Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Hozott egy ilyet a Jézuska :)

Köszi szépen megpróbálom:P

Üdv!
1 db fényszórómosó fúvókát keresek, akinek lenne kérem jelezze.

Köszönöm

Sokunknál volt, hogy a tömítő "O" gyűrű szakadt el ami a zárgomb körül van. Ehhez sajnos a kilincset kell kiszedni. Maga a gyűrű filléres alkatrész. (Vízvezeték-szerelő szaküzletben vettem.) A gomb körüli részt érdemes alaposan átmosni alkohollal, lesz bent egy csomó homok és kosz. Utána befújni mondjuk láncspray-vel. Kellemes délutáni kikapcsolódás...

Ettől az égvilágon semmi baja nem lesz (lett) az autónak. A többi pedig csak jót tesz.

Kész az autó... Az izzítórelé volt a ludas! 1 óra alatt meg volt az autó.

Üdv srácok! És kellemes ünnepeket!

Tudnátok nekem segíteni abban, hogy befagyó zár ellen a tavasz várásán kívül mit lehet tenni? Vettem már zárjégoldótmde a befagyás ellen nem lehet valamit tenni? Ha otthon vagyok mindig garázsba van a vas de ha elmegyek mondjuk melóba reggelre befagy! Gondoltam fújok bele féktisztítót, hogy imossa belőle az olajat hátha jobb lessz:P

Ok! :-))

Majd üléspróbára valahol megjelenek. Aztán ha akarsz, beülhetsz a 156-ba Te is. :D

Elvileg van! :-))

Á, dehogy. :D
Mire gondolsz? Amúgy nem sokan engedhetik meg maguknak, hogy egy pohártartó miatt cseréljenek autót. :P Gondolom az 59ben lesz. :D

Viszont kell bele más :-D

Mindig is mondtam, rendes TS motor kell, abba nem kell 2T, meg izzítógyertya. :D

Ugye nem mondod, hogy egy évig nem volt lehetőséged rá? :-O

Az filozófiáról beszélek, nem gyertyáról, meg 2T-ről :-)
Egyik oldalról mindent megteszel, hogy minél tovább maradjon működőképes Vas - ezt értem és nagyon becsülöm. A másik oldalról meg rossz autóval jársz egy éve - ez nem passzol az előzőhöz.

Én elvből nem fogok semmiféle csodaszert bevetni a kocsinál. Se 2T-t, se Spurit, se tengeralattjárózsírt, se mágnest az üzemanyag csőre, semmit. Sőt a gyár által előírtnál se vagyok hajlandó sűrűbben cserélni az olajat, csak amikor a gyár is mondja.
Ellenben ha valami rossz, azt megcsinálom, megcsináltatom a lehető leghamarabb, mert ha valami rossz, az valószínűleg árt a Vasnak.

Ezexerint nem nyílvánvaló, miért nem cseréltem még ki a hibás gyertyá(ka)t. Annak ellenére, hogy van nálam tartalék! Ha esetleg kifexik a menet, akkor gáz van. Mert HF le és idő idő idő... No ezért várok addig, amíg több hétig itthon leszek és van idő ilyesmi vészprojektekre. Egyébként azonnal kicseréltem volna őket.

Húú... azért pár izzítógyertya nemlétét a 2T-hez hasonlítani... na.

Nálad megértem, hogy nem fogsz nekiállni 2T-t töltögetni a vasba, tekintve, hogy 1. garanciális, 2. céges vas. Nálunk viszont ezek közül egyik sem áll fent, súlyosbítva az évekkel és 200ekm-rel. (Gyorsan hozzátenném, hogy a kopáscsökkentő szereket minél előbb érdemes elkezdeni használni.)

"Pedig tényleg nem csinál kárt." - Továbbra se merném ezt így kijelenteni. Minden árt :-DD
Pl. eddig én is azt hittem hogy, ha normális kúton normális gázolajat tankolok, az nem árt a motornak. Pont Te bizonyítottad be, hogy igen árt, 2T-t kell beletölteni, hogy helyreálljon a CR rendszer békéje :-))))

Hmmm, mmár nekem ez magas. Egyszer atombiztosra alakítod át az autót, most meg kiderül, hogy hibás autóval mászkálsz egy évig? :-OOO

Végül is mediterrán autó, vagy mi! :-)

Nekem is néha villog,de semmi gond .Pöcre indul mindegy milyen hideg van.Párás hidegbe a km-órám is sztrájkol 2-3 km-ig aztán a fűtéstől egyszer minden felvillan aztán az is mükszik.Nem szereti az itteni klímát:)

Ja, beszéltünk. Nálam pöccre indul továbbra is.

Pedig tényleg nem csinál kárt. Én is így járok már 1 éve. :)

lefelé kiáll egy pöcök, az lesz

anyós tükrében van a hőmérő ugye?

Igen asszem beszltem is veled erről, de jött a hideg és 8-10 mp indítózás után indul csak be 0 fok alatt és vmikor másodszorra csak! Amúgy, ha meleg a motor vagy +fok van pöccre indul! Félek károsítom így a motort! ?

Másképp fogalmazok: Néha villog. Nem állandóan. Nem sokára 140ezres szerviz, akkor rá lesz majd dugva a gépre, és utánajárunk.

Én azért nem mászkálnék évekig rossz autóval. Nem véletlenül jelez, azt hogy kárt nem csinál nem merném kijelenteni, max nem veszed észre.

230e km alapján azt hiszem bátran kijelenthetem, hogy a 156 fogyasztásmérője finoman szólva is pontatlan.
Tipikus hosszútávú eset: 5,1-es átlagfogyit mutat, de 6,3-ra jön ki a számolt érték. Legalább 1 literrel kevesebbet mutat átlagban.
Max dicsekedni lehet vele az OFF-os utasoknak :-))

Valószínűleg a hőmérő romlott el, mert az pontos szokott lenni.

Ugyan ez a gond nálam is, immár 2 éve. Kárt nem csinál, kocsi indul. :-)

igen villog, de azt már néztük! Az izzítók jók!
Amúgy köszi...

A P0683 az izzító modul hiba. Elvileg hibás kommunikáció az ECU és az izzítómodul között, de szerintem izzítógyertya hiba is lehet. (Főleg, ha a sárga kukac is villódzik indításkor.)

Sziasztok!
Nem tudja vki, hogy mi ez a hibakód? "P0683"
Jah és a fedélzeti komputerem, rossz hőmérsékletet (magasabbat mutat), átlagfogyit és pillfogyit ír! ( a megtett km az okés) Mit lehet vele csinálni?
Köszi...

Az ftp-re a "156 Manual" könyvtárba teszek fel egyet :-)

Skacok ,keresek 2003-as156-hoz kezelési útmutatót

:-)))

Tuti. Az új kötélen nem volt annyira bizalomgerjesztő a gumiharmonika, mint a szakadt régi.
(A csere már az új gazdára marad)

Erhard242-re gondoltam, bocsáss meg, mindig elfelejtem, hogy van több ilyen nevű regisztrált tag is. :(

Én viszont rajongok a (közel) "tökéletes" technikai megoldásokért. A gyári bowdennek a jól záródó gumiharmónika lehetett a titka. (Mondjuk az én autómban 4 évesen az is cserés volt.)

Lehet, bár örültem volna, ha csak annyit megy el, mint az eredeti. Nem szeretem az "örökéletű" dolgokat :-))

Főleg, hogy Erhard nem is árul ilyesmit, csak Erhard242 :-DDD

Ha be van zsírozva, akkor a víz sem okoz komoly problémát. A legjobb a gumiharmonikákat is megtölteni zsírral. Ezekután örökélet+1 nap.

Ha a végén elszakad a gumiharmonika, a víz akkor is bemegy :-(
Érdekes, a gyárban berakott 3 évig (kb 155e km-ig) volt jó, az utólag berakott egy évig se :-(

Meg ha Erhard felfogja, hogy bowdent szeretnél venni. :DDDDD

Beszerelés előtt nyomd tele a bowdeneket zsírral, vagy olajjal!!

köszi

Bovden ügyben Erhard-ot ajánlanám, maga a csere nem nagy ügy, ha alá tudsz menni a kocsinak.

Sziasztok! Elszakadt a kézifékbovdenem... :( Vki cserélt már? Mennyibe kerül a bovden és a csere? Egy kis tanács kéne! Köszi..

ehhez elég a fészliftes orr is :-DD