Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Így már minden érthető:))))

Ezért én is megálltam volna:))))

Szoktam is szidni őket:))))

Persze amikor a cégnél valamelyik Rönyó Kankó kormol,akkor kussba vagyunk,lapítunk:D
Alfára meg nem lehet haragudni,bármit is köpköd! :DDD

Kicsit már unalmas, hogy minden topikot teleszórsz a hirdetéssel :-(

Ezek alapján 1.800.000 -ról indul a kocsim ára.

Hali, 156-nak a futóműve szokott csatoogni kopogni nyiszogni, ha próbakör alatt ilyet hallasz 100ezret alkudj egyből belőle :D.... Rohadni a küszöbök végénél kezd, ha ott festékpuklit látsz tuti át van rohadva, azzal lesz meló, első sárvédő alján szintén keress pitty puttyot... Műszerfalon nézd meg van e leragasztva lámpa, nekem az airbag lámpa volt leragsztva fekete tesa-val... motor beíndítást követő kattogás, vagy folyamatos kattogás minimum vezmód cserés lesz (ha van :D).... Nekem hazudtak még az olajfogyasztásban is ott volt a szelepszárszimering készlet a kesztyűtartóban. Azt mondta a faszi, hogy tévedésből vette. De mindent összevetve én ezen okok miatt olcsóbban vettem az autót és majdnem minden hibát meg is javítottunk már...

Lehet picit aluláraztam. :S

Tudom, olvastam a hirdetést :-)

Az enyém semmivel, de eladó.

A Te koroddal? :-O

Kínosan ügyelek rá, hogy nem ürüljön ki :-)
Egyszerű pihenő pár fotó kedvéért. A legenda szerint itt

ugrott át egy szarvas és így menekült meg a vadászok előtt. El is nevezték ezt a helyet Szarvasugrásnak (Hirschsprung)

Korommal megy.

Akkor egész idáig tolhatták:DD

Na jó......hát akkor az!? :DD

Gázolajos :-DD

Ahogy nézem ebben nem is volt olyan.

Köszi...neked is:))

Remélem nem a benzin fogyott ki .:D

Üdv Neked is! :-)

Szervusz!

Szép estét mindenkinek!

Lengőkar... :PP
:))

Sziasztok!

Segítségeteket szeretném kérni, 156-os vásárlása ügyében. Ha minden terv szerint halad hétvégén beindul a nagy autó vadászat, de nem igazán tudom, mire kellene odafigyelni. Ha tudnátok adni pár tippet, hogy a vásárlás során mire figyeljek, itt főleg a 156 specifikus dolgokra gondolok akkor nagyon hálás lennék. Gondolok itt ilyenekre hol szokott esetleg rohadni, ha vannak ilyen jellemző helyek, hol csörög csattog, ha valami nincs rendben vele, bármi kis információnak örülnék ami segítene elkerülni azt, hogy beleválasszak egy olyanba ami a 33asom után csalódást okozna:)

Ja igen, az első amit valószínűleg meg fogok nézni Selespeed lesz, ha erről tudtok mondani valamit az is nagyon jó lenne.

Előre is köszi

Az LK az a Lochkreis ugye?

Ez egyszer egy felső LK itten.

Amúgy Erhardnál vannak már német lengőkarok is, állítólag tartósak azok is.
Amitől óvnálak: OCAP felső LK-k.

Írj neki vagy hívd föl. :)

Az illető cartárs megmonnya. :)))

Oké, de honnan tudom hogy biztos gyári???????????????????

Ide nézz! :)

Szevasztok! Érdeklődnék hogy tudja -e valaki hogy a 156 felső kis lengőkarjain milyen azonositó van ha gyári????? Honnan tudom hogy az van -e a kezemben????? Ki tud ilyet beszerezni , és mennyiért?????????? Az utángyártottak nem sokat tudnak sajna!!!!!! Előre is köszönöm !!!!!!!!!!!

Oké köszi. Épp látom, van ahol írja, hogy domború.

Csak nehogy ráfázz a tükörlappal. Ha sík lapot kapsz, akkor az szívás, mert nem látni vele. (A gyári tükörlapok mind domborúak.)

Majdnem. :-) Megveszi nekem és én adok ülést. :-))))))
Kimaradt pár szó.

tehát megveszem, és te megdobsz még plusz bőrülésekkel is? :D

Itt meg lehet adni telszámokat? Vateráról hazazavarnak emiatt. :-)
Nem péz érte. Valaki evgye meg és neki adom a bőr üléseim. :-P

Hátha érdekel valakit :)

http://cgi.ebay.co.uk/Alfa-Romeo-156-Zender-bodykit-/320563282955?cmd=ViewItem&pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4aa30f840b

Ezt a lehelletnyit úgy értem, hogy még volt átfedés a vonás és a mutató között, szóval tényleg nem számottevő.

Az elsőnek 95-nél kéne a másodiknak valahol 110 táján, nekem úgy rémlik, 112-nél. Ma direkt figyeltem, klímával egy lehelletnyivel ment 90 fölé, tovább nem ment.

ez jókérdés, nem figyeltem meg konkrétan

Biztos.Vaterán is árultak elég sokáig.

Hello! Nem tudjátok, külön tükörlapot lehet alkatrészes boltban vásárolni? Vagy csak egyben, tokkal-vonóval?

Nekem is az első fokozatom volt rossz tavaly. Ettől mindig csak a második indult egyből mikor kellett neki a klíma miatt és a nagy áramfelvétel miatt elégett valami és már nem kapcsolt a kettes sem. Relé csere meg az ominózus eldurrant klímacső és fél év múlva újra volt klímám.

Hol kapcsol először a ventid?

klíma nélkül ilyen nagy melegben fix. 90, hűvösebb időben kicsit alatta, klímával nagy melegben a 90 és a köv jel között félúton

Ne már... Nektek klímával magasabb a hőfok??
Nálam pont hogy klíma nélkül elmerészkedik max a 90 és következő jelölés közé nagy melegben.
Klímával meg megy a venti és épp megüti a 90-et ha dugózok, de e fölé nem emlékszem hogy ment volna.
A termo 85 alá nem engedi a vizet ha egyszer felmelegedett.

Nekem pont emiatt szedték ki a szervizesek a hűtőt és kimosták. A két hűtő között tele volt bogarakkal. Aztán kiderült, hogy az egyik ventim se megy a lassú fokozaton, így előtételenállás csere lett, azóta rendben.

de...cseréld le, vagy töltsd fel..

Klímával nálam is jobban felmegy, de pályán, nagy melegben kílma nélkül is. Ez a gond.

Ebben a nagy melegben ha nem klímázok 90-en áll, városban is meg országúton vagy pályán is. Klímával majdnem felmegy a következő vonásig.

Srácok, hűtőgondja volt már vkinek? Úgy értem, hogy nagy melegben nem hűtött rendesen...
Nálam most ez van. Gondolom, ha termosztát gond lenne, akkor inkább hideg lenne a víz és az üzemi hőfok sem stimmelne. (Amúgy 88 fok, ahogy lenni kell, csak nagy melegben nem tudja ezt tartani.)