Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

érdekes kérdéskör ez, már volt róla szó itt. Az a fura, hogy az esetek kis százalékában jön elő ez a probléma, és leginkább gyári lámpáknál

Nem az otthoni gépemről írtam/írok, hanem mobilról, majd este lesz :-)

köszike mindenkinek, remélem menni fog. Árnyékoló marad! :)
A fr*nc gondolta volna, hogy ha H7-est veszek, akkor az akár nagyobb is lehet! :)
Na mindegy! Majd írok, ha a nagy nyomogatástól sikerül beletörni a lámpatestbe az árnyékolót! :D

üdv a klubban :)

2 lehetőséged van
- kiveszed az árnyékolót (nem javasolt)
- megdeformálod az árnyékolót, nem kell neki sok

Aha, tán 2 mm a különbség. A blogomba azt írtam.

Én hiába nyomkodtam. Meg nem is mertem jobban. :-)

Ezzel én is szívtam. :-(
Én inkább vettem egy rövidebb izzót. Nem is tudom hány milivel kisebb.

Mit megszívtam vele, hogy miért nem világít a lámpába, ha meg ki van szedve minden OK volt.

hm, jól hangzik, ha ennyivel meg lehet úszni. Bár nem tudom mennyivel hosszabb az a vacak.
És nagy gond lenne, ha kiszednénk a lemezt belőle? Gondolom nem lehetne úgy beállítani a lámpát, hogy ne vakítsa a szembejövőt... Ugye?
Akkor majd próbálkozok nyomkorászni. :)
Köszönöm a gyors segítséget, mindjárt utána is járok!

én már itt olvastam hasonlot akkor azt irták hogy egy kicsit meg kell nyomni azt a lemezt és már attol elfér a xenon
finoman lehet tolni rajta ez tuti amikor én cseréltem nem kellett nyomni rajta igaz után gyártott TYC van most a gépbe

helló mindenki!
SEGÍTSÉÉÉÉÉÉÉÉG!!!!

a probléma az, hogy beraktuk volna a xenon szettet az járgányba, de a normál H7-es izzónál hosszabb a xenon izzó és a tompítottban lévő kis lemez miatt (ami a lámpatestben az izzó előtt leledzik) nem fér be a helyére. Mi a teendő? Előre is köszi a segítséget!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Az kizárt! Olyan nincs, hogy Te nem találsz egy fotót! :))) Szerintem valaki más ír most a nevedben!:DDDDD

miert kell ezen csodalkozni? az hatralevo kilometereket a pillanatnyi fogyasztas szerint lovi be es aszerint csokkenti - ha begurulsz 2.0 pillanatnyival a kutra, perszehogy 3000-et ir ki :)

Igen. :)

Na, de az információ romlása miatt pár adat egyezett. :-P :-)

No amúgy úgy néz ki, hogy most nem zabál annyit. Legalábbis majd 400 km-t metnem már vele és most sokkal feljebb van a mutató, mint a múltkor. Szal meglátjuk a végét.
Jövő hnapban meg amúgy is műszaki, így étnézetem fullra.

Van egy két fúrcsaság amúgy, ami nem tetszik:

Valami fura hang jön előlről, amikor huppan az autó; pl fekvőrendőr esetén. A futóműtől jöhet. Remélem nem vészes.
Vasárnap jöttem haza Egerből és a sebességmutató megbolondult. Le fel járt a 0 és az adott sebesség között. Na bazz mondom fasza; remélem beszarik.:-DDD Azóta semmi. :-o
NA meg a fényszórómat is be kell állítani, mert nagyon nem az igazi. Rendesen balra hord.

Hehe, valóban.:-DDDDDD Még a fűnyírósoknak is kormosa lett.:-DDDD

Üdv itt is Szasza!:-D

Skacok!
jobb hátsó helyzetjelzőbe milyen izzó kell? 5W-os?
előre is thx!

Jó estét!

Akkor csatlakoznék. 275km-nél járok és max 15 liter fogyott eddig. Ööö és bódottá. :)

Majd vissza olvasgatok,hátha okulok:)

Hát igen, a sötét oldal rejt még meglepetéseket :-))
Még annyit, hogy a fedélzeti kijelzéseit a 156-nál nem kell komolyan venni, az elmúlt kb 200e km-en a TS is és a kormos is 0,7-1 literrel kevesebb átlagfogyasztást írt ki a valósnál :-)))

A végén kiderül,hogy tényleg jól döntöttem ,ezekbe tankolni se kell:))

Egyszer sikerült 3000-et produkálni a Vasnak, le is fényképeztem, de most nem találom.

Bahh, nekem legutóbb 2570 km-t írt ki :)))
Ezek szerint kb 200 literes a tankja :))

Az alfában amugy is csak vigyorogni szabad de amikor egy teletankolás után kiirja hogy a megtehetö km 1260 ez rátesz még egy lapáttal

mennyire occsón? :)

Jelenleg megelégszek,ha másfélszer annyit elmegyek egy tankkal.Városon belül használom 99%-ban.Ott a Ti-vel is csak lámpázni lehetett,bár már olyan sűrűn tankoltam,hogy elment attól is a kedvem:)

Igen,te is megtaláltada helyed,ami a fogyasztást illeti szerintem nagyon megleszel vele elégedve bát a Ti-vel nem veszi fel a versenyt,de egy boxal sokat lehet rajta segiteni

Köszi, a tippet, de ma szétszedtem a hátsókat meg az elsőt is és elkezdtem méregetni, az a baj, hogy hátra nem kapcsol negatívot ajtónyitáskor.Holnap megpróbálom megkeresni a vezérlőjét, hátha csak szétcsúszott a csati.

Csak ne annyit spóroljak evvel a váltással az üzemanyagon mint Ferko:)))

Igen jó helyen jársz! - az én fertőződésem is egy 146 által történt meg :-))

Jah, ex 146 tulajok... Van egy pár... Sőt, kifejezetten ex 146 ti tulajból is van néhány... :-)
És ha jól tudom, mindenkinek kormosa lett... :-D

Sok boldog kilómétert!

ST-t
Jó helyen járok ide szoktak jönni az ex146 tulajok?:)
Majd lesz sok-sok -sok kérdésem:)
Egyenlőre csak beköszönök:)

A helyzet az, hogy a TS motorokat tervezésénél nem az volt a fő szempont, hogy kevés olajat fogyasszanak. Ez az ára a temperamentumnak, spóroltak az olajlehúzó gyűrűkkel.
Esetleg érdemes lenne megpróbálnod a Racing olajat, abból kevesebbet "csippent" a TS.
Az OFF-osok állításait meg nem kell mindig elhinni, mert a csoda német autók is tudnak érdekes dolgokat művelni :-)))

Manapság nagyon sok autószervizben van legalább egy univerzális diagnosztikai gép. Én konkrétan tudom, hogy a Fogarasi úti és a Szentendrei úti Kipufogó klinikán is létezik ilyen, akár még ott is meg tudják csinálni. Ki fogja írni, hogy melyik légzsáknál lépett fel a hiba. Az oda vezető kábel csatlakozóit illik ilyenkor átfújkálni, mert nagy rá az esély, hogy a hiba hamar visszatérne különben.

Esetleg selenia diesel moci olajat nem tud valaki Óccsón?:)

Üdv. cartársak! Nincs teljesen véletlenül valakinek diagnosztika progi és készülék? Ki kellene ütni a légzsák hibát, mert nem alszik el a visszajelző lámpa és így (úgy tudom nem működnek a légzsákok) hiába van dugig a verda lufikkal.... ha valaki tud, segítsen!
Thanks!!!

én 10 ezrenként szoktam cserélni benne az olajat . de olyan 4-5 litert megszokott kajálni :) az még1 olajcsere :D hát hiszek a gyárnak és töltögetem akkor :) de más off-os autó pár decit szokott enni csak ... nah mindegy. akkor ezek szerint ez ilyen motor :) attól még jó és megy :D

Igen, de az úgy volt, hogy a faceliftesbe került egy ős-156-os tuninglámpa belseje. Fordítva alig ha működne. Nézzétek meg a különbséget a régi és az új alakja között.

A dejzell nem, de a TS-ek - főleg pörgetve igen, csipegették az olajat. Tartós 160 (No-ba menet) fél lityi is elfogyott 1000 km-re. Aztán helyi lájtos közlekedésben szinte semmit. 1,5- 3,5 litert szoktam rátölteni a 20 ezres csereperiódus alatt.

azt néztem én is a könyven. de úgy tudom ,h az csak a bejáratás idejére vonatkozik....
azért vicces lenne ha 10 000 km alatt 10 liter olaj kéne bele :) tied is fogyasztja ?

Olajfogyasztás terén a gyár 1liter / 1000 km-t megenged :-)

még több is van benne egy picivel mint kéne ... de az olajat azt fogyasztja ...
3000 km alatt egy litert kellett rátölteni ...

Hűtővíz nem fogy?

szia szed ki a kárpitbol az egész lámpatestet majd belölle az izzot és fujd be vd-40 el és mükszik hibátlanul!!az enyém is ezt csinálta mint a tied.

Na már nem tudom és nem is találom. :-)

Olyanra emlékszem, hogy valaki nem talált az újhoz projektoros (vagy már nem tudom mit) lámpát csak a régihez. Megnézte jobban, mert pont a keze közé került egy szét szedve és csak a búra vagy nem is tudom miben különbözött. De csak olvastam ilyet. Nem tudom. Felületes lettem volna? :-)

...és amikor kinyitod az ajtó és akkor kapcsolod fel? Utána bezárod? Úgy nem alszik el?

Enyém forítdva csinálja. Csak ajtó nyitásra világít. Bekapcsolni nem lehet. :-) De ez a jobb hátsó csak. :-)

:-)

Meg fogom keresni, hogy kiírta, mert kíváncsi vagyok mit olvastam anno. Lehet be voltam szívva. :-DDD

hideg mocival is füstölt ,és meleg mocival is ... tegnap olyan 10 fok körül volt ám .. és egyetlen egy kocsi se füstölt ... csak az enyém ...