Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Szép napot mindenkinek!
Tegnap este hazaérkeztünk a németektől, 2400 km egy hét alatt és csak egyszer kellett egy órát állni egy karambol miatt...

de Brüsszeltől németországig tényleg nincs forgalom...

mert Mannheimnél stau aztán Kobleinznél stau aztán Stuttgardnál stau egészen Nürnbergig...majd meglátod :) no de 11,5 óra valós szenzáció igaz 160 alatt nem nagyon jöttem ...

11.5óra? Képtelenség. :o) Miért szar a 6os? Kamionos ismerős mindig Luxin keresztül ment Belgiumba, mert állítólag kisebb a forgalom és nincs anyi útjavítás.

hát luxitól gentig faxa..csak a 6os Nürnbergtől Mannheimig fos...régebben erre jártam itt volt egy csúcs egy experttel 11,5 óra volt az út :))

Ja, de végig szenvedtem. Németeknél mindenhol útjavítás, terelés, max 80-100km/h. Osztrákoknál 3 hullámban karambol 1óra várakozás. Reggel 8tól este 11re értem haza. 1500km. Visszafelé más úton kéne menni, talán Luxi felé.

hazatért a tékozló fiú? :)))

Hátrább a bicepszekkel, héjj! :o) 18 collban sztem 156-on is jól mutat ez a forma. Hol is láttam ilyet már? :o))

Szerintem van olyanom.:)

Ilyeneken lassan szoktam menni.

A flexi csövecske, mint mindig. :-S

A Horvátoknál is nagy az egyfőre jutó Alfák száma. Legalábbis amerre jártunk nagyon sok volt. 145-146, de 166-ból is sok volt. A legtöbb az a 147-156-ból volt. Csak kapkodtam a fejem az első nap, aztán megszoktam a végére, hogy mindenhol Alfát látok.

Milyen volt az út? Mennyi idő alatt értetek oda?

Most jöttem haza Görögország egy ki eldugott nyaralófalujából,Nei Pori-ból....
Ott az egy főre jutó Alfa 1:4 arányú...csak tátottam a szám a sok Alfa láttán....
Larissában baromi nagy Alfa szalont láttam!!!!!!

Melyik része szakadt le? A hátsó dob?

Mert méc mint állat!
DDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

Óóóóóóóó ...... a frissen hegesztett kipufogóm megint megsérült egy fekvőrendőrnek köszönhetően. Le fogom tépni az egészet és és és nem tudom mit csinálok vele, hogy magasabban legyen....tudom vissza kell rakni a nagyobb rugókat.

Az könnyen meglehet...

Annak idején tettem be róla képet a gumis topicba, lehet, hogy ott láttad :)

Valahol láttam egy olyan felnit, aminek az oldala átlátszó plexi volt. Úgy nézett ki, mintha a gumi csak úgy lógna a levegőben. Gondolom az is szaréé-hugyéé lehet. :)))

ilyen amcsi videóklippbe való seggrázós, négercsajos, nagyfelnis, hummeres :))

Ebbe sem tudnék a külseje miatt beleszeretni:).

igen :) egy X6-ra lett hozva..

Gondolom nem 5x98-as :))
Ez a szomszédodnál van?

nesze itt egy 20 colos amcsi felni, aranyozott csavarokkal csak gyűjtsd rá a zsét mert hétszámjegyű :))

Na, ez jó hír. Azt hittem, 18-as a legkisebb benne :)
Még egy ilyenen elgondolkodnék 7,5 x 17-ben és normális ET-vel. 18-as sok lenne a futóműnek szerintem, meg drága lenne rá a gumi is.

Igen.

Létezik 17-esben is ez a felni?

Kinéztem egy amerikai 22 colos polír felnit, de az volt a gond, hogy csak gumi nélkül fért volna alá. :)))
Egyébként ez a DTM felni nagy álmom volt, és ebből 18 a legnagyobb. :)

19 vagy 20 col-ról léptél vissza 18-ra? :))

Komfortos. :)))

Ja, rémlett, hogy ilyen van neked is, akartam is kérdezni abban a hsz-ben, de lemaradt :)
Milyen ezeken az utakon a 18-as?

Ez nekem is. :)))))))

A gyertyák nem lényegek, azt amúgy is szétszedem, kiszívatom onnan a vizet, letörölgetek mindent és úgy rakom össze. Még egyszer köszi!

Egyébként én inkább a tornyok, a váznyúlványok és a motorfedél burkolat miatt ajánlom a nagynyomásút.

A kartergáz kivezetésnél van a műanyag burkolat "kivágva", és ha ott megküldöd nagynyomásúval, akár be is juthat a gyertyához.
Szerintem az elektronika ha vizes lesz, akkor annak a következményeit nehéz megjósolni. A fojtószelep körüli dolgok akkor is befosnak ha hozzá sem nyúl az ember, azt azért nem piszkálnám, a többi csati relé lehet hogy kiszárad, de akkor meg a felületükön kialakulhat egy réteg, amitől az érintkezés nem lesz tökéletes. De persze megcáfolható az elméletem. Én ezek miatt a rizikófaktorok miatt már inkább kézzel mosom. (bár régebben kapott nagynyomásút pászor és semmi baja nem lett.)

Köszi!

És mi van, ha valami elektromos cucc mégis vizet kap? Csak kiszárad egy idő után, nem? Vagy ennyivel nincs elintézve a dolog?
A kartergáz kivezetéssel mit tud csinálni a víz?

A kartergáz kivezetés a motor jobb oldalán van a képen azt is bejelöltem. Némelyik kocsin nincs meg hiánytalanul a szigetelés egyes helyeken (pl klíma, LMM), arra is vigyáznék, az aksi előtti relék takarója is legyen rajta, meg nyilván a fojtószelepházat is kímélni kell:). Ezekre figyelnék leginkább.

Nem rossz, de ehhez a sötét színhez jobban tetszik, ha a pajzs szép fényes. Piroson tetszik a Cadamuro féle pajzs is :)

És ez hogy tetszik? Egy külföldi csákó megcsinálta nem rég a 156-osával ugyanazt amit te, csak ő még a pajzsot is átalakította. Megváltozott a rács és ferérre lett festve a keret. Szerintem zsír lett. És láttam piros 156-oson piros pajzsot. Az is vállaható:).

Kicsit bővebben?

Hol van a kartergáz kivezetése? Az elektromos dolgok mik pontosan? Az összes?

A kartergáz kivezetésnél és a befecskendezőknél van a gyenge pontja az új fajta TS buroklatnak. Meg persze az elektromos dolgokkal is csak óvatosan!:

Tetszik ez a felni.

minek? semmi értelme...

Inkább kitakarítanám :))

sztem simán nem nyítod fel a mot.tetőt és már nem is zavar :-))))

Ez a GTA Edition ez ugyanúgy néz ki, mint a sima csak 5x98 vagy kinézetre is más?

Köszönöm a válaszokat! Valóban felmegy rá az 5x100-as is, de van belőle GTA Edition, mint közben megtudtam, ami 5x98-as. Lehet ilyen lesz...

Azt majd utána ;))

Komoly ember törölget, spréz, ecsetel.