Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Hát annyit mindenképen érdemes lenne.
Már gondolkoztam ezen is.

Emiatt azért annyira nem félek. :))

A hamis rendszám az nagyobb gáz, mintha egyszerűen nem látható az igazi.

Azt remélem tudjátok, hogy vendégként is olvasható a topic.

Na igen, oda érdemes esetleg a 3.-at.

Na igen, veszélyes dolog. Főleg, ha kamu rendszám van a másik oldalon.
Már agyaltam ezen én is. Addig jutottam, hogy a mostaninak a kamu változatát kell felrakni. Az-az csak egy kis változást csinálni. Mondjuk a 8 asból 3ast. Vagy 6 osból 8 ast. Szóval csak kicsit variálni. :-)

És ha a szélvédőre lőnek? (Vagy az túl ferde és arról amúgy is máshova vetődik a fény?)

Max hátulra lehetne még.

Ha rajtakapnak, akkor is max annyi a bírság, mintha nem lenne fent rendszám. Egy kiadósabb gyorshajtásnál még mindig olcsóbb, szerintem. :)

És az miért baj, ha nem dolgozik ha nem kell?
Nekem akkor csinálja a dolgát amikor muszály. :-))

Igen, számít a szín, de inkább a nagyság. Azért egy normál mercit is levéd a 2 fej színtől függetlenül. Mi próbáltuk a lámpákat lőni és az egy fej úgy is dolgozott.

Hát az M8-on már találkoztam velük :(

Jól van, parázós vagyok, na. :) Levett rendszámmal sem közlekedtem, pedig milyen nagy divat volt...

Ilyet szerettem volna építeni én is... Klassz dolog, csak ha rajtakapnak...

Tényleg, ez már megy a Kínaiaknál. Szerintem hamarosan itt lesz ez is 30 körüli összegért. :-))

Mi sokat tesztelünk, mert hozzák hozzánk. Nem állandóan blokkol azt jelenti, hogy csak akkor küld jelet, ha van mérés illetve észlel, ha simán autózol és nem mérnek akkor ő se blokkol.
A fejek száma függ az autótól és a színtől is. Pl fekete 156 elég 1 fej is azt mondták, de ezüst Mercedes tele krómmal 3 fej kell.

Thx! A felüljáróknál amúgy is óvatos vagyok...

Emlékszem 1-2 éve Balatonról jövet nagyon meglepődtem. A többség hihetetlenül nyugisan haladt. Gondoltam magamban: "ennyire be lennének szva az emberek?" Nem semmi. Pedig én is csak 140-nel mentem. (Mint szinte mindig.)

Egy két fejes 160 körüli öszseg. Garanciával, frissítéssel.

Mi egy fejjel teszteltük, hatásos volt úgy is, de a két fejet azért javasolják. Egy 156 ra ettől több az badarság.

Lézeznek rendszámforgató mechanikák. Felmész a pályára, egy gombnyomás, és már lehet is nyomni a gázt.

Az M7-ben tudok segíteni: Polgárdi Esso kút felüljáró, Szfvár Shell felüljáró. Velence Mol felüljáró.
M6, igazából az M8 részen a korlátozásnál az biztos! A többit sajna nem tudom.

Abból egy elég? Vagy egy párat kap az ember 1x0ért?

A Tuning Show-n érdeklődtem én is ilyen ügyben. Mesélték, hogy volta aki 3 párat tetetett fel az autójára. Annak a cuccnak darabja 100-120e.

Nem állandóan? Az mit jelent?
Én ott voltam a tesztelésem, sőt részt is vettem benne. Az addig blokkolt amíg ki nem kapcsoltam, vagy ha kb 15 méterröl már sikerült neki bemérnie.

"A rendszámfelismerőkkel szeretnének készen is áll a rendszer, csak soká tart az engedélyezés. Talán 1 évbe is"

Egy év? És utána kivédhetetlen szivatás...

"Ha az ember tudja. hol szoktak mérni akkor megúszhatja."
Na igen... Ha tudja...
(Honnan lehet ezt tudni? Nem a fix trafikra gondolok, természetesen.)

Azt hiszem megértelek.
Hát nálam már indítva a dolog.

Az a legjobb a most kaphatók közül, de én úgy tudom, hogy az nem állandóan blokkol. Egyik tagunk ismerőse forgalmazza őket.

Az a V6-ban is elmarad, ha a állandóan attól kell fosni, hogy mikor melyik bokorból mérnek... :( Szívom a fogam a blokkoló ára miatt, de azt gondolom, hogy rövidtávon megtérülő befektetés lesz.

A rendszámfelismerőkkel szeretnének készen is áll a rendszer, csak soká tart az engedélyezés. Talán 1 évbe is , a múltkor még azt mondták de lehet, hogy begyorsítanak ebbe is.
Ritka a sok rendőr az M6-on. Örülnek, ha egy pár tud dolgozni. Lehet akkor valami akció volt. A múltkor is nekünk kellett menni, meg Dunaújvárosból embernek. Műszerük, meg csak egy van.
Ha az ember tudja. hol szoktak mérni akkor megúszhatja.

Én az interceptorról beszélek. Azt tesztelik már egy ideje, nincs baj vele. Igaz, hogy nem a leg olcsóbb.

Ízlések és pofonok :))))

De vaze a vezetés élménye akkor elmarad.

Igen, leleményes. Pl. arról van szó, hogy pármilliós befektetéssel havi párszázezret megkereshet vki, munka nélkül, pusztán egy kis leleményességgel... (Privát-traffik.)
Az a baj, hogy a másik oldalon is magyarok vannak. És egymást szivatják. Elszakadva ettől a konkrét ügytől, ez hatalmas katasztrófa sztem... :(((

Azok nem jók, mert a fej nem bírja. Pl. a G8-at sokan állandóra állítják, és "elcsöppen" a fej.

Ez is igaz, viszont én meg nem tudok 130 al menni egy tök üres autópályán.

Én egyszer mentem rajta, talán pont tavaly a Selénia után. Nos minden 5-10km-enként állt egy rendőrautó készenlétben. És a radardetektorom is szinte megállás nélkül sípolt.
Azóta enyhült volna a dolog?

Ha ez így megy tovább, eladom a kocsit, és veszek egy 1.0 dieselt. 90-et, meg 130-at azzal is lehet menni. :)

Hát akkor azt hiszem át kell térnem a gyaloglásra :(

A Magyar leleményes, majd kitalálnak erre is valamit. :-)

A leg jobbak meg addig blokkolnak amíg ki nem kapcsolod. :-))
Mondjuk , mint írtam is, az esztelenség.

"Sajnos ez nem a közlekedés biztonságról szól, hanem az irdatlan pénzbeszedésről. "

Persze. És nem tudom elképzelni hogy a közeljövőben azt mondják majd, "na gyerekek, elég pénzt behajtottunk, most már hagyjuk békén a népeket". Ehhez - vagyis a hozzáállásbeli változáshoz - sok idő kell szerintem.

csocsi, a rendszámfelismerő kamerákkal történik ez a fajta mérés. És abból van egy pár.

Ez akkor biztos?

Hála isten még nincs. Szeretem az M6-ot. Nincs rajta forgalom csak teherautó. Hétvégén még az se. Lehet rajta menni rendesen.

Én is úgy tudtam. Tegnapi továbbképzésen egy "nagy" rendőr emberrel beszéltem erről és kinevetett. Május 1 től mérnek fix trafival. Mérnek lámpába telepített trafival, kamerával. Amúgy másod állásban meg blokkolót árul. :-)

De akkor meg kár hajtani ha mindig meg kell állni :((((((

Aha, tényleg kiváló megoldás. :))

Azt tudod, hogy pontosan hol van elhelyezve?

Nem fogják, mert nincs rá ember, se kilóméter. Ezek a blokkolók, illetve a jobbak, csak 8 másodpercig blokkolnak, utána nem. Az a baj, hogy valami fals jelet vissza kell küldeni mindenképpen. Sajnos ez nem a közlekedés biztonságról szól, hanem az irdatlan pénzbeszedésről. Benne vagyok és átlátom a dolgot rendesen, és szerintem undorító és gusztustalan amit művelnek!

Csak figyelj. Ha a nép szivatásáról kell dönteni, mindig klappolnak a dolgok...

Na igen, erre csak az a megoldás, hogy meg kell állni kávézni néha. :-))

Állítólag nem mérhetnek kamerával még.

"Átvizsgálás, 150ezres csekk"
Na erre kíváncsi leszek, hogy milyen és mennyi törvényt kell ehhez módosítani. De azért ez durva összeg.
Amúgy mérlegelni kell, hogy kinek éri ez meg? .... Lassan mindenkinek. :-)

A kamerás-rendszámfelismerős-átlagsebességszámítós mérések ellen (a pályán) sajnos nincs megoldás. És amilyen nagy "rendszeretők" odahaza ezt is bevezetik egyre több helyen. (Állítólag az M6-on már ez van.)