Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nem lehet, hogy a ventilátor vagy annak a motorja ad ki ilyen hangot?

Nekem is hasonló hangot ad, hasonló helyről hallom, és nekem melegedés után abbahagyja. Na meg csak bizonyos fordultnál hallatszik.

Szerintem a hosszbordás feszítője vagy vezetője lesz az. Van, hogy a klíma terhelésre szólal meg, vagy pont arra hallgat el.

nem, de klímánál is van ez a hang...
igazából, csak auto állásban csinálja...

Klíma ilyenkor bekapcsol? Mert akkor lehet hogy a hosszbordás környékéről jön a hang.

hali!
156 sw 2,4 jtd (140ló)
az van, hogyha beindul az automata légtechnika (fűtés-hűtés), akkor jobb elölről, lentről, ciripelő hang jön. nem folyamatos, hanem időnként. (így: cirip-cirip :DDDD, mintha egy mechanikus órát felhúznának))
valaki már találkozott vele? mi lehet?
fcelift előtti a gép...

Nem.

Annyit biztos nem, de a fényezést és a kis kasztnimunkát tudja állni belőle. :-)

Amikor leállítod az autót akkor nem rázza be a kasznit?

Gondolod, hogy keres évi 30 millát? :))

Jó 8 mindenkinek!

de rég volt tán igaz se volt de jó volt;) most is jó:-D

Egy kis nosztalgia....

persze lehet semmi köze a kuplungnak :D csak én kicseréltetném ...főleg hogy ennyit mész

nekem 1 tizessel kevesebb a km de semmi jele ilyesminek nálad sem lehet komoly dolog!

Ráadásul pont a kuplung miatt nem is piszkáltattam meg, pedig 2x LE nem jönne rosszul.
Még 24 hónapig hajtanom kell, az további 110-120e km, úgyhogy jól tippeltél vigyázok rá.

Rohanok is, még a héten :-))
de először a féltengelyt nézetem meg. A múltkori fórumozás elültette a bogarat a fülembe.

ha gariban megcsinálják miért ne én rohannék :DDD

erről dumálok hogy kezdetektől nálad van az autó nincs ismertlen előélet kiméled gondolom sok autó pálya ami ezt eredményezi hogy kevesebb váltás kevesebb kuplung benyomás ne hogy má beszarjon 99e nél

biztos, csak a 150 lovasban ugyan az a kuplungszett meg lendkerék van mint a 110 lovasban...

Akkor moist mi van?
"sörgő hang párosul az autó elejének berázásával...rakd be egyesbe és csak a kuplungot engedd fel aztán ha rázza az autót halálozik..."

:-))))

A kuplungom szerintem mint a gyári, aki kevesebbet nyomkodja mint én az csal.
A 146-nál 180e-nél lett cserélve, mert a kinyomórugó eltört. A tárcsa majdem "szűz" volt még....

nem kéne remegnie max a 80 éves öreganyó kezének...

66

Nem csörög, kerepel.
Indulásnál semmmi.

A múltkor volt nálam egy 1,6mjet bravo. A váltó annál is diszkréten remegett 6-ban. Volt benne 2-3e km, ott kezdtem gondolkodóba esni, hogy ennek esetleg ilyennek kéne lennie?

150 lovasoknál előferdül :(((

99

be baszna ha ez lenne a baja 90e km nél nem kevés autópályázás mellett!

cseréltesd le a kuplungszettet gariban a kettőstömegűvel...jól jársz meg a csörgés is abba marad..

Kizárólag ha a motor húzza a kocsit, amint leszállok a gázról, vagy kinyomom a kuplungot, vagy üresbe teszem elhallgat.

Főleg a német autópályán! :-))

Aha, erre gondoltam, hogy a szerelő tudja kiolvasni... Mennyivel frankóbb lenne, ha pontosan mutatna a műszer... :) Ez legyen a legnagyobb probléma.

aham szóval te is kirakod télen az ablakba :DDD

az eszkimo hozzám képest ipari tanuló;)

kuplung ki be nyomásra is kerepel? lehet valamelyik hővédő lemez nem bírja a turbolenciát...

140 felett is van élet!:))

ne sírj már nem vagy cukorból a csajok sírnak az idő miatt :DDD

Inkább valamiféle kerepelő hangot hallok, ami motorféknél elmúlik. Eddig csak a váltókar remegett 6-ban és kerepelt. Aztán kivettem, visszatettem és elmúlt. (Szerintem csak valahogy átvette a rezonanciát) Most már "remegésmentes" állapotban is hallani kintről a kerepelést. 80-100 körül jön elő és 130-140-ig tart - ebben a tartományban megyek a legtöbbet. Váltóhuzalokat már cseréltek, utána kicsit jobb lett, de nem sokáig.
Lehet hogy bebeszélem magamnak, de motorfék és gázadás átmenetnél mintha kottyanna valami. Mint amikor nagy a holtjáték valahol.

Normális szerelőnél van számítógép amivel csatlakozva ezt el tudja vgezni. Annak idején nekem Piri csinált ilyet. Menet közben is folyamatosan mértt.

Ebben a szemét időben nem csodálom;)

4-5 perc alatt le lehet szedni, nem nagy meló!

Lehet de én valami fémnek hallom. Ha lesz erőm hozzá (lelki) akkor a hétvégén megpróbálom megnézni. Újabban nem vagyok túl barkács kedvemben.

Szerintem a csuklót is lehet hallani. Nekem egyszer szerencsére még nem ment tönkre csak kiszáradt de akkor olyan csörömpölős hangja volt mikor elvettem a gázt vagy hirtelen gyorsítottam (ha jól emlékszem) de szerintem ennyi km-el csak nincs ilyen gondod.

Van alatta pár fém pálcika, meg vezeték. Lehet, hogy a vízzáró borítás zizeg, mert hozzá ér valamihez.

nagyobb gázadásnál kottyan?

Ezt hogyan lehet "megnézni"? Érdekelne.... :)

Tudtam hogy nem csak simán le kell tépni?
Volt már akinek zizegett alatta valami? Ajtónyitó vagy valami egyéb fém "pálcika"?

Köszi, ez tui nem, héten elnézek csukló ügyben a szaxervízbe. Még van 750 km garanciám :-))

csörgő hang párosul az autó elejének berázásával...rakd be egyesbe és csak a kuplungot engedd fel aztán ha rázza az autót halálozik...

Még egy kérdésem lenne: a kettőstömegű "halált" mi jelzi?