Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

kicsit gyorsabban a MiTo-t a héten mutatják be kinnt...most már felgyorsultak a fiúk hogy van kess...

Akkor várok :))

Akkor a 169 kb.2012-re lessz?Csak azért mert akkor akkorra várható az új diesel motor is.

ezt passzolom:)

A hibakódot csak teszterrel tudom kiolvasni, vagy villogásszámból kikövetkeztethető? Anno volt egy puntóm, abból mindent ki lehetett olvastatni a befecsk-piktogram villogásával.. (na jó, mindent azért nem! :-))

Üdv: kazsmandi

hát attól függ mi a hibakód....ha túlfeszkó akkor ráérsz 1,5 évet is :)

Köszi! Akkor ráérek vele jővő héten foglalkozni...?

Üdv: kazsmandi

Most olvasgatom a neten az Alfa nagyon belehúz a modell frissítésbe...jövőre 149 csak 5 ajtós, aztán 2010-ben IC8 GTA, aztán 169...

rossz valamelyik izzító gyertya vagy túlfeszkót kap...nekem is szokta egy évben 3x csinálni...

Szép napot Mindenkinek!

Lenne egy kérdésem.. 115 lovas JTD-m van. Indul rendesen semmi gond vele, viszont indítás után pár másodperccel az izzítás-piktogramm nekiáll villogni (kb 10-15-t) majd elalszik. A gyújtás ráadásakor rendesen lediagnosztizál, el is alszik minden jel.. Komoly problem ez vagy ráér egy hetet, mert hosszúhétvégére mennék..

Előre is köszi a segítséget..


Üdv: kazsmandi

Siófokon lesz tali. Valami csapatjátékokat terveznek.

Miért? az 1.6 M-Jet az csak 105 LE? Én 120-ra emlékszem.

olvastam itt a dunaújvárosi találkozóról sajnálom, h lemaradtam róla... július nagyon üres a versenynaptárban valami pár kocsis korzózás sem lesz?

Sziasztok!
Anno még én is gondolkodtam a Bravoban a 150 lovas panoráma tetős, azért nem lehet gyenge... de a szalon elbaszta mert nem tudtak ilyen modelt adni kipróbálni...
Nekem kellett volna hívogatnom őket, h mikor lehet próbálni menni és meg azt mondtam ,hogy l..aszt, inkább behozom kb ugyanannyiért az egyikrégi álmom...

naja :)
mondjuk nekem is teccik a Bravo, de az Alfa jobban... meg különben is van már egy Fiatom :)

hát az tény hogy az Alfa jobb....

Sok ember a mennyekben lenne, ha egy 1,6 mjet Bravo-t hajthatna ....

Nem, csak nem találtam benne a helyemet, meg azért az az 45 ló is hiányzott :-)

ennyire sz@r volt? :)

Hát az elmúlt két nap Fiat élménye után inkább Alfa :-))

Sziasztok!

Köszi, szóval akkor működőképes a dolog.
És van valami kikőtés hogy csak gyári vagy bármilyen márkájú tetőbox használható?

Most hallottam egy Fiat reklámba : az utakat azért tervezték, hogy Fiatok járjanak rajta.

Ennél a cégnél még a kirakott kétméteres emblémára is kiírják, hogy "AUTO". Valószínűleg azért kell, mert különben a márkanévről nem az autó jutna az ember eszébe :-))
Az ilyen cégek mindenre képesek....

http://index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/superb20tdi0//.gdata/cikk/superb20tdi0_27.jpg

csak nekem van dejavu-m?

nagyon nagy. en se mertem belefogni, pedig nagyon raferne a csere, a labtamasz oldala teljesen hulyere van kopva :(

Aki látott már ilyent és rutinos mint Te, és tudja, hova kell nyúlni pontosan az kipattint, aki nem az inkább eltol, mert lehet, hogy nem a bolha pattan ki, hanem a bolha felfogatása pattan le a kárpitról ha nem vagy elég ügyes. Eltolásnál kisebb a veszélye.

Szerintem meg elsőnek teljesen felesleges levenni a kárpitot. Szedd ki a két imbusz csavart a fogantyúból, húzd le a kapcsolóról a csatlakozót, és az 1, és 2 csatlakozónak adjál pozitívot és negatívot direktbe. Ez megy a motorhoz. Ha így működik akkor máshol a baj, ha nem akkor szedd csak szét. A polaritást fordítsd is meg mert ez attól függ, hogy le vagy fel akarod húzni. Most így fejből nem vágom, ha le akarod húzni akkor az 1, vagy a 2 a pozitív. Kárt nem tudsz benne tenni, ha fordítva adod neki az áramot, mert a kapcsoló se tesz.

meghalt a király, éljen a Károly :)

Trónfosztás volt?

tényleg a hangszóró alatt is van kettő :)

Ülések elöl-hátul, luficsatik (áramtalanítás) Középbox, lábtér cuccai, küszöbborítások. Nagy meló.

Meg talán a hangszórók alatt is van. És nem eltol, hanem a bolhákat kipattint.

kicsavarsz kb 4 csavart (az ajtó felső kis tartójában van kettő, a hamutál mögött van egy és a fogantyúnál van egy) leveszed a kis 3szöget, aztán balra eltolod nagy erővel a kárpitot és ott lesz minden mögötte..

Szevasz! Hasonló esetben én keresnék egyrészt egy kárpitost, másrészt egy autovill. szerelőt.

Sziasztok. A kovetkezo erdekelne, kiszeretnem cserelni a belso karpit szonyeget, mit kelle ne ki szedni es mire vigyazak. Csinalt mar valaki ilyesmit? A masik pedig az hogy a bal hatso elektromos ablakom be adta a kulcsot, szerintem a motor lehet, csak nem tudom hogy is kellene szetszedni az ajtot. Ha valakinek par segito mondata lenne, megkoszonem.

:-) Csak nem tudnám betenni sport fokozatba. :-D

aham elől maradna a TS hátul meg a V6 nem is lenne rossz sport fokozatban :)))

Belemegy az.. A csomitartóba. :-)

;-) Nem is lenne sose kész. :-DDD Oszt lennék ótó nélkül.

hát attól hogy a féktárcsa stimmel a motort nem tudnád berakni :)

Köszi. Fasza.

Kapnék ingyen egy motort, de nem akarom beletenni. :-) 3.0 V6

ügyvéd, casco, pereskedés...idő, pénz ....

gondolod, h van eselye? amugy ami erdekes, h meg csereautot se kapott...

gondolod, h van eselye? amugy ami erdekes, h meg csereautot se kapott...

mi lett a vege? mert az auto erteke gondolom nem kicsit esik majd... vasarnapi sofor, most van az autoban 8000 km....

egyébként kell kérni egy új 147et ilyenkor...

ja inkább:) egyszer volt ilyen sztori a tévé ügyvédjében ott egy döglött oroszlánt törtek gallyra...

pardon, mostani=mosatni.:)

Miért is érzem kamunak ezt?! Mostani, utánfutón??? Ugyan már. Ilyet senki nem csinál. Ez vicc. Valaki határon autózva szanaszét törte, gondolom valami friss jogsis autószerelő tanonc...:(((

golfon nott fel. egyebkent az auto bild es ez osszes nemet ujsag evek ota ezert szidja az olasz autokat.