba és sekép se hang nemindul . Az aksi lemerült. Várható volt 6 éves elmult az aksija és ezen a télen szinte alig mentümk vele . Karácsonykor utóljára. Mivel van céges kocsi alfika kimélve van. Néha elszoktam inditani de sajnáltam kihozni a télen. Töltő rá negyed óra és már dübörög is. Autópályán megkergettem a Tesco előtt már indult . Most kiváncsi leszek pár nap mulva mit produkál. Készülök uj aksi vásárlására mert ez is csoda hogy eddig elment. Ja és csak magnó kódot kért , én már készültem a legrosszabbra .

Az enyémet is csak úgy. :D
De az még jópár év, addig még sok benzin lefolyik a torkán. :D

A 147-emnél volt ilyen, ott kábelszakadás volt. A HIFi drótozása közben elszabtunk pár vezetéket :-(

Nekem a + - gombokra sem reagál, nem tudom rögzíteni a sebességet.

ugyeugye..mondom en...
:) kär volt erte....

Az. De nem nálam bontódott szét. Lehet, hogy többet kaptam volna érte darabjaiban. :-)

ugyvan...morbid humor ,de sajna a szep piros 146-od vege is az lett sztem :S :(((

Vagyis majd egyszer, ha el akarom adni a kocsit, akkor kizárólag bontva lehet majd megvenni. Most szólok! :-D

A memory gombra nekem se mindig reagál. Viszont ha bekapcsolt állapotban a + / - csúszkát piszkálom, akkor elengedéskor rögzíti a sebességet.

Mivel ég a visszajelzője, biztos, hogy nem tetszik valami az ECU-nak. Valószínüleg lesz eltárolt hibakód.

A hibakód olvasás ezt is kimutatja??? Be kell szereznem egy obd kábelt :)

Tudtommal a tempomatnak nincs külön biztosítéka, mivel egy szoftver valójában. Egy hibakódkiolvasás vszínüleg megmondaná, mi a sérelme. (Szakadás, vagy rövidzárlat a kábelében v. egyik kapcsolójában szvsz.)

Üdv urak!

Egy kis segítség kellene! Érdekelne, hogy a 156-os fakormánya bele megy e a 146-ba?
Légzsákos verzió!

Köszönöm!

SZiasztok! Van valami ötletetek arra, hogy miért nem működik a tempomatom? Mióta megvettem már ilyen. A visszajelző lámpán látszik, mikor bekapcsolom zölden világít. A sebesség tárolásra nem reagál semmit. Ha csatlakozó lenne széthúzva, vagy valamelyik biztosíték kimenve akkor szerintem nem jelezne vissza mikor bekapcsolom.

Alfa GT-Csaba köszi ez volt a gond nem tudtam hogy ott is van egy tábla és ki volt égve 1 köszi a tanácsot már jó minden

*állóhelyzetben

Üdv!

Érdekelne, hogy állóhylezetben, kis gázadásnál, amikor lejjebb esik a fordulatszám miért puffog vissza? Nagy gáznál nem. Lambda-szonda cserélve lett fél éve.

Nade ráadott gyújtás mellett szerelni??? Evvel vigyázz, mert a légzsák-rendszer is áram alatt van...

A biztosíték tábla fölött külön van még ha jól emlékszem 3db biztosíték azokat nézted?elég eldugott helyen van.Van köztük egy 5amperos ha az megy ki akkor nem szokott egyszerre sok minden működni.Engem egyszer megszívatott 2 napig keresgéltem amire rájöttem.

Igen azokkal semmi gond sőt azt még elfelejtettem hogy reflektor visszajelző is megvan

Fűtés és az index működik?

Sziasztok olyan kérdésem lenne hogy a fordulatszámmérőben izzókat ledre cseréltem az összerakásnál pedig valamit elrontottam és egy olyasmi hang volt mikor kiég egy biztosíték (hozzáteszem hiba volt úgy összerakni hogy gyújtást rajt hagytam) ez után
már nem működött egyik óra sem a kocsiban és üzemanyag vízhőfok semmi műszerfal villany sem nem tudom van e valami tippetek az alap dolgokat ellenőriztem biztosítékok jók és vezetékek sincsenek kicsúszva.

Annyira ilyenkor már nem nő annyira.Azért egy szint után már kevesebb a bukó.