Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Hát pedig egyedül anyagilag vonzó a dízel :-P
Én inkább megállnék 2-3x annyiszor tankolni, csak egy V6 duruzsoljon elöl :)

Pedig véletlenül jártam arra.

Benned is bíztam. Tudom, hogy Neked mindig vannak jó ötleteid.
Most bele ültetted a bogarat a fülembe. Én is ezen gondolkodtam, hogy elvileg most a fényezésre ragasztok, és mi lesz ha feltépődik. De nem akarom megcsiszolni a fényezését, hogy őszinte legyek.

Huhh, legalább te figyeltél! :)

Valoban, tempos autopalyas kozlekedesnel egy tank benzin kb 3-4 ora alatt kifogy. :o) Nekem jolesett kicsit kinyujtozkodni, az hogy kozben tankolni is kellett nem okozott gondot. :o)

Happy 75k :))

Ha jól menne, én szívesesen vennék egy selymes járású benzinest. Csak egy "nagy" negatívum lenne, hogy a hazaút során többször is tankolni kéne. És most nem az anyagi vonzatára gondolok! Hiába az ember egy kényelmes állatfaj. :)

Itt senkinek sincs V6. :) Mindenki a traktorra eskuszik, az autok 95%-a dizel.

Egyebkent, ha a cseren gondolkozol, akkor szerintem ami kell: motor, valto, feltengelyek, kabelkoteg, huto, esatobbi szepen sorban.

Az a baj most nincs külön erre kp.motort viszont még tudnék venni.Modjuk attol függ mijen árban vannak a V6-ok kint külföldön.nekem nem kéne magyar papiros jo a külföldi is.Látom te belgiumban élsz esetleg tudsz nekem abban segiteni mijen árak vannak kint?

Inkabb vegyel egy V6-ot. Nem eri meg csereberelni.

Okés :))

Skacok mi mindennel járna ha én kicserélném a mocimat egy 2.5 V6-ra?miket kel szerintetek cserélni?a motorvezérlő elektronikán kivül.

Rátettem a cimkét. :DD

A motorburkolatról írtuk. :)

Vaze az kell nekem.

az enyemen is szabadfutos van (JTD 16V)

Szerintem itt valami kavarodás van. Nekem a fent lévő generátor gyári szíjtárcsa fémből van. Amit Bandi adott kölcsön, azon is fém volt. A gyári (fém) kb 20-huszoniksz ezer ft.
A 2.0 TS-en is szabadonfutós a tárcsa? TEhát egyik irányban hajtja a generátort, másik irányban üresjárata van?

Ha esetleg nem jelenne meg a kép, itt egy másik:

Nézem mindjárt.

Közben elküldtem a DVD listát.

Tegyük fel azt, amit levettünk.:)

gyári gondolom az meg dayco...a kőr bezárult...

Akkor nekem olyan kellene újban, ami már kopott. :)

A kopott nem szokott nyüszögni. :)

ok, varom a fotot.

Mármint, nem a kerékcsapágyra gondolok, hanem a vezérlésnél, hogy milyen szíj van bent a Selespeedben, ami nem nyüsszög...

Van de csak otthon. Olyan, mint Nyirkos b.nője autóján. Karcosak, padkanyomok, de semmi komoly. Én magamnak 5e-ből megcsinálnám tökéletesre. Majd küldök fotót.

55000 Ft

'reggelt!

Hardy, a karosszériás topicban úgy emlékszem már írtam az ideális ragasztóról. OBI-ban és Praktikerben lehet kapni, kartusos kiszerelésben. Az ára kb. 1800Ft.
Soudal Fix All-nak hívják. Természetesen a felületet először zsírtalanítani kell!




Ami még jól ragaszt az szélvédőragasztó... De az egy brutális dolog semmi nem oldja és kegyetlenül tapad.
(Az Uno-m ajtajáról a díszléceket gyárilag ilyennel ragasztották fel. Nem kis móka volt fényezés előtt levenni azokat. A maradványokat pedig drótkoronggal lehetett csak eltávolítani...)

Hallottam ám olyasmit is, hogy spoilerek ragasztásakor előbb fémtiszta felületet csinálnak, mert a festés is "feltépődhet". Nem tudom, hogy ez túlzás-e vagy szükséges.

Amit a Novitec-ék mondanak, hogy bármilyen műa. ragasztó jó, az egész egyszerűen hülyeség...

van keped rola? milyen allapotban van?

Sziasztok,

Sajna elől és hátul is ki van fakulva az Alfa jel az Autómon / '98 156 2.0 TS/ .

Olyan matricával szeretném leragasztani, ami időjárásálló, átmérőben egyezik az eredetivel és az alapszíne Cosmo Blue mint az autóé a motívumok pedig metálszürkével lennének benne.

Ki lenne az a Cartárs, aki le tudná nekem gyártani ezeket ?

Mennyi időt bír ki egy ilyen matrica az időjárásnak kitéve? Éjazaka garázsban áll az Autó.

Nem eltöntetni akarom a Jelet, csak az Gép meghatározó színeire változtatni.

Előre is köszi:

Roberto

nagyon nincs árkülönbség a csapágyak között..pár 100ft max

Majd hozzászoktatom a fülem.
Lehet a legolcsóbb cucc a legtutibb, csak cserélni kell fele annyi idő után. Ha meg lesz bontva a rosso vezérlése azért megnézem mit kapott.

már nekem sincs kedvem a hatodik csapágyat és a nyolcadik szíjat kipróbálni...

Valsz. A 159-en is idegesítőn szólt, és nem lehetett mit kezdeni vele.

:) Nem mondtam, hogy Erhard hibája.
Csak olyan idegesítő. Főleg, hogy garázsban áll éjszaka.
Asszonyé kint alszik, mégsincsen semmi hangja.

az...szerintem párát kap a szíj azért szól...

Biztos valami elöregedett darab. :)))

nekem gates van...:( aztán előtte volt fent skf csapágy, aztán ina lett majd ruville....

Mert biztos kicserélte az Erhard. :))) Én a Gates-t szeretem.

pedig kicseréltem mindent a hosszbordásnál még is reggeli indításnál 5mp-ig nyüssz aztán abbahagyja...

nekem is :(

Hihetetlen, hogy nem tudnak egy normális felső lengőkart csinálni :(

Nekem is nyüsszög reggel a hosszbordás megint 1-2 percig. :(

reggelt...
na egy újabb gyári alkatrész ami cserben hagy... kedves barátom (pesti) sokat járt rossz utakon a 156sw-vel ezért úgy hálálta meg az autó hogy lengőkarcserés lett...persze először az utángyártott került bele majd következett további 45e km autókázás s megint cserés lett a felső lengőkar...nyüszögni kezdett... második próba a gyári azért a gyári elmélet szerint...és láss csodát megtett kemény 2600km-et és nyüszög :(((

hááát, ez elég durván eltér (32mm az átmérőben) sztem ez nagyon nagy, nem fog elférni.
Nekem a gyári 205/55R16 van fent, azzal is kb. 2cm marad elöl a doblemez és a gumi között ha teljesen ki van térítve a kormány

Mit kérnek érte?
Nem túl korrekt a bontó...

Nekem ez nem tecc igazán. Max. télikeréknek, szükségből tenném fel.

(van eladó 16-os garnitúrám, ami a Selespeed gyárija...)

Oké-oké, de nem a kasznival van az ember baja, ha már GTA-t vesz, akkor nem problémázik azon, ha cserélni kell egy első lököst. Ott a motor, váltó a lényeg...

Én ehhez nem értek. Azt tudom hogy aki most árulja ő vette meg tőle és valami kotró audit nézeget helyette mert az erősebb meg gyorsabb. A V6-osok is kiutálták azért törölte magát az oldalról is. Annyi baja van hogy az első lökösbe beletolattak azt hiszem és az újra lett fújva. Ennél a fényezésnél az nem lesz tökéletes sosem. De részemről téma lezárva.