Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Üdv!
Nem tudom ti hol jártok de én nem nagyok megyek földútra mégis így néz ki 10 ezer után a pollen- meg a légszűrőm!

Én is 10 ezrenként cserélek minden szűrőt meg olajat, a dízel (főleg a turbó csapágya) meghálálja!
Még emlékszem nem is olyan régen nem egy dízelautó gyárilag megadott olajcsere-periódusa 7500 km volt, na jó azóta fejlődött az olajipar!!!

Most akkor ne rendeljek a legközelebb ilyet?

én ide szoktam ülni, ha az asszonyhoz jönnek vendégek :-))

Rossz egy izzótógyertya.

Szia! Nektek szokott olyat csinálni a diesel hogy az izzítás visszajelzője nem kialszik,hanem villog jó pár másodpercig!!Kösz!

11 éve nekem is ez a dolgom, hogy ilyen infókat nyomjak kifelé, bár felénk inkább az a jelmondat, hogy mi jó terméket gyártunk, amit nem kell ellenőrizni :-((

Elfogyott a bor így leléptek. :-)))

Az idén jól zártatok a selénián. Emlékeim szerint 10.-ek lettetek?! Gratula! :-))

dehogy jobb :)

Gondoltam rá, hogy a kannásból kellett volna nekik adni. :-D

De ha vendégek vannak akkor nem netezni kéne ám :)))

Mint céloztam rá a "a szigorúan ellenőrzött minőség" NEM marketing, hanem belsős információ. Hoppáhoppá. :)

Én most Heimannt nyomok. Szekszárdi anyag, nagyon bejön. Mármint nem most, mert épp Biatorbágyon szívok, hanem otthon.

A vendégeknek olyat kell adni, amit egyedül nem iszogatnál meg! :-))

Névnapi party folyik és megitták a vendégek a borokat. :-))

:-DDD
Nem drága borok ezek.

Eddig tartott a seleniás beszerzés? :-)

Vetem is, de csak ezt a kettőt. :-))
Éés finom .....volt.

Tudsz élni vazze. Látom jó üzlet volt a hétvégi rendezvény :)))))

Pedig bevásárolhattál volna szombaton pár rekesszel :))

Elfogyott a két kedvenc borom és a sarki boltban nincs sajnos.

...ettől függetlenül lehet hogy megérne egy próbát, mondjuk a következő olajcserénél...

OFF
11 éve meóvezető vagyok egy német világcég 1500 fős magyar gyárában, nekem valahogy nem jön be ez "a szigorúan ellenőrzött minőség"
ON
ezért járok Alfával, arról nem híresztelik hogy ellenőrzött, viszont tecc
:-DDDD

A gyárinál SZVSZ nem jobb, de szigorúan ellenőrzött minőség. (Már amelyik nem hamisítvány!!)

Az imént említett barátom ismerőse amúgy a Mann-nál dolgozik. A jelek szerint tényleg van a németeknek némi ipara... :)

tényleg ennyivel jobb az a mann izé?

Forrás kérdése. Ami a Mann árát illeti, a tévedés joga fenntartva.
(Ezt csak azért írom, mert sztem rosszul emlékeztem. :)))
(A 7e akkoris húzós 1 picit.)

Így van.Én is így vagyok vele.Meg minden szűrőt is.Szerintem meghálálja.Tiszta levegővel talán a légtömegmérő is tovább elmegy.És akkor már meg is érte.

a mann kicsit drágább mint a gyári mjetnél pl a gyári 6900 a mann meg 12000...álljon már meg a menet :D

Így van.Sajnos a drágábbat ami 8 ezer környékén van kell megvenni.Jól írod!Pont a sürüség a jobb szűrés miatt.

táblázat szerint 20e-ként kell cserélni a szűrőket kivéve a gázolajszűrőt azt emlékeim szerint 40e-ként....én cserélek mindent olyan 10-15e km-ként....

Nekem a szerelő azt mondta max 15 ezer az olajcsere. (javaslat) Nem értek hozzá, de valami ilyesmi lehet hogy elkoszolódik annyira az olaj hogy a turbó kormos lesz miatta és nem fog menni a gép (vagy valami ilyesmi). Egyszer már kellett emiatt a turbót tisztítani

(A barátom a szakmai gyakorlatát a Siemens magasny. pumpagyárban töltötte.)

Az olajcsere, sztem azért nem felesleges, mert 80%-ban hideg motorral közlekedem (munkábajárás) és hígulhat az olaj. Legalábbis ezt mondják az okosok.

Üa. szűrőből milyent használsz?

Én eddig olaszt tettem bele mindig, de a barátom nemrég közölte velem, hogy ne ezen spóroljak, mert a magasnyomású pumpákat pár mikronos tűréssel gyártják. Márpedig ha a szűrő ennél nagyobb lukú, az nem sok jót ígér. Szóval legközelebb MANN lesz vagy vmi hasonló. (A gyári továbbra is Q-drága... 7ezer vagy mennyi? Álljon má meg a menet, na!)

Úgy vagyok vele azon a szó szerint 1-2ezren nem mullik.Hagyj szívja a friss levegőt.Egyébként a tizenpárezrenkénti olajcsere is felesleges.

Vélemények?


A 7végén láttam egy fekete X6-ot mattfekete kerekekkel. Kegyetlenül jellegtelen. Kb senki sem mondaná rá, hogy az egy 15-20 milliós luxusautó. Bazi krómfelnikkel mindjárt más a kép. Csak ez éppenhogy azt jelenti, hogy maga a kasztni nem egy dizájncsoda. (Újdonság ez?...)

Ha nemislehet kapni akkor veszel redbult.kólát..nohmeg akkor még kólát :-D

Hozzátenném, hogy ártani nem ártasz a túl sűrű cserével. Tőled nagyon szívesen vennék pl. autót. De már van 1 (2).
:)

A 10ezrenkénti levegő- és pollenszűrőcsere sztem továbbra is túlzás...

(Felesleges, ha csak nem a dunaújvárosi erőműben dolgozol. Tehát minden relatív. Viszont az elkoszolódás mértéke konkrétan az a dolog, amit az ember szabad szemmel is ellenőrizhet. Egy olajnál ez már másképp van, ezért vagyok én pl. ott elővigyázatosabb.)

Olajat amúgy úgy cserélek, ahogy épp a hazajövetel lehetővéteszi. 9-12ekm között szokott lenni általában.

Olajat,hogy cserélsz?10ezrenként?Én mikor olajat cserélek cserélek mindig légszürőt,pollenszűrőt,üzemanyagszürőt is.

ON

Srácok van vkinek egy karbantartási táblázata (1.9 JTD-hez, természetesen)?

Mikor, hány km-enként mit kell cserélni?

(Leginkább a léxűrő gyári csereperiódusa érdekelne.)

Thx előre is!

OFF link

OFF Uhh... már 4 tartományban betiltották a kedvenc italomat:



Állítólag kokaint találtak benne. :(((
Hmm... függő lennék? :)


Lehet ilyen Mo-n kapni? (Ha igen: mennyiért?)

így igaz..csak remelni tudod hogy nem egy 100-assal tekertek vissza :))

Sajna nem létezik olyan, hogy ismert km és előélet, maximum ha 0 km-es korától nálad van.

Bontóban 100 körül vannak a 2,0 TS motorok. Persze nem ismert km-el és előélettel.

LOOOOLLLLLLLL :))))))))))

Persze, tudod nem úr aki nem herdál. :)

130-150e amiben kevés méter lakik...

Most belűlről kifelé töröd a Vasat? :-(

Nem tudja esetleg valaki, mennyibe fájhat egy fűzött blokk 2.0 TS-hez? Csak hogy tudjam mire számítsak, ha nagy a baj.

Persze.
A képet, amúgy mellékelhetnéd MK2-es pollenszűrőkhöz. :)))