Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Willy Fog jelentkezik:

(Vezúv)

Most reagálok, mert anno elment a net a szállodában :-(
Nekem a gyárilag volt a kocsi Pirellivel szerelve - 7000-essel talán? Mire megnéztem volna ki kellett dobni, mert a bal első egy előzéskor fogott kátyú miat kukás lett....
A gumisnál csak Nokian V (?) volt a méretben, azt rakattam fel.
Szóval, csapkodtam a fejemet a falba, annyival csendesebb let az autó. A gördülészaj gyakorlatilag megszűnt, csend honol a kocsiban. (A 146-omon P5000 volt, olajcserekor felemelték és mind a két alső kerék belső oldalán ökölnyi dudorok voltak, anno áldottam a védőangyalomat...)
Szóval P-t még egyszer nem teszek fel, az biztos.

Akkor kérlek ne kímélj! Nagyon érdekelnének a részlete (buktatók, árak, mennyire volt nálad kopott, stb.)

már csúszó gyürüt is.

No, akkor csak nem csináltam hülyeséget. :-)

Cgo, Mike.: O.K. uraim! Aki magasabb szemétdíjat fizet, az viheti a cuccost. :-))) ;-)

A nivomatoshoz, minden cég csak első rugókat árul, illetve amiket néztem külön kiemelték, hogy nivomatoshoz, csak első van.

Azéé' szólj, hogy melyik kukába dobtad hátha megér nekem egy turkálást. :-)))

ugy is van, te kikukazod, en bekukazom es meg van oldva :)

Igen, nekem is bántja a szememet, úgyhogy vmilyen megoldást fogok keresni. Az is lehet, hogy kikukázom a nivomatot, úgysem használom teherautónak a gépet. :-)

Igazad lehet, bár eddig nem tapasztaltam semmi hátrányosat, pedig adtam már lehetőséget arra, hogy kiderüljenek az esetleges problémák... ;-) :-)))
Talán kanyarban történő vészfékezés esetén könnyebben kidobhatja a hátulját.
Egyébként a Novitec nem egy komolytalan cég, szvsz nem árulna külön első rugókat, ha nem lenne biztonságos a használatuk.
A rugók egyébként nem síma ültető rugók, hanem progresszívek, vagyis normál tempónál komfortosan viselkednek (relatív), fokozott iramban viszont keményebben tartják az autót. Nem vok szakember, de nagyjából ez a lényege. :-)

Ahaa, ... hááát .... én csak cserélném egy ültető rugóra, ha nem is 45 ösre, de 1-2 cm csak megoldanék.

Mondom, lehet, hogy elméletileg játszik csak az említett eset.

Nekem pl. a 166-ban volt így: de ezzel volt jól vezethető. Nekem.

"igaz így egy kicsit "orra esős" az autó oldalról..."

Az nem baj, hogy elöl-hátul más a rugóstagok karakterisztikája???
(Sztem kiélezett helyzetben nem hat túl előnyösen az autó viselkedésére. Magánvélemény.)

Hátul gyári rugók vannak. A Novitec-nél külön lehet venni első rugókat (69 €). Hátra a nivomat miatt nem vettem, igaz így egy kicsit "orra esős" az autó oldalról...

Én inkább vmi másfajta gumit próbálnék (bár ezt nem zárja ki, amit írtál)...



Kérdés: Cserélt már valaki keféket a generátorban?

szerintem is ez lesz. most 91-es teherbirasu van fenn, azon gondolkodom, hogy kiprobalok valami 94-est

45-35....

Mi az, hogy csak elöl? A hátsók nem rövidebbek vagy csak nem 45 mm -es?

én az Eibachra szavazok...mennyi a postaköltség?

Szia! Az én vasamon 45 mm-es Novitec van (igaz, csak elöl), és remekül szuperál, semmi problémám nincs vele annak ellenére, hogy nem mindig tükör símaságú utakon járok. :-)

Jöhet az asztali naptár! :))

Én is félek egy kicsit a 4 cm-től, azért kérdeztem, hátha valakinek van tapasztalata és használta a jó magyar utakon.
Az Einbach most akcióba van:Einbach
A Novitec magába nem olyan drága: Novitec

köszi; garázs az nincs... faterra bíztam.:)

Tedd hozzá azt is, hogy te nem átlagosan használtad ezeket a gumikat és hogy mennyi km-t tettél meg egy szezon alatt :)

Tedd garázsba...

Szerintem a 4 cm már sok.

sziasztok!
elutazom 11 napra (autó nélkül). van valami, amit tenni kéne vele, hogy olyan állapotban legyen, ahogy itthon hagytam?

Valaki esetleg megy a a közeli jövőben a tatai bontóban Pest környékéről?

én Eibach-ot is 60e látok ...azért mondom hogy a 159 euro jó ár..

550-600 EUR a novitec szettnek az ára. Azt nem tudom, hogy ez mennyit ültet, azt nem írja az oldalon.

(Az első mondatom kérdés lett volna.)

Cgo,

"hatul alig kopik, elol kukas" Nem lehet, hogy a nyomaték a hibás. Vagyis, hogy a gumik nem bírják az igénybevételt? (Most nem a sportos vezetésre gondolok. Egy erős TD jóval "megterhelőbb" egy guminak.

Az szerintem hülyeség, hogy a Hankook kemény, a Pirelli puha. (A márkák helyére tetszőleges behelyettesíthető.) Minden gyártónak van keményebb és puhább típusa. Úgyhogy inkább konkrét típusokról kéne beszélni.

de a 159 euro jó ár...

Pl. ITT
vagy ITT

inkább a 30mm-es...

A leg olcsóbb az ha felújjíttatod a rugókat. Persze van ennek is hátránya mert addig nincs autód amíg az eljárás zajlik. Kemencébe rakják, felhevítik, ha kell állítanak a méretén is és a kezelés végén olyan a rugó mit az új.

Én is én is. :-) Jó ez az asztali.

Szép jó napot kívánok!
Kéne egy kis tapasztalat. Most hogy full megrakva jöttem mentem az autóval, tele emberekkel, rá kellett jönnöm, hogy nekem is ül a feneke, és elgondolkodtam egy kis rugócserén. Amit néztem az a Novitec 129 euró egy garnitúra, és 3.5-4 cm-t ültet, illetve az Eibach ami 159 euró, és 3 cm-t ültet.
Ha van valakinek tapasztalata ilyen ültetésről, illetve van ötlete más rugóra annak szívesen "iszom a szavait".

Tudom! :-))
Tőlem már csak neked jobb! :-))

Mázlista vagy :-)))

Jaa, pár Alfás barátommal meg a családjukkal kiugrunk pár napra. Lehet, hogy ismered is őket!? :-)) Az idén sajna kicsit későn megyünk, de biztos jó lesz így is. :-)

Mész HR-be? :-))

Én Hr. ban fogok csinálni a naptárhoz. Na meg új főképet is. :-)

Asztali naptár hülyén nézne ki ha 40*50 cm es lenne. :-))

A falinak nem tudom az árát, otthon átnézem a tavalyinak az árazását.

Nekem már van is képem hozzá :-)

Az idén (ősszel) megcsináltatni a 2009 es naptárat. Így a nyár folyamán mindenki készíthetne szép képet a verdájáról.

fali naptár mennyivel lenne több? esetleg mind a kettőt csináltatni?

nekem mind1 így is a boltban van a naptár...bár így itt elég kicsi :(