Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

ehh... kolompÉrt akartál írni, én tudom... :)))

max a kolompárra :D

és úgy fordulsz rá a kompra? :))

attól függ mihez képest :D egyenesen át a Dunán pl az 3x jobbra az alsó rakpartról :PPP

Igen, éppen ezért a fék inkább hihető mint a csapágy, de azt sem lehet teljesen kizárni.

ott lehetett a gond azt mondták, hogy valószínűleg kavics. átnézettem szerelőnél és mindent rendben találtak. el is múlt a hang. Köszönöm a válaszokat.

Liquid, nekem, amikor kiégett egy izzó a klímakezelőben és szétbombáztam emiatt a műszerfalat, eszembe sem jutott nem egyszerre mind a hármat cserélni. Inkább +140Ft-ot beinvesztáltam és akkor jó pár évre le van tudva a dolog.

(Magyarázat: manapság elég kicsik a gyártási toleranciák, tehát arra, hogy a többi hasonlókorú izzó is hamarosan kiég, bizony jóval nagyobb az esély, mint arra, hogy még sokáig bírják. Egy H7-es izzó pedig nem jó példa szerintem, mert egy normálisabb izzó ott nem is 70Ft-ba kerül. (Másrészről én anno mindig új típusokkal kísérleteztem, tehát márcsak a színeltérés miatt is párban cseréltem. Amit a toleranciáról írtam, ezekre amúgy hatványozottan igaz: nem egy esetről hallottam, hogy az egyik H7-es izzó kiégett és nagyon rövid idő elteltével követte a másik is.)

A fék bármilyen módon képes szólni:) Nem értem, meddig tartott volna kopásérzékelőt rakni hátra is. 2003 után van már vajon?

lol

de a háromszor jobbra az nem balra? :P

hát tanuld meg ecsém :DDD

én nem tudom:))

Másról beszélek akkor. Olyan is volt. :-( Az is szörnyű...

én betétet cseréltem :(

aham pesti szokás 3x jobbra az egyenes :DDD

Valami bekerül a tárcsa és a lemez közé. Gyűlölöm azt a hangot. :-/
Eddig kétszer volt ilyenem. Az elsőnél le kellett vennem a kereket és gumikalapáccsal szétverni......de akkor folyamatosan fémeshangja volt.

Érdekes mert jobbra kanyarodáskor pont a bal oldali van jobban terhelve.
Terhelés nélkül, felemelve kellene forgatni, hogy akkor is van e hang.

akkor csak jobbra mentél, hogy ne halld? :PP

az is lehet nekem már volt is ha csak balra mentem hozzáért :)

Fékbetét?

csapágy akár...

Sziasztok!

Most reggel jobbra kanyarodás közben a jobb hátsó kerék felől fémes súrlódó hangok hallatszódnak :\ mi lehet ez?

Megéri egy plussz készlettel rendelkezni amit lehet szilenteztetni mindig.
Kérdés viszont ez mennyibe kerül.

Gondolom nem csak a nevet változtatták, hanem némileg fejlesztettek is ezt-azt.
A teszteket olvasgatva van olyan márka aminek az egyik fajta gumiját lehúzzák a másikat meg dicsérik. Csak van köztük különbség!?

Így van, és ezért nem is azonos minőségű. Szóval még sem mindegy egy márkánál, hogy melyiket veszed meg.

Nekem tetszik a P7, csak erről van véleményem. Vagy Pirelli lesz az utódja, vagy Continental vagy Michelin. Téliből is ez a három, vagy Nokian. Most Semperit van.
Apámnak P5000 Drago vagy milyen van, vagy P2000 Drago, közepén egy széles vízelvezető van. Nem padkázta meg ilyenek aztán szétment neki, valami dudor féleség lett rajta és leengedett neki menet közben. Mondjuk ez egy olcsóbb fajta volt, drágábbak között szerintem is jó.
Ferkének tetszett a Sottozero téligumija a Pirellinek.

persze de téli gumin kívül szar pirellit nem láttam még :)

Ha eljön az ideje és túl leszek a dolgon feltétlenül beszámolok róla fotokkal dokumnetálva!;)

És akkor még ott van a sportosság, komfort, takarékosság stb. Egy Ferrarira sportos gumit fog gyártani, viszont ezt a sportos gumit nem fogja legyártani 155/70 R13 méretben is egy Suzukira, mert oda felesleges a 300 km/h feletti sebesség tűrő képesség, oda olcsóbb anyagból csinálják stb. És a Suzuki-Ferrari között van pár átmenet még.

Ha jól tudom, akkor a P6000 vagy akárhány ezer utódja a P6. A P6 utódja a P7. A P7 utódja pedig a P Zero vagy P Zero Nero vagy P Zero Rosso. P7-et már nem gyártanak, max valami olyat tudsz belőle venni, ami egy raktárban állt egy ideig.

ha enyém lenne a műhyely tudnék neked erre a kérdésre is választ adni!;)

mert van alap, asszimetrikus, vízelvezető, defektűrő kinek milyen kell :)

Pont a stabrúd nam nagy tétel nem?

a gyenge pont a felső lengő...csak és kizárólag...meg a stabrúd..

A csokiban egyetértek? :-)) de ha egy márkának azonosak lennének a gumijai akkor nem csinálna belőle több fajtát és nem árulná külön áron. Gondolom egy bizonyos márkának is vannak jobb gumijai. Pl. a Pirellinek miért van a P7, a P6000, a Pzéro, nero, rosso stb nem hiszem, hogy azonos minőségűek.

pont ez a lényeg ha nem lenne vonzóbb a dolog éhenhalnának !;) Ja és erősebb anyagú szilentet is kínálnak;)!

Azt hogyan? És milyenre?

ez igaz...milkának is van 10 fajta csokija mindegyik fain :DDD

akkor az már annyi mint ha vennél lengőt nem?

Gömbfejet is cserélnek különben valóban nem sok értelme lenne a munkájuknak!!

Na jó, de majd mindegyik márkának van 4-5 fajta (nevű) gumija.

nem az 5 éve gyártott polcon porosodó :)

Nekem a szerelő csinálta meg. Rendelt szilentet és beletették, de mondom nem az adta meg magát hanem a gömbfej azzal meg nem tudsz mit csinálni

Igaz nem egy kategória de mi a teherautókat szilenteztetjük, ritkán veszünk újat, és bírja rendesen.

Azért az sem mindegy melyik Nokian, Conti. Michlein, Pirelli ?

Be lehet csak nem ajánlott;)

Van több srác is itt már az Amorén aki szilenteztetett és jó véleménnyel vannak kussol a futóművük tetemes Km után is! Meg fogom próbálni ha oda kerül a sor és ha kell a saját hibámból fogok tanulni de ilyen összgeket nem fogok kifizetnia gyári cuccokért vagy gyári minőségért!

meg hogy a derékszögű kanyart nem lehet 120-szal bevenni :P Conti, Michlein, Pirelli biztos jók..

De ha kopik akkor tapad, ha nem kopik akkor nem tapad. Valamit valamiért.

Zepinek is volt majd mesél neked...