Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

ez jó :))) mindig csak gyári cuccokkal mókol, ez a különbség :))

Szia! Figyi! Engem ezzel kapcsolatban az érdekelne, hogy a fejtámlát hogy vetted le, és a huzat az a szivacsra fel van ragasztva, vagy rá van varrva valahogy?

Hardy csinált ilyet, itt ír róla. Engem is érdekelne részletesebben, mert gondolkodtam már ilyesmi fejlesztésen, de nem merem szétszedni úgy hogy nem ismerem a folyamatot végig.

ha eszedbe jut,dobj már 1 üzit légyszi!

Légy kreatív! Nézd meg a 2. blogomat!
Ülés

Ülést sem mókolok, nekem gyárilag feka bőr van benne :)

Valaki a tagok közül csinálta, már nem emlékszek, hogy ki volt.

Mókolni szeretsz de a tuningot nem??? :))

ki tud ilyet?!

Én úgy tudom, hogy össze lehet mókolni az eredeti és a jobb kormányos bőr ülésszettből egy normális bal kormányos bőrt. Az ülések szerkezetei maradnak, csak a külső részüket kell cserélni.

tulajdonképpen most az állít6atlan anyósülésen ülök,mint valami buszvezető...

ha esetleg tud valaki BAL kormányos kék bőr vez.ülést,vevő lennék rá!!!!

Mi volt a buktató?

a könyöklő hiánya már csak hab a tortán

én rácsúsztam jobbkormányos bőrre,nem ajánlom senkinek!!!!! főleg a vez.ülés cseréje miatt.....:(

Nincs könyöklő sem

Nem tudom koma...látni kéne ..

gyürüzés semmit sem ér ha nem honolták a hüvelyt...lehet összeforgatta az ovális hüvely a gyürüket és ott megy az olaj...
kompressziókat megmértétek a hengerekben?

Az összes gyűrű cserélve lett, plusz a szelepszárszimeringek és a vezérlésmódosító meg a vezérműszíj. Átnézték számítógéppel is, és semmi. Ehh... Nem tetszik ez nekem, de még megnézetem a szelepvezetőket, hátha... Köszönöm az infókat!

Én 50-ért vettem rossot, trncsikéknél ajtó, + osztlopkárpitokkal. + adtam 2 lufit cserébe, mert a rossoba volt.

100-ért is drága......

Van kék bőr is :-s Igaz jobb kormányos, de legalább hibátlan.

800 euro...hülyék ezek...

És ezt hogy lehet rámókolni a jelenlegi műanyagra?

Megtaláltad, már csak meg kell venni :-)

Nem rossz. Nekem tetszik a fehér és bejön ez az első spoiler is. Talán a pajzs dőlése ami nem tetszik.

ez jobban tetszene! :-)

Tessék! :)

Az a baj a bőrökkel, hogy szinte 90%-ban sedanokból szedik ki s az sw-be nem jó :((

Na ez a bőr viszont nem gyerebe nálam :hm

Ez mondjuk jőőőőőhetne :)

Elfoglalom magam picit,csin ebből mágnes matrinyát :)

Nincs más szögből kép róla??

Nem rossz :) bár fehér óóóótó nem kéne,igaz eddig igy voltam a pirossal is :DDD

Zender olajsapka :))

Ez hogy tetszik nektek?

Jaaah hüe klavin merult az aksi,ilyenkor önálló életbe kezd,ir amit akar :DDDD

Úgy illene....és ugye akkor már veztengely szimmeringeket is....De nem túl sokan sokták sajna.
EGyébként TS-nál a mtorféknél sem feltétlen jön ki a szelepszárszimmeringes kékes füst para, mert ugye külön veztengelyen van a szívó szelepsor, és külön a kipuff sor.

Nekem azt mondták, hogy szelepszár szimmering cserekor illik a szelepvezetőket is cserélni.

Első körben így a vezérlést nézném át, aztán a szelepszárszimeringeket+szelepvezetőket. Ha ez sem nyert, akkor jó kérdés, hogy minden gyűrű cserélve lett-e? Mert ha csak a komp.gyűrű, akkor az olajlahúzó gyűrű még csinálhat ilyet, mikozben egész jónak tűnik az új kompgyűrű miatt a gép. (kicsit emellett szól az olajfogyás is)
Át kéne nézetni, az biztos, mielőtt nagyobb lesz a baj...

Jah, ezt nem néztem..:)))

Jah, azt tényleg nem írtam oda, hogy 1.6 TS, de ha már a menetteljesítménynél tartunk, akkor az a gyűrűzés után sokkal jobb lett, mint volt. Előtte éreztem teljesítménycsökkenést füstöléskor, de csak nagyon kicsit, most viszont semmit sem változik a teljesítmény, ugyanúgy húz.

1,6 ts:)

Menetteljesítmény rendben van? Nem érzel nagy "turbolyukat" gyorsításkor, főleg, mikor füstöl?
Én első kötben a turbo-IC-IC cső-EGR környékén néznék körül. Ha ezekben van hiba, akkor szokott ilyn durván füstölni, de álalában ilyenkor nem is megy rendesen az autó...