Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

uh. az vifilkoszt?

megtisztelsz.
Köszönöm.

Tudod használtam vettem és akár van bibi akár nincs rendbe akarom tenni a gépet. azt akarom, hogy társam legyen jó sokáig. de csak módjával tudom eszközölni a cseréket mert ugye átlag magyar ember vagyok. szal először (must!) elég a vezérmű szíj oldali dogkat cserélni nem? (sajna lesz egy szélvédő cserém is, és egyéb költségeim a magán életemben :))

Én voltam a motorvédővel asszem!:)

Nyirkost kiegészítve: a hosszbordás szíjat is cseréld, mert ha az szakad, akkor szakíthatja a vezműszíjat is. TEhát még egy hosszbordá szíj, annak a vezetője+a feszítője is.

Hát, én nem vagyok annyira nagyon jó a témában, de kb.:

Annak érdekében, hogy megfelelő kompromisszum alakuljon ki a nagy sebesség melletti nagy teljesítmény és az alacsony sebesség melletti megfelelő nyomaték között, egy elektronikus vezérlésű, hidraulikus elven működő vezérlésmódosító egységet építettek a szívószelepeket mozgató vezérműtengelyre. Ez lehetővé teszi, hogy a motor terhelésének megfelelően változzon a szívóoldali szelepvezérlés, amelyet a központi motorvezérlő egység számít ki a légmennyiségmérő és a fordulatszámmérő szenzor által adott értékekből, és ez alapján ad parancsot a vezérlésmodosító szelepének működtetésére.
A vezérlésmódosító fő szerkezeti egysége a szívóoldali vezérműtengelyre van szerelve; ez a szerkezet változtatja meg a tengely állását. Ezen kívül a módosító része egy elektromágnes által működtetett szelep, amely a szívósorra van csatlakoztatva, és hidraulikacsöveken keresztül kapcsolódik a fő egységhez.
A vezérlésmódosító működési elve a következő:
- Amíg a hűtőfolyadék hőmérséklete 40 C fok alatt van, illetve a a motor alapjáraton vagy egy bizonyos fordulatnál (4800) gyorsabban forog, az (1) elektromágnes nincs áram alatt, ezért a (2) szelep az azt felfelé nyomó (3) rugó miatt felemelve marad, és nem engedi be az (A) csövön át érkező olajat a vezérlésmódosítóhoz. Ebben az esetben a szívószelepek vezérlése nem változik, alaphelyzetben marad.
- Ha a hűtőfolyadék elérte a 40 C fokot, a motor bizonyos fordulat (4800) alatt forog, és a pillangószelep nyitása 8 foknál nagyobb, az (1) elektromágnes áram alá kerül, és a (2) szelepet lefelé nyomja. Ebben a helyzetben az (A) csövön érkező olajat a szelep beengedi a (B) szelepkamrába, amely egy speciális járaton keresztül a kamrában lévő (C) csőbe folyik. Az olaj ezt a csövet csak a vezérlésmódosító (D) olajvezetékéhez csatlakozó felső járaton keresztül tudja elhagyni, mert az alsó járat az (E) leeresztő cső felé (amely az olajat visszavezetné az olajkörbe) a lenyomott (2) szelep miatt le van zárva.
Az olaj átmegy a (D) és (F) csöveken, eléri a (G) kamrát, és tengelyirányban mozogva a motor felé nyomja a (4) dugattyút, amelynek spirális fogazat van a külső felén, így vezérlésoldalról nézve az óramutató járásával egyező irányú forgásra kényszerül. Ezt a forgást egy egyenesfogazatú (5) keréknek adja át, amely a (6) vezérműtengely csavarmenetes részéhez van rögzítve, és amely így a forgást a vezérműtengelyhez közvetíti, 9 fokkal eltolva a szívószelepek vezérlését.
Amikor az (1) elektromágnes áramellátása megszűnik, a (2) szelep a (3) rugó nyomására felemelkedik, visszatér az alaphelyzetbe, így elzárja az olaj útját a (G) kamra felé, de megnyitja azt az (E) leeresztő vezetékhez.
Amikor az egység éppen nem működik, egy külön cső biztosítja a vezérműtengely csapágyazásának kenését.
A (H) szelepkamrába beszivárgó olaj az (E) leeresztő vezetéken át ürül ki.

vezérlés módosító? az közvetlen kapcsolatban van a szíjjal? van "rokonsági" kapcsolat adott szíj és módosító között?
Bocsmá, hogy ennyit kérdezek. ezeket tudni szeretném, hogy jó gazda legyek.

Asszem, ezek kellenek neked:

Vízpumpa
Vezérműszíj
Vezérműszíj feszítő görgők (2db)
Vezérlésmódosító
Szívó oldali vezérműtengely szimmering (illik cserélni, ha megbontod)
Szelepfedél tömítés (Szintén illik cserélni)

Én cseréltem még a nagyobbik szíjat is, ami a generátort, klímát... hajtja, és azt hiszem, annak is van egy feszítőgörgője.

olyan szervízbe viszem, ahol szeretnék ha visszamennék vizsgálatra, azt csak tudják, hogy azért nem fogok ha ők sumákoltak :)
mindent veszek, szíj, görgö, görgö2, vízpumpa. ha jól tom más nem kell.

gyertyát meg csak akkor ha a diag azt mondja.

4 vékonyabb, 4 vastagabb kell bele.
Ha körbenézel az Adok-veszek-ben, ott találsz jó áron. Vagy, Erhard cartárs biztos tud szerezni neked.

Azért figyelj rá, hogy vezérlés cserénél minden ki legyen cserélve, aminek ki kell hogy legyen. :)

:) úgy is cserélem a vezszíjat görgőket vízpumpát, akkor megnézetem.
Köszönöm szépen!

ha gyertyát szeretnék cserélni az 8 egyforma (és akkor milyen)
vagy 4 ilyen és 4 olyan? (és akkor milyen?) :)

Hát, ez nem olyan egyszerű, mint egy kopelnél.
Nem lehet mondjuk egy leddel kivillogtatni, vagy ilyenek. :)
Ha nincs csatlakozód, és programod, akkor szervíz, vagy olyan autószerelő, akinek hozzá cucca. :)

igen, pl a kedvenc linkjeim közt is megtalálod ! :))

van netes? Az zsír!, mindjárt meg is nézem :)

:)
Igen, kaptam tőled EPER-t.
Csak nem volt a gépemen fent, és most néztem ilyen internetes EPER-ben.

omg. na most én viszonylag egy technikai noob vagyok. hogy kell kiolvasni a hibakódot egy alfa 156ban. MOst hallottam, hogy kell egy opel astrából.. :)

frissítenem kellett volna :)

nem neked küldtem eccer epert?

ha hazaérek megnézem, ha addig nem ugrik rá valaki...

Oké, megnéztem, ő lesz az:

Olyan légtömegmérős, vagy gyertyás, vagy lambdaszondás hiba lehet talán...
Kellene egy hibakódkiolvasás.

Az hogy kicsit dadogva (nem egyenletesen) gyorsul a cucc az mitől lehet? jellemző e valami lkatrész elöregedése esetén?

szal nem olyan smooth a gyorsulás hanem picit "darabos"...

Azt én nem tudom és sajna megnézni sem.

Szia Nyirkos!
Köszi szépen, hogy megkérdezted! Ennyit azért nem ér meg nekem egy új sem! :-)

Ugye, az 551-es végű a 2.0 TS-é.
Azt hiszem az. Nincsen Eper-em sajnos, de olyat hoztam. Ha esetleg azért rá tudnál nézni, azt megköszönöm. :)

Nem kért valaki egyszer a Bárdi-tól GTA lámpára árajánlatot?
Esetleg, nem írná meg, hogy mennyit kértek érte?

nyugodtan fordulhatsz a Bárdihoz is!
segítőkészek és normálisak! biztos fognak tudni adni v rendelni!:)))))))

Ne kérj elnézést, nem kell!!
Örülök h megkérdezted, és köszi mégegyszer!!

még a télen kérdeztem és azt mondták megoldható! Poló azt mondta kérdezzem meg
Elaforg-nál mert ott biztos van!! Vmelyiknél csak lesz!

Én is meglepődtem, És elnézést.
A Bárdinál lehet ilyen kis kütyüket rendelni? Csak, mert nekem is kellene a pollenszűrő takaró műanyag valamihez. :)

Ha rajtahagyták volna nem lett volna baj, ........... de számítottam erre. :-)

Számlaszámot adjál és délután utalom a pénzt!
Úgy tudom csütörtökön valaki megy majd a cuccért.

Hali!!

azért köszi h megkérdezted!
akkor rendelek a bárdi autónál olyan takaró nyüvekeket!
a rács meg....én már annak az árát kérdeztem bárdi autónál és 3000-et mondtak!
nem tom mi kerül ennyibe egy kb 5x5-ös műanyagon...

Ja igen Mike, a bontós srácok azért kicsavarták ám a vezérlésmódosítót a vezérmű tengelyből. Gondolom, nem kellett volna amúgy sem, de azért szólok.

Jó reggelt!

Tegnap már nem jutottam internetközelbe, de voltam a bontóba:

GTPeti: Jobb első küszöbborítás: 3.500,- (új)
SW csomagtérajtó borítás múanyag, fekete: 4.000,- (bontott)
Első embléma: 5500,- (csak újat érdemes venni...)
Kilincs alatti korong-lemez-csavar: nem lehet sajnos kapni, csak ajtóval, vagy kárpittal együtt.

Sanyi: Sajnos ugye, ilyen takarólapok nincsenek, vagy nem eladóak, csak kompletten.
Ködlámpa melletti rács: 4.000,- (most csak új van)

Mesa: Akksi melletti relék takaródoboza: sajnos most nincsen náluk
Első pajzs, embléma: 21.000 kompletten (új, gyári, később lesz bontott is)

Mike: 2.0 TS szívó oldali vezérműtengely: 18.000 (elhoztam)

Attiska: Motorháztető alatti zajvédő valami: jelenleg nincsen bontott, és álltalában viszik a motorháztetővel együtt.

Joe156: 156 gyári CD-s rádió, kalaptartó beszerelhető hagszórós: Valószínűleg jövő héten lesz, az árat még nem tudják a srácok...

És valaki kérdezte múltkor az 1.9 JTD motorvédő pajzsot: 5.000,- (bontott)

Hát az nagyban függ a dátumtól.

Hehe! :)
Valszeg a fején találtad a szeget! :))

"Meg azoknak a csajokéba, akik úgy néznek, hogy gyere b..szá. meg, hogy mire gondolnak."

Arra gondolnak, hogy gyere b..szá má' meg. :))))

Jó éjt!
Én is lépek.

Jó éjt! :)

Na jóóóóóó, nem OFF-olom tovább ezt a topicot!!!:))))

Jó éjt skacok!!:))))))))

:D

:-DDDDDDDDDDD Hát na. :-DDDDDDDDDDD erre nem tudok mit mondani. :-D

Na, ilyenre már viszont emlékszem!!:))))))

Biztos kellemetlen érzés. Vháááá, nem próbálám ki, amikor hesszel egy fószer. :-S
:-) Hehe

Ne is legyen ilyen élményed :DD

Látod nem figyelsz oda. :-) Mondjuk fordítva én sem emlékszem, hogy csávesz lesett volna. :-))))

:)))) hááááttt én nem tom, rám nem szoktak így nézni a nők!!!:))))))))) Vagy nem vettem észre:DDDD

Hehehe. :-))))

Abba most nem akarok. csütörtökön államvizsgázik. Tuti tele van parával meg káosszal meg nem tudom. :-D

:-D Miért nincs? Van hát!

Van ilyen nő????????:))))))))

Utánna belelátnál a zasszonyéba is :DDDD

Nekem is kell ilyen képesség! Hátha bele látnék a főnök fejébe. :-DDDDDD Meg azoknak a csajokéba, akik úgy néznek, hogy gyere b..szá. meg, hogy mire gondolnak. :-DDD

Kitalálok dolgokat :))))